Il tuo Ford Mustang merita i migliori aggiornamenti. Parti della Mustang in fibra di carbonio rendono la vostra auto più leggera, più veloce e dall'aspetto più aggressivo. Se guidate una Mustang GT, Shelby GT500, oppure Mustang EcoBoost, L'aggiunta di parti in fibra di carbonio è come dare superpoteri alla vostra pony car.
Pensate a questo: ogni chilo eliminato rende la Mustang più veloce nell'uscita dalla linea. Fibra di carbonio pesa 50% meno dell'acciaio, ma è altrettanto resistente. È lo stesso materiale utilizzato nelle auto da corsa e nei jet da combattimento. Ora potete avere la stessa tecnologia per la vostra auto di tutti i giorni o per la vostra bestia da pista.
Fibra di carbonio non è solo bello da vedere. Ecco cosa lo rende straordinario:
Quando si acquista per auto in fibra di carbonio aggiornamenti, volete parti che funzionino davvero. Non solo decorazioni che si staccano dopo tre mesi.
In qualità di produttore professionale di compositi di carbonio, produciamo parti in fibra di carbonio Mustang utilizzando processi RTM e preimpregnati con un adattamento di livello OEM.
Il tuo cofano Mustang in fibra di carbonio è il modo più semplice per ridurre il peso. Ecco cosa si ottiene:
| Caratteristica | Coperchio del motore in fibra di carbonio | Cappuccio OEM di serie |
|---|---|---|
| Peso | 12-15 libbre | 35-40 libbre |
| Spessore del materiale | 3-5 mm | Acciaio |
| Risparmio di peso | 25+ libbre | - |
| Opzioni di finitura | Lucido/opaco | Solo vernice |
| Tempo di installazione | 1-2 ore | - |
È come lanciare due palle da bowling dalla macchina. Il tuo Mustang GT in fibra di carbonio L'assetto accelererà più velocemente e si fermerà più rapidamente. La fisica non mente.
Corse su pista - Ogni decimo di secondo è importante quando si cerca di ottenere un tempo sul giro in un autocross o in un percorso stradale.
Costruzioni di auto da esposizione - Il modello di trama della fibra di carbonio cattura la luce come nessun altro. La vostra Mustang si farà notare ai raduni d'auto e agli eventi Cars & Coffee.
Aggiornamenti per la guida quotidiana - Perché non avere un bell'aspetto mentre si è bloccati nel traffico? Inoltre, la funzionalità bocchette del cappuccio aiutano a raffreddare i motori caldi, soprattutto se si è aggiunto un kit di sovralimentazione o un turbo.
Il nostro fibra di carbonio personalizzata I cofani sono compatibili con le chiusure OEM. Ciò significa che funzionano con i perni e le chiusure del cofano di serie: non è necessario praticare fori o apportare modifiche complesse.
Splitter anteriori non sono solo per l'estetica. Creano deportanza che spinge i pneumatici anteriori sull'asfalto. Ciò significa una migliore aderenza quando si affrontano le curve o si raggiungono velocità a tre cifre nelle giornate in pista.
Dettagli tecnici:
Gare di autocross - L'aderenza anteriore extra aiuta a far ruotare l'auto più velocemente nelle curve strette. Riducete i vostri tempi senza spendere migliaia di euro in sospensioni.
Stile aggressivo da strada - Se volete che il vostro Mustang Shelby o Mustang Mach 1 per dare l'impressione di fare sul serio, uno splitter offre un atteggiamento immediato.
Stabilità ad alta velocità - Vi è mai capitato di sentire l'avantreno alleggerirsi sopra i 100 km/h? Un design appropriato diffusore Mustang in fibra di carbonio e splitter mantiene il flusso d'aria regolare sotto l'auto.
La parte migliore? L'installazione richiede circa 90 minuti con attrezzi manuali di base. Non è necessario recarsi in costose carrozzerie o preoccuparsi di errori di foratura.
