

عملية التشكيل بالضغط الساخن للمواد المركبة من ألياف الكربون
يستخدم مصنعنا عملية ضغط ساخن متطورة لألياف الكربون باستخدام قالب فولاذي من طراز P20، مما يضمن كفاءة عالية ودقة ومتانة وفعالية من حيث التكلفة لإنتاج عالي الجودة.
نحن نصنع أجزاء من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R وSuper Duke GT والنماذج ذات الصلة من منصة Duke. تشمل إنتاجيتنا أجزاء بديلة قياسية من OEM، وتوريدات جملة، وطلبات علامات خاصة، وتطوير قوالب مخصصة لمتاجر قطع غيار الدراجات النارية، وعلامات التعديل، والموزعين، وفرق السباق. لمشاهدة نظرة عامة كاملة عن ما نقوم بإنتاجه، قم بزيارة موقع مصنع الألياف الكربونية في الصين.
تشمل خيارات التشطيب الطلاء الشفاف اللامع، والطلاء الشفاف غير اللامع، وأنسجة 3K التويل والنسيج العادي. ندعم كل من عمليات الكربون الجاف المسبق والفراغ بالكربون الرطب حسب الجزء ومتطلبات الطلب.
نحن مصنع لأجزاء مركبة من ألياف الكربون نملك أكثر من 28 عامًا من الخبرة في الإنتاج للـ OEM و ODM والإنتاج المخصص لألياف الكربون. نحن نوفر لمتاجر قطع غيار الدراجات النارية، وعلامات التعديل، والموزعين وزبائن المشاريع المخصصة في أوروبا، أمريكا الشمالية، أستراليا والأسواق الأخرى. يمكنك معرفة المزيد عن مرافقنا وخلفية الإنتاج لدينا على صفحة «نبذة عنا».
بالنسبة لأجزاء الكربون لدراجة KTM، ندعم كل من إنتاج القوالب الحالية وتطوير الأدوات المخصصة. قبل أي عرض أسعار، نحن نؤكد سنة الدراجة، وقائمة الأجزاء، ومتطلبات التشطيب والكمية — هذا يقلل من مخاطر الملاءمة ويتجنب تكاليف الأدوات غير الضرورية على كلا الجانبين.
الأجزاء التالية متاحة من القوالب الحالية أو يمكن إنتاجها كعناصر مخصصة. يجب دائمًا تأكيد الملاءمة حسب سنة الدراجة قبل الطلب، حيث أن تصميم جسم KTM ونقاط التركيب تختلف بين أجيال النماذج.
| جزء | التركيب | خيارات العملية | خيارات الإنهاء | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| رفرف أمامي من ألياف الكربون | Super Duke R / Super Duke GT، حسب السنة | الكربون الجاف المسبق / الكربون الرطب | لامع، غير لامع، تويل، عادي | بديل OEM أو نسخة مخصصة |
| نوعية ألياف الكربون لجزء الفندر الأمامي | Super Duke R 2022–2025، تأكيد الملاءمة مطلوب | الكربون الرطب / الكربون الجاف | لامع أو غير لامع | قسم قصير من مقدمة الفندر |
| معانق خلفي من ألياف الكربون | Super Duke R 2020–2023 / سنوات أخرى حسب القالب | الكربون الجاف / الكربون الرطب | لامع أو غير لامع | يحمي منطقة ذراع التوازن وصندوق التعليق الخلفي |
| غطاء تروس ألياف الكربون | Super Duke R 2014–2023 | المركب من ألياف الكربون | لامع أو غير لامع | غطاء خفيف لجانب السلسلة |
| لوحات جانبية من ألياف الكربون | Super Duke R / Super Duke GT، حسب السنة | كربون مسبق أو كيس فراغ | تويل / عادي / مخصص | يجب تأكيد السنة قبل الإنتاج |
| غطاء علوي من ألياف الكربون | Super Duke R 2014–2023 | الكربون الجاف / الكربون الرطب | لامع أو غير لامع | لوحة هيكل خارجي مرئية |
| الجناح الخلفي من ألياف الكربون | Super Duke R 2020–2023 | كربون مسبق | لامع / غير لامع | قسم خلفي خفيف من هيكل الدراجة |
| غطاء خزان ألياف الكربون / غلاف الخزان | حسب القالب أو مخصص | مسبق / كربون رطب | تويل / عادي / مزروع | يتطلب عينة أو مسح ضوئي ثلاثي الأبعاد إذا لم يكن هناك قالب موجود |
| درع حرارة من ألياف الكربون | مخصص / حسب النموذج | خيار الراتنج عالي الحرارة متاح | غير لامع / لامع | مناسب للمناطق المعرضة للحرارة |
| وعاء بطن من ألياف الكربون | مخصص / حسب النموذج | الكربون الرطب / الكربون الجاف | لامع / غير لامع | مناسب للسباقات، الشوارع وبناء الأداء المخصص |
| غطاء مقعد الراكب من ألياف الكربون | حسب القالب أو مخصص | الكربون الرطب / الكربون الجاف | لامع / غير لامع | مظهر مقعد منفرد للاستخدام في الحلبة |
| لوحات الخوذة من ألياف الكربون المخصصة | استنادًا إلى عينة أو ملف ثلاثي الأبعاد | OEM/ODM | تشطيب مخصص | للعلامات التجارية، المتاجر ومشاريع السباق |
إذا كانت القطعة التي تحتاجها غير مدرجة هنا، أرسل لنا سنة الدراجة، اسم القطعة وصور المنطقة. يمكننا التحقق مما إذا كان هناك قالب موجود يمكن استخدامه أو ما إذا كانت أدوات مخصصة مطلوبة.
