
Piezas de fibra de carbono para proyectos OEM y personalizados
Carenados, guardabarros, tapas de depósito y piezas de carrocería personalizados de carbono seco y carbono húmedo para marcas OEM, talleres de tuning, equipos de competición y distribuidores.
Chinacarbonfibers es un fabricante de piezas de fibra de carbono para motocicletas con más de 15 años de experiencia en la fabricación de materiales compuestos. Producimos piezas de motocicletas de fibra de carbono personalizadas para marcas OEM, talleres de tuning, equipos de carreras y distribuidores de todo el mundo.
Nuestros productos incluyen carenados de fibra de carbono, guardabarros, cubiertas de depósito, paneles laterales, cubiertas de bastidor, cubiertas de asiento, secciones de cola y otros componentes de carrocería de motocicletas. Respaldamos tanto producción en autoclave de preimpregnados de carbono seco y infusión al vacío de carbono húmedo, en función de su objetivo de peso, presupuesto, acabado superficial y requisitos de rendimiento.
Para proyectos personalizados, los clientes pueden proporcionar archivos STEP/STP, datos de escaneado 3D, piezas de muestra originales, fotos o dibujos para el presupuesto y el desarrollo de moldes. Tanto si necesita piezas ligeras de competición, mejoras estéticas de fibra de carbono, piezas forjadas de fibra de carbono para motocicletas o componentes al por mayor para carrocerías de motocicletas, nuestra fábrica respalda todo el proceso, desde la revisión del diseño hasta el utillaje, la toma de muestras y la producción por lotes.
También suministramos piezas de fibra de carbono para motocicletas para construcciones personalizadas, aplicaciones de competición y programas de posventa de marca propia. En el Reino Unido, Australia y algunos mercados europeos, estos productos también se suelen buscar como piezas de fibra de carbono para motocicletas o piezas de fibra de carbono para motocicletas.
Para los clientes que necesitan una pieza de carbono visual de menor coste, la fibra de vidrio con una capa superficial de fibra de carbono puede ser adecuada. Para marcas de primera calidad, piezas de competición o productos ligeros de posventa, se recomienda la construcción en fibra de carbono 100%.
Fabricamos piezas de fibra de carbono a medida para motocicletas
Fabricamos una amplia gama de piezas de carrocería de fibra de carbono para motocicletas deportivas, de carreras, de calle y personalizadas.
| Tipo de producto | Aplicación común | Opciones disponibles |
|---|---|---|
| Carenados de fibra de carbono para motocicletas | Carrocería de moto deportiva, mejora de competición, recambio OEM | Carbón seco, carbón húmedo, sarga 3K, carbón forjado |
| Guardabarros delanteros | Sustitución ligera, mejora visual | Brillo, mate, tejido personalizado |
| Guardabarros traseros | Protección de la rueda trasera, mejora del estilo | Sarga 3K, tejido liso, carbono forjado |
| Tapas de depósito | Cubierta cosmética, carrocería de competición | Recubrimiento transparente, acabado mate, ajuste personalizado |
| Paneles laterales | Sustitución estilo OEM o kit de carrocería personalizado | Carbón seco o húmedo |
| Tapas de bastidor | Mejora de la protección y el aspecto | Acabado brillante o mate |
| Fundas de asiento / secciones traseras | Cola de carreras, diseño personalizado | Estratificación ligera, molde personalizado |
| Protectores de cadena | Protección y estilo | Acabado superficial en fibra de carbono o carbono |
| Conductos de aire / tapas de admisión | Piezas funcionales o de apariencia | Opciones de resina de alta temperatura disponibles |
| Pequeños embellecedores | Cubiertas a medida, protecciones, piezas decorativas | Producción OEM o de marca blanca |
Para piezas de recambio estándar, podemos hacer un presupuesto basado en fotos, año del modelo y cantidad. Para piezas personalizadas, recomendamos proporcionar Archivos STEP/STP 3D, datos de escaneado 3D o piezas de muestra originales para garantizar un ajuste y utillaje precisos.