Minigonne laterali Mustang in fibra di carbonio legano l'intero kit di carrozzeria. Non sono solo estetici: aiutano a incanalare l'aria lungo i lati dell'auto, invece di lasciarla vorticare sotto di sé e creare resistenza aerodinamica.
Cosa è incluso:
Pacchetti completi di body kit - Quando si abbinano le gonne laterali alle cofano Mustang in fibra di carbonio e lo splitter anteriore, si ottiene la completa kit widebody senza spendere $10.000.
Protezione dalle schegge di roccia - La vernice di fabbrica è costosa da riparare. Queste minigonne proteggono la vostra pannelli rocker dalla ghiaia e dai detriti sollevati dai pneumatici.
Miglioramento dell'effetto suolo - Vi siete mai chiesti perché le auto da corsa siedono così in basso? Gestiscono il flusso d'aria nella parte inferiore. Potete fare la stessa cosa sulla vostra auto da strada con minigonne laterali adeguate.
Se siete curiosi di conoscere la scienza che sta alla base della resistenza della fibra di carbonio, date un'occhiata alle differenze tra i due tipi di fibra. fibra di carbonio vs. fibra di vetro costruzione. Attenzione: il carbonio vince sempre per le applicazioni ad alte prestazioni.
Un Spoiler Mustang in fibra di carbonio non è un'ala gigante che vi rende ridicoli. È un pezzo progettato con cura che aggiunge aderenza al posteriore senza compromettere la velocità massima.
Dati sulle prestazioni:
Repliche Shelby - Se si sta costruendo un Mustang GT500 auto tributo o una Mustang GT350 clone, questo spoiler conferisce un look aggressivo da gara.
Corse di accelerazione - Avete bisogno di tenere i pneumatici posteriori ben piantati durante i lanci più impegnativi? Questo spoiler genera una deportanza misurabile, che fa sì che la potenza arrivi sull'asfalto anziché finire in fumo.
Giornate in pista - Che si tratti di Laguna Seca o del percorso stradale locale, l'aderenza posteriore è importante. Soprattutto nelle curve più veloci, dove è necessario bilanciare acceleratore e sterzo.
Il sistema di montaggio utilizza Staffe in alluminio 6061 che non si rompe e non si piega. E il Finitura lucida 3K sembra un vetro liquido nelle foto. Fidatevi, i vostri follower di Instagram lo noteranno.
Trascorrete la maggior parte del tempo all'interno della vostra Mustang. Quindi perché non farla sentire speciale? Interni della Mustang in fibra di carbonio trasformano il cruscotto, la console centrale e i pannelli delle portiere in qualcosa di simile a una supercar a sei zeri.
Cosa è disponibile:
Diretto Sostituzione OEM significa che queste parti si inseriscono a scatto. Niente tagli, niente incollaggi, niente incroci di dita e speranze. Lo spessore è di soli 1,2 mm, quindi tutto è a filo come in fabbrica.
La superficie è resistente ai graffi e strutturato per ridurre le impronte digitali. Perché siamo onesti: nessuno vuole macchie sulla propria costosa fibra di carbonio[1].
Costruzioni di lusso - Se si sta creando un file Mustang Bullitt o Mustang Dark Horse che sia ugualmente confortevole per i viaggi su strada e per le escursioni nei canyon, i dettagli degli interni sono importanti.
Restauri attenti al peso - Sostituire le pesanti finiture in plastica con quelle in carbonio consente di risparmiare qualche chilo di troppo. E questo si aggiunge quando si cerca di raggiungere obiettivi di peso specifici.
Aumento del valore di rivendita - Gli aggiornamenti interni di qualità fanno sì che gli acquirenti prendano più sul serio la vostra auto. Vedono che avete investito in pezzi veri e propri, non in robaccia da poco acquistata su Amazon.
Come produttore di compositi in carbonio, Siamo consapevoli dell'importanza di un corretto montaggio dei componenti interni. Nessuno vuole avere spazi vuoti o rumori nella propria auto di tutti i giorni.
