
Ducati Carbon Fiber Parts Produttore
Parti in fibra di carbonio OEM/ODM Ducati per Panigale, Streetfighter, Diavel, Monster, Multistrada, Scrambler e DesertX, tra cui carenature, parafanghi, winglet, copriserbatoio, copritelaio, copriforcellone e paraschizzi.
Parti personalizzate in fibra di carbonio per moto Ducati
Come produttore di parti di motocicli in fibra di carbonio, produciamo parti in fibra di carbonio Ducati per marchi aftermarket, distributori di motociclette, negozi di tuning, squadre corse e costruttori di motociclette personalizzate in tutto il mondo. Le principali fasi di produzione sono controllate internamente, tra cui l'attrezzaggio degli stampi, la stesura della fibra di carbonio, l'indurimento, la rifinitura, il coordinamento della finitura superficiale e l'ispezione finale della qualità.
Supportiamo parti in fibra di carbonio Ducati sia universali che specifiche per ogni modello. I nuovi progetti possono essere sviluppati a partire da file STEP/STP, dati di scansione 3D, campioni originali OEM, disegni di ingegneria o foto di riferimento chiare. Per i componenti a montaggio rigoroso come le carenature in fibra di carbonio Ducati, le winglet, i coperchi dei serbatoi e le coperture dei telai, la fornitura di parti originali o di dati 3D accurati migliora significativamente l'accuratezza dell'installazione e riduce i cicli di revisione dei campioni.
Sia che abbiate bisogno di parti in fibra di carbonio Ducati per vendite aftermarket, aggiornamenti da corsa o sviluppo di prodotti a marchio privato, possiamo produrre fibra di carbonio per moto Ducati a partire da file 3D, campioni originali o dati di scansione.
Perché la fibra di carbonio per le moto Ducati
La filosofia ingegneristica di Ducati è incentrata sulla riduzione del peso senza compromettere le prestazioni strutturali. La fibra di carbonio si inserisce direttamente in questo approccio. Ducati utilizza ampiamente la fibra di carbonio in tutto il suo ecosistema di accessori per le prestazioni e le corse, in particolare sulle piattaforme Panigale, Streetfighter e Superleggera. La Ducati Superleggera V4, ad esempio, utilizza un telaio interamente in fibra di carbonio e raggiunge i 152,2 kg di peso a secco in configurazione da gara: un risultato che dipende in larga misura dalla fibra di carbonio che sostituisce il metallo nel telaio, nella carrozzeria e nei componenti accessori.
Per i progetti aftermarket e OEM/ODM, i compositi in fibra di carbonio offrono un rapporto rigidità/peso molto più elevato rispetto all'alluminio o all'acciaio, a seconda del tipo di fibra, del sistema di resine e del design del layup. Ciò rende la fibra di carbonio adatta a carenature, parafanghi, winglet, coperture e componenti protettivi Ducati leggeri, in cui contano il peso ridotto, l'aspetto e la stabilità dimensionale.
Parti in fibra di carbonio Ducati di nostra produzione
Produciamo un'ampia gamma di accessori e ricambi in fibra di carbonio per moto sportive, naked, moto da turismo e custom Ducati. I pezzi sono disponibili come componenti leggeri di ricambio OEM, aggiornamenti stilistici, accessori da corsa o prodotti aftermarket a marchio privato.
