Производитель деталей из углеродного волокна Triumph

Запчасти из углеродного волокна и углеволокна Triumph для Street Triple, Speed Triple, Daytona, Rocket 3, Bobber, Bonneville, Tiger, Trident и кастомных мотоциклов.

Запчасти для мотоциклов Triumph из углеродного волокна

В качестве углеродного волокна мотоцикл частей производитель в Китае, Мы производим детали из углеродного волокна Triumph на заказ для брендов вторичного рынка, дистрибьюторов мотозапчастей, тюнинговых мастерских, гоночных команд и частных поставщиков аксессуаров по всему миру.

Мы используем оба слова “углеродное волокно” и “углеволокно” на этой странице, потому что покупатели в США, Великобритании, Европе и Австралии используют разные варианты написания. Оба обозначают один и тот же материал и одну и ту же продукцию.

Мотоциклы Triumph включают в себя спортивные мотоциклы, модели суперспорт, современную классику, приключенческие мотоциклы и круизеры. Поскольку каждая модель Triumph имеет различную геометрию кузова, точки крепления, зоны термического воздействия и требования к стилю, детали из углеродного волокна должны разрабатываться в соответствии с точным годом модели, местом установки, требованиями к отделке и объемом производства.

Мы поддерживаем OEM/ODM-производство с использованием сухих углеродных препрегов, мокрой вакуумной инфузии углерода, кованого углерода и композитных плетений углерод/кевлар. Разработка может начинаться с файлов STEP/STP, оригинальных образцов пластика, инженерных чертежей, данных 3D-сканирования или подробных справочных фотографий. Чтобы ознакомиться с информацией о нашем производстве и его возможностях, посетите наш сайт страница о сайте.

Модели Triumph, которые мы поддерживаем

Мы производим детали из углеродного волокна для следующих платформ мотоциклов Triumph:

Спорт и суперспорт

  • Triumph Street Triple 675 / 765 / R / S / RS (2007-наст. время)
  • Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R / 1200 RS / 1200 RR (2011-по н.в.)
  • Triumph Daytona 675 / Daytona 765 Moto2 (2006-2017)
  • Triumph Daytona 660 (более новая платформа)

Обнаженная и родстер

  • Triumph Speed Twin 900 / 1200
  • Triumph Trident 660

Современная классика

  • Triumph Bonneville T100 / T120
  • Triumph Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS
  • Triumph Speedmaster
  • Triumph Bobber / Bobber Black / Bobber TFC
  • Triumph Thunderbird

Скремблер

  • Triumph Scrambler 900 / 1200 / 1200 XC / 1200 XE
  • Triumph Street Scrambler

Приключения

  • Triumph Tiger 800 / 800 XC / 900 / 900 GT / 900 Rally / 1200
  • Модели Triumph Tiger Sport

Туристический

  • Triumph Sprint ST / Sprint RS

Крейсер

  • Triumph Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT

Обычаи и гонки

  • Изготовление мотоциклов Triumph на заказ, разработка частных марок и гоночных программ

Для получения точных расценок, пожалуйста, уточните точное название модели и год выпуска. Даже незначительные изменения года выпуска могут повлиять на зазор кронштейнов, расположение отверстий под болты и обрезку кромок - особенно при обновлении платформы, например, Street Triple 675 против 765, или Speed Triple 1050 против 1200 RS.

Углепластиковые детали Triumph, которые мы производим

Мы производим полный спектр деталей внешнего дизайна и функциональных компонентов из углеродного волокна для мотоциклов Triumph.

Панели кузова и обтекатели

  • Передние крылья / брызговики
  • Задние хаггеры / крылья маятника
  • Поддоны / нижние обтекатели
  • Верхние панели обтекателя
  • Боковые панели нижнего обтекателя
  • Внутренние панели обтекателя
  • Панели отделки обтекателя
  • Чехлы для сидений / чехлы для одиночных сидений
  • Боковые панели / кожухи бака

Резервуар и рама

  • Крышки резервуаров
  • Боковые панели резервуара/наполнители резервуара
  • Накладки на бак / накладки на коленный захват
  • Крышки каркаса
  • V-панели (панели с рамочной вставкой)
  • Крышки маятника

Двигатель и трансмиссия

  • Защитные кожухи цепи (верхний и нижний)
  • Крышки звездочек
  • Крышки сцепления / крышки картера сцепления
  • Крышки генератора / крышки пикапов
  • Крышки электродвигателей / стартеров
  • Теплозащитные экраны / крышки глушителя