Piezas de fibra de carbono para motocicletas por marca y modelo
Fabricamos piezas personalizadas de fibra de carbono para motocicletas de una amplia gama de marcas y modelos. La siguiente tabla cubre las combinaciones más solicitadas. Si su modelo no aparece en la lista, póngase en contacto con nosotros: podemos trabajar a partir de piezas originales, datos de escaneado 3D o archivos STEP para la mayoría de las motocicletas.
| Marca | Modelos populares | Piezas que fabricamos habitualmente |
|---|---|---|
| Ducati | Panigale V4 / V4S / V2, 899, 959, 1199, 1299, Streetfighter V4, Monster | Carenados, tapas de depósito, tapas de bastidor, protectores de talón, abrazaderas traseras, secciones de cola |
| Yamaha | R1 (2015-2024), R6, R7, MT-09, MT-10, serie YZF | Guardabarros delanteros, paneles laterales, cubiertas de la caja de aire, protectores de cadena, protectores de vientre |
| Honda | CBR600RR, CBR1000RR / SP, Fireblade, CB1000R, CRF | Carenados, guardabarros, fundas de bastidor, carenados de asiento, pequeñas piezas embellecedoras |
| Kawasaki | Ninja ZX-6R, ZX-10R, ZX-10RR, H2, H2R, Z900, Z1000 | Tapas de depósito, abrazaderas traseras, paneles de carenado, tapas de motor, secciones de cola |
| BMW Motorrad | S1000RR, M1000RR, R1250GS, R1250R | Carenados, cubredepósitos, tapas laterales del depósito, colín, tapas del bastidor |
| Suzuki | GSX-R600, GSX-R750, GSX-R1000 / R, Hayabusa GSX1300R | Carenados, guardabarros, cubiertas de bastidor, cubiertas de asiento, protectores de vientre |
| Aprilia | RSV4 / RF / RR, Tuono V4, RS 660 | Carenados, tapas de depósito, secciones de cola, escudos térmicos de escape |
| KTM | RC8, Duke 790 / 890 / 1290, serie RC | Carenados, tapas de bastidor, paneles protectores, colines |
| Triumph | Daytona 675 / 765, Speed Triple, Street Triple, Tiger | Carenados, guardabarros, tapas laterales del depósito, secciones traseras |
| MV Agusta | Serie F4, Brutale | Carenados, tapas de depósito, protectores de bastidor, colas de escape |
| Harley-Davidson | Touring, custom y café racer | Fundas cosméticas, molduras personalizadas, base de asiento, paneles de guardabarros |
| Indian Motorcycle | FTR 1200, Scout, Challenger | Guardabarros, paneles de carrocería personalizados, adornos estéticos de carbono |
Para cada nueva consulta, confirmaremos si se dispone del utillaje existente o si es necesario un molde nuevo. Para los modelos menos comunes o las construcciones totalmente personalizadas, un presupuesto preciso requiere el año exacto del modelo junto con fotos de la pieza original, los puntos de montaje y la posición de instalación.
Opciones de fabricación OEM
| Opción | Opciones disponibles |
|---|---|
| Proceso | Autoclave de preimpregnado de carbono seco, infusión al vacío de carbono húmedo, laminado manual + embolsado al vacío; moldeo por compresión o RTM para proyectos seleccionados. |
| Material | Sarga 3K, tejido liso, carbono forjado, carbono UD, tejido personalizado a petición |
| Superficie | Capa transparente de alto brillo, capa transparente mate, satinado / semimate, capa transparente resistente a los rayos UV, lijado en bruto |
| Tipo de molde | Molde FRP, molde epoxi, molde aluminio - seleccionados en función de la geometría, el proceso y el volumen. |
| Grosor típico | 1,0-2,5 mm en función del tipo de pieza, el laminado y los requisitos estructurales |
| Archivos aceptados | STEP / STP / IGES / X_T / STL, datos de escaneado 3D, pieza de muestra original, fotos + dimensiones, planos |
| Presupuesto | En un plazo de 24-48 horas tras recibir los detalles completos del proyecto |
| Tipos de pedido | Muestras prototipo, lotes pequeños, venta al por mayor, OEM / marca blanca |
Si no está seguro de qué proceso o material se adapta mejor a su proyecto, envíenos los detalles de la pieza y el uso previsto y le recomendaremos la opción más práctica.
Carenados de fibra de carbono para motos
Los carenados de fibra de carbono para motocicletas son uno de los productos más solicitados que fabricamos. Se utilizan en motocicletas deportivas, de carreras y personalizadas de alta gama.
En comparación con los carenados de plástico o fibra de vidrio, los carenados de fibra de carbono ofrecen menor peso, mayor rigidez, un aspecto de posventa de primera calidad y opciones flexibles de tejido y acabado.
Podemos fabricar conjuntos completos o parciales de carenados para motocicletas, incluidos carenados delanteros, carenados laterales, carenados ventrales, secciones de cola y piezas de cubierta más pequeñas.
Para aplicaciones de carreras, generalmente recomendamos producción en autoclave de preimpregnados de carbono seco para un mejor control de la fibra, un peso más ligero y una calidad más uniforme. Para proyectos centrados en el estilo o sensibles a los costes, infusión al vacío de carbono húmedo es una alternativa práctica.
