• Shtëpi
  • >
  • Blog
  • >
  • Faqet
  • >
  • Si të rregulloni çarjet e fibrave të karbonit: Një udhëzues hap pas hapi

Si të rregulloni çarjet e fibrave të karbonit: Një udhëzues hap pas hapi

Tabela e Përmbajtjes

Problemi: Çarjet e fibrave të karbonit mund t'ju shkatërrojnë ditën

Fibër karboni është shumë të fortë. Por mundet thyej. Kur merr a plasaritje, nuk është mirë.

Ju shikoni një plasaritje në tuajën pjesë me fibër karboni. Duket keq. Ju mund të mendoni se keni nevojë blej një të re. Një e re pjesë me fibër karboni kushton shumë paratë. Disa pjesë kushtojnë $500 deri në $5000 ose më shumë!

Të plasaritje merr më i madh nëse nuk e bëni rregulloj atë. Pastaj e juaja pjesë mundet thyej gjatë gjithë rrugës. Kjo është keq për:

  • E juaja pjesët e makinave
  • E juaja korniza e biçikletës
  • E juaja pjesë të motoçikletave
  • E juaja pajisje sportive

si të rregulloni çarjet e fibrave të karbonit

Problemi përkeqësohet: Çfarë ndodh kur nuk i rregulloni të çarat

Kur çarje qëndro, më shumë gjëra të këqija ndodh:

  • Të plasaritje merr më i madh
  • Të pjesë merr më të dobët (deri në 50% më i dobët!)
  • Uji futet brenda
  • Duket i shëmtuar
  • Mund thyej kur e përdorni

Uji bën të plasaritje më keq. Të shtresat e fibrave të karbonit filloni të ndahen. Kjo quhet dëmtimi i shtresëzimit.

Disa njerëz përpiqen të rregulloj ajo mënyrë të gabuar. Ata përdorin gjëra të gabuara. Kjo bën që problem më keq.

Zgjidhja: Si të rregulloni çarjet e fibrave të karbonit në mënyrën e duhur

ne kemi 28+ vjet duke bërë produkte me fibra karboni. Ne e dimë se si të rregulloni të çarat të rrugën e drejtë.

Ju mundeni rregulloj shumica çarje të fibrave të karbonit në shtëpi. Ose mund të na kërkoni të ndihmojmë. Ne bëjmë fibër karboni me porosi pjesë që janë të fortë dhe duken mirë.

Çfarë ju nevojitet për të rregulluar çarjet e fibrave të karbonit

Mjetet ju duhet:

  • Letër zmerile e lagur (120 grim deri në 2000 grimca)
  • Rrëshirë epoksi (me forcues)
  • Pëlhurë e rëndë me fibër karboni
  • Fërkimi i alkoolit për të pastruar
  • Dyll lustrim për fund

Të gjitha këto gjëra kushtojnë rreth $50-$200. Kjo është shumë më pak se një pjesë e re!

Hapi 1: Kontrolloni Crack

Jo të gjitha çarje janë të njëjta. Shikoni këtë tabela:

Lloji i plasaritjesSi duketSa e vështirë për t'u rregulluar
Plasaritje e qartë e veshjesVetëm sipër, pjesë me shkëlqimLehtë (2-4 orë)
Plasaritja e matricësNë pjesën e zezë nuk ka fije të thyeraE mesme (4-24 orë)
Çarje strukturoreFijet janë thyer, pjesërisht përkulenE vështirë (24-72 orë)

Shikoni tuajën plasaritje. Nëse shihni fibra të thyera, është një çarje e keqe. Ju mund të keni nevojë ndihmë nga ekspertët si ne.

Hapi 2: Pastroni dhe përgatitni

I pastër është shumë e rëndësishme! Nëse e kaloni këtë, e juaja rregulloj do dështojnë (53% e rregullimeve dështojnë nga pastrimi i keq).

  1. Lani pjesa me sapun dhe ujë
  2. E thatë atë mirë
  3. Fshij me fërkimi me alkool
  4. Lëreni atë thatë përsëri

Tani rërë rreth plasaritje:

  • Përdorni Letër zmerile e lagur me 120 grimca
  • STOP nëse shihni pluhur i zi (kjo do të thotë që ju goditni karbonin)
  • Rërë në një rrethi rreth plasaritje
  • Bëni pak zonën i përafërt kështu që epoksi mund shkop

Hapi 3: Rregulloni plasaritjen

Tani për rregullimi kryesor:

Për çarje të vogla (vetëm pallto e pastër):

  1. Përziejini juaja rrëshirë epoksi
  2. Vendos a shtresë e hollë në plasaritje
  3. Lëreni atë thatë
  4. Shtoni më shumë shtresat (2-3 gjithsej)
  5. Lëreni atë thatë plotësisht (kontrolloni epoksi kuti për kohën)

Për çarje më të mëdha (me fibra të thyera):

  1. Prerë një copë të leckë me fibër karboni më i madh se plasaritje
  2. Përziejini juaja rrëshirë epoksi
  3. Vendos të pëlhurë në mbrapa të plasaritje
  4. Thith atë me epoksi
  5. Shtyni jashtë çdo flluska ajri
  6. Lëreni atë thatë për të paktën 24 orë

Hapi 4: Rërë dhe lustrim

Pas epoksi është vështirë, ju duhet ta bëni atë e bukur:

  1. Rërë e lagur me 400 grish
  2. Pastaj 600 zhavorr
  3. Pastaj 1000 grish
  4. Pastaj 1500 grish
  5. Pastaj 2000 grish
  6. polonisht me dyll makinash

Tani e juaja pjesë me fibër karboni duhet të shikojë mirë përsëri!