تختلف هيكل KTM 1290 Super Duke R ونقاط التركيب بين أجيال الإنتاج. الجدول أدناه يقدم دليلاً عاماً، ولكن يجب دائمًا تأكيد التركيب المحدد قبل الإنتاج أو الشحن.
| الطراز | نطاق السنة | القطع المتاحة عادةً |
|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | 2014–2016 | واقي العجلات الأمامي، غطاء التروس، الألواح الجانبية، غلاف الجانب العلوي |
| KTM 1290 Super Duke R | 2017-2019 | واقي العجلات الأمامي، غطاء التروس، الألواح الجانبية، غلاف الجانب العلوي |
| KTM 1290 Super Duke R | 2020–2023 | واقي العجلات الأمامي، طرف واقي العجلات الأمامي، غلاف الذيل، واقي خلفي، الألواح الجانبية، غطاء التروس |
| KTM 1290 Super Duke R | 2024–2025 | واقي العجلات الأمامي (الجزء الأمامي)، يتطلب تأكيد التركيب لبقية الأجزاء |
| KTM 1290 Super Duke GT | 2017–2024 | واقي العجلات الأمامي، الألواح الجانبية وبعض الأجزاء المتوافقة المختارة |
| KTM 1290 Super Duke GT | 2025+ | الجزء الأمامي من واقي العجلات؛ يتطلب تأكيد التركيب |
| دوق KTM 990 | 2024+ | الجزء الأمامي من واقي العجلات؛ يتطلب تأكيد التركيب |
نظرًا لأن هيكل KTM ونقاط التركيب قد تتغير بين سنوات الطراز، نوصي بتأكيد سنة الدراجة الدقيقة وإرسال الصور قبل الاقتباس أو الإنتاج. هذا يتجنب مشاكل التركيب الناتجة عن التغييرات في منتصف الدورة التي أجرتها KTM ضمن نفس اسم الطراز.
يمكننا إنتاج قطع كربون KTM 1290 Super Duke R باستخدام عمليات مركبة مختلفة اعتمادًا على متطلبات القطعة وكمية الطلب والميزانية.
الكربون الجاف المعالج مسبقًا / عملية الأوتوكلاف يتم وضع قماش كربون معالج مسبقًا في القالب ويُعالج تحت حرارة وضغط مسيطر عليه. تُنتج هذه العملية نسبة أعلى من الألياف إلى الراتنج، وزن أقل للقطعة، وتشطيب سطح أكثر اتساقًا. مناسبة للأجزاء المرئية عالية الجودة حيث يهم كل من تقليل الوزن ومظهر السطح — مثل أغلفة الذيل، وأغلفة المقاعد، وألواح الأغلفة العلوية.
الكربون الرطب / عملية حقيبة الفراغ يتم وضع قماش الكربون الجاف يدويًا مع الراتنج ويُعالج تحت ضغط الفراغ. تُنتج هذه العملية قطعة متينة مع تشطيب جيد للسطح بتكلفة إنتاج أقل. إنها خيار عملي للأجزاء التي يكون فيها الوزن أقل أهمية أو حيث تنطبق قيود الميزانية — مثل الواقيات الخلفية، وألواح البطن، وأغطية الإطار للاستخدام في الشارع.
كربون مُشكل بالضغط مناسب لعمليات الإنتاج التي تتطلب إنتاجاً متسقاً وأوقات دورات فعالة. عادةً ما يُستخدم للأجزاء الأصغر أو ذات الهندسة الأبسط.
تطوير قوالب مخصصة إذا لم يكن هناك قالب متاح للقطعة التي تحتاجها، يمكننا تقييم الإنتاج بناءً على عينة أصلية من OEM، بيانات مسح ثلاثية الأبعاد أو ملف STEP / STP. تكلفة القالب هي الاستثمار الرئيسي الذي يجب دفعه مقدماً للأجزاء الجديدة المخصصة.