Los clientes que busquen carenados de fibra de carbono para motocicletas para días de circuito, carreras o mejoras de posventa pueden enviarnos el año del modelo y los detalles de la pieza para obtener un presupuesto. Suministramos a clientes de todo el Reino Unido, Europa, Norteamérica y Australia.
Para conocer todos los detalles de fabricación del juego de carenado, consulte nuestro fabricación de carenados de fibra de carbono para motocicletas página.
Accesorios y piezas pequeñas de fibra de carbono para motocicletas
Además de carenados y paneles de carrocería, también fabricamos accesorios de fibra de carbono para motocicletas y pequeñas piezas embellecedoras tanto para proyectos de fabricantes de equipos originales como para marcas de recambios. Estos componentes más pequeños son populares para mejorar la apariencia de las motos de serie y para construcciones personalizadas en las que no se requieren grandes cambios en la carrocería.
Accesorios y piezas pequeñas comunes de fibra de carbono / fibra de carbono para motocicletas que producimos:
| Tipo de pieza | Aplicación típica |
|---|---|
| Taloneras | Protección y estilo para los pies del piloto |
| Protectores de cadena | Cubierta y protección de la zona de la cadena trasera |
| Tapas de piñón | Cubrecadena lado motor |
| Tapas de embrague | Mejora de la cubierta del motor |
| Tapas de motor | Paneles estéticos laterales del motor |
| Protectores térmicos del tubo de escape | Protección térmica cerca del tubo de escape |
| Marcos de matrícula | Embellecedor de la matrícula trasera |
| Cubiertas de espejos | Carcasa del retrovisor de carbono estilo OEM |
| Deslizadores de depósito / rodilleras | Sujeción y protección del depósito |
| Protectores de cuadros | Tapas de deslizamiento y de protección del bastidor |
La mayoría de estas piezas pueden fabricarse en sarga 3K o carbono forjado, con acabado brillante o mate. Para los accesorios en los que existe una pieza de plástico original, podemos utilizarla como referencia de molde. Para accesorios totalmente personalizados, se recomiendan archivos STEP o datos de escaneado 3D.
Piezas forjadas de fibra de carbono para motocicletas
La fibra de carbono forjada es una alternativa al carbono de tejido de sarga 3K estándar para piezas de motocicletas que priorizan un aspecto distintivo sobre un patrón de tejido tradicional.
El carbono forjado se utiliza habitualmente para:
- Tapas y embellecedores laterales del depósito
- Taloneras y protectores de chasis
- Pequeños paneles embellecedores y tapas de accesorios
- Piezas de diseño personalizadas para marcas de posventa de primera calidad
- Piezas en las que se prefiere una textura de carbono no direccional, similar a la piedra
El carbono forjado es principalmente una opción estética. No suele utilizarse para grandes carenados estructurales o piezas que requieran una resistencia direccional de la fibra. Para los carenados, las cúpulas y la carrocería estructural, la sarga 3K o el carbono UD siguen siendo las opciones estándar.
Si está desarrollando una línea de accesorios premium para motocicletas o una marca personalizada con una identidad visual distintiva, las piezas de carbono forjado pueden combinarse con la carrocería de sarga 3K para un enfoque de acabado mixto.
Carbón seco vs Carbón húmedo vs Fibra de vidrio con aspecto de carbono
| Carbón seco (Prepreg Autoclave) | Carbón húmedo (infusión al vacío) | Fibra de vidrio + superficie de carbono | |
|---|---|---|---|
| Peso | El más ligero | Moderado | El más pesado de los tres |
| Fuerza | Máxima: mejor relación fibra/resina | Bueno - apto para carrocería | El núcleo estructural es de fibra de vidrio |
| Calidad de la superficie | Excelente - acabado consistente | Bueno para aplicaciones cosméticas | Mirada de carbono a menor coste |
| Mejor para | Competición, OEM de gama alta, piezas de rendimiento | Estilo posventa, proyectos de presupuesto | Grandes piezas visuales, prioridad a los costes |
| Coste típico | Más alto | Gama media | Baja |
| MOQ / lote | Adecuado para lotes pequeños y grandes | Flexible para lotes pequeños | Adecuado para grandes tiradas |
Si el presupuesto es la principal preocupación, el carbono húmedo o una opción de superficie de fibra de vidrio + carbono pueden ofrecer un buen resultado a menor coste. Si el peso y el rendimiento son la prioridad, se recomienda el preimpregnado de carbono seco.