Охлаждение и впуск

  • Кожухи радиатора / боковые крышки радиатора
  • Крышки воздухозаборников / крышки воздушных коробов

Кокпит и аксессуары

  • Мухобойки / мухобойки / ветровые стекла из углеродного волокна
  • Чаши фар/окружности фар
  • Кожухи бочонков зажигания
  • Окантовка приборной панели
  • Крепления для номерных знаков / кронштейны для номерных знаков / задние накладки

Жидкостные системы

  • Крышки бачков тормозной жидкости
  • Крышки бачков сцепления
  • Кронштейны крыльев

Полные наборы

  • Полные боди-киты из углеродного волокна (все основные обтекатели и кузовные панели в комплекте)
  • Комплекты облегченных кузовов гоночного типа (по запросу)
  • Аксессуары для мотоциклов Triumph на заказ

Если вы хотите получить полностью индивидуальные проекты, в том числе единичные конструкции, кузова для гонок или детали, не входящие в наш стандартный каталог, посетите наш сайт индивидуальный профиль из углеродного волокна для получения более подробной информации о возможностях разработки и оснащения по заказу.

Степени углеродного волокна и варианты плетения для деталей Triumph

Выбор правильной спецификации углеродного волокна влияет на точность подгонки, качество поверхности, долговечность, термостойкость и конечный визуальный результат. Вот что означает каждый вариант на практике.

Волоконный буксир: 3K и 12K

3K углеродное волокно - Каждый пучок содержит 3 000 отдельных углеродных нитей, создающих плотное, тонкое переплетение с диагональным или сетчатым рисунком высокой четкости, ассоциирующимся с премиальными деталями для мотоциклов. Препрег 3K используется для изготовления видимых кузовных деталей: обтекателей, крышек баков, брюшных отсеков, крыльев, надувных экранов и подседельных кофров.

12K углеродное волокно - 12 000 нитей в буксире создают более грубую визуальную текстуру и могут использоваться для крупных или более функциональных деталей, где требуется более яркий внешний вид карбона, например, для защитных кожухов цепи, пяточных пластин и теплозащитных экранов выхлопных труб.

Узоры плетения

Плетение саржевого переплетения (2×2) - Классический диагональный карбоновый узор, наиболее часто ассоциирующийся с деталями из углеродного волокна премиум-класса. Выпускается в вариантах 3K и 12K.

Обычное плетение (1×1) - квадратный сетчатый узор. Более четкий и техничный внешний вид, популярный среди участников гонок и гонщиков, предпочитающих визуальную альтернативу сарже.

Кованый карбон - Случайно ориентированные короткие углеродные волокна в эпоксидной матрице. Получается органичный, нерегулярный рисунок, похожий на мрамор, визуально отличающийся от обычного плетения, и все чаще используется при изготовлении заказных и ограниченных серий.

Композитное плетение из кевлара - Углеродное волокно в сочетании с кевларовыми (арамидными) волокнами, доступными в стандартном кевларовом (желтом), синем кевларовом и красном кевларовом цветах. Обеспечивает повышенную ударопрочность по сравнению с чистым карбоном и характерный двухцветный внешний вид. Обычно используется для деталей с повышенным риском контакта - защитные накладки на пятки, мухобойки, защитные щитки и кронштейны номерных знаков.

Сухой углерод / препрег и автоклавное отверждение

Сухой карбоновый препрег - предпочтительный процесс для высококачественных деталей Triumph, где важны постоянная толщина стенок, стабильная посадка и качество поверхности. Материал препрега - углеродное волокно, предварительно пропитанное эпоксидной смолой в контролируемом соотношении - отверждается с помощью автоклавного оборудования при контролируемых температуре и давлении.

По сравнению с традиционной ручной укладкой или мокрым способом в открытых формах, автоклавная обработка препрегов обеспечивает лучший контроль смолы, меньшее содержание пустот и более стабильное качество ламината в производственных партиях. Именно этот процесс мы используем для изготовления панелей обтекателей, крышек баков, кожухов сидений, передних крыльев, задних обтекателей, антикрыльев и теплозащитных экранов.

Мокрый углерод / вакуумная инфузия

Мокрый карбон или вакуумная инфузия - это экономически эффективный вариант для крупных декоративных деталей, мелкосерийного производства и проектов, где гибкость бюджета является приоритетом. Он позволяет получить настоящий ламинат из углеродного волокна с полезной прочностью и жесткостью при меньших затратах на оснастку и производство, чем при полной обработке препрега в автоклаве.

Этот вариант подходит для вторичного рынка, которым нужен надежный внешний вид и производительность из углеродного волокна при более конкурентоспособной цене.

