Imagine building a car that’s 50% šķiltavas bet three times stronger than steel. That’s what a carbon fiber chassis does. It’s not magic—it’s science.
A carbon fiber chassis forms the backbone of your vehicle. Unlike heavy steel frames, this uses ar oglekļa šķiedru pastiprināts polimērs (CFRP).. We weave tiny carbon threads together with epoksīda sveķi. The result? A structure that’s incredibly light yet tough enough to survive crashes.
McLaren, Ferrari, un Lamborghini don’t use carbon fiber just to look cool. They use it because it works. Their supercar chassis needs to be light for speed but strong for safety. A monokoka šasija made from carbon fiber checks both boxes.
Pat Tesla explores carbon composites for electric vehicles. Why? Because lighter cars travel farther on the same battery charge. That’s smart engineering.
Mūsu pasūtījuma kompozītmateriālu rūpnīca uses several methods to create your chassis:
Prepreg Carbon Fiber Layup
Autoclave Curing Process
Resin Transfer Molding (RTM)
Compression Molding for Structural Parts
We don’t just build it and ship it. Every chassis goes through:
| Īpašums | Oglekļa šķiedra | Alumīnijs | Tērauds |
|---|---|---|---|
| Svara ietaupījums | 40-60% šķiltavas | Pamatlīnija | 50% heavier |
| Stiepes izturība | 500-700 MPa | 200-300 MPa | 400-500 MPa |
| Stīvums (modulis) | 70-150 GPa | 69 GPa | 200 GPa |
| Izturība pret koroziju | Lieliski | Godīgi | Nabaga |
| Temperatūras diapazons | -50°C to +120°C | -40°C to +90°C | -30°C to +100°C |
High stiffness-to-weight ratio means your chassis bends less under stress. That improves handling. Your car corners better. It responds faster to steering inputs.
Thermal stability matters when racing. Carbon fiber doesn’t expand or contract much when temperatures change. Your suspension geometry stays consistent lap after lap.
Fatigue resistance ensures longevity. Steel eventually cracks from repeated stress. Carbon fiber can handle millions of cycles without failing.
Formula 1 teams spend millions perfecting their motorsport frame designs. Every car uses a carbon fiber safety cell called a monokoka šasija. Why?
Le Mans Prototypes un IndyCar also mandate carbon fiber tubs. These aren’t just race cars—they’re rolling laboratories testing tomorrow’s technology.
The EV chassis benefits massively from carbon fiber. Here’s why:
Rimac builds hybrid carbon-aluminum structures for their hypercar. BMW used carbon fiber extensively in their i3 and i8 models. They call it the “Carbon Life Module.”
Mūsu oglekļa kompozītmateriālu ražotājs expertise extends to:
Boeing un Airbus use similar composite materials in aircraft. SpaceX incorporates carbon fiber in rocket components. If it needs to be light and strong, carbon fiber is the answer.
Monocoque Chassis Design
Spaceframe Design
Sometimes we mix materials for the best outcome:
Kā vadošais pasūtījuma kompozītmateriālu rūpnīca, mēs piedāvājam:
Physics is simple: lighter cars accelerate faster. A lightweight chassis design līdzekļi:
Skrūves stingrība determines how much your chassis twists under load. Carbon fiber’s high specific modulus līdzekļi:
Mūsdienu crash test performance standards are brutal. Carbon fiber excels because:
Let’s be honest: carbon fiber isn’t cheap. Here’s why:
Izejvielas: Toray Industries, Hexcel Corporation, un SGL Carbon produce high-grade fibers. T800 carbon fiber costs significantly more than T300.
Labor: Roku izkārtojums requires skilled technicians. Automated fiber placement (AFP) reduces costs but requires expensive equipment.
Tooling: Molds and autoclaves represent major capital investments.
Final cost depends on geometry, material grade, tooling complexity, and validation requirements.
Carbon fiber pays off when:
OEM oglekļa daļas come from the factory:
Aftermarket carbon parts offer:
Carbon fiber is tough but needs proper care:
Regular Inspections
Cleaning and Protection
Remonts We can support carbon fiber repair solutions for minor non-structural damage:
Pārstrādāta oglekļa šķiedra is becoming more available:
Alumīnijs chassis are common because they’re affordable. But carbon fiber offers:
Audi R8 uses an aluminum spaceframe with some carbon panels. Full carbon costs more but performs better.
Tērauds is cheap and easy to weld. Carbon fiber counters with:
NASCAR now allows limited composite bodies because carbon fiber’s safety benefits outweigh tradition.