Fibra de Carbono vs Fibra de Vidrio vs Plástico ABS Piezas de Motocicleta
Mientras que en la sección anterior se comparan las opciones de fabricación de la fibra de carbono, en esta tabla se comparan los materiales habituales para carrocerías de motocicletas desde la perspectiva del comprador.
| Material | Ventaja principal | Limitación | Mejor Para |
|---|---|---|---|
| Fibra de carbono (seca o húmeda) | Ligereza, aspecto premium, mejor relación rigidez-peso | Mayor coste que la fibra de vidrio o el ABS | Carreras, recambios premium, mejoras OEM, construcciones sensibles al peso |
| Fibra de vidrio | Menor coste, fácil de moldear, buena calidad superficial | Más pesado que el carbono, aspecto menos premium | Carenados presupuestarios, grandes paneles visuales, proyectos de coste prioritario |
| Plástico ABS | Material de producción OEM estándar, flexible y de bajo coste | Más pesado, menos rígido, menos premium | Carrocería de recambio estándar, venta al por menor |
Para las marcas OEM, los distribuidores y los equipos de competición, la fibra de carbono -ya sea seca o húmeda- suele ser la elección correcta para las piezas en las que el peso, la rigidez o el aspecto de primera calidad son importantes. Para grandes paneles estéticos con un presupuesto más ajustado, un acabado superficial de fibra de vidrio + carbono es una opción intermedia práctica.
Opciones de tejido y acabado superficial de la fibra de carbono
Opciones de tejido
| Tipo de tejido | Uso típico |
|---|---|
| Sarga 3K | El más popular para carenados, guardabarros, tapas de depósito - aspecto clásico de carbono |
| Tejido liso | Patrón de rejilla limpio y ajustado, utilizado para cubiertas y piezas embellecedoras |
| Carbono forjado | Aspecto moderno y distintivo, adecuado para accesorios premium y piezas personalizadas |
| Fibra de carbono UD | Aplicaciones estructurales en las que se necesita resistencia direccional |
| Tejido a medida | Disponible bajo pedido para requisitos específicos de aspecto o rendimiento |
Opciones de acabado superficial
- Capa transparente de alto brillo
- Capa transparente mate
- Transparente satinado / semimate
- Capa transparente resistente a los rayos UV
- Superficie de carbono lijada en bruto (para pintura o revestimiento por parte del cliente)
- Tratamiento superficial personalizado a petición
El acabado mate requiere una preparación de la superficie más controlada y puede tener un coste ligeramente diferente del brillo estándar. Confirme sus requisitos de superficie antes de iniciar la producción.
Molde existente frente a molde nuevo a medida
| Moho existente | Nuevo molde a medida | |
|---|---|---|
| Se aplica a | Modelos de bicicleta populares que hemos mecanizado anteriormente | Nuevos modelos, construcciones personalizadas, marcas blancas o formas OEM exclusivas |
| Plazo de entrega | Más rápido: sin necesidad de herramientas | Aproximadamente 30-45 días desde la confirmación de la referencia |
| Coste | Más bajo: sin costes de desarrollo de moldes | Se aplica el coste de desarrollo del molde |
| Referencia necesaria | Año del modelo + nombre de la pieza para confirmar la disponibilidad | Pieza de muestra original, archivo STEP/STP, datos de escaneado 3D o fotos con dimensiones |
| Mejor para | Suministro posventa estándar, entrega más rápida, pedidos repetidos | Desarrollo de nuevos productos, formas exclusivas, proyectos OEM / marcas blancas |
Para los nuevos moldes personalizados, el proceso comienza a partir del material de referencia que nos proporcione. Nuestro equipo revisa la dirección de la superficie visible, la línea de partición, los puntos de montaje, las zonas de recorte y los riesgos de deformación antes de confirmar el plan de utillaje.
Ejemplos de casos de piezas de fibra de carbono para motocicletas
| Proyecto | Tipo de cliente | Solución de fabricación |
|---|---|---|
| Juego de carenado de fibra de carbono Ducati Panigale V4 | Equipo de carreras / taller de tuning | Preimpregnado de carbono seco, curado en autoclave, acabado brillante o mate, confirmación de la muestra antes del lote |
| Cubiertas de fibra de carbono Suzuki Hayabusa GSX1300R | Distribuidor / marca posventa | Infusión al vacío de carbono húmedo, puntos de montaje estilo OEM, opción de etiqueta privada |
| Accesorios carbono forjado BMW S1000RR | Marca premium personalizada | Superficie de carbono forjado, revestimiento transparente UV, embalaje personalizado y etiqueta privada |
| Guardabarros delantero y trasero de fibra de carbono Yamaha R1 | Proyecto OEM / ODM | Escaneado 3D o pieza original para utillaje, aprobación de la primera muestra y, a continuación, suministro de lotes |
| Paneles de carenado de pista Kawasaki ZX-10R | Tienda de tuning / importador | Pieza de plástico original como referencia de molde, laminación de carbono en seco, acabado brillante |
| Juego completo de carenado de fibra de carbono para uso en competición | Escudería profesional | Autoclave de carbono seco, laminado de peso optimizado, recorte específico según la plantilla del equipo |
Asistencia para el montaje y la instalación
El ajuste correcto es un requisito clave para las piezas de fibra de carbono para motocicletas, en particular para los carenados, guardabarros y tapas de depósito, donde los puntos de montaje, las holguras de los bordes y las posiciones de instalación OEM deben coincidir con la geometría original de la motocicleta.