Варианты отделки поверхности

ОтделкаВнешний видТиповое применение
Глянцевое саржевое переплетение (3K)Глянцевый диагональный рисунокОбтекатели, панели бака, панели кузова
Матовое саржевое переплетение (3K)Атласный диагональный узорСтелс, туринги, современная классика
Глянцевое полотняное переплетение (3K)Глянцевая квадратная решеткаЭстетика, вдохновленная гонками
Матовое полотняное переплетение (3K)Плоская квадратная решеткаСдержанный стиль автоспорта
Глянцевая саржа (12K)Более грубая глянцевая диагональЗащитные кожухи цепи, функциональные части
Кованый карбон, глянецНерегулярный органический узорНестандартные детали и детали, выпущенные ограниченным тиражом
Кованый карбон, матовыйНерегулярный органический, атласныйСовременное строительство на заказ
Гибрид кевлара и карбонаДвухцветный карбон и кевларЗащитные накладки на пятки, мухобойки, кронштейны
Красный кевлар / карбонДвухцветное переплетение с красным оттенкомВизуальный акцент и ударопрочность
Синий кевлар / карбонДвухцветное плетение в синих тонахВизуальный акцент и ударопрочность
Поверхность необработанного углеродаБез покрытияОтделка, наносимая заказчиком

Для готовых деталей предлагается прозрачное покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, которое рекомендуется для всех наружных мотоциклетных покрытий.

Для лево-/правосимметричных деталей и больших видимых панелей мы можем обсудить выравнивание направления плетения до начала производства. Согласованное направление плетения на сопряженных панелях - это деталь, которая важна для комплектов кузовного ремонта профессионального уровня.

Покрытие для конкретной модели

Запчасти Triumph Street Triple из углеродного волокна

Street Triple - одна из самых активных платформ на вторичном рынке углепластика Triumph. Мы поддерживаем оба поколения - 675 и 765 - с помощью существующей оснастки, если таковая имеется, или разработки новой оснастки на основе образцов, 3D-сканов или данных CAD.

Triumph Street Triple 675 (2007-2017)

В комплект входят: поддон, переднее крыло, задний обтекатель, теплозащитный экран, нижняя защита цепи, верхняя защита цепи, защита пятки, крышки маятника, V-образные панели, отделка обтекателя, крепление номерного знака, крышка звездочки, накладка на бак. Нижний кожух цепи имеет общую геометрию крепления с Daytona 675, начиная с 2013 года.

Triumph Street Triple 765 / R / S / RS (2017-наст. время)

В комплект входят: поддон, переднее крыло, задний обтекатель, боковые крышки радиатора, крышки рамы, V-образные панели, боковые панели, защита пяток, панель приборов, крышка звездочки, крышка сцепления, крышка генератора, крышка электропроводки, крепление номерного знака / накладка на хвост, крышки маятника, мухобойка, накладка на бак.

В модели 2022 RS обновлена геометрия маятника и профиль кузова. Хаггер, крышки радиатора и крышка рамы для 2022+ требуют подтверждения модельного года во время заказа.

Полный комплект кузова Street Triple 765 из углеродного волокна, включающий поддон, крылья, хаггер, боковые панели и крышки бака, может обеспечить значительное снижение веса кузова в зависимости от выбранных деталей и спецификации.

Запчасти Triumph Speed Triple из углеродного волокна

Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R (2011-2020)

В комплект входят: задний хаггер, переднее крыло, подножка, накладки на пятки, теплозащитный экран, крышка звездочки, крышка сцепления, крышки маятника, защита цепи, накладка на бак, крепление номерного знака. Накладки на пятки совместимы с Street Triple 765 R/S 2017-2019, так как обе модели имеют одинаковые подножки в сборе.

Triumph Speed Triple 1200 RS / 1200 RR (2021 - наст. время)

Платформа 1200 имеет измененную ширину моторного отсека, обновленную геометрию кузова и подвески по сравнению с 1050, поэтому требуется оснастка для конкретной модели или подтверждение образца. В комплект входят: поддон, переднее крыло, задний обтекатель, боковые панели, крышки баков, теплозащитный экран выхлопной системы, крепление номерного знака/обтекатель хвоста.

Модель 1200 RR (2022+) имеет обтекатель кокпита для гонщиков кафе в дополнение к голому кузову RS. Мы можем поставить как голый кузов RS, так и обтекатель кокпита RR - уточните вариант при запросе.

