Разработка нестандартных деталей из углеродного волокна для Mercedes-Benz
Содержание
Мы разрабатываем новые детали из углеродного волокна для автомобилей Mercedes-Benz и Mercedes-AMG на основе предоставленных вами CAD-файлов, данных 3D-сканирования или оригинальных деталей. Каждый проект проходит все этапы: от технической экспертизы и изготовления пресс-форм до изготовления первого образца, утверждения подгонки и серийного производства.
Проекты по разработке предназначены для брендов вторичного рынка, тюнинговых компаний, разработчиков обвесов и дистрибьюторов, которым требуется деталь, отсутствующая в нашем текущем ассортименте, или собственная конструкция.
Ищете детали, которые мы уже производим? См. Производство деталей из углеродного волокна для Mercedes по существующим формам и оптовым поставкам, либо ознакомьтесь с Категория продукции Mercedes-Benz из углеродного волокна.
Когда требуется индивидуальная разработка
Индивидуальная разработка требуется в тех случаях, когда ни одна из существующих форм не подходит для данного автомобиля или детали. Типичные примеры:
- Для данного шасси, модельного года или версии с обновленным дизайном не существует шаблона
- У вас есть собственный обвес или аэродинамический комплект
- Вам нужна версия оригинальной детали из углеродного волокна, изготовленная из стекловолокна или пластика
- Вам нужна модифицированная версия существующей детали, например, с более глубоким профилем кромки или дополнительными вентиляционными отверстиями
- Вам нужен продукт под собственной торговой маркой или эксклюзивный продукт
- Вам нужны детали, выпускаемые небольшими партиями, для гонок или специального проекта
Если одна из наших имеющихся форм близка к тому, что вам нужно, мы сначала оцениваем, можно ли её адаптировать или потребуется изготовление отдельного нового инструмента.
Готовые обвесы и комплекты для модернизации автомобилей Mercedes см. Комплекты обвеса и модификации из углеродного волокна для Mercedes-Benz.
Что вы можете нам прислать
Файл STEP обеспечивает наиболее точную отправную точку, однако проект можно начать с любого из следующих вариантов:
- Файлы STEP / STP / IGES: предпочтительны, поскольку обеспечивают точную геометрию для изготовления инструментов
- Данные 3D-сканирования (STL или облако точек): площади транспортного средства, детали или того и другого
- Оригинальная запчасть OEM: используется в качестве ориентира для определения геометрии и точек крепления
- Физический прототип или деталь из стекловолокна: ваш существующий проект, который будет изготовлен из углеродного волокна
- Чертежи или эскизы с основными размерами: для новых проектов на стадии разработки концепции
- Фотографии автомобиля и места установки: полезно в сочетании с любым из вышеперечисленных
Если у вас нет данных CAD или результатов сканирования, вы можете отправить нам исходную деталь для оценки.
Техническая экспертиза перед изготовлением инструментов
Перед тем как составить смету на изготовление инструментов или изготовить пресс-форму, каждый проект проходит инженерную экспертизу. Она подтверждает, что деталь можно изготовить, извлечь из пресс-формы и установить в соответствии с замыслом.
- Идентификация транспортного средства: код шасси, год выпуска, тип кузова, наличие рестайлинга, версия бампера или отделки, лево- или праворульное исполнение (если применимо), а также конфигурация датчиков, радаров, камер и выхлопной системы. В комплектациях AMG Line и моделях Mercedes-AMG часто используются другие бамперы, поэтому сначала уточняется точная версия бампера.
- Демольдирование: линии разъема, подрезы и углы наклона, которые определяют способ разделения формы.
- Монтаж: Деталь должна соответствовать оригинальным зажимам, кронштейнам, точкам крепления болтов и расположению отверстий.
- Линии обрезки и границы раздела: стыки и зазоры по отношению к соседним панелям оригинального производителя.
- Ламинат и поверхность: карбоновая конструкция, видимый рисунок плетения и отделка.
- Объем: количество образцов и предполагаемый объем производства, от которых зависит выбор типа инструмента.
В результате выдается либо коммерческое предложение на изготовление инструментов, либо рекомендация по доработке существующей формы.