Para las piezas con moldes existentes, confirmamos el ajuste con muestras previamente aprobadas. Para las piezas personalizadas nuevas, el ajuste se comprueba en la primera fase de la muestra, antes de iniciar la producción por lotes. Nuestro equipo revisa:
- Posición y diámetro del orificio de montaje con respecto a la pieza original
- Espacio entre cantos y hueco de instalación alrededor de los paneles adyacentes
- Puntos de montaje y posiciones de los soportes estilo OEM
- Precisión de corte en líneas de separación y bordes visibles
Si un cliente detecta un problema de ajuste después de recibir una muestra, podemos ajustar la línea de corte del molde, la posición del orificio o el acabado del borde antes de confirmar la producción del lote. Las fotos o vídeos de la prueba de instalación son útiles para resolver dudas de ajuste a distancia.
Lista de control de calidad
Antes del envío, cada pieza de fibra de carbono para motocicletas se inspecciona según la muestra confirmada y las especificaciones de producción.
| Inspección | Qué comprobamos |
|---|---|
| Aspecto de la superficie | Alineación de la trama, superficie sin agujeros, nivel de brillo o mate uniforme |
| Calidad de la capa transparente | Brillo, mate o satinado según se especifique; sin piel de naranja, burbujas ni contaminación. |
| Recorte de bordes | Corte limpio, sin delaminación, recorte dentro de la tolerancia |
| Posición del orificio | Precisión del punto de montaje, diámetro del orificio y holgura |
| Adaptación | Holgura de montaje confirmada según muestra o especificación del cliente |
| Espesor y peso | Comprobado cuando lo requiera o especifique el cliente |
| Embalaje | Protección de bordes y superficies, cartón de exportación o caja a medida para piezas frágiles |
Para proyectos personalizados, se pueden facilitar fotos y vídeos antes del envío. Si tiene normas de inspección específicas o requisitos de terceros, compártalos antes de iniciar la producción.
Piezas de motocicleta de fibra de carbono OEM y al por mayor
Apoyamos la producción OEM, ODM y mayorista de piezas de fibra de carbono para motocicletas para marcas, talleres de tuning, distribuidores y equipos de competición.
Nuestro servicio cubre:
- Revisión de la viabilidad del producto
- Asesoramiento DFM (diseño para la fabricación) antes del utillaje
- Desarrollo de moho
- Diseño de capas de fibra de carbono
- Producción y aprobación de la primera muestra
- Confirmación del acabado superficial
- Producción por lotes
- Marca blanca y cooperación OEM
- Embalaje para exportación y envíos internacionales
Trabajamos con clientes que tienen archivos 3D listos, así como con clientes que parten de piezas de muestra originales o conceptos de producto. Para una cooperación a largo plazo, apoyamos el suministro de lotes estables tras la confirmación y aprobación de la muestra.
Proceso del proyecto de fibra de carbono para motocicletas personalizadas
Paso 1 - Enviar información sobre el producto
Por favor, facilite tantos detalles como sea posible:
- Marca, modelo y año de la motocicleta
- Nombre o tipo de pieza
- Fotos de la pieza original (parte delantera, trasera, puntos de montaje)
- Cantidad requerida
- Preferencia de acabado de la superficie (brillante / mate / satinado)
- Necesidad de carbón seco o húmedo
- Archivo STEP/STP, datos de escaneado 3D o pieza de muestra original, si están disponibles
- Cualquier requisito estructural, de resistencia al calor o de instalación
Paso 2 - Estudio de viabilidad y presupuesto
Nuestro equipo de ingeniería revisa la forma de la pieza, la viabilidad del molde, los requisitos de recorte y las necesidades de superficie. A continuación, elaboramos un presupuesto que incluye el coste del molde, el coste de la muestra, el precio unitario, la cantidad mínima de piezas, el plazo de entrega estimado y las opciones de envío.
