Triumph Fabricante de piezas de fibra de carbono
Piezas de fibra de carbono y fibra de carbono OEM/ODM Triumph directas de fábrica para Street Triple, Speed Triple, Daytona, Rocket 3, Bobber, Bonneville, Tiger, Trident y proyectos de motocicletas personalizadas.
Piezas personalizadas de fibra de carbono para motos Triumph
Como Fabricante de piezas de fibra de carbono para motocicletas en China, fabricamos piezas personalizadas de fibra de carbono Triumph para marcas de recambios, distribuidores de piezas de motocicletas, talleres de tuning, equipos de carreras y proveedores de accesorios de marca propia de todo el mundo.
En esta página utilizamos tanto “fibra de carbono” como “fibra de carbono” porque los clientes de EE.UU., Reino Unido, Europa y Australia buscan con grafías diferentes. Ambas se refieren al mismo material y a los mismos productos.
Las motocicletas Triumph abarcan motos naked deportivas, modelos supersport, clásicas modernas, motos de aventura y power cruisers. Dado que cada modelo de Triumph tiene una geometría de carrocería, puntos de montaje, zonas de exposición al calor y requisitos de estilo diferentes, las piezas de fibra de carbono deben desarrollarse en función del año exacto del modelo, la posición de montaje, los requisitos de acabado y el volumen de producción.
Apoyamos la producción OEM/ODM utilizando preimpregnado de carbono seco, infusión al vacío de carbono húmedo, carbono forjado y tejidos compuestos de carbono/Kevlar. El desarrollo puede comenzar a partir de archivos STEP/STP, muestras de plástico originales, planos de ingeniería, datos de escaneado 3D o fotografías de referencia detalladas. Si desea obtener una visión general de la trayectoria y las capacidades de nuestra fábrica, visite nuestro Acerca de.
Modelos Triumph que apoyamos
Fabricamos piezas de fibra de carbono para las siguientes plataformas de motocicletas Triumph:
Deporte y Superdeporte
- Triumph Street Triple 675 / 765 / R / S / RS (2007-presente)
- Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R / 1200 RS / 1200 RR (2011-presente)
- Triumph Daytona 675 / Daytona 765 Moto2 (2006-2017)
- Triumph Daytona 660 (plataforma más reciente)
Desnudo y Roadster
- Triumph Speed Twin 900 / 1200
- Triumph Trident 660
Clásico moderno
- Triumph Bonneville T100 / T120
- Triumph Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS
- Triumph Speedmaster
- Triumph Bobber / Bobber Negra / Bobber TFC
- Triumph Thunderbird
Scrambler
- Triumph Scrambler 900 / 1200 / 1200 XC / 1200 XE
- Triumph Street Scrambler
Aventura
- Triumph Tiger 800 / 800 XC / 900 / 900 GT / 900 Rally / 1200
- Modelos Triumph Tiger Sport
Turismo
- Triumph Sprint ST / Sprint RS
Crucero
- Triumph Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT
Costumbre y raza
- Fabricación de motocicletas Triumph personalizadas, marcas blancas y desarrollo de programas de competición
Para obtener un presupuesto exacto, confirme el nombre exacto del modelo y el año de producción. Incluso los pequeños cambios de año pueden afectar a la holgura de los soportes, las posiciones de los orificios de los tornillos y el recorte de los bordes, especialmente en las actualizaciones de plataforma, como la Street Triple 675 frente a la 765, o la Speed Triple 1050 frente a la 1200 RS.
Piezas de fibra de carbono Triumph que fabricamos
Fabricamos toda la gama de piezas de estilo exterior y componentes funcionales de fibra de carbono para motocicletas Triumph.