çarje të fibrave të karbonit

Pse produktet tona me fibër karboni janë më të mira

Ne jo vetëm rregulloni fibrat e karbonit. ne bëjnë atë! Si një prodhuesi i fibrave të karbonit me 28+ vjet e përvojë, ne dimë se si të:

  • Bëni fibër karboni pjesë që janë më pak gjasa për të plasaritur
  • Përdorni materialet më të mira (si Pjesë kevlar për zonat me ndikim të lartë)
  • Krijo modele perfekte të endjes së karbonit
  • Aplikoni Shtresë e pastër rezistente ndaj UV që zgjat më shumë

Tona makinë me fibër karboni pjesë dhe motoçikleta me fibër karboni pjesët janë bërë për të zgjasin më gjatë dhe dukeni më mirë.

Normat e suksesit të riparimeve të ndryshme të fibrave të karbonit

Shikoni sa mirë secili rregulloj punon:

MetodaForca e shpinësKostojaKush e bën atë
Vetëm mbushje me rrëshirë82%E ulët ($)Ju në shtëpi
Patch me fibër karboni95%E mesme ($$)Ju me mjete të mira
Riparim profesional98%E lartë ($$$)Dyqan ekspert
Pjesë e re OEM nga ne100%Mesatar-Lartë ($$-$$$)Ne e bëjmë atë për ju

Kur bëjmë një pjesë e re për ju, është aq i fortë sa të origjinale. Kur ju rregulloj a plasaritje, është kurrë mjaft si të fortë.

Gabimet e zakonshme gjatë rregullimit të fibrave të karbonit

Njerëzit i bëjnë këto gabimet kur përpiqen të rregulloni fibrat e karbonit:

  1. Jo pastrim zona (53% e dështimeve)
  2. Duke përdorur materiale të gabuara (37% dështime)
  3. Lëmim shumë i thellë në shtresat e karbonit (43% dështime)
  4. Duke mos e lënë kurë epoksi mjaft gjatë (18% dështime)
  5. Duke përdorur shumë rrëshirë (e bën atë 28% më të rëndë)

Ne nuk i bëjmë këto gabimet kur ne bëjmë tuajën fibër karboni me porosi pjesët.

si të rregulloni çarjet e fibrave të karbonit të biçikletës

Rastet reale: para dhe pas

Rasti 1: Çarje e kapuçit me fibër karboni

klient kishte një plasaritje në të tyre kapuç me fibër karboni. Ata u përpoqën të rregulloj por ia doli më keq. Pastaj erdhën tek ne.

Përpara: I madh plasaritje me skajet e vrazhda Pas: Duket e retesti i forcës kaloi

Rasti 2: Korniza e biçikletës me fibër karboni

biçikletë garash kishte një çarje e vogël në kornizë. Pronari ka përdorur tekstil me fije qelqi te rregulloj ajo (gabim!). Ajo u prish përsëri pas dy javësh.

Ne bëmë një pjesë e re me fibër karboni më të mirë. Ka qenë të fortë tash e 3 vjet.

Pse të na zgjidhni ne në vend që ta rregulloni vetë

Kur ju rregulloj a plasaritje, pjesa është kurrë si mirë si e re. Ja pse jonë pjesë të reja janë më mirë:

  • Ne përdorim thasë me vakum për pa flluska ajri
  • Tona fibër karboni është nota e hapësirës ajrore
  • Ne testojmë çdo pjesë për forca
  • Tona pallto e qartë ka Mbrojtje UV
  • Ne përputhemi me model endje karboni në mënyrë të përkryer
  • Ne japim një garancion

Si një prodhuesi i fibrave të karbonit në Kinë me 28+ vite eksperiencë, ne bëjmë pjesët më të mira.

Pjesë të personalizuara me fibër karboni që mund të bëjmë për ju

Ne mund të bëjmë çdo pjesë me fibër karboni ju duhet:

  • Pjesë makinash: kapuç, spoiler, buzët e përparme
  • Pjesë për motoçikleta: panarë, parafango, tanke
  • Pajisje sportive: korniza biçikletash, shkopinj hokej
  • Fibër karboni detar: pjesët e varkës
  • Kompozitat e hapësirës ajrore: pjesë të dronit
  • Dizajne me porosi: sillni idenë tuaj!

Të gjitha pjesët tona përdorin fibrat më të mira të karbonit dhe teknikat moderne.

Përfundim: Rregulloni apo zëvendësoni?

Ju mundeni rregulloni çarjet e vogla në fibër karboni veten. Por për probleme të mëdha ose pjesë të rëndësishme, është më mirë për të marrë një pjesë e re nga një krijues i mirë.

ne kemi 28+ vjet duke bërë produkte me fibra karboni. Ne e dimë se si të bëjmë pjesë që zgjasin më gjatë dhe dukeni më mirë.

Vizitoni tonë fibër karboni faqe për të parë se çfarë mund të bëjmë për ju!

Komentoni

Formulari i blogut

Kontaktoni

Eksploroni botën e fibrave të karbonit - si është bërë, ku përdoret dhe pse është kaq e fortë, por edhe e lehtë. Qëndroni të përditësuar mbi tendencat dhe risitë më të fundit

Lëvizni në krye