Paso 3 - Desarrollo del molde
Tras la confirmación del pedido, comenzamos la producción del molde. El tipo de molde se selecciona en función de la geometría de la pieza, el proceso y el volumen del pedido. Para la producción en autoclave de carbón seco, los moldes se construyen para soportar la temperatura y la presión de curado.
Paso 4 - Producción de la primera muestra
Una vez terminado el molde, producimos la primera muestra para su revisión:
- Forma y dimensiones de la pieza
- Adaptación a los puntos de montaje
- Aspecto de la superficie de fibra de carbono y alineación de la trama
- Calidad de corte y acabado de los bordes
- Espesor y peso
Se facilitan fotos y vídeos antes del envío.
Paso 5 - Confirmación de la muestra
El cliente revisa la muestra y nos da su opinión. Podemos ajustar el recorte, el ajuste de montaje, el acabado superficial u otros detalles antes de la aprobación del lote.
Paso 6 - Producción por lotes
Tras la aprobación de la muestra, procedemos a la producción por lotes según la especificación confirmada.
Paso 7 - Inspección y embalaje
Las piezas se inspeccionan antes del envío. En el caso de pedidos grandes o de gran valor, aplicamos un embalaje protector en los bordes y superficies para evitar daños durante el transporte.
Plazo de entrega
| Tipo de proyecto | Plazo estimado |
|---|---|
| Piezas con molde existente | Sujeto a existencias y al calendario de producción actual |
| Molde personalizado + primera muestra | Aproximadamente 30-45 días dependiendo de la complejidad de la pieza |
| Piezas de carbono húmedo (geometría simple) | Puede ser más corto en función de la disponibilidad y la estructura del molde |
| Piezas de autoclave de carbón seco | Requiere una planificación controlada de la producción - confirmar el calendario en la fase de pedido |
| Producción por lotes tras la aprobación de la muestra | Depende de la cantidad, el proceso y el calendario actual |
Para proyectos urgentes, indique la fecha de entrega deseada al solicitar un presupuesto.
Examinar piezas de fibra de carbono para motos por marca
- Piezas de fibra de carbono para motos Aprilia
- Piezas de fibra de carbono para motos BMW
- Piezas de fibra de carbono para motos Ducati
- Piezas de fibra de carbono para motos Honda
- Piezas de fibra de carbono para motos Kawasaki
- Piezas de fibra de carbono para motos KTM
- Piezas de fibra de carbono para motos Suzuki
- Piezas de fibra de carbono para motos Triumph
- Piezas de fibra de carbono para motos Yamaha
Estas páginas de marcas incluyen carenados, guardabarros, tapas de depósito, tapas de bastidor y otras piezas de carrocería de fibra de carbono para motocicletas.
Por qué elegir Chinacarbonfibers para piezas de fibra de carbono para motocicletas
Fabricación especializada en fibra de carbono
Estamos especializados en la fabricación de compuestos de fibra de carbono para aplicaciones industriales, aeroespaciales, de automoción y motocicletas. Nuestro equipo tiene experiencia práctica en la selección de materiales, el desarrollo de moldes, el control de superficies y la producción de pequeños lotes OEM en múltiples procesos de compuestos.
Múltiples procesos de fabricación
Seleccionamos el proceso adecuado en función de su proyecto:
- Carbono seco preimpregnado en autoclave
- Carbón húmedo por infusión al vacío
- Moldeo por compresión y RTM para proyectos seleccionados
- Recorte y acabado CNC
- Desarrollo de moldes personalizados
Esto nos permite ofrecer piezas de competición de alta gama y carrocerías de recambio rentables en las mismas instalaciones.
Capacidades de la fábrica
| Capacidad de la fábrica | Ventajas de las piezas de fibra de carbono para motocicletas |
|---|---|
| Prepreg curado en autoclave | Produce piezas de carbono seco más ligeras con un mejor control de la fibra y la resina |
| Infusión al vacío | Adecuado para carrocerías y piezas cosméticas de carbono húmedo rentables |
| Taller de moldes | Apoya la confirmación de moldes existentes y el desarrollo de nuevos moldes personalizados |
| Recorte CNC | Mejora la uniformidad de los bordes, los orificios y las posiciones de montaje |
| Acabado transparente | Admite acabados de superficie brillantes, mates, satinados y resistentes a los rayos UV |
| Embalaje para exportación | Protege grandes carenados, guardabarros y superficies frágiles con revestimiento transparente durante el transporte. |
Producción a medida y de lotes pequeños
Muchos proyectos de fibra de carbono para motocicletas no se comercializan en grandes volúmenes. Apoyamos el desarrollo personalizado y la producción de bajo volumen, incluidas muestras prototipo y series pequeñas, antes de escalar a cantidades mayores.