Paneles de carrocería y carenados
- Guardabarros delantero
- Guardabarros traseros
- Bandejas / carenados inferiores
- Paneles superiores del carenado
- Paneles laterales del carenado inferior
- Paneles interiores del carenado
- Paneles embellecedores del carenado
- Fundas de asiento / fundas de asiento individuales
- Paneles laterales / cubiertas del depósito
Depósito y bastidor
- Tapas de depósito
- Paneles laterales del depósito / rellenos del depósito
- Protectores de depósito / rodilleras
- Tapas de bastidor
- Paneles en V (paneles con marco incrustado)
- Tapas de basculante
Motor y transmisión
- Protectores de cadena (superior e inferior)
- Tapas de piñón
- Tapas de embrague
- Tapas de alternador / tapas de pastilla
- Tapas de motor eléctrico / de arranque
- Protectores térmicos de escape / tapas de silenciador
Refrigeración y admisión
- Cubiertas laterales del radiador
- Tapas de admisión / tapas de caja de aire
Cabina y accesorios
- Parabrisas / mosquiteras / parabrisas de fibra de carbono
- Cazoletas de los faros
- Cubiertas del cañón de encendido
- Marcos del panel de instrumentos
- Soportes para matrículas / soportes para placas de matrícula / embellecedores traseros
Sistemas de fluidos
- Tapas de depósito de líquido de frenos
- Tapas de depósito de embrague
- Soportes de guardabarros
Juegos completos
- Kits completos de carrocería de fibra de carbono (todos los paneles principales del carenado y la carrocería como un conjunto combinado)
- Juegos de carrocería ligera de competición (a petición)
- Accesorios personalizados para motos Triumph
Para proyectos totalmente a medida, como construcciones únicas, carrocerías de competición o piezas fuera de nuestro catálogo estándar, visite nuestro sección personalizada de fibra de carbono para obtener más información sobre las opciones de desarrollo y herramientas personalizadas.
Calidades de fibra de carbono y opciones de tejido para piezas Triumph
La selección de la especificación correcta de fibra de carbono afecta a la precisión de ajuste, la calidad de la superficie, la durabilidad a largo plazo, la resistencia al calor y el resultado visual final. He aquí lo que significa cada opción en la práctica.
Remolque de fibra: 3K y 12K
Fibra de carbono 3K - cada haz contiene 3.000 filamentos de carbono individuales, lo que produce un tejido fino y apretado con el patrón diagonal o de rejilla de alta definición asociado a las piezas de motocicletas de primera calidad. El preimpregnado 3K se utiliza para carrocerías visibles: carenados, tapas de depósito, protectores de bajos, guardabarros, pantallas antimoscas y carenados de asiento.
Fibra de carbono 12K - 12.000 filamentos por estopa produce una textura visual más gruesa y puede utilizarse para componentes más grandes o funcionales en los que es aceptable un aspecto de carbono más atrevido, como protectores de cadena, placas de talón y escudos térmicos de escape.
Patrones de tejido
Tejido de sarga (2×2) - el clásico patrón diagonal de carbono, más asociado a las piezas de fibra de carbono de primera calidad. Disponible en 3K y 12K.
Tejido liso (1×1) - Diseño cuadriculado. Un aspecto más nítido y técnico, muy popular entre los pilotos de competición que prefieren una alternativa visual a la sarga.
Carbono forjado - Fibras cortas de carbono orientadas aleatoriamente en una matriz epoxi. Produce un patrón orgánico e irregular similar al mármol, visualmente distinto del tejido convencional y cada vez más especificado para construcciones personalizadas y de edición limitada.
Tejido compuesto de Kevlar - Fibra de carbono combinada con fibras de Kevlar (aramida), disponible en Kevlar estándar (amarillo), Kevlar azul y Kevlar rojo. Proporciona una mayor resistencia a los impactos que el carbono puro y un aspecto bicolor distintivo. Se utiliza habitualmente para piezas con mayor riesgo de contacto: protectores de talón, pantallas antimoscas, protectores de mano y soportes de matrícula.
Carbón seco / Prepreg y curado en autoclave
El preimpregnado de carbono en seco es el proceso preferido para las piezas Triumph de alta calidad en las que son importantes un grosor de pared uniforme, un ajuste estable y la calidad de la superficie. El material preimpregnado (fibra de carbono preimpregnada con epoxi en una proporción de resina controlada) se cura en autoclave en condiciones de temperatura y presión controladas.
En comparación con los procesos tradicionales de laminado manual o de molde abierto en húmedo, el proceso de preimpregnado en autoclave proporciona un mejor control de la resina, un menor contenido de huecos y una calidad de laminado más uniforme en todos los lotes de producción. Este es el proceso que utilizamos para paneles de carenado, cubiertas de depósitos, capós de asientos, guardabarros delanteros, abrazaderas traseras, pantallas antimoscas y escudos térmicos.
Carbón húmedo / Infusión al vacío
La infusión de carbono húmedo o al vacío es una opción rentable para piezas decorativas de mayor tamaño, producción de lotes más pequeños y proyectos en los que la flexibilidad presupuestaria es una prioridad. Produce un laminado de fibra de carbono auténtico con resistencia y rigidez útiles a un coste de utillaje y producción menor que el trabajo en autoclave con preimpregnados completos.