Parti esterne e carrozzeria
- Parafanghi anteriori e parafanghi in fibra di carbonio
- Paraurti posteriori in fibra di carbonio
- Carenature e pannelli carenati in fibra di carbonio
- Pancia in fibra di carbonio
- Sezioni di coda e cupolini in fibra di carbonio
- Pannelli laterali in fibra di carbonio
- Coperture del muso anteriore in fibra di carbonio
- Sottoporta in fibra di carbonio
- Porta targa in fibra di carbonio
- Cornici del parabrezza in fibra di carbonio
Parti di ricambio per prestazioni e gare
- Alette in fibra di carbonio (profilo aerodinamico e piastra piatta)
- Coperchi e condotti di aspirazione dell'aria in fibra di carbonio
- Paracatena in fibra di carbonio
- Coperture del forcellone in fibra di carbonio
- Coperture del telaio in fibra di carbonio
- Copri frizione e copri motore in fibra di carbonio
- Paracalore dello scarico in fibra di carbonio (compatibile con Akrapovič, SC Project, Termignoni)
- Copripignoni in fibra di carbonio
- Coperchi airbox in fibra di carbonio
Parti di dettaglio e di rifinitura
- Coperchi del serbatoio e pannelli laterali del serbatoio in fibra di carbonio
- Copri cruscotto in fibra di carbonio
- Coperchi di accensione in fibra di carbonio
- Paratacchi in fibra di carbonio
- Coprimanubri in fibra di carbonio
- Pannelli di rifinitura personalizzati in fibra di carbonio
Modelli Ducati che supportiamo
Produciamo parti in fibra di carbonio personalizzate per ogni piattaforma motociclistica Ducati attuale e recente. Se un pezzo o un modello specifico non è presente nell'elenco, possiamo valutarlo in base al vostro campione, file 3D, disegno o foto.
Serie Ducati Panigale
- Ducati Panigale V2 / V4 / V4 S / V4 R / V4 SP2
- Ducati 1299 / 1199 / 959 / 899 Panigale
Parti comuni della Panigale in fibra di carbonio: carenature complete, winglet, parafanghi anteriori, parafanghi posteriori, copriserbatoio, copritelaio, copriforcellone, condotti dell'aria e pance. Si noti che le Panigale V4, V4 S e V4 R differiscono per la geometria della carrozzeria, i profili delle alette e i punti di montaggio: prima dello sviluppo dello stampo, verificare l'anno e la versione esatti del modello.
Serie Ducati Streetfighter
- Ducati Streetfighter V2 / V4 / V4 S / V4 SP
Parti comuni in fibra di carbonio della Streetfighter: winglets, coperture laterali del radiatore, pannelli del serbatoio, panciere, parafanghi anteriori, huggers posteriori e coperture del telaio. Il formato naked della Streetfighter richiede una qualità di finitura su tutte le facce visibili, non solo sui pannelli rivolti in avanti.
Serie Ducati Diavel e XDiavel
- Ducati Diavel / Diavel 1260 / Diavel V4 / XDiavel
Parti comuni della Diavel in fibra di carbonio: copriserbatoio, pannelli laterali, parafanghi posteriori, parafanghi anteriori, scudi di scarico, cupolini e componenti personalizzati di stile power-cruiser.
Serie Ducati Monster
- Ducati Monster 821 / 937 / 1200 / 1200 S
Parti comuni in fibra di carbonio Monster: parafanghi anteriori, copriserbatoio, fianchetti laterali, copri telaio, paracatena e pance.
Serie Ducati Multistrada
- Ducati Multistrada 950 / V2 / 1200 / 1260 / V4 / V4 Pikes Peak
Parti comuni in fibra di carbonio per Multistrada: copri becco, parafanghi anteriori, coperture laterali, pannelli del serbatoio, paracalore dello scarico e paracatena. Le parti della Multistrada sono rifinite con specifiche più elevate di resistenza ai raggi UV e alle schegge di pietra, dato il loro contesto stradale e turistico.
Altri modelli Ducati
Possiamo anche sviluppare parti in fibra di carbonio per Ducati Hypermotard, Hyperstrada, Supersport, Scrambler, DesertX e modelli classici tra cui 748, 916, 996, 998, 1098, 1198. Contattateci con il vostro modello e le specifiche del pezzo.
Opzioni di carbonio secco, carbonio umido, carbonio forgiato e 3K Twill
I diversi progetti Ducati in fibra di carbonio richiedono metodi di produzione diversi a seconda dei requisiti strutturali, della superficie visibile, del volume di produzione e del budget.
