How to Make a Carbon Fiber Fender: DIY Guide for Amazing Results
How to Make a Carbon Fiber Fender: DIY Guide for Amazing Results
Tabela e Përmbajtjes
How to Make a Carbon Fiber Fender: DIY Guide for Amazing Results
The Problem with Regular Fenders
A ju urrejtje heavy car parts? Metal fenders ndryshku. Plastic fenders plasaritje. Both add shumë peshë to your car. When you race or want better gas miles, every pound matters!
Cars with heavy parts:
Shkoni më i ngadalshëm
Përdorni më shumë gaz
Doreza më keq
Shikoni i mërzitshëm
Pse kjo ka kaq shumë rëndësi
Think about it! Your car could be so much më mirë. Every time you drive, those heavy fenders slow you down. When it rains, metal fenders start to rust. When you hit something, plastic fenders break right away!
Look at what happens to regular fenders:
Fender Type
Problemet
Metal
Rusts, heavy, dents easily
Plastike
Cracks, looks cheap, breaks
Tekstil me fije qelqi
Heavy, chips, hard to fix
Don’t you want something më mirë? Something that makes your car bie në sy?
Fibra karboni: Zgjidhja perfekte
Lajm i mirë! Carbon fiber fenders fix all these problems! They are super e lehtë, shumë i fortë, dhe shikoni e mahnitshme!
Si një top fibër karboni manufacturer, we help you make the best parts. We know all the tricks to get perfect results!
What You Need to Make Carbon Fiber Fenders
Get these things ready:
Pëlhurë me fibër karboni
Rrëshirë epoksi
Agjenti i lirimit
Mold material
Mixing cups
Doreza
Gërshërë
Vacuum bagging stuff (for best results)
Step 1: Make Your Mold
First, you need a good mold. This is very important!
Two Ways to Make a Mold:
Use an old fender: Cover with release agent so carbon fiber won’t stick
Make a new mold: Use cheap wood or foam, then cover with Bondo
Big tip! Përdorni pine wood, not hard wood. Pine won’t scratch your mold!
Many pros use two gallons of Bondo to make their molds smooth. This helps get a perfect finish.
Step 2: Pick the Right Carbon Fiber
Did you know there are different types of carbon fiber? Pick the right one!
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
Eksploroni botën e fibrave të karbonit - si është bërë, ku përdoret dhe pse është kaq e fortë, por edhe e lehtë. Qëndroni të përditësuar mbi tendencat dhe risitë më të fundit
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?
A jeni ngecur me kallëpe metalike që kushtojnë shumë? A e urreni të prisni javë për pjesët tuaja? A është ekipi juaj i irrituar nga mjetet e rënda dhe të vështira për t'u përdorur?