Esta opción se adapta a las marcas de recambios que necesitan un aspecto y unas prestaciones de fibra de carbono fiables con un precio más competitivo.
Opciones de acabado superficial
| Acabado | Apariencia | Aplicación típica |
|---|---|---|
| Tejido de sarga brillante (3K) | Patrón diagonal de alto brillo | Carenados, paneles del depósito, paneles de la carrocería |
| Tejido de sarga mate (3K) | Patrón diagonal satinado | Construcción furtiva, turismo, clásicos modernos |
| Tejido liso brillante (3K) | Rejilla cuadrada de alto brillo | Estética inspirada en la competición |
| Tejido liso mate (3K) | Rejilla cuadrada plana | Estilo automovilístico discreto |
| Sarga brillante (12K) | Diagonal de alto brillo más gruesa | Protectores de cadena, piezas funcionales |
| Carbono forjado, brillo | Patrón orgánico irregular | Piezas personalizadas y de edición limitada |
| Carbono forjado, mate | Irregular orgánico, satinado | Construcciones contemporáneas a medida |
| Híbrido Kevlar / carbono | Carbono bicolor y Kevlar | Taloneras, mosquiteras, soportes |
| Kevlar rojo / carbono | Tejido bicolor en tonos rojos | Acento visual y resistencia al impacto |
| Kevlar azul / carbono | Tejido bicolor en tonos azules | Acento visual y resistencia al impacto |
| Superficie de carbono bruto | Sin recubrimiento | Acabado aplicado por el cliente |
El revestimiento transparente resistente a los rayos UV está disponible para las piezas acabadas y se recomienda para todas las aplicaciones exteriores de motocicletas.
Para piezas simétricas izquierda/derecha y grandes paneles visibles, podemos discutir la alineación de la dirección del tejido antes de la producción. La orientación coherente del tejido en los paneles emparejados es un detalle importante para los kits de carrocería de calidad profesional.
Cobertura específica por modelo
Triumph Street Triple Piezas de fibra de carbono
La Street Triple es una de las plataformas más activas en el mercado de recambios de fibra de carbono de Triumph. Respaldamos tanto la generación 675 como la 765 mediante utillajes existentes cuando están disponibles, o mediante el desarrollo de nuevos utillajes a partir de muestras, escaneados 3D o datos CAD.
Triumph Street Triple 675 (2007-2017)
Las piezas incluyen: cubrecárter, guardabarros delantero, abrazadera trasera, protector térmico del escape, protector de cadena inferior, protector de cadena superior, protectores de talón, cubiertas del basculante, paneles en V, embellecedor del carenado, soporte de la placa de matrícula, cubierta del piñón, almohadilla del depósito. El protector de cadena inferior comparte geometría de fijación con la Daytona 675 de 2013 en adelante.
Triumph Street Triple 765 / R / S / RS (2017-presente)
Las piezas incluyen: bandeja de vientre, guardabarros delantero, abrazadera trasera, cubiertas laterales del radiador, cubiertas del bastidor, paneles en V, paneles laterales, protectores de talón, envolvente del panel de instrumentos, cubierta de la rueda dentada, cubierta del embrague, cubierta del alternador, cubierta eléctrica, montaje de la placa de matrícula / cola ordenada, cubiertas del basculante, mosquitera, almohadilla del tanque.
La 2022 RS actualizó la geometría del basculante y el perfil de la carrocería. El cubrecárter, las tapas del radiador y la tapa del bastidor para 2022+ requieren confirmación del año del modelo en el momento de realizar el pedido.
Un kit completo de carrocería de fibra de carbono para la Street Triple 765 que incluya la panza, los guardabarros, el protector, los paneles laterales y las tapas del depósito puede proporcionar una reducción significativa del peso de la carrocería en función de las piezas seleccionadas y las especificaciones.
Triumph Speed Triple Piezas de fibra de carbono
Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R (2011-2020)
Las piezas incluyen: abrazadera trasera, guardabarros delantero, bandeja ventral, taloneras, protector térmico del escape, tapa del piñón, tapa del embrague, tapas del basculante, protector de la cadena, almohadilla del depósito, soporte de la placa de matrícula. Las taloneras son compatibles con la Street Triple 765 R/S 2017-2019, ya que ambos modelos comparten el mismo conjunto de estriberas.