Parti Ducati in carbonio a secco
Le parti in carbonio a secco utilizzano fibra di carbonio preimpregnata - fibra pre-impregnata con un rapporto di resina controllato - e vengono polimerizzate in autoclave a calore e pressione controllati. La temperatura di polimerizzazione, la pressione e il programma di laminazione sono regolati in base al sistema preimpregnato e alla struttura del pezzo. Rispetto alla laminazione manuale, la lavorazione in autoclave dei preimpregnati offre un migliore controllo della resina, un minore contenuto di vuoti, una maggiore stabilità dimensionale e un pezzo finito più leggero.
Il carbonio secco è adatto per carenature Ducati di alta gamma, winglet, coperchi airbox, coperchi motore e componenti da corsa in cui peso e rigidità sono prioritari. È anche ampiamente utilizzato per i componenti in fibra di carbonio di alta gamma per moto da corsa e da competizione.
Parti Ducati in carbonio bagnate
Il carbonio umido (infusione sottovuoto o stratificazione a mano) è disponibile per le parti di moto Ducati in cui è richiesto un aspetto autentico della fibra di carbonio con un costo di produzione più flessibile rispetto al carbonio secco. Il carbonio umido è adatto per componenti stilistici più grandi, per ordini di volumi ridotti e per parti in cui i requisiti strutturali sono minimi.
Parti Ducati in carbonio forgiato
Il carbonio forgiato conferisce un aspetto caratteristico alla fibra di carbonio tagliata. È adatto per copriserbatoio, pannelli laterali, paratacchi, copricruscotto, piccole parti di rifinitura e accessori per moto Ducati personalizzati in edizione limitata.
Fibra di carbonio 3K Twill e Plain Weave
Il twill 3K 2×2 è la trama più diffusa per gli accessori in fibra di carbonio Ducati. Viene utilizzato per carenature, parafanghi, winglet, coperture e pannelli di rifinitura in finiture sia lucide che opache. Per i clienti che preferiscono un disegno superficiale più stretto e uniforme è disponibile anche la trama liscia (1×1).
Un confronto di riferimento tra i metodi di produzione:
| Metodo di produzione | Controllo della resina | Livello di vuoto tipico | Applicazione tipica |
|---|---|---|---|
| Stesura manuale a umido | Base | Più alto | Pannelli cosmetici economici |
| Infusione sotto vuoto | Moderato | Moderato | Parti strutturali di fascia media |
| Autoclave per preimpregnati (carbone secco) | Alto | Basso | Parti OEM / da gara |
Opzioni di finitura della superficie
Gli accessori in fibra di carbonio Ducati possono essere forniti con diverse finiture a seconda del posizionamento del marchio e del contesto di utilizzo finale.
Finiture disponibili:
- Vernice trasparente lucida
- Vernice trasparente opaca
- Vernice trasparente satinata
- Superficie in carbonio grezzo per l'applicazione della vernice o della finitura da parte del cliente
- Direzione dell'intreccio personalizzata (allineata, diagonale o speculare per una simmetria destra/sinistra)
Per le parti visibili di motocicli, la simmetria della direzione della trama e la qualità della superficie devono essere confermate prima dello sviluppo dello stampo, in particolare per le parti accoppiate destra/sinistra, le carenature di grandi dimensioni e i coperchi dei serbatoi, dove l'incoerenza è immediatamente visibile.
Parti in fibra di carbonio Ducati per diverse esigenze aziendali
Supportiamo diversi tipi di progetti in fibra di carbonio Ducati a seconda del modello di business dell'acquirente. Per saperne di più sul nostro background produttivo, visitate il nostro sito web pagina aziendale.
Marchi aftermarket Aiutiamo i marchi a sviluppare carenature, parafanghi, winglet, coperture e accessori in fibra di carbonio Ducati a marchio privato per la vendita al dettaglio o online. Possiamo gestire l'attrezzaggio, la produzione, la conferma della finitura superficiale e l'imballaggio con il marchio del cliente.