Coperchio motore Mustang in fibra di carbonio - Il vostro motore 5.0L Coyote o 5.2L Voodoo avrà lo stesso aspetto del suo suono. Queste coperture gestiscono il calore del motore senza deformarsi e non pesano quasi nulla.
Presa d'aria fredda in fibra di carbonio - Alcune aziende producono tubi di aspirazione in fibra di carbonio. Hanno un aspetto incredibile e non si impregnano di calore come i tubi in metallo.
Supporti della torre del montante in fibra di carbonio - Questi rinforzi aumentano la rigidità del telaio e riducono il peso. Il vostro Mustang GT si sentirà più connesso durante le curve più difficili.
Albero di trasmissione in fibra di carbonio - Questo è un affare serio. Gli alberi di trasmissione da competizione sono in grado di gestire oltre 900 cavalli di potenza e pesano 50% in meno rispetto all'albero in acciaio di fabbrica. Hanno un diametro di 3,5 pollici e sono costruiti da aziende come DSS che riforniscono i veri team di gara.
Il risparmio di peso significa:
Se si dispone di un motore costruito con un compressore o kit turbo, Questo aggiornamento si ripaga da solo con il miglioramento delle prestazioni.
Cerchi Mustang in fibra di carbonio - Le ruote interamente in carbonio hanno un costo pazzesco, ma sono incredibilmente leggere. Si parla di 15-20 libbre per ruota risparmiata. Questo è peso non sospeso, che è il tipo più importante da ridurre.
Condotti dei freni in fibra di carbonio - Incanala aria fredda sui rotori dei freni durante le sessioni di guida più impegnative. Evita che i freni si affloscino quando si fanno più di 20 giri.
Componenti delle sospensioni in fibra di carbonio - I team di gara utilizzano bracci di controllo e tiranti delle sospensioni in fibra di carbonio. Sono eccessivi per le auto da strada, ma se state costruendo un'auto da corsa Mustang GT350 arma da traccia, sono disponibili.
| Materiale | Peso | La forza | Resistenza al calore | Costo |
|---|---|---|---|---|
| Fibra di carbonio | Il più leggero | Il più forte | Migliore (300°F+) | Alto |
| Fibra di vetro | Leggero | Moderato | Buono | Basso |
| Plastica/ABS | Medio | Debole | Povero | Il più basso |
| Acciaio | Il più pesante | Forte | Eccellente | Medio |
Se si considerano le prestazioni per dollaro, la fibra di carbonio vince per le costruzioni serie. Certo, è possibile acquistare prodotti economici fibra di vetro parti. Ma si rompono quando si prende una buca o qualcuno si appoggia al cofano durante un raduno di auto. Nessuno vuole avere a che fare con questo problema[4].
Il nostro fabbrica di compositi personalizzati utilizza gli stessi processi produttivi dei fornitori del settore aerospaziale. Ciò significa qualità costante e pezzi che si adattano correttamente al primo tentativo.
Strumenti necessari:
Passi:
Ci vuole circa un'ora se l'avete già fatto. Due ore se è la prima volta.
Splitter anteriori e gonne laterali hanno bisogno di pazienza. Non abbiate fretta. Prima provate a montare tutto a secco (senza adesivo). Assicurarsi che tutti i punti di montaggio siano allineati correttamente.
Utilizzo Nastro VHB 3M per un'adesione permanente. È più resistente di qualsiasi colla liquida e non danneggia la vernice se si devono rimuovere le parti in un secondo momento. Aggiungere elementi di fissaggio meccanico (viti o rivetti) per una maggiore sicurezza.
La maggior parte Interni della Mustang in fibra di carbonio I pezzi si inseriscono semplicemente in posizione. Utilizzare strumenti per la rimozione delle finiture in plastica, non cacciaviti, per non graffiare nulla. Prima di iniziare, guardate un tutorial su YouTube specifico per il vostro modello.