Triumph Speed Triple 1200 RS / 1200 RR (2021-presente)
La plataforma 1200 ha revisado la anchura del vano motor, actualizado la carrocería y la geometría de la suspensión en comparación con la 1050, por lo que se requiere un utillaje específico para el modelo o la confirmación de la muestra. Las piezas incluyen: bandeja ventral, guardabarros delantero, abrazadera trasera, paneles laterales, tapas de depósito, escudo térmico de escape, soporte de matrícula / colín.
La 1200 RR (2022+) tiene un carenado de cockpit café racer además de la carrocería naked RS. Podemos suministrar tanto la carrocería naked RS como los componentes del carenado del cockpit RR.
Triumph Daytona Piezas de fibra de carbono
Triumph Daytona 675 (2006-2017)
Piezas incluidas: paneles superiores del carenado, paneles laterales inferiores del carenado, paneles interiores del carenado, bandeja ventral, guardabarros delantero, abrazadera trasera, cubierta del escape, cubiertas del basculante, protector inferior de la cadena, carenado del asiento, cubierta del piñón, paneles en V, soporte de la matrícula.
Los modelos Daytona 675 anteriores a 2013 y posteriores a 2013 utilizan diferentes herramientas de carrocería. Confirme el año del modelo al realizar el pedido.
El protector térmico del escape/tapa del silenciador utiliza un sistema de resina de alta temperatura, importante dado el trazado de escape 3 en 1 de la 675 y la carga de calor cerca de la zona de las piernas del piloto.
Triumph Daytona 765 Moto2
Plataforma de producción limitada. Las piezas de fibra de carbono para este modelo se desarrollan a petición con muestras originales o datos 3D.
Triumph Daytona 660
La Daytona 660 es una plataforma más reciente con carrocería totalmente carenada. Las piezas de fibra de carbono para este modelo se encuentran en fase de desarrollo. Póngase en contacto con nosotros con sus necesidades específicas de piezas y le informaremos sobre el estado de las herramientas y el plazo de entrega.
Triumph Rocket 3 / Rocket III Piezas de fibra de carbono
El perfil cruiser de la Rocket 3 requiere una fibra de carbono que enfatice el impacto visual por encima de la ligereza. Piezas disponibles y desarrollables para Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT:
- Guardabarros delantero
- Guardabarros trasero
- Rellenos del depósito / embellecedores laterales del depósito
- Soportes de guardabarros
- Paneles laterales y cubiertas laterales del motor
- Panza
- Tapas de depósito de freno / tapas de depósito de embrague
- Soporte de matrícula
- Accesorios de estilismo personalizados
Las variantes R y GT comparten la mayor parte del montaje de la carrocería, pero la disposición trasera de la GT modifica la geometría de la carrocería trasera. Confirme la variante exacta al pedir componentes del depósito o de la carrocería trasera.
Triumph Bonneville Piezas de fibra de carbono (T100 / T120)
El estilo clásico moderno requiere piezas de fibra de carbono que se integren de forma natural con la estética heredada de la Bonneville. Piezas disponibles:
- Guardabarros delantero
- Guardabarros trasero
- Mosquitera / flyscreen (pequeña mosquitera tipo café racer)
- Paneles laterales / cubiertas del motor
- Cubeta del faro / marco del faro
- Soporte para matrícula
- Almohadilla para depósito / rodilleras
- Tapas de depósito (freno y embrague)
- Embellecedores y accesorios personalizados
Triumph Bobber / Bobber Black / Piezas de fibra de carbono Bobber TFC
La estética minimalista de la Bobber hace de la fibra de carbono una de las mejoras visualmente más efectivas disponibles para esta plataforma. Piezas clave para la Bobber:
- Guardabarros delantero (geometría de guardabarros corto específica de Bobber)
- Guardabarros trasero
- Paneles laterales
- Cazoleta de faro / anillo de faro
- Soporte de matrícula / soporte de matrícula lateral
- Almohadilla de depósito / inserciones de agarre de rodilla
- Tapas de depósito
- Accesorios personalizados estilo bobber
La Bobber TFC incluye fibra de carbono de fábrica de serie. La fibra de carbono posventa para los propietarios de TFC suele centrarse en ampliar o complementar la especificación de carbono de fábrica. Póngase en contacto con nosotros con sus necesidades específicas.