Distributori di ricambi per motocicli Per i distributori, ci concentriamo sulla qualità ripetibile dei lotti, sulla coerenza delle finiture, sulla stabilità dei tempi di consegna e sulla copertura dei modelli delle piattaforme Panigale, Streetfighter, Monster, Diavel e Multistrada.
Squadre da corsa e costruttori di piste Per le applicazioni da competizione, si consiglia di utilizzare preimpregnati di carbonio a secco con progetti di stratificazione basati sulla rigidità specifica, sull'esposizione al calore e sui requisiti di vibrazione del pezzo. La documentazione sui materiali è disponibile per la verifica tecnica.
Costruttori di moto personalizzate Per le realizzazioni personalizzate Ducati una tantum, possiamo valutare i pezzi a partire da foto, campioni originali, scansioni 3D o file CAD e consigliare una soluzione pratica per l'attrezzaggio e la produzione. Per progetti in fibra di carbonio completamente personalizzati, che vanno oltre il montaggio di modelli standard, consultate il nostro sito servizio personalizzato in fibra di carbonio.
Flusso di lavoro della produzione OEM/ODM
Il nostro stabilimento offre un servizio completo di OEM/ODM per le parti in fibra di carbonio Ducati, dallo sviluppo iniziale fino alla fornitura dei lotti. Una panoramica delle nostre capacità è disponibile sul sito CinaCarbonFibre homepage.
- Parte dell'esame di fattibilità - Revisione dei file STEP/STP e feedback DFM (progettazione per la produzione)
- Progettazione di stampi e utensili in alluminio - Stampi in alluminio lavorati a CNC, non in vetroresina, per garantire la stabilità dimensionale dei lotti di produzione.
- Produzione di prototipi e primi articoli - campione iniziale per la conferma della vestibilità e dell'aspetto
- Ispezione dei campioni e approvazione del cliente - finitura della superficie, allineamento delle trame, posizione dei fori di montaggio e revisione dei bordi.
- Produzione in lotti con controllo qualità in corso d'opera - qualità costante in tutti i cicli di produzione
- Fornitura a marchio privato - Sono disponibili imballaggi, etichettature e documentazione personalizzati
- Spedizione globale - consegna in tutto il mondo con documentazione di esportazione e tracciabilità completa
Per le parti Ducati esistenti, i clienti possono inviare campioni originali per il reverse engineering e lo sviluppo degli stampi. Per le nuove progettazioni personalizzate, è fortemente consigliato l'invio di dati CAD 3D accurati. Il nostro input preferito è la misurazione diretta o la scansione 3D dei componenti OEM Ducati per evitare l'accumulo di errori dimensionali.
Oltre a Ducati, produciamo parti in fibra di carbonio per altre piattaforme motociclistiche e per altri modelli di moto. parti di auto in fibra di carbonio - in modo che i clienti OEM/ODM multipiattaforma possano consolidare la fornitura attraverso un unico stabilimento.
Controllo qualità per le parti in fibra di carbonio Ducati
I componenti in fibra di carbonio delle moto Ducati richiedono una qualità estetica e una precisione di installazione costanti in tutti i lotti. Il nostro processo di ispezione comprende:
- Aspetto della trama in carbonio - coerenza, simmetria e allineamento del disegno
- Uniformità della superficie lucida o opaca sull'intero pezzo
- Ispezione di fori e difetti superficiali
- Precisione e scorrevolezza della rifilatura dei bordi
- Controllo della posizione e del diametro dei fori di montaggio
- Simmetria delle parti per i componenti accoppiati a destra e a sinistra
- Ispezione finale dell'imballaggio per la prevenzione dei danni da trasporto
Per quanto riguarda i componenti a montaggio rigoroso, come le carenature, i copriserbatoi e le winglet Ducati, i clienti sono invitati a fornire campioni originali, hardware di riferimento per il montaggio o feedback sul montaggio di prova durante l'approvazione del campione per risolvere qualsiasi problema dimensionale prima dell'inizio della produzione in serie.