Выбор инструментов и технологических процессов
Выбор инструмента и углеродного процесса осуществляется одновременно, поскольку именно этот процесс определяет температуру и давление, которым должна выдерживать форма.
| Процесс | Типичные области применения в проектах разработки |
|---|---|
| Препрег / автоклав | Детали с повышенными техническими требованиями, для которых важны контроль ламинирования, низкое содержание смолы и стабильность качества |
| Вакуумная инфузия / VARTM | Более крупные панели, либо в случаях, когда размер детали или стоимость инструментов делают использование автоклава менее целесообразным |
| Влажный углерод | Запчасти для тюнинга, ориентированные на внешний вид, при выборе которых стоимость имеет большее значение, чем минимальный вес |
| Кованый карбон | Подходящие детали, которым требуется внешний вид кованой углеродистой стали, изготовленные методом прессования |
Инструмент может быть изготовлен из композитных материалов, алюминия, обработанного на станках с ЧПУ, или представлять собой гибридную конструкцию — в зависимости от размера детали, её геометрии, технологического процесса и предполагаемого объема производства.
Ознакомьтесь с нашим более широким изготовление изделий из углеродного волокна на заказ поработать или ознакомиться с оборудованием и технологической схемой производства на нашем завод по производству углеродного волокна.
Более подробную информацию о вариантах конструкции, плетения и отделки см. в нашем Запчасти из углеродного волокна Mercedes страница.
Утверждение прототипа и первого образца
Перед запуском серийного производства новые детали проходят проверку по первому образцу. Образец проверяется на:
- Габаритные размеры и совместимость с соседними панелями оригинального производителя
- Точки крепления и расположение отверстий
- Линии обрезки и зазоры между панелями
- Направление плетения, качество поверхности и вид отделки (глянцевая, сатиновая или матовая)
- Конструкция с обратной стороны, обработанные края, приклеенные кронштейны и вставки
Ваши замечания по результатам пробной сборки учитываются при доработке пресс-формы или обшивки перед запуском в серийное производство. Утвержденный образец затем становится эталоном для каждой партии.
При повторном производстве к ключевым параметрам могут относиться: вес детали, линии обрезки, расположение точек крепления, направление переплетения, отделка и конструкция обратной стороны. Это позволяет обеспечить соответствие последующих партий утвержденному образцу.
Проекты по модели OEM/ODM и под частной торговой маркой
Мы принимаем проекты по схеме OEM, в рамках которых вы предоставляете проект, а также проекты по схеме ODM, в рамках которых мы разрабатываем деталь на основе вашей концепции или эталонного автомобиля. Типичные проекты включают:
- Комплекты обвеса, разработанные по заказу клиента, создаваемые по частям
- Версии из углеродного волокна оригинальных деталей или деталей из стекловолокна
- Модификации существующих продуктов
- Компоненты под частной торговой маркой с вашим брендингом и упаковкой
- Разработка небольших партий с последующим серийным производством
Вопросы, касающиеся брендинга, упаковки, права собственности на пресс-формы и эксклюзивности, согласовываются в рамках предложения по стоимости пресс-форм.
Рабочий процесс разработки
Типичный проект разработки состоит из восьми этапов:
- Краткое описание проекта: транспортное средство, деталь и замысел конструкции
- Анализ данных: CAD, сканированные данные, деталь от оригинального производителя или прототип
- Оценка осуществимости и расчет стоимости инструментария
- Производство форм
- Первый образец из углеродного волокна
- Пробная установка и отзывы клиентов
- Внесение исправлений и утверждение образца
- Серийное производство и контроль качества
Что следует включить в запрос о разработке
Для первоначального рассмотрения достаточно предварительных данных. Чем больше из перечисленного ниже вы сможете предоставить, тем быстрее мы сможем составить для вас коммерческое предложение:
- Автомобиль: модель Mercedes-Benz или Mercedes-AMG, код шасси, год выпуска, тип кузова, наличие рестайлинга, версия бампера или отделки, лево- или праворульный вариант, а также конфигурация датчиков, камер и выхлопной системы
- Деталь и цель проектирования: воспроизведение оригинальной детали, модификация существующей детали или разработка новой конструкции
- Имеющиеся данные: файлы STEP/STP/IGES, 3D-скан, деталь от производителя, прототип или чертежи
- Требования к конструкции и отделке из углеродного волокна
- Любые заданные значения веса, жесткости, температуры или другие технические требования
- Количество образцов и предполагаемый объем производства
- Требования к брендингу или собственным торговым маркам
- Требования к эксклюзивности
- Планируемые сроки
- Страна назначения
Подать заявку на рассмотрение проекта: Пришлите нам информацию о вашем проекте и соответствующие файлы, и мы ответим вам с оценкой осуществимости проекта и рекомендациями по дальнейшим действиям.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли изготовить деталь из углеродного волокна для Mercedes, если нет формы?