Piezas de fibra de carbono Triumph Thruxton (Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS)
El carácter café racer de la Thruxton hace que la pantalla de fibra de carbono sea una de las mejoras más prioritarias. Piezas disponibles:
- Mosquitera de fibra de carbono
- Guardabarros delantero
- Guardabarros trasero
- Paneles laterales
- Soporte para matrícula
- Cubeta del faro
- Taloneras
- Tapas de depósito
- Protectores térmicos del tubo de escape
Triumph Speedmaster Piezas de fibra de carbono
Disponible para desarrollar:
- Guardabarros delantero
- Paneles laterales
- Embellecedor del depósito
- Marco de los faros
- Soporte para matrícula
- Tapas de depósito
Piezas de fibra de carbono Triumph Scrambler (900 / 1200 / Street Scrambler)
Triumph Street Scrambler - guardabarros delantero, guardabarros trasero, contorno del faro, paneles laterales, soporte de la matrícula, protectores térmicos del escape.
Triumph Scrambler 1200 / 1200 XC / 1200 XE - La geometría de suspensión de mayor recorrido requiere un utillaje de guardabarros delantero de mayor altura. Piezas disponibles: guardabarros delantero, protector trasero, paneles laterales, marco del faro delantero, soporte de la matrícula, protectores térmicos del escape.
Triumph Scrambler 900 - disponible a petición con muestras o datos en 3D.
Triumph Tiger Piezas de fibra de carbono
Triumph Tiger 800 / Tiger 800 XC (2011-2019)
Las piezas incluyen: guardamanos (disponibles con la opción de compuesto de Kevlar), guardabarros delantero, protector trasero y paneles laterales. Para las plataformas de aventura, los guardamanos y los guardabarros de fibra de carbono reforzada con Kevlar pueden ofrecer una útil combinación de reducción de peso, rigidez y mayor resistencia a los impactos en comparación con los guardabarros de plástico estándar.
Triumph Tiger 900 / 900 GT / 900 Rally
Disponible para desarrollar: guardabarros delantero, abrazadera trasera, guardamanos, paneles laterales. Póngase en contacto con nosotros con el año del modelo y la parte requerida.
Triumph Tiger 1200
Disponible para desarrollar: guardabarros delantero, paneles laterales, cubremanos. Desarrollado a petición.
Modelos Triumph Tiger Sport
Piezas de fibra de carbono disponibles para desarrollar incluyendo paneles de carenado, guardabarros delantero, hugger trasero, paneles laterales, escudo térmico de escape. Póngase en contacto con nosotros con el año del modelo.
Triumph Trident 660 Piezas de fibra de carbono
- Panza
- Guardabarros delantero
- Abrazadera trasera
- Paneles laterales
- Taloneras
- Tapa del piñón
- Soporte de matrícula / embellecedor trasero
Triumph Sprint ST / Sprint RS Piezas de fibra de carbono
Tapas laterales, embellecedores de carenado, escudos térmicos de escape y componentes personalizados. Desarrollado a petición.
Triumph Thunderbird Piezas de fibra de carbono
Guardabarros, tapas laterales, rellenos de depósito y embellecedores personalizados. Desarrollados a partir de muestras originales o datos en 3D.
Soporte de fabricación OEM/ODM
Apoyamos la producción completa OEM/ODM de piezas de fibra de carbono de Triumph, desde la viabilidad inicial hasta el suministro de lotes y el cumplimiento de la marca privada.
Nuestro proceso de fabricación
- Estudio de viabilidad - evaluación técnica de la estructura, la geometría de montaje y la idoneidad del proceso
- Recomendación de materiales y procesos - carbono seco preimpregnado, carbono húmedo, carbono forjado o Kevlar híbrido
- Diseño y producción de herramientas - moldes de acero o aluminio seleccionados en función del volumen de producción y la complejidad de la pieza; las herramientas de acero se utilizan en proyectos de mayor volumen para mejorar la uniformidad dimensional en tiradas repetidas
- Fibra de carbono - plan de laminado para cada posición de la pieza, orientación de la fibra y grosor de la pared
- Curado en autoclave o al vacío - temperatura y presión controladas para piezas preimpregnadas
- Recorte CNC y corte de agujeros - precisión dimensional en los puntos de montaje y los bordes de fijación
- Acabado superficial en cinco fases - preparación, imprimación de adherencia, masilla de superficie, capa transparente (brillante o mate), inspección manual
- Verificación de la instalación - puntos clave de montaje y recorte de bordes comprobados con referencia antes del envío
- Inspección de calidad previa al envío - control dimensional, visual y de embalaje
- Embalaje de carga internacional - protección individual dentro de cajas exteriores rígidas, con soporte de documentación para la exportación
Marca blanca y apoyo a las marcas
- Envases personalizados con su marca
- Identificación de piezas grabada por láser o numeración personalizada
- Especificaciones exclusivas de tejido, acabado o color
- Fabricación de lotes multi-SKU y programas de suministro a largo plazo
Piezas Triumph de fibra de carbono para circuito, estilismo y recambio
Las piezas de fibra de carbono de Triumph se utilizan en una amplia gama de aplicaciones: mejoras de estilo premium, carrocería ligera para los días de circuito y sustitución de paneles de plástico dañados.