Informazioni necessarie per una quotazione di parti in fibra di carbonio Ducati
Per quotare con precisione un progetto in fibra di carbonio Ducati, si prega di fornire:
- Modello Ducati, anno e versione (ad es. Panigale V4 S 2022)
- Nome del componente e posizione di installazione
- Quantità per la produzione di prototipi e lotti
- Processo preferito: carbonio secco, carbonio umido, carbonio forgiato o twill 3K
- Finitura superficiale: lucida, opaca, satinata o carbonio grezzo
- Sono disponibili file STEP/STP, dati di scansione 3D, campioni originali o foto di riferimento.
- Qualsiasi requisito specifico relativo all'esposizione al calore, alle vibrazioni, all'installazione o all'uso in gara
Per i pezzi di stretta misura, come le carenature in fibra di carbonio Ducati, i coperchi dei serbatoi, le winglet e le coperture dei telai, si consiglia vivamente di utilizzare campioni originali o dati 3D accurati per ridurre i cicli di revisione dei campioni. Se il vostro progetto non rientra nei modelli standard Ducati, i nostri servizio personalizzato in fibra di carbonio copre lo sviluppo completamente su misura, dall'ideazione alla produzione.
Note per l'installazione dei componenti Ducati in fibra di carbonio
Le carenature e le coperture in fibra di carbonio sono semplici da installare, ma è necessario adottare alcune precauzioni per proteggere sia il pezzo che la moto:
Valori di coppia: Non superare le specifiche della coppia di serraggio dei bulloni OEM Ducati nei punti di montaggio in fibra di carbonio. Per gli elementi di fissaggio che filettano negli inserti incollati, utilizzare i valori OEM. Per gli elementi di fissaggio nei dadi imperdibili in plastica, ridurre leggermente la coppia di serraggio per evitare di caricare il laminato.
Gommini e nastro in schiuma: Installare i gommini ovunque sia presente il layout OEM. Sulle superfici di contatto soggette a vibrazioni, il nastro di schiuma a cellule chiuse evita di danneggiare il trasparente e i punti di montaggio.
Prossimità del calore: Per gli scudi di scarico e le coperture vicine, confermare il sistema di resina e la distanza dallo scarico. Per gli altri pannelli della carrozzeria, non posizionare scarichi aftermarket o fonti di calore più vicini alla superficie di carbonio rispetto alla disposizione originale.
Pulizia: Utilizzare esclusivamente un lavaggio per motocicli a pH neutro. Evitare il contatto di benzina, acetone o detergente per freni con il trasparente. Lucidare con cera carnauba non abrasiva per mantenere la protezione della superficie.
FAQ: Produzione di parti in fibra di carbonio Ducati
Potete produrre carenature in fibra di carbonio Ducati per la Panigale V4 o V2?
Sì. Produciamo carenature in fibra di carbonio per Ducati Panigale a partire da file 3D, campioni di carenature originali o dati di scansione. Per le carenature da corsa o le carrozzerie sostitutive, i punti di montaggio, la rifilatura dei bordi e l'esposizione al calore devono essere confermati prima della lavorazione. Le Panigale V4 e V4 R hanno una geometria della carenatura diversa, quindi è necessario confermare l'anno di modello esatto.
È possibile produrre parti in fibra di carbonio Ducati da file 3D?
Sì. Valutiamo i progetti a partire da file STEP/STP, dati di scansione 3D o disegni di ingegneria. Per i pezzi a montaggio rigoroso, oltre ai dati 3D sono consigliati anche campioni originali o foto della posizione di montaggio.
Potete realizzare pezzi partendo da campioni originali Ducati?
Sì. I campioni originali confermano la forma, i punti di montaggio, la rifilatura dei bordi, le superfici di accoppiamento e l'adattamento generale prima dell'investimento nello stampo: sono il punto di partenza più affidabile per i pezzi specifici del modello.