Запчасти Triumph Daytona из углеродного волокна

Triumph Daytona 675 (2006-2017)

В комплект входят: верхние панели обтекателя, боковые панели нижнего обтекателя, внутренние панели обтекателя, поддон брюха, переднее крыло, задний обтекатель, крышка выхлопной трубы, крышки маятника, нижняя защита цепи, кожух сиденья, крышка звездочки, V-образные панели, крепление номерного знака.

Модели Daytona 675 до 2013 года и 2013+ используют разную оснастку для изготовления кузова. Пожалуйста, уточните модельный год при заказе.

В теплозащитном экране / крышке глушителя используется высокотемпературная смола, что важно, учитывая расположение выхлопных труб 675 3 в 1 и тепловую нагрузку в районе ног водителя.

Triumph Daytona 765 Moto2

Ограниченная производственная платформа. Детали из углеродного волокна для этой модели разрабатываются по запросу с использованием оригинальных образцов или 3D-данных.

Triumph Daytona 660

Daytona 660 - это более новая платформа с полностью крылатым кузовом. Детали из углеродного волокна для этой модели находятся в активной разработке. Свяжитесь с нами и сообщите, какие именно детали вам нужны, и мы проконсультируем вас о состоянии инструментария и сроках изготовления.

Запчасти Triumph Rocket 3 / Rocket III из углеродного волокна

Круизерный профиль Rocket 3 требует использования углеродного волокна, которое подчеркивает визуальное воздействие, а не легкость. Доступные и разрабатываемые детали для Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT:

  • Переднее крыло
  • Заднее крыло / обтекатель
  • Наполнители бака / боковые накладки бака
  • Кронштейны крыльев
  • Боковые панели и боковые крышки двигателя
  • Сковорода для живота
  • Крышки тормозных бачков / крышки бачков сцепления
  • Крепление номерного знака / кронштейн номерного знака
  • Индивидуальные аксессуары для стайлинга

Варианты R и GT в основном имеют одинаковые крепления кузова, но заднее крепление GT меняет геометрию задней части кузова. При заказе бака или задних элементов кузова уточняйте точный вариант.

Запчасти Triumph Bonneville из углеродного волокна (T100 / T120)

Современный классический стиль требует деталей из углеродного волокна, которые органично вписываются в эстетику Bonneville. Доступные детали:

  • Переднее крыло / брызговик
  • Заднее крыло
  • Шторка для мух / флайскрин (маленькая шторка в стиле кафе-рейсеров)
  • Боковые панели / кожухи двигателя
  • Чаша фары/окантовка фары
  • Крепление номерного знака
  • Накладка на бак / накладки на коленный сустав
  • Крышки резервуаров (тормозного и сцепления)
  • Индивидуальная отделка и аксессуары

Triumph Bobber / Bobber Black / Запчасти Bobber TFC Carbon Fiber

Минималистичная эстетика Bobber делает углепластик одним из самых визуально эффектных обновлений для этой платформы. Ключевые детали для Bobber:

  • Переднее крыло (геометрия короткого крыла, характерная для Bobber)
  • Заднее крыло
  • Боковые панели
  • Чаша фары / кольцо фары
  • Крепление номерного знака / кронштейн для бокового крепления номерного знака
  • Накладка на бак / вставки для коленного захвата
  • Крышки резервуаров
  • Аксессуары в стиле боббера

В стандартную комплектацию Bobber TFC входит заводское карбоновое волокно. Послепродажное углеродное волокно для владельцев TFC обычно направлено на расширение или дополнение заводских карбоновых спецификаций. Свяжитесь с нами, чтобы узнать ваши конкретные требования.

Углепластиковые детали Triumph Thruxton (Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS)

Кафе-рейсерский характер Thruxton делает мухобойку из углеродного волокна одним из самых приоритетных обновлений. Доступные детали:

  • Углеродное волокно летучий экран / летучий экран
  • Переднее крыло
  • Заднее крыло / обтекатель
  • Боковые панели
  • Крепление номерного знака
  • Чаша фары
  • Защита пятки
  • Крышки резервуаров
  • Тепловые экраны выхлопных газов

Запчасти Triumph Speedmaster из углеродного волокна

Доступно для разработки:

  • Переднее крыло
  • Боковые панели
  • Отделка бака
  • Окантовка фары
  • Крепление номерного знака
  • Крышки резервуаров

Запчасти Triumph Scrambler Carbon Fiber (900 / 1200 / Street Scrambler)

Triumph Street Scrambler - Переднее крыло, заднее крыло, фары, боковые панели, крепление номерного знака, теплозащитные экраны.