Да. Мы проводим оценку нового инструмента на основе CAD-файлов, 3D-сканов, оригинальных деталей, прототипов или физических образцов.
Мне нужен файл STEP?
Нет, но это помогает. Файлы STEP/STP обеспечивают наиболее точную геометрию. В зависимости от проекта также можно использовать физическую деталь, образец от производителя или результаты 3D-сканирования.
Можно ли изготовить версию оригинальной детали Mercedes из углеродного волокна?
Мы можем провести оценку вариантов компонентов оригинального производителя (OEM), изготовленных из углеродного волокна, если их геометрия, конструкция крепления и метод изготовления подходят для этого.
Можете ли вы разработать полный комплект индивидуального обвеса?
Да. Разработанные заказчиком комплекты обвеса оцениваются по каждой детали с точки зрения инструментария, посадки, технологического процесса и себестоимости производства.
Кому принадлежит производственное оборудование и может ли конструкция быть эксклюзивной?
Вопросы, касающиеся права собственности на инструменты и эксклюзивных прав на их использование, согласовываются в рамках предложения по инструментам до начала изготовления любой формы.
Можно ли получить прототип перед тем, как заказать серийное производство?
Да. В случае новых деталей перед запуском серийного производства обычно изготавливается и утверждается первый образец.
Можно ли адаптировать имеющуюся форму для новой конструкции?
Иногда. Это зависит от геометрии, необходимых изменений и того, можно ли модифицировать имеющееся производственное оборудование без ущерба для его первоначального назначения. Мы оцениваем это в ходе инженерного анализа.
Процесс формования композитного материала из углеродного волокна методом горячего прессования
На нашем заводе применяется передовой процесс горячего прессования углеродного волокна с использованием стальной формы P20, что обеспечивает высокую эффективность, точность, долговечность и экономичность при производстве высококачественной продукции.
Автоклав для углеродного волокна
На нашем заводе работает более 100 автоклавов горячего давления, в которых для точной формовки углеродного волокна используются алюминиевые формы и вакуумная индукция. Высокая температура и давление повышают прочность, стабильность и обеспечивают безупречное качество.
Исследовательский центр технологий углеродного волокна
Наш Центр исследований углеродного волокна стимулирует инновации в области новых источников энергии, интеллектуальных технологий и облегчённых конструкций, используя передовые композитные материалы и оборудование Krauss Maffei Fiber Form для создания передовых решений, ориентированных на потребности клиентов.
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены ответы на часто задаваемые вопросы от опытного завода по производству изделий из углеродного волокна
Мы производим широкий ассортимент деталей из углеродного волокна, в том числе детали для автомобилей, мотоциклов, авиакосмической отрасли, морские аксессуары, спортивное снаряжение, а также изделия для промышленного применения.
В первую очередь мы используем высококачественное углеродное волокно в виде препрега и высокоэффективные композитные материалы, армированные углеродным волокном в виде крупных пучков, чтобы обеспечить прочность, долговечность и легкость конструкции.
Да, наши изделия покрыты УФ-защитным покрытием, что обеспечивает их долговечность и позволяет сохранить их блестящий вид.
Да, наши производственные мощности и оборудование позволяют изготавливать крупногабаритные детали из углеродного волокна с соблюдением требуемой точности и качества.
В чём заключаются преимущества использования изделий из углеродного волокна?
Углеродное волокно отличается исключительным соотношением прочности к весу, коррозионной стойкостью, жесткостью, термостабильностью, а также элегантным и современным внешним видом.
Мы обслуживаем автомобильную, мотоциклетную, аэрокосмическую, судостроительную, медицинскую, спортивную и промышленную отрасли, уделяя особое внимание производству легких и высокоэффективных деталей из углеродного волокна.
Да, мы предоставляем индивидуальное углеродное волокно решения, адаптированные к вашим спецификациям, включая уникальные дизайны, размеры и узоры.
Мы используем передовые технологии, такие как формование в автоклаве, горячее прессование и вакуумное формование, что гарантирует точность, стабильность и качество каждого изделия. Помимо всех преимуществ темы Hello Elementor, мы стремимся обеспечить её отличную совместимость со всеми основными темами.
Для изготовления сложных и точных деталей из углеродного волокна мы используем формы из алюминия и стали марки P20, разработанные с учетом требований к долговечности и высокой точности.
Наша продукция проходит тщательный контроль качества, включая проверку точности размеров, целостности материала и испытания на рабочие характеристики, с целью обеспечения соответствия отраслевым стандартам.