Cosa usare:
Cosa evitare:
Anche se le nostre parti hanno Vernice trasparente resistente ai raggi UV, Ma è comunque consigliabile passare la cera ogni paio di mesi. O meglio ancora, applicare un rivestimento ceramico. Aggiunge un ulteriore strato di protezione e fa sì che l'acqua si disperda in modo incredibile.
I graffi minori nel trasparente possono essere levigati a umido e lucidati. Le scalfitture profonde che raggiungono la trama del carbonio devono essere riparate da un professionista. Ma onestamente, la fibra di carbonio è resistente: bisogna impegnarsi a fondo per danneggiarla in modo significativo.
Queste sono le Mustang più richieste per gli aggiornamenti in fibra di carbonio:
I componenti sono intercambiabili tra un anno e l'altro, ma è necessario verificare sempre la compatibilità con il livello di allestimento specifico[3][4].
Il nuovo 2024 Mustang appena lanciato. Le prime parti in fibra di carbonio sono ora disponibili:
Con lo sviluppo di nuovi componenti da parte di aziende del settore aftermarket, si prevedono kit di carrozzeria completi entro la fine del 2024.
2010-2014 Mustang S197 hanno anche ottime opzioni in fibra di carbonio. Aziende come Anderson Composites, TruFiber, e Seibon Carbon tutti producono componenti per queste auto. Anche 2005-2009 Mustang possono essere aggiornati.
Lo standard aureo. Questi ragazzi forniscono Produttori OEM e squadre di gara. I loro cofani in fibra di carbonio si adattano perfettamente ogni volta. Certo, costano di più. Ma si acquista una volta sola invece di restituire due volte i pezzi a basso costo.
Ottima opzione intermedia. Qualità eccellente senza il prezzo di Anderson. Il loro Spoiler in fibra di carbonio per Mustang e i body kit hanno un aspetto fantastico e resistono bene sulle auto di tutti i giorni.
Conosciuto per le finiture interne e i piccoli pezzi d'accento. Se si desidera calotte degli specchietti in fibra di carbonio o lunette del quadro strumenti, Seibon probabilmente li produce per la vostra Mustang.
È specializzato in parti in carbonio secco per auto da pista serie. Il loro materiale è di livello aerospaziale e ha un prezzo adeguato. Pensate a materiali specifici della NASA per la vostra pony car.
| Tipo di parte | Livello base | Media gamma | Premio |
|---|---|---|---|
| Cappuccio | $800-1,200 | $1,200-1,800 | $1,800-3,000 |
| Splitter anteriore | $300-600 | $600-1,000 | $1,000-1,500 |
| Gonne laterali | $400-700 | $700-1,200 | $1,200-2,000 |
| Spoiler posteriore | $250-500 | $500-900 | $900-1,400 |
| Kit di rivestimento interno | $200-400 | $400-800 | $800-1,500 |
| Albero di trasmissione | $1,500-2,000 | $2,000-2,800 | $2,800-4,000 |
Costi di installazione variare. Le carrozzerie fatturano $100-200 all'ora. Le parti semplici possono essere realizzate da soli. I kit carrozzeria complessi potrebbero richiedere l'aiuto di un professionista.
Supponiamo di installare:
Risparmio totale: 115 libbre
È come rimuovere un passeggero. Il vostro Mustang GT accelererà di 0,1-0,2 secondi fino a 60 miglia orarie. I tempi sul quarto di miglio diminuiscono di circa 0,15 secondi. I tempi sul giro migliorano di 0,5-1,0 secondi a seconda della pista.
Un completo Kit carrozzeria Mustang in fibra di carbonio con splitter anteriore, minigonne laterali e diffusore posteriore possono ridurre la resistenza aerodinamica di 10-15%. Ciò significa che:
Test professionali in galleria del vento eseguiti da aziende come Prestazioni APR dimostra che questi numeri sono reali, non sono un'illazione del marketing.
