Tu Ford Mustang merece las mejores mejoras. Piezas de fibra de carbono para Mustang hacen que tu coche sea más ligero, más rápido y con un aspecto mucho más agresivo. Tanto si conduces un Mustang GT, Shelby GT500, o Mustang EcoBoost, añadir piezas de fibra de carbono es como darle superpoderes a tu pony car.
Piénsalo de esta manera: cada kilo que eliminas hace que tu Mustang salga más rápido de la línea. Fibra de carbono pesa 50% menos que el acero, pero es igual de resistente. Es el mismo material que se utiliza en coches de carreras y aviones de combate. Ahora puedes conseguir la misma tecnología para tu coche de diario o para tu bestia de circuito.
Fibra de carbono no es sólo bonito a la vista. Esto es lo que lo hace increíble:
Cuando compre coches de fibra de carbono mejoras, quieres piezas que funcionen de verdad. No solo adornos que se caen a los tres meses.
Como fabricante profesional de compuestos de carbono, producimos piezas de fibra de carbono para Mustang mediante procesos RTM y preimpregnados con ajuste de nivel OEM.
Tu capó Mustang de fibra de carbono es la forma más fácil de perder peso. Esto es lo que obtienes:
| Característica | Capó de fibra de carbono | Capó original |
|---|---|---|
| Peso | 12-15 libras | 35-40 libras |
| Material Grosor | 3-5 mm | Acero |
| Ahorro de peso | 25+ libras | - |
| Opciones de acabado | Brillo/mate | Sólo pintura |
| Tiempo de instalación | 1-2 horas | - |
Eso es como lanzar dos bolas de bolos desde tu coche. Tu Mustang GT de fibra de carbono la configuración acelerará más rápido y se detendrá más rápido. La física no miente.
Carreras en pista - Cada décima de segundo cuenta cuando persigues tiempos de vuelta en tu autocross local o circuito de carretera.
Coches de exposición - La patrón de tejido de fibra de carbono capta la luz como ningún otro. Tu Mustang destacará en las reuniones de coches y en los eventos Cars & Coffee.
Mejoras para el conductor diario - ¿Por qué no estar guapo en un atasco? Además, el funcional respiraderos del capó ayudan a enfriar los motores calientes, especialmente si has añadido un kit de sobrealimentación o turbo.
Nuestro fibra de carbono personalizada vienen con compatibilidad OEM pestillo. Eso significa que funcionan con los pasadores de la campana de valores y pestillos - sin agujeros de perforación o modificaciones incompletas necesarios.
Divisores delanteros no son sólo estéticas. Crean fuerza descendente que empuja los neumáticos delanteros hacia el pavimento. Esto se traduce en un mejor agarre en las curvas o a velocidades de tres dígitos en los días de circuito.
Detalles técnicos:
Competiciones de autocross - Ese agarre delantero extra te ayuda a girar el coche más rápido en curvas cerradas. Reduce tus tiempos en segundos sin gastar miles de euros en suspensión.
Estilo urbano agresivo - Si quiere que su Mustang Shelby o Mustang Mach 1 para que parezca que va en serio, un splitter aporta actitud al instante.
Estabilidad a alta velocidad - ¿Alguna vez ha sentido que su tren delantero se vuelve ligero por encima de los 160 km/h? Un diseño adecuado difusor de fibra de carbono Mustang y el splitter mantienen el flujo de aire suave por debajo de su coche.
¿Y lo mejor? La instalación se realiza en unos 90 minutos con herramientas manuales básicas. No hay necesidad de visitar talleres de carrocería caros o preocuparse por los errores de perforación.
Faldones laterales de fibra de carbono para Mustang unen todo el kit de carrocería. No son sólo estéticos: ayudan a canalizar el aire a lo largo de los laterales del coche en lugar de dejar que se arremoline por debajo y cree resistencia.
Qué incluye:
Paquetes de kits de carrocería completos - Si combinas los faldones laterales con tu capó Mustang de fibra de carbono y el splitter delantero, obtendrá kit de carrocería ancha apariencia sin gastar $10.000.
Protección contra desprendimientos de rocas - Su pintura de fábrica es cara de arreglar. Estos faldones protegen su paneles de balancín de la gravilla y los residuos levantados por los neumáticos.
Mejora del efecto suelo - ¿Te has preguntado alguna vez por qué los coches de carreras se sientan tan bajos? Gestionan el flujo de aire por debajo. Usted puede hacer lo mismo en su coche de calle con faldones laterales adecuados.