Producete parti Ducati in carbonio a secco?
Sì. I componenti Ducati in carbonio secco utilizzano fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzazione in autoclave, adatti a carenature di alta gamma, alette, coperchi airbox, coperchi motore e componenti da corsa.
Producete anche parti Ducati in carbonio bagnato?
Sì. Il carbonio umido è disponibile quando è richiesto un aspetto autentico della fibra di carbonio, con un processo di produzione più economico rispetto al carbonio secco.
Potete produrre parti Ducati in carbonio forgiato?
Sì. Il carbonio forgiato è disponibile per coperture del serbatoio, pannelli laterali, paratacchi, coperture del cruscotto, piccole finiture e accessori di stile personalizzati.
Quali modelli Ducati potete supportare?
Produciamo parti in fibra di carbonio per Ducati Panigale, Streetfighter, Diavel, XDiavel, Monster, Multistrada, Hypermotard, Supersport, Scrambler, DesertX e modelli classici tra cui 748, 916, 996, 998, 1098, 1198, 1199 e 1299.
Potete realizzare parti in fibra di carbonio Ducati per i modelli più vecchi?
Sì. Possiamo valutare i modelli Ducati più vecchi se sono disponibili campioni originali, dati di scansione 3D o disegni accurati. I modelli classici come 916, 996, 998 e 748 sono supportati se vengono forniti i dati di riferimento.
Le parti in fibra di carbonio Ducati sono adatte alle aree di scarico?
Sì, ma il sistema di resina e la distanza dal calore devono essere confermati per ogni applicazione. Per gli scudi di scarico, le coperture del motore e i pannelli adiacenti, durante la revisione del progetto discutiamo il sistema di resina appropriato e la distanza necessaria dallo scarico.
Che tipo di fibra utilizzate?
Per i progetti in carbonio secco di qualità superiore, possiamo utilizzare opzioni in fibra di carbonio di grado superiore, come T700 o T800, in base alle esigenze del cliente. Il grado del materiale, il sistema di resina e il design del layup sono confermati prima della produzione e la documentazione del materiale può essere discussa per progetti OEM o motorsport.
Potete fornire pezzi con finitura lucida o opaca?
Sì. Sono disponibili vernici trasparenti lucide, opache e satinate. Sono disponibili anche superfici in carbonio grezzo per i clienti che applicano la propria vernice o finitura in loco.
Supportate la fornitura a marchio privato o a marchio bianco?
Sì. Forniamo parti in fibra di carbonio Ducati OEM/ODM e a marchio privato per marchi aftermarket, distributori e aziende di tuning. Sono disponibili confezioni, etichettature e documentazione personalizzate.
Qual è il tempo di consegna tipico?
I tempi di consegna dipendono dal fatto che il pezzo utilizzi uno stampo esistente o richieda una nuova attrezzatura. Per le parti di stampi esistenti, i campioni o i piccoli lotti possono essere organizzati più rapidamente. Per i nuovi progetti personalizzati in fibra di carbonio Ducati, i tempi di consegna dipendono dallo sviluppo dello stampo, dall'approvazione del campione e dalla quantità di produzione. Spediamo in tutto il mondo con tracciabilità completa e documentazione di esportazione.
Quali informazioni sono necessarie per un preventivo?
Modello, anno e versione Ducati; nome del pezzo; quantità; processo preferito; finitura superficiale; eventuali file o campioni disponibili. I file STEP/STP, i campioni originali e le foto chiare della posizione di installazione producono il preventivo più accurato.
Producete anche parti in fibra di carbonio per altri veicoli?
Sì. Oltre alle parti in fibra di carbonio per moto, produciamo parti in fibra di carbonio per auto per marchi automobilistici aftermarket e clienti OEM. Gli acquirenti multipiattaforma possono consolidare lo sviluppo e la fornitura attraverso lo stesso stabilimento.