Para los pilotos de track-day y los proveedores de piezas de recambio, los paneles de carrocería de fibra de carbono pueden ofrecer una alternativa más ligera y de mayor calidad que las piezas de plástico OEM. Dependiendo del diseño y las especificaciones de la pieza, algunos paneles de fibra de carbono también pueden repararse tras sufrir pequeños daños superficiales.
Apoyamos el suministro de lotes pequeños y al por mayor para proveedores de reparaciones, talleres de tuning y marcas privadas. Para los clientes que busquen recambios para colisiones, póngase en contacto con nosotros e indíquenos el año del modelo, el nombre de la pieza y la cantidad necesaria.
Cómo empezar un proyecto de piezas de fibra de carbono para Triumph
Para presupuestar con exactitud y avanzar con eficacia, facilite la mayor cantidad posible de la siguiente información:
- Modelo de Triumph y año exacto de fabricación
- Nombre de la pieza y posición de instalación
- Cantidad requerida (muestra, lote pequeño o granel)
- Fotos de la pieza de plástico original OEM desde múltiples ángulos
- Archivos 3D si están disponibles - preferiblemente en formato STEP / STP
- Pieza de muestra original, si está disponible para enviar
- Tipo de carbono: carbono seco / carbono húmedo / forjado / híbrido Kevlar
- Acabado superficial: brillante, mate o satinado
- Estilo de tejido: Sarga 3K, tejido liso, forjado, Kevlar o abierto a recomendación
- Requisitos específicos de orificios, insertos o soportes
- Uso previsto: carreras, posventa al por menor, recambio, OEM/ODM, marca privada o fabricación a medida.
Para las piezas nuevas sin utillaje existente, es necesario desarrollar el molde antes de la producción de muestras. Una vez aprobado el utillaje y la muestra, se procede a la producción por lotes. La revisión de las muestras es habitual antes de comprometerse a la producción en serie.
Por qué trabajar con una fábrica de piezas de fibra de carbono
La mayoría de las tiendas online venden accesorios de fibra de carbono Triumph a partir de catálogos fijos. Para marcas, distribuidores y constructores de motocicletas personalizadas, un proveedor OEM/ODM directo de fábrica ofrece capacidades que los revendedores no pueden ofrecer:
- Desarrollar piezas para modelos Triumph específicos no cubiertos por los catálogos estándar, incluidas las plataformas más recientes como la Daytona 660.
- Ajuste la dirección del tejido, el acabado, el grosor de la pared y los herrajes de montaje
- Cree productos de marca blanca con su marca y numeración de piezas
- Control de calidad desde el utillaje hasta la inspección final
- Escala de muestras prototipo a producción por lotes en serie
- Acceda a precios directos de fábrica sin márgenes de distribuidor
Además de Triumph, fabricamos piezas de fibra de carbono para una amplia gama de marcas de motocicletas. Vea nuestra gama completa catálogo de piezas de fibra de carbono para motocicletas para otras marcas y modelos. También fabricamos piezas de fibra de carbono para automóviles para aplicaciones de automoción OEM y posventa.
Verificación del ajuste
Para las piezas producidas a partir de utillajes existentes, comprobamos los puntos de montaje clave, el recorte de bordes y el ajuste de referencia antes del envío. Si su proyecto requiere un ajuste atornillado OEM estricto, facilítenos el año exacto del modelo y fotos de la zona de instalación original antes de realizar el pedido. Para los proyectos de utillaje nuevo, organizamos la revisión y aprobación de muestras antes de pasar a la producción por lotes.
Control de calidad
Cada pieza de fibra de carbono de Triumph se inspecciona antes del envío de acuerdo con los requisitos del pedido.