Reale Proprietari di Mustang rapporto sulle configurazioni in fibra di carbonio:
Autocross: “Il mio S550 Mustang GT con cofano, splitter e ruote in carbonio ha fatto scendere di 2,3 secondi il mio miglior tempo sul circuito locale. Il risparmio di peso e la maggiore aderenza dell'anteriore hanno fatto enormi differenze”. - Jake M., Texas
Corse su strada: “Dopo aver installato una versione completa kit corpo in fibra di carbonio sul mio Mustang GT350, I miei tempi sul giro a Buttonwillow sono scesi di quasi 1,5 secondi. L'auto ruota meglio e i freni durano di più tra una sessione e l'altra”. - Sarah K., California
Drag Racing: “Passato a un albero di trasmissione in fibra di carbonio e il cofano del mio motore sovralimentato Mustang GT. Ho guadagnato 0,18 secondi nel quarto di miglio senza toccare la messa a punto. Facile guadagno di cavalli”. - Mike R., Florida
D: Le parti in fibra di carbonio si romperanno se guido quotidianamente la mia Mustang?
Non è possibile. I componenti di qualità sono in grado di gestire tutto ciò che i componenti in acciaio sono in grado di fare. Anzi, sono più resistenti ai piccoli urti perché la fibra di carbonio si flette leggermente prima di rompersi. Basta evitare di urtare i marciapiedi a 40 miglia orarie.
D: Posso dipingere sulla fibra di carbonio?
Si può fare, ma perché si dovrebbe? Il motivo della trama è il punto centrale. Se si deve verniciare, qualsiasi carrozziere può farlo. Ma state coprendo la parte migliore del materiale.
D: Le parti in fibra di carbonio annullano la garanzia?
Dipende dal rivenditore e dal guasto. A cofano in fibra di carbonio non invaliderà la garanzia sulla catena cinematica. Ma se affermate che il vostro motore è esploso a causa di un cofano, vi rideranno dietro. Usate il buon senso.
D: Come faccio a sapere se sto acquistando vera fibra di carbonio?
Controllare i bordi. La vera fibra di carbonio mostra il motivo della trama lungo tutto il materiale. I pezzi finti “in fibra di carbonio” sono solo plastica con un motivo stampato sopra. Hanno lo stesso peso della plastica normale.
D: Posso installare questi componenti da solo?
La maggior parte dei pezzi imbullonati? Assolutamente sì. Sono necessari strumenti di base e un pomeriggio. Kit di carrozzeria completi con necessità di allineamento? Forse è il caso di farsi aiutare, a meno che non si abbia una certa dimestichezza con i lavori di carrozzeria.
Quando si spendono centinaia o migliaia di euro in parti in fibra di carbonio, la qualità è importante. I pezzi di ricambio economici su eBay spesso hanno:
Lavorare con un esperto produttore di compositi in carbonio significa che i pezzi vengono montati correttamente. La nostra fabbrica utilizza stampi tagliati a controllo numerico ricavati da Ford Mustang veicoli. Non approssimazioni a forma di mano.
Immaginate questa configurazione:
Risparmio di peso totale: 150-200 libbre a seconda della scelta delle ruote Investimento totale: $8.000-15.000 per la trasformazione completa Risultato: Una Mustang che assomiglia a una supercar da $100.000+ e che ha prestazioni migliori della maggior parte delle auto sportive di serie
Fase 1: Decidete le vostre priorità. Prestazioni in pista? Aspetto da show car? Guida quotidiana con carattere? I vostri obiettivi determinano i componenti più importanti.
Fase 2: Stabilite un budget realistico. La fibra di carbonio di qualità non è economica, ma dura per sempre. Compra una volta, piangi una volta.
Fase 3: Ordinate da fornitori affidabili. Controllate le recensioni e chiedete ad altri Proprietari di Mustang in forum come Mustang6G o gruppi Facebook.
Passo 4: Prendetevi il tempo necessario per l'installazione. La fretta porta a commettere errori. Gli errori portano a costose riparazioni.
Passo 5: Mantenete il vostro investimento. Mantenete le parti pulite e protette. Sembreranno nuovi per anni.