Asociación con fábricas OEM
Trabajamos como socios fabricantes, no sólo como proveedores de piezas. Apoyamos el desarrollo personalizado, la producción de marca propia y el suministro a largo plazo para marcas y distribuidores que necesitan una fábrica fiable detrás de su línea de productos.
Experiencia en exportación
Enviamos regularmente piezas de fibra de carbono para motocicletas y automóviles a clientes de Estados Unidos, Reino Unido, Europa, Australia y otros mercados por flete aéreo, flete marítimo y servicio DDP puerta a puerta, en función del tamaño de la pieza, la urgencia de la entrega y los requisitos del cliente. Tenemos experiencia en la gestión de la documentación de exportación y los requisitos de embalaje para la mayoría de los principales mercados.
Información necesaria para un presupuesto
Para piezas de recambio estándar
- Marca, modelo y año de la motocicleta
- Nombre de la pieza
- Cantidad necesaria
- Acabado de la superficie (brillante / mate / satinado)
- Fotos de la pieza o de la posición de instalación
Para piezas personalizadas de fibra de carbono para motocicletas
- Archivo STEP/STP 3D o datos de escaneado 3D
- Pieza de muestra original (si está disponible)
- Fotos de la parte delantera y trasera
- Espesor requerido u objetivo de peso
- Puntos de montaje y detalles de instalación
- Preferencia de acabado superficial
- Necesidad de carbón seco o húmedo
- Requisitos de resistencia al calor o estructurales (si procede)
- Cantidad de pedido estimada
Si sólo tiene fotos de referencia o un concepto de producto, podemos iniciar una conversación inicial. Un presupuesto preciso y una propuesta de utillaje suelen requerir información técnica más detallada.
FAQ
¿Fabrican piezas personalizadas de fibra de carbono para motocicletas?
Sí. Fabricamos piezas personalizadas de fibra de carbono para motocicletas a partir de archivos STEP/STP, datos de escaneado 3D, piezas de muestra originales, fotos o dibujos. Para un presupuesto y utillaje precisos, se recomiendan archivos STEP o piezas de muestra originales.
¿Pueden fabricar carenados de fibra de carbono para motocicletas?
Sí. Fabricamos carenados de fibra de carbono para motocicletas, incluidos carenados delanteros, carenados laterales, carenados ventrales, colines y otros componentes de carrocería. Disponemos de opciones de carbono seco y carbono húmedo en función de la aplicación y el presupuesto.
¿Cuál es la diferencia entre las piezas de carbono seco y las de carbono húmedo para motocicletas?
El carbono seco utiliza fibra de carbono preimpregnada curada con calor y presión controlados (normalmente en autoclave). Produce piezas más ligeras y de dimensiones más precisas y es adecuado para aplicaciones de alto rendimiento y de gama alta. El carbono húmedo utiliza la infusión de resina o el laminado manual y es más rentable para piezas cosméticas y de recambio para motocicletas.
¿Se pueden fabricar piezas forjadas de fibra de carbono para motocicletas?
Sí. La fibra de carbono forjada puede aplicarse a cubiertas de motocicletas, paneles embellecedores, accesorios y piezas de estilo personalizadas. Proporciona un aspecto distintivo en comparación con la fibra de carbono de sarga 3K estándar.
¿Pueden fabricar piezas de fibra de carbono mate para motocicletas?
Sí. Ofrecemos acabados mate, satinado y brillante. El acabado mate requiere una preparación más cuidadosa de la superficie y puede tener un coste ligeramente diferente del brillo estándar.
¿Puede presupuestar sin archivos 3D?
Sí. Para piezas de recambio sencillas o estándar, podemos proporcionar un presupuesto inicial basado en fotos claras, dimensiones, año del modelo y cantidad. Para un mecanizado y producción precisos, se recomienda encarecidamente el uso de archivos STEP/STP, datos de escaneado 3D o piezas de muestra originales.
¿Necesita la pieza original de la motocicleta para hacer un molde?
Para las piezas personalizadas, las piezas de muestra originales son la referencia más fiable para un utillaje preciso. Si no se dispone de piezas de muestra, pueden utilizarse archivos STEP/STP o datos escaneados en 3D. También son útiles las fotos claras con dimensiones y detalles de los puntos de montaje.
¿Apoyan la producción mayorista u OEM?