Si siente curiosidad por la ciencia que hay detrás de la resistencia de la fibra de carbono, consulte las diferencias en fibra de carbono frente a fibra de vidrio construcción. Spoiler alert: el carbono gana siempre en las aplicaciones de alto rendimiento.
Un alerón Mustang de fibra de carbono no es un alerón gigante que te hace parecer ridículo. Es una pieza cuidadosamente diseñada que añade agarre trasero sin acabar con tu velocidad punta.
Datos de rendimiento:
Réplicas de Shelby - Si está construyendo un Mustang GT500 coche homenaje o un Mustang GT350 clon, este alerón le da ese aspecto agresivo de carreras de fábrica.
Carreras de resistencia - ¿Necesita mantener los neumáticos traseros en su sitio durante los despegues bruscos? Este alerón genera una carga aerodinámica cuantificable que hace que la potencia llegue al asfalto en lugar de convertirse en humo.
Días de pista - Ya sea en Laguna Seca o en tu circuito local, el agarre trasero es importante. Especialmente en las curvas rápidas, donde tienes que equilibrar el acelerador y la dirección.
El sistema de montaje utiliza Soportes de aluminio 6061 que no se rompe ni se dobla. Y el Acabado brillante 3K parece cristal líquido en las fotos. Créeme, tus seguidores de Instagram lo notarán.
Pasas la mayor parte del tiempo dentro de tu Mustang. ¿Por qué no hacerlo sentir especial? Interior del Mustang en fibra de carbono transforman el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas en algo propio de un supercoche de seis cifras.
Qué hay disponible:
Directo Sustitución OEM significa que estas piezas encajan en su sitio. Sin cortar, sin pegar, sin cruzar los dedos y esperar. El espesor es de sólo 1,2 mm, por lo que todo se sienta al ras como equipo de fábrica.
La superficie es resistente a los arañazos y con textura para reducir las huellas dactilares. Porque, seamos sinceros, nadie quiere manchas en su costosa fibra de carbono[1].
Construcciones de lujo - Si está creando un Mustang Bullitt o Mustang Caballo Oscuro que es igual de cómodo para los viajes por carretera y para recorrer cañones, los detalles del interior importan.
Restauraciones que tienen en cuenta el peso - Sustituir los pesados embellecedores de plástico por otros de carbono ahorra unos cuantos kilos. Todo suma cuando se trata de alcanzar objetivos de peso específicos.
Aumento del valor de reventa - Las mejoras interiores de calidad hacen que los compradores se tomen tu coche más en serio. Verán que has invertido en piezas de verdad, no en chatarra barata de Amazon.
Como fabricante de compuestos de carbono, Entendemos lo importante que es el ajuste correcto de las piezas interiores. Nadie quiere huecos o traqueteos en su conductor diario.
Cubierta del motor Mustang de fibra de carbono - Haga que su motor 5.0L Coyote o 5.2L Voodoo se vea tan bien como suena. Estas cubiertas manejan el calor del motor sin deformación y pesan casi nada.
Toma de aire frío de fibra de carbono - Algunas empresas fabrican tubos de admisión de fibra de carbono. Tienen un aspecto increíble y no se calientan como los tubos metálicos.
Refuerzo de fibra de carbono para la torre del puntal - Estos tirantes añaden rigidez al chasis a la vez que reducen el peso. Su Mustang GT se sentirá más conectado en las curvas duras.
Eje de transmisión de fibra de carbono - Esto va en serio. Ejes de transmisión de carreras puede manejar más de 900 caballos de fuerza, mientras que el peso 50% menos que su eje de acero de fábrica. Tienen 3,5 pulgadas de diámetro y son fabricados por empresas como DSS que suministran a equipos de carreras reales.
El ahorro de peso significa:
Si usted tiene un motor construido con un sobrealimentación o kit turbo, Esta actualización se amortiza con la mejora del rendimiento.
Llantas Mustang de fibra de carbono - Las ruedas de carbono son muy caras, pero increíblemente ligeras. Estamos hablando de 15-20 libras por rueda ahorrada. Eso es peso no suspendido, que es el tipo más importante que hay que reducir.
Conductos de freno de fibra de carbono - Canaliza aire frío a tus rotores de freno durante las duras sesiones en pista. Mantiene los frenos lejos cuando estás haciendo más de 20 vueltas.