Aggiornamenti in fibra di carbonio trasformare il vostro Ford Mustang in qualcosa di speciale. Che siate alla guida di una Mustang GT, Shelby GT500, Mustang Mach 1, o anche un EcoBoost, Questi componenti offrono prestazioni reali e uno stile che fa girare la testa.
Da leggero cofani che risparmiano oltre 25 libbre di peso all'aggressività kit carrozzeria che migliorano l'aerodinamica, ogni pezzo ha uno scopo. Non si tratta solo di montare delle decorazioni, ma di progettare una macchina migliore.
La tecnologia che rende auto in fibra di carbonio più veloce in pista è ora disponibile per la vostra Mustang da strada. Con un'installazione e una cura adeguate, questi componenti durano per tutta la durata dell'auto.
Iniziate con un solo pezzo. Magari un cofano in fibra di carbonio o splitter anteriore. Scoprite come cambia la vostra esperienza di guida. E poi costruite da lì. Prima che ve ne rendiate conto, avrete la Mustang che avete sempre sognato: leggera, aggressiva e assolutamente unica.
La vostra pony car merita di essere migliore di quella di serie. Oggi stesso, datele il trattamento in fibra di carbonio.
Se state pensando a un cofano in fibra di carbonio personalizzato per la vostra Mustang GT, non esitate a contattarci per soluzioni in stile OEM o su misura.
La nostra fabbrica impiega un avanzato processo di pressatura a caldo della fibra di carbonio con uno stampo in acciaio P20, garantendo alta efficienza, precisione, durata e cost-effectiveness per una produzione di qualità.
La nostra fabbrica gestisce oltre 100 autoclavi a pressione calda, utilizzando stampi in alluminio e induzione a vuoto per modellare la fibra di carbonio con precisione. Alta temperatura e pressione aumentano resistenza, stabilità e qualità impeccabile.
Il nostro Centro di Ricerca sulla Fibra di Carbonio promuove l'innovazione in energia rinnovabile, intelligenza e design leggero, utilizzando compositi avanzati e Krauss Maffei FiberForm per creare soluzioni all'avanguardia, focalizzate sul cliente.
Ecco le risposte alle domande frequenti da parte della nostra fabbrica di prodotti in fibra di carbonio esperta
Produciamo una vasta gamma di componenti in fibra di carbonio, inclusi parti automotive, parti di moto, componenti aerospaziali, accessori marini, attrezzature sportive e applicazioni industriali.
Utilizziamo principalmente fibra di carbonio prepreg di alta qualità e compositi rinforzati in fibra di carbonio a grande tow per garantire resistenza, durata e caratteristiche di leggerezza.
Sì, i nostri prodotti sono trattati con finiture protettive UV per garantire una durabilità a lungo termine e mantenere il loro aspetto lucido.
Sì, le nostre strutture e attrezzature sono in grado di produrre componenti in fibra di carbonio di grande dimensione mantenendo precisione e qualità.
Quali sono i vantaggi dell'uso di prodotti in fibra di carbonio?
La fibra di carbonio offre un eccezionale rapporto resistenza-peso, resistenza alla corrosione, rigidità, stabilità termica e un aspetto elegante e moderno.
Serviamo i settori automotive, motociclistico, aerospaziale, marittimo, medicale, sportivo e industriale, con un focus su componenti in fibra di carbonio leggeri e ad alte prestazioni.
Sì, forniamo soluzioni personalizzate in fibra di carbonio su misura per le vostre specifiche, compresi design, dimensioni e modelli unici.
Utilizziamo tecnologie avanzate come lo stampaggio in autoclave, la pressatura a caldo e la confezione sottovuoto, garantendo precisione, stabilità e qualità in ogni prodotto.
Utilizziamo stampi in alluminio e acciaio P20, progettati per durabilità e alta precisione, per creare componenti complessi e precisi in fibra di carbonio.
I nostri prodotti subiscono rigorosi controlli di qualità, inclusa l'accuratezza dimensionale, l'integrità dei materiali e test di prestazioni, per soddisfare gli standard del settore.