Sí. Apoyamos la producción mayorista, OEM y de marca propia para talleres de tuning, distribuidores, marcas de motocicletas y empresas de piezas de recambio.
¿Qué información se necesita para obtener un presupuesto?
Envíe el modelo y el año de la motocicleta, el nombre de la pieza, la cantidad necesaria, el acabado preferido y las fotos o archivos 3D disponibles. Si la pieza tiene requisitos estructurales, de resistencia al calor o de ajuste específicos, incluya también esos detalles.
¿Se pueden fabricar piezas de fibra de carbono para motocicletas a partir de piezas de plástico originales?
Sí. Las piezas originales de plástico o fibra de vidrio pueden utilizarse como referencia para el desarrollo de moldes, especialmente cuando no se dispone de archivos 3D. Revisaremos la dirección de la superficie visible, los puntos de montaje, la línea de partición y las zonas de recorte antes de confirmar el plan de utillaje.
¿Puede ayudar a elegir entre carbón seco y carbón húmedo?
Sí. Si la pieza es para competición, rendimiento ligero o uso OEM de primera calidad, generalmente recomendamos la producción en autoclave de carbono seco preimpregnado. Si la pieza se destina principalmente a mejorar el aspecto o a un uso posventa sensible a los costes, puede resultar más práctica la infusión al vacío de carbono húmedo. Envíenos los detalles de la pieza y el uso previsto y podremos sugerirle la opción más adecuada.
¿Cuál es el MOQ típico de las piezas de fibra de carbono para motocicletas?
La cantidad mínima de piezas varía en función del tipo de producto, el proceso y la existencia de utillaje. Póngase en contacto con nosotros con los detalles de su proyecto para obtener un MOQ específico y una estructura de precios.
¿Se pueden fabricar piezas de fibra de carbono de motocicletas para un nuevo modelo sin moldes existentes?
Sí. Si no se dispone de utillaje existente, podemos desarrollar un molde nuevo a partir de una pieza original, datos de escaneado 3D o archivo STEP/STP. Para un desarrollo preciso del molde, necesitamos detalles claros del punto de montaje, la dirección de la superficie visible y los requisitos de recorte.
¿Sus piezas de fibra de carbono para motocicletas son para la venta al por menor o para suministro OEM?
Apoyamos principalmente proyectos de OEM, ODM, venta al por mayor y fabricación a medida. Podemos producir piezas de muestra, pequeños lotes y suministro de marca propia a largo plazo para marcas, distribuidores, talleres de tuning y equipos de carreras.
¿Qué afecta al precio del Piezas personalizadas de fibra de carbono para motocicletas?
Varios factores influyen en el precio unitario y el coste total del proyecto:
- Molde existente o molde nuevo - las piezas con utillaje existente cuestan menos para empezar; los moldes nuevos conllevan un coste de desarrollo único
- Carbón seco o húmedo - la producción en autoclave de preimpregnados de carbono seco suele costar más que la infusión al vacío de carbono húmedo
- Tamaño y complejidad de la pieza - las formas más grandes o complejas requieren más material, tiempo de laminación y recorte
- Acabado superficial - el acabado mate suele requerir más preparación de la superficie que el brillante estándar
- Cantidad - las cantidades más elevadas reducen el coste unitario; los precios de los prototipos y los lotes pequeños difieren de los precios a granel
- Tipo de tejido - las opciones de carbono forjado y tejido personalizado pueden conllevar distintos costes de material
- Requisitos de recorte y montaje - El recorte CNC o el posicionamiento preciso de los orificios aumentan el tiempo de producción
- Embalaje y forma de envío - los precios del transporte aéreo, marítimo y DDP varían significativamente
Para obtener un presupuesto específico, envíenos los detalles de la pieza, la cantidad, los requisitos de acabado y el mercado de entrega objetivo. Le proporcionaremos un desglose completo que incluirá el coste del molde, el precio unitario, el plazo de entrega y la estimación del envío.
Solicitar presupuesto
Si está buscando un fabricante fiable de piezas de fibra de carbono para motocicletas, póngase en contacto con nosotros e indíquenos los detalles de su proyecto.
Puede enviarnos:
- Modelo y año de la motocicleta
- Nombre de la pieza y fotos
- Cantidad y requisitos de acabado superficial
- Preferencia por carbón seco o húmedo
- Archivo STEP/STP o datos de escaneado 3D (si están disponibles)
- Información sobre la pieza de muestra original
Nuestro equipo revisará sus requisitos y le proporcionará una solución de fabricación y un presupuesto.
Correo electrónico: [email protected]
WhatsApp / Teléfono: +86 136 2619 1009


