Componentes de suspensión de fibra de carbono - Los equipos de carreras utilizan brazos de control y brazos de suspensión de fibra de carbono. Son una exageración para los coches de calle, pero si usted está construyendo un all-out Mustang GT350 arma de pista, están disponibles.
| Material | Peso | Fuerza | Resistencia al calor | Coste |
|---|---|---|---|---|
| Fibra de carbono | El más ligero | Más fuerte | Mejor (300°F+) | Alto |
| Fibra de vidrio | Luz | Moderado | Bien | Bajo |
| Plástico/ABS | Medio | Débil | Pobre | Más bajo |
| Acero | El más pesado | Fuerte | Excelente | Medio |
Si nos fijamos en el rendimiento por dólar, la fibra de carbono gana para construcciones serias. Claro que puedes comprar fibra de vidrio piezas. Pero se agrietan cuando caes en un bache o alguien se apoya en tu capó en una reunión de coches. Nadie quiere enfrentarse a ese dolor de cabeza[4].
Nuestro fábrica de compuestos personalizados utiliza los mismos procesos de fabricación que los proveedores aeroespaciales. Esto significa calidad constante y piezas que encajan correctamente a la primera.
Herramientas que necesitarás:
Pasos:
Se tarda una hora si ya lo has hecho antes. Dos horas si es la primera vez.
Divisores delanteros y faldones laterales necesitan paciencia. No se precipite. Primero prueba a montarlo todo en seco (sin adhesivo). Asegúrate de que todos los puntos de montaje están alineados correctamente.
Utilice Cinta 3M VHB para una adhesión permanente. Es más fuerte que cualquier pegamento líquido y no dañará la pintura si necesitas retirar piezas más adelante. Añade fijaciones mecánicas (tornillos o remaches) para mayor seguridad.
Más interior del Mustang en fibra de carbono Las piezas encajan en su sitio. Utiliza herramientas para retirar las molduras de plástico, no destornilladores, para no arañar nada. Mira un tutorial de YouTube específico para el año de tu modelo antes de empezar.
Qué utilizar:
Lo que hay que evitar:
Aunque nuestras piezas tienen Capa transparente resistente a los rayos UV, Sin embargo, debería encerarlos cada pocos meses. O mejor aún, aplique un revestimiento cerámico. Añade una capa extra de protección y hace que el agua se escurra como la espuma.
Los pequeños arañazos en la capa transparente pueden lijarse en húmedo y pulirse. Los arañazos profundos que alcanzan el tejido de carbono suelen requerir una reparación profesional. Pero, sinceramente, la fibra de carbono es muy resistente.
Estos son los Mustangs más populares para las actualizaciones de fibra de carbono:
Las piezas se intercambian de un año a otro, pero compruebe siempre el ajuste para su nivel de acabado específico[3][4].
El nuevo 2024 Mustang acaba de lanzarse. Ya están disponibles las primeras piezas de fibra de carbono:
A medida que más empresas del mercado de recambios desarrollen piezas, cabe esperar kits de carrocería completa para finales de 2024.
Mustangs S197 2010-2014 también tienen grandes opciones de fibra de carbono. Empresas como Anderson Composites, TruFiber, y Carbono Seibon todos hacen piezas para estos coches. Incluso Mustangs 2005-2009 se puede actualizar.
El patrón oro. Estos tipos suministran Fabricantes OEM y equipos de carreras. Su capós de fibra de carbono encajan perfectamente cada vez. Sí, cuestan más. Pero usted está comprando una vez en lugar de devolver piezas baratas dos veces.
Gran opción intermedia. Excelente calidad sin el precio de Anderson. Su Alerones de fibra de carbono para Mustang y kits de carrocería tienen un aspecto fantástico y se mantienen bien en los conductores diarios.
Conocido por sus molduras interiores y pequeñas piezas de acento. Si desea tapas de espejo de fibra de carbono o biseles del cuadro de instrumentos, Seibon probablemente los hace para su Mustang.
Se especializa en piezas de carbono seco para coches de pista serios. Su material es de calidad aeroespacial y tiene un precio acorde. Piensa en materiales de la NASA para tu pony car.
| Tipo de pieza | Nivel básico | Gama media | Premium |
|---|---|---|---|
| Capó | $800-1,200 | $1,200-1,800 | $1,800-3,000 |
| Splitter delantero | $300-600 | $600-1,000 | $1,000-1,500 |
| Faldones laterales | $400-700 | $700-1,200 | $1,200-2,000 |
| Alerón trasero | $250-500 | $500-900 | $900-1,400 |
| Kit de molduras interiores | $200-400 | $400-800 | $800-1,500 |
| Eje de transmisión | $1,500-2,000 | $2,000-2,800 | $2,800-4,000 |
Gastos de instalación varían. Los talleres cobran entre $100 y 200 por hora. Las piezas sencillas atornilladas las puede hacer usted mismo. Los kits de carrocería complejos pueden necesitar ayuda profesional.