لكل أجزاء الكربون المرئية، الخيارات التالية متاحة:
يتوفر طلاء شفاف مقاوم للأشعة فوق البنفسجية للأجزاء الخارجية المرئية، خاصةً للأجزاء المعرضة لأشعة الشمس المباشرة. للأجزاء المعرضة لأشعة الشمس لفترات طويلة، نوصي بإعادة تطبيق منتج حماية كربون الألياف بشكل دوري.
نحن نوفر لمتاجر قطع غيار الدراجات النارية، تجار التجزئة عبر الإنترنت، علامات التعديل والموزعين الذين يحتاجون إلى مصدر موثوق لقطع كربون للنماذج KTM. بخلاف نطاق KTM 1290 Super Duke R، نقوم أيضًا بإنتاج قطع عبر مجموعة واسعة من العلامات التجارية الأخرى — تصفح كتالوجنا الكامل للنماذج الأخرى. تشمل خدماتنا OEM وجملة: قطع غيار الدراجات النارية المصنوعة من ألياف الكربون إنتاج OEM و ODM من قوالب موجودة أو أدوات مخصصة
بالنسبة للموزعين والمستوردين، يمكننا تقديم توثيق بالصور للأجزاء المكتملة قبل الشحن.
إذا كان الجزء الذي تحتاجه غير مشمول في مخزون القوالب الحالي لدينا، يمكننا تقييم الإنتاج المخصص. ينطبق هذا على قطع الدراجة النارية، بالإضافة إلى أنواع المنتجات الأخرى — راجع تطوير ألياف الكربون المخصصة مجموعة من الأمثلة لما أنتجناه لعملاء آخرين. لبدء استفسار تطوير مخصص، يرجى تقديم واحدة من الخيارات التالية:
بالنسبة للقطع المخصصة، فإن تكلفة القالب، ووقت تسليم العينة، وتسعير الوحدة يعتمد على هندسة الجزء، وحجمه، وبنية التركيب، ومتطلبات التشطيب. سنقدم تفصيلًا كاملًا بعد مراجعة موادك المرجعية.
تمر كل قطعة بعملية تفتيش قبل التعبئة. تتضمن عمليتنا القياسية:
تعتمد الأسعار على نوع الجزء، وتوافر القوالب، والعملية، والتشطيب وكمية الطلب. بالنسبة لقطع القوالب الموجودة، يمكننا تقديم تسعير العينة والدُفعات بعد تأكيد السنة الدقيقة للدراجة وقائمة الأجزاء.
لطلب عرض أسعار أو تأكيد توافر القوالب، أرسل لنا ما يلي:
سنرد بتوافر القوالب، وخيارات العملية، ووقت التسليم والأسعار.
📧 أرسل استفسارًا → 💬 واتساب: +86 136 2619 1009
لدينا قوالب للعديد من أجزاء KTM 1290 Super Duke R وSuper Duke GT. أرسل لنا سنة دراجتك وقائمة الأجزاء لنؤكد ما هو متاح من أدوات القالب الحالية.
نعم. يمكننا تقييم الإنتاج المخصص بناءً على عينة OEM الأصلية، أو بيانات المسح الثلاثي الأبعاد أو ملف STEP/STP. يعتمد تكلفة تطوير القالب ووقت التسليم على حجم وهندسة الجزء.
تستخدم ألياف الكربون الجافة (التحضير في الأوتوكلاف) قماشًا مُحملاً مسبقًا يُعالج تحت حرارة وضغط محكم — والنتيجة أخف وزنًا، مع اتساق أفضل للألياف وسطح أكثر دقة. تستخدم ألياف الكربون الرطبة (الحقيبة الفراغية) قماشًا مُركبًا يدويًا مع راتنج وهي أكثر اقتصادية للأجزاء الشارعية أو الطلبات الحساسة من حيث الميزانية. يمكن أن تنتج كلا العمليتين نفس نمط النسج ومظهر الطلاء الشفاف.
نعم. الخيارات القياسية هي طلاء شفاف لامع وطلاء شفاف غير لامع، متاحة عبر كلا العمليتين الجافة والرطبة. يمكننا أيضًا مناقشة علاجات سطحية أخرى اعتمادًا على الجزء.
نعم. نحن ندعم بائعي أجزاء الدراجة النارية، والموزعين، وعلامات التعديل والباعة عبر الإنترنت بالتوريد بالجملة، وإنتاج OEM، وتغليف العلامات الخاصة.
طراز الدراجة والسنة، اسم الجزء أو صورة مرجعية، تفضيل التشطيب، والكمية. إذا كان تركيبها غير مؤكد، فإن الصور للجزء الأصلي أو منطقة التركيب تساعدنا في تأكيد التوافق قبل الإنتاج.