La inspección estándar cubre:
- Aspecto de la superficie y consistencia del tejido
- Uniformidad del acabado brillante o mate
- Calidad de corte de bordes
- Precisión de la posición del orificio
- Comprobación dimensional con respecto a la referencia, si procede
- Estado del embalaje antes del envío
En los proyectos OEM/ODM, la aprobación de las muestras se realiza antes de la producción en serie. Cuando se requieran tolerancias específicas, facilite planos de ingeniería o especificaciones técnicas en la fase de oferta.
Piezas de fibra de carbono Triumph: Aplicaciones
| Aplicación | Piezas típicas |
|---|---|
| Track day y rendimiento | Bandeja ventral, juego completo de carenado, guardabarros, abrazadera, carenado del asiento |
| Actualización visual y de estilo | Tapas de depósito, paneles laterales, mosquitera, protectores de talón, paneles en V |
| Choque o sustitución de daños | Paneles de carenado, bandeja ventral, guardabarros, paneles laterales |
| Gestión del calor | Protectores térmicos de escape, tapas de silenciador, tapas de embrague |
| Aventura y todoterreno | Guardamanos de Kevlar, guardabarros de alto despeje, protectores de talón |
| Marcas blancas y mayoristas | Catálogo completo: todos los modelos y tipos de piezas |
FAQ: Piezas de fibra de carbono Triumph
¿Pueden fabricar piezas de fibra de carbono Triumph a medida si sólo tenemos la pieza de plástico original?
Sí. Desarrollamos piezas de fibra de carbono a partir de muestras de plástico originales, datos de escaneado 3D o archivos CAD 3D. Las muestras originales son el punto de partida más fiable para un ajuste preciso.
¿Qué limas necesita para una nueva pieza de fibra de carbono de Triumph?
Se prefieren los archivos STEP o STP para la revisión de ingeniería y el desarrollo de herramientas. Si no dispone de archivos 3D, podemos trabajar a partir de muestras originales, dibujos, fotos o datos escaneados. Póngase en contacto con nosotros con lo que tiene y le aconsejaremos sobre el mejor enfoque.
¿Pueden fabricar piezas para la nueva Triumph Daytona 660?
Sí, la Daytona 660 es una plataforma más reciente y estamos desarrollando utillaje para este modelo. Póngase en contacto con nosotros e indíquenos los requisitos específicos de su pieza; le informaremos sobre el estado actual del utillaje y el plazo de entrega de muestras.
¿Ofrecen opciones de tejido Kevlar?
Sí. Ofrecemos tejidos compuestos de carbono/Kevlar en Kevlar estándar (amarillo), Kevlar rojo y Kevlar azul. Proporcionan una mayor resistencia a los impactos que la fibra de carbono pura y un aspecto visual bicolor distintivo. Son populares para protectores de talón, pantallas antimoscas, protectores de mano y soportes de matrícula.
¿Qué es una pantalla antimoscas en una motocicleta Triumph?
Un parabrisas -también llamado pantalla antimoscas- es una pequeña pantalla de estilo café racer que se monta encima o alrededor del faro delantero de una moto naked. Proporciona una desviación mínima del viento y un acento visual. Las pantallas de fibra de carbono son muy populares en las Street Triple, Thruxton, Bonneville y Bobber. Un parabrisas es una pantalla más grande en modelos totalmente carenados como la Daytona.
¿Qué son los paneles en V en una Triumph?
Los paneles en V son inserciones de fibra de carbono triangulares o en forma de V que se sitúan entre los tubos del bastidor y el vano motor en motos naked como la Street Triple y la Speed Triple. Sustituyen a los paneles de relleno de plástico originales y son una de las mejoras de detalle más visibles en estos modelos.
¿Pueden suministrar soportes de matrícula en fibra de carbono?
Sí. Los soportes de matrícula de fibra de carbono, también denominados soportes de matrícula o soportes de colín, están disponibles para Street Triple, Speed Triple, Daytona, Rocket 3 y otros modelos Triumph. Sustituyen el soporte montado en el guardabarros original por una unidad mínima montada debajo del colín o en el lateral.
¿Se puede hacer un kit completo de carrocería de fibra de carbono para una Triumph?
Sí. Podemos suministrar un kit completo de carrocería de fibra de carbono que cubra todos los paneles principales del carenado y la carrocería en un tejido y acabado a juego. Para una Street Triple 765 o Speed Triple, un kit completo suele incluir el carenado ventral, el guardabarros delantero, el protector trasero, los paneles laterales, las tapas del depósito, los protectores de talón y la cubierta del asiento.