Digamos que instalas:
Ahorro total: 115 libras
Es como quitar a un pasajero. Su Mustang GT acelerará entre 0,1 y 0,2 segundos más rápido hasta 100 km/h. Los tiempos en el cuarto de milla bajan unos 0,15 segundos. Los tiempos por vuelta mejoran entre 0,5 y 1,0 segundos, dependiendo del circuito.
Un completo kit de carrocería Mustang de fibra de carbono con splitter delantero, faldones laterales y difusor trasero puede reducir la resistencia aerodinámica en 10-15%. Es decir:
Pruebas profesionales en túnel de viento realizadas por empresas como Rendimiento APR demuestra que estas cifras son reales, no una exageración comercial.
Real Propietarios de Mustang informe de configuraciones de fibra de carbono:
Autocross: “Mi S550 Mustang GT con capó, splitter y llantas de carbono rebajó en 2,3 segundos mi mejor tiempo en el circuito local. El ahorro de peso y el agarre delantero añadido marcaron grandes diferencias”. - Jake M., Texas
Carreras por carretera: “Después de instalar un kit de carrocería de fibra de carbono en mi Mustang GT350, mis tiempos por vuelta en Buttonwillow bajaron casi 1,5 segundos. El coche gira mejor y los frenos duran más entre sesiones”. - Sarah K., California
Carreras de arrastre: “Cambiado a un eje de transmisión de fibra de carbono y capó en mi sobrealimentado Mustang GT. Recogió 0,18 segundos en el cuarto de milla sin tocar la melodía. Fácil aumento de caballos de fuerza ”. - Mike R., Florida
P: ¿Se romperán las piezas de fibra de carbono si conduzco a diario mi Mustang?
De ninguna manera. Las piezas de calidad aguantan todo lo que pueden las de acero. De hecho, son más resistentes a pequeños impactos porque la fibra de carbono se flexiona ligeramente antes de romperse. Sólo evita golpear bordillos a 40 mph.
P: ¿Se puede pintar sobre fibra de carbono?
Se puede, pero ¿por qué? El patrón de tejido es el punto entero. Si tienes que pintarlo, cualquier taller puede hacerlo. Pero estás cubriendo la mejor parte del material.
P: ¿Las piezas de fibra de carbono anulan la garantía?
Depende de tu concesionario y de lo que haya fallado. A capó de fibra de carbono no anulará la garantía de tu tren motriz. Pero si afirmas que tu motor estalló por culpa de un capó, se reirán de ti. Usa el sentido común.
P: ¿Cómo sé si estoy comprando fibra de carbono auténtica?
Compruebe los bordes. La verdadera fibra de carbono muestra el patrón de tejido en todo el material. Las piezas falsas con “aspecto de fibra de carbono” no son más que plástico con un patrón impreso en la parte superior. Pesan lo mismo que el plástico normal.
P: ¿Puedo instalar yo mismo estas piezas?
¿La mayoría de las piezas atornilladas? Por supuesto. Se necesitan herramientas básicas y una tarde. ¿Kits de carrocería completos con mucha alineación necesaria? Tal vez obtener ayuda a menos que esté seguro con el trabajo del cuerpo.
Cuando te gastas cientos o miles de euros en piezas de fibra de carbono, la calidad importa. Piezas baratas de eBay a menudo tienen:
Trabajar con un fabricante de compuestos de carbono significa que obtendrá piezas que realmente encajan correctamente. Nuestra fábrica utiliza moldes de corte CNC tomados de piezas reales Ford Mustang vehículos. No aproximaciones a mano.
Imagina este montaje:
Ahorro total de peso: 150-200 lbs dependiendo de la rueda elegida Inversión total: $8.000-15.000 por transformación completa Resultado: Un Mustang que parece un supercoche de más de $100.000 y rinde mejor que la mayoría de los deportivos de serie.
Primer paso: Decide tus prioridades. ¿Rendimiento en pista? ¿Apariencia de coche de exhibición? ¿Conducir a diario con actitud? Tus objetivos determinarán qué piezas son las más importantes.