The future includes:
Self-Healing Composites
Integrated Sensors
AI-Driven Design Optimization
Additive Manufacturing Advancements
Researchers at Fraunhofer Institute un University of Delaware work on:
| Rūpniecība | Use Case | Galvenais ieguvums |
|---|---|---|
| Automašīna | Oglekļa šķiedras automašīnas, luxury car carbon options | Speed + safety |
| Autosports | F1, LMP1, IndyCar monocoques | FIA compliance + protection |
| Aviācija | UAV frames, satellite structures | Weight-critical missions |
| Jūras | Racing yacht hulls, submersibles | Izturība pret koroziju |
| Defense | Armored vehicle components | Blast protection |
| Rūpnieciskais | Robotics arms, manufacturing tools | Precision rigidity |
If you’re building a competitive vehicle:
Creating a one-off project? We help with:
Developing the next great EV? Consider:
As a premier oglekļa kompozītmateriālu ražotājs, we deliver:
✓ Certified Quality: ISO and FIA certification processes compliance ✓ Expert Engineering: Finite element analysis for every design ✓ Flexible Production: From one-off customs to small batch runs ✓ Materiālu opcijas: T300 uz T1100 fibers, multiple resin systems ✓ Pilna pārbaude: Impact test results, stiepes izturība verification, ultrasonic inspection
We provide complete documentation:
Every chassis includes:
Ready to transform your project with pielāgota oglekļa šķiedra? Here’s what we need:
Contact our team today. We’ll match you with the right kompozītmateriāli for your specific needs. Whether you’re building the next Koenigsegg competitor or a cutting-edge drone chassis, we’ve engineered solutions for projects just like yours.
Carbon fiber chassis technology isn’t just for million-dollar hypercars anymore. Costs are dropping. Manufacturing is improving. Sustainable carbon fiber initiatives are making it greener.
No Formula E safety structures uz electric vehicle chassis platforms, carbon fiber defines modern high-performance engineering. Its unmatched high stiffness-to-weight ratio, superior triecienizturība, and proven crash energy absorption make it the material of choice when performance matters.
Your project deserves the best. Choose carbon fiber. Choose strength without weight. Choose the future.
Start your carbon fiber chassis project today with the experts who’ve supplied components to racing teams, aerospace programs, and automotive innovators worldwide. Sazinieties ar mūsu pasūtījuma kompozītu rūpnīcu and let’s build something extraordinary together.
Written by:
Engineering Team – China Carbon Fibers
15+ years in carbon composite manufacturing Projects across automotive, motorsport, aerospace & robotics
Mūsu rūpnīcā tiek izmantots uzlabots oglekļa šķiedras karstās preses process ar P20 tērauda veidni, nodrošinot augstu efektivitāti, precizitāti, izturību un rentabilitāti kvalitatīvai ražošanai.
Mūsu rūpnīcā darbojas vairāk nekā 100 karstā spiediena autoklāvi, izmantojot alumīnija veidnes un vakuuma indukciju, lai precīzi veidotu oglekļa šķiedru. Augsts karstums un spiediens uzlabo izturību, stabilitāti un nevainojamu kvalitāti.
Mūsu oglekļa šķiedru pētniecības centrs virza inovācijas jaunas enerģijas, inteliģences un viegla dizaina jomā, izmantojot progresīvus kompozītmateriālus un Krauss Maffei FiberForm, lai radītu progresīvus, uz klientu vērstus risinājumus.
Lūk, atbildes uz biežāk uzdotajiem jautājumiem no pieredzējušās oglekļa šķiedras izstrādājumu rūpnīcas
Mēs ražojam plašu oglekļa šķiedras komponentu klāstu, tostarp automobiļu daļas, motociklu daļas, kosmosa komponentus, jūras piederumus, sporta aprīkojumu un rūpnieciskos lietojumus.
Mēs galvenokārt izmantojam augstas kvalitātes prepreg oglekļa šķiedru un liela izmēra oglekļa šķiedru pastiprinātus augstas veiktspējas kompozītmateriālus, lai nodrošinātu izturību, izturību un vieglas īpašības.
Jā, mūsu produkti ir pārklāti ar UV aizsargājošu apdari, lai nodrošinātu ilgstošu izturību un saglabātu to pulētu izskatu.
Jā, mūsu iekārtas un aprīkojums spēj ražot liela izmēra oglekļa šķiedras komponentus, vienlaikus saglabājot precizitāti un kvalitāti.
Kādas ir oglekļa šķiedras produktu izmantošanas priekšrocības?
Oglekļa šķiedra piedāvā izcilu stiprības un svara attiecību, izturību pret koroziju, stingrību, termisko stabilitāti un gludu, modernu izskatu.
Mēs rūpējamies par automobiļu, motociklu, kosmosa, jūras, medicīnas, sporta un rūpniecības nozarēm, koncentrējoties uz vieglām un augstas veiktspējas oglekļa šķiedras sastāvdaļām.
Jā, mēs piedāvājam pielāgotus oglekļa šķiedras risinājumus, kas pielāgoti jūsu specifikācijām, tostarp unikālu dizainu, izmēru un rakstu.
Mēs izmantojam progresīvas tehnoloģijas, piemēram, autoklāva formēšanu, karsto presēšanu un iepakošanu vakuumā, nodrošinot katra produkta precizitāti, stabilitāti un kvalitāti. brīnumus ar Hello Elementor motīvu, mēs cenšamies pārliecināties, ka tas lieliski darbojas arī ar visām galvenajām tēmām.
Mēs izmantojam alumīnija un P20 tērauda veidnes, kas paredzētas izturībai un augstai precizitātei, lai izveidotu sarežģītas un precīzas oglekļa šķiedras sastāvdaļas.
Lai atbilstu nozares standartiem, mūsu produktiem tiek veiktas stingras kvalitātes kontroles pārbaudes, tostarp izmēru precizitāte, materiāla integritāte un veiktspējas pārbaude.