¿Se pueden fabricar piezas de fibra de carbono para Triumph Bobber?
Sí. Fabricamos y desarrollamos piezas de fibra de carbono para Triumph Bobber, Bobber Black y Bobber TFC, incluidos el guardabarros delantero, el guardabarros trasero, los paneles laterales, la cazoleta del faro, el soporte de la matrícula, las tapas del depósito y accesorios personalizados.
¿Cuál es la diferencia entre el carbono seco y el carbono húmedo para las piezas de Triumph?
El preimpregnado de carbono en seco utiliza un proceso de autoclave para un curado controlado; por lo general, produce una mejor distribución de la resina, un menor contenido en huecos y unos resultados más uniformes. El carbono húmedo o infusión al vacío es más rentable y adecuado para muchas piezas decorativas y estructurales del mercado posventa. Ambas son fibra de carbono auténtica.
¿Apoyan los pedidos de marcas blancas o al por mayor?
Sí. Ofrecemos servicios de OEM/ODM, suministro al por mayor y producción de marca propia para marcas de piezas de motocicletas, distribuidores, concesionarios y talleres de tuning. Embalaje personalizado y numeración de piezas disponibles a partir de cantidades mínimas acordadas.
¿Cuál es el MOQ?
La cantidad mínima depende del tamaño de la pieza, el coste del utillaje, el proceso y el tipo de proyecto. En el caso de piezas con utillaje existente, es posible realizar pedidos de lotes más pequeños. Para el desarrollo de nuevos utillajes, la cantidad mínima de piezas se analiza junto con la inversión en utillajes y el volumen de pedidos previsto. Póngase en contacto con nosotros con los detalles de su proyecto para obtener una estructura específica.
¿Cuánto tarda la fabricación de herramientas y muestras?
El plazo de entrega depende de la complejidad de la pieza y del número de moldes necesarios. Confirmamos los plazos específicos en la fase de oferta tras revisar la pieza y los requisitos de producción.
¿Pueden fabricar piezas para modelos Triumph antiguos o descatalogados?
Sí. Podemos desarrollar nuevos utillajes a partir de muestras originales, datos de escaneado 3D o archivos CAD para plataformas descatalogadas, incluidas variantes anteriores de Speed Triple 1050, Daytona 675 anteriores a 2013, Sprint ST/RS, Thunderbird y otros modelos en los que haya piezas originales disponibles como referencia.
¿Son sus piezas aptas para circular por carretera?
La mayoría de nuestras piezas de fibra de carbono Triumph son accesorios cosméticos o de protección del mercado de accesorios. Sin embargo, la normativa de circulación varía según el país y la región. Los clientes deben confirmar los requisitos de conformidad locales antes de la instalación, especialmente para los soportes de matrícula, los componentes de la zona de escape, la proximidad de la iluminación y cualquier pieza que pueda afectar a la homologación del vehículo en su mercado.
Solicitud de presupuesto de piezas de fibra de carbono Triumph
¿Busca una fábrica que fabrique piezas de fibra de carbono -o fibra de carbono- Triumph para su marca, concesionario o proyecto de motocicleta personalizada?
Envíenos su modelo Triumph, fotos de piezas, archivos 3D o muestras originales. Nuestro equipo de ingeniería revisará la estructura, recomendará un proceso de fibra de carbono adecuado y proporcionará un presupuesto directo de fábrica que incluirá el utillaje, el muestreo y la producción.
Realizamos envíos a clientes de Reino Unido, Estados Unidos, Alemania, Francia, Italia, Australia, Japón, Canadá, España, Países Bajos y más de 40 mercados. Nuestro equipo puede ayudarle con la documentación de exportación y los trámites de envío internacional.
Visite nuestro página de inicio para obtener más información sobre nuestra gama completa de productos, o Contacto directamente para iniciar su proyecto de fibra de carbono Triumph.
Todos los nombres de modelos Triumph a los que se hace referencia son marcas comerciales de Triumph Motorcycles Ltd. chinacarbonfibers.com es un fabricante independiente de piezas de recambio y no está afiliado a Triumph Motorcycles Ltd, ni cuenta con su respaldo o patrocinio. Todas las piezas enumeradas son accesorios del mercado posventa diseñados para su instalación en motocicletas Triumph.