Segundo paso: Fija un presupuesto realista. La fibra de carbono de calidad no es barata, pero dura para siempre. Compra una vez, llora una vez.
Paso 3: Haga sus pedidos a proveedores de confianza. Compruebe las reseñas y pregunte a otros Propietarios de Mustang en foros como Mustang6G o grupos de Facebook.
Paso 4: Tómese su tiempo con la instalación. Las prisas conducen a errores. Los errores llevan a arreglos costosos.
Paso 5: Mantenga su inversión. Mantenga las piezas limpias y protegidas. Parecerán nuevas durante años.
Mejoras en fibra de carbono gire su Ford Mustang en algo especial. Tanto si conduces un Mustang GT, Shelby GT500, Mustang Mach 1, o incluso un EcoBoost, Estas piezas ofrecen auténticas ventajas de rendimiento y un estilo atractivo.
De peso ligero cofres que ahorran más de 25 libras a los agresivos kits de carrocería que mejoran la aerodinámica, cada pieza sirve para algo. No estás simplemente atornillando decoraciones, estás diseñando una mejor máquina de conducir.
La tecnología que hace coches de fibra de carbono más rápido en la pista de carreras ahora está disponible para tu Mustang de calle. Y con la instalación y el cuidado adecuados, estas piezas duran tanto como usted es dueño del coche.
Empieza con una pieza. Tal vez una capó de fibra de carbono o splitter delantero. Comprueba cómo cambia tu experiencia de conducción. Luego, construye a partir de ahí. Antes de que te des cuenta, tendrás el Mustang con el que siempre has soñado: ligero, agresivo y absolutamente único.
Su pony car se merece algo mejor que lo original. Dale el tratamiento de fibra de carbono hoy.
Si está pensando en una capota de fibra de carbono personalizada para su Mustang GT, no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener soluciones de estilo OEM o a medida.
Nuestra fábrica emplea un avanzado proceso de prensado en caliente de fibra de carbono con un molde de acero P20, asegurando alta eficiencia, precisión, durabilidad y rentabilidad para una producción de calidad.
Nuestra fábrica opera más de 100 autoclaves de presión en caliente, utilizando moldes de aluminio y vacío por inducción para moldear la fibra de carbono con precisión. La alta temperatura y presión mejoran la resistencia, estabilidad y calidad impecable.
Nuestro Centro de Investigación de Fibra de Carbono impulsa la innovación en nuevas energías, inteligencia y diseño ligero, utilizando compuestos avanzados y Krauss Maffei FiberForm para crear soluciones de vanguardia enfocadas en el cliente.
Aquí están las respuestas a las preguntas frecuentes de la experimentada fábrica de productos de fibra de carbono
Producimos una amplia variedad de componentes de fibra de carbono, incluyendo piezas para automóviles, piezas para motocicletas, componentes aeroespaciales, accesorios marinos, equipos deportivos y aplicaciones industriales.
Principalmente usamos fibra de carbono prepreg de alta calidad y compuestos reforzados con fibra de carbono de gran tonelaje para asegurar resistencia, durabilidad y características ligeras.
Sí, nuestros productos están recubiertos con acabados protectores UV para garantizar una durabilidad prolongada y mantener su apariencia pulida.
Sí, nuestras instalaciones y equipos son capaces de producir componentes de fibra de carbono de gran tamaño manteniendo la precisión y calidad.
¿Cuáles son los beneficios de usar productos de fibra de carbono?
La fibra de carbono ofrece una excepcional relación resistencia-peso, resistencia a la corrosión, rigidez, estabilidad térmica y una apariencia moderna y elegante.
Atendemos a los sectores automotriz, motocicletas, aeroespacial, marítimo, médico, deportivo e industrial con un enfoque en componentes de fibra de carbono ligeros y de alto rendimiento.
Sí, ofrecemos soluciones personalizadas de fibra de carbono adaptadas a sus especificaciones, incluyendo diseños, tamaños y patrones únicos.
Utilizamos tecnologías avanzadas como moldeo en autoclave, prensado en caliente y embolsado al vacío, asegurando precisión, estabilidad y calidad en cada producto.
Usamos moldes de aluminio y acero P20, diseñados para durabilidad y alta precisión, para crear componentes complejos y precisos de fibra de carbono.
Nuestros productos pasan por rigurosos controles de calidad, incluyendo precisión dimensional, integridad del material y pruebas de rendimiento, para cumplir con los estándares de la industria.