نعم. التسمية المخصصة، ووضع الشعار، والتغليف الخاص متاحة للطلبات الكبيرة وطلبات OEM. ناقش ذلك عند تقديم استفسارك.
نعم. نحن نشحن عالميًا عبر خدمات البريد السريع، أو الشحن الجوي أو الشحن البحري حسب حجم الطلب والوجهة. يمكن مناقشة شحن DDP للطلبات الأكبر.
بالنسبة للأجزاء من القوالب الموجودة، يستغرق إنتاج العينة عادةً من 10 إلى 20 يوم عمل حسب كمية الطلب، والتشطيب، وجدول الإنتاج. يتطلب تطوير القالب الجديد وقتًا إضافيًا — وسنجري جدولًا زمنيًا محددًا بعد مراجعة ملفاتك أو عينتك.
نحن لا نقوم بتركيب الدراجات النارية هنا. يتم إنتاج الأجزاء ومراجعتها بناءً على أبعاد مرجع القالب والأجزاء الأصلية. بالنسبة لأجزاء مخصصة أو ذات تشغيل أول، نوصي المشتري بتجربة تركيب عينة قبل الموافقة على إنتاج الدُفعات.

يستخدم مصنعنا عملية ضغط ساخن متطورة لألياف الكربون باستخدام قالب فولاذي من طراز P20، مما يضمن كفاءة عالية ودقة ومتانة وفعالية من حيث التكلفة لإنتاج عالي الجودة.
يستخدم مصنعنا أكثر من 100 جهاز أوتوكلاف يعمل بالضغط الساخن، مع قوالب من الألومنيوم وتقنية الحث الفراغي لتشكيل ألياف الكربون بدقة. وتساهم الحرارة والضغط العاليان في تعزيز المتانة والثبات والجودة المثالية.


يعمل مركز أبحاث ألياف الكربون التابع لنا على دفع عجلة الابتكار في مجالات الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الذكية والتصميم خفيف الوزن، وذلك باستخدام المواد المركبة المتطورة ونظام «Krauss Maffei Fiber Form» لابتكار حلول متطورة تركز على احتياجات العملاء.
فيما يلي إجابات على الأسئلة الشائعة من مصنع متخصص في منتجات ألياف الكربون
نقوم بإنتاج مجموعة واسعة من المكونات المصنوعة من ألياف الكربون، بما في ذلك قطع غيار السيارات، وقطع غيار الدراجات النارية، ومكونات صناعة الطيران، والملحقات البحرية، والمعدات الرياضية، والتطبيقات الصناعية.
نستخدم في المقام الأول ألياف الكربون المُسبقة التشريب عالية الجودة والمركبات عالية الأداء المقواة بألياف الكربون ذات الخيوط العريضة لضمان القوة والمتانة وخفة الوزن.
نعم، منتجاتنا مطلية بطبقات واقية من الأشعة فوق البنفسجية لضمان متانة تدوم طويلاً والحفاظ على مظهرها اللامع.
نعم، تتمتع منشآتنا ومعداتنا بالقدرة على إنتاج مكونات كبيرة الحجم من ألياف الكربون مع الحفاظ على الدقة والجودة.
ما هي مزايا استخدام منتجات ألياف الكربون؟
تتميز ألياف الكربون بنسبة قوة إلى وزن استثنائية، ومقاومة للتآكل، وصلابة، واستقرار حراري، بالإضافة إلى مظهر أنيق وعصري.
نحن نقدم خدماتنا لقطاعات السيارات والدراجات النارية والفضاء والبحرية والطبية والرياضية والصناعية، مع التركيز على المكونات المصنوعة من ألياف الكربون الخفيفة الوزن وعالية الأداء.
نعم، نحن نقدم حلولاً مخصصة من ألياف الكربون مصممة وفقاً لمواصفاتك، بما في ذلك التصاميم والأحجام والأنماط الفريدة.
نستخدم تقنيات متطورة مثل القولبة بالأوتوكلاف، والضغط الساخن، والتعبئة بالفراغ، مما يضمن الدقة والاستقرار والجودة في كل منتج. وبالإضافة إلى المزايا الرائعة التي يوفرها موضوع «Hello Elementor»، نسعى أيضًا إلى ضمان توافقه التام مع جميع الموضوعات الرئيسية.
نستخدم قوالب من الألومنيوم والفولاذ P20، المصممة لتوفير المتانة والدقة العالية، من أجل تصنيع مكونات معقدة ودقيقة من ألياف الكربون.
تخضع منتجاتنا لعمليات فحص صارمة لمراقبة الجودة، تشمل دقة الأبعاد وسلامة المواد واختبارات الأداء، وذلك لضمان توافقها مع معايير الصناعة.