Triumph Scrambler 1200 / 1200 XC / 1200 XE - Более длинноходная геометрия подвески требует изготовления переднего крыла с большим клиренсом. Доступные детали: переднее крыло, задний обтекатель, боковые панели, окантовка фары, крепление номерного знака, теплозащитные экраны выхлопных труб.

Triumph Scrambler 900 - По запросу доступны образцы или 3D-данные.

Запчасти Triumph Tiger из углеродного волокна

Triumph Tiger 800 / Tiger 800 XC (2011-2019)

В комплект входят: гандоры (доступны с опцией из кевларового композита), переднее крыло, задний хаггер, боковые панели. Для приключенческих платформ усиленные кевларом карбоновые гарды и крылья могут предложить полезное сочетание снижения веса, жесткости и повышенной ударопрочности по сравнению со стандартными пластиковыми гардами.

Triumph Tiger 900 / 900 GT / 900 Rally

Доступны для разработки: переднее крыло, задний хаггер, гандгард, боковые панели. Свяжитесь с нами, указав модельный год и требуемую деталь.

Triumph Tiger 1200

Доступны для разработки: переднее крыло, боковые панели, накладки на гарды. Разработано по запросу.

Модели Triumph Tiger Sport

Детали из углеродного волокна, включая панели обтекателя, переднее крыло, задний обтекатель, боковые панели, тепловой экран выхлопной системы. Свяжитесь с нами, указав модельный год.

Запчасти Triumph Trident 660 Carbon Fiber

  • Сковорода для живота
  • Переднее крыло
  • Задний хаггер
  • Боковые панели
  • Защита пятки
  • Крышка звездочки
  • Крепление для номерного знака / задний козырек

Запчасти Triumph Sprint ST / Sprint RS из углеродного волокна

Боковые крышки, обтекатели, теплозащитные экраны и компоненты на заказ. Разработано по запросу.

Запчасти Triumph Thunderbird из углеродного волокна

Крылья, боковые крышки, накладки на баки и нестандартная отделка. Разрабатываются по оригинальным образцам или 3D-данным.

Поддержка производства OEM/ODM

Мы поддерживаем полное OEM/ODM-производство деталей из углеродного волокна Triumph, начиная с первоначального обоснования и заканчивая поставкой партий и реализацией частных марок.

Наш производственный процесс

  1. Технико-экономический анализ - инженерная оценка конструкции, геометрии крепления и пригодности к технологическому процессу
  2. Рекомендации по материалам и процессам - сухой карбоновый препрег, мокрый карбон, кованый карбон или гибрид кевлара
  3. Разработка и производство оснастки - Стальные или алюминиевые формы выбираются в зависимости от объема производства и сложности деталей; стальная оснастка используется в проектах с большим объемом производства для улучшения согласованности размеров при повторных партиях
  4. Укладка углеродного волокна - график ламинирования для каждой позиции детали, ориентации волокон и толщины стенок
  5. Автоклавное или вакуумное отверждение - контролируемая температура и давление для деталей из препрега
  6. Обрезка и вырезание отверстий с ЧПУ - точность размеров в местах крепления и на кромках
  7. Пятиступенчатая обработка поверхности - подготовка, адгезионная грунтовка, шпатлевка, прозрачное покрытие (глянцевое или матовое), ручной осмотр
  8. Проверка соответствия - основные точки крепления и обрезка кромок проверяются по эталону перед отгрузкой
  9. Предотгрузочная проверка качества - проверка размеров, визуальный контроль и проверка упаковки
  10. Упаковка международных грузов - индивидуальная защита в жесткой внешней картонной упаковке, с поддержкой экспортной документации

Поддержка частных марок и брендинга

  • Индивидуальная упаковка с вашим брендингом
  • Идентификация деталей с помощью лазерной трафаретной печати или индивидуальная нумерация
  • Эксклюзивные спецификации плетения, отделки или цвета
  • Серийное производство и долгосрочные программы поставок

Углепластиковые детали Triumph для трека, стайлинга и замены

Детали Triumph из углеродного волокна используются в самых разных областях: обновление стиля премиум-класса, облегчение кузова для трек-дней и замена поврежденных пластиковых панелей.

Для любителей трек-дней и поставщиков запчастей кузовные панели из углеродного волокна могут стать более легкой и высококлассной альтернативой пластиковым деталям OEM. В зависимости от конструкции и технических характеристик некоторые панели из углеродного волокна могут быть восстановлены после незначительных повреждений поверхности.

Мы поддерживаем мелкосерийные и оптовые поставки для поставщиков услуг по ремонту, тюнинговых мастерских и частных торговых марок. Для клиентов, ищущих запасные части для замены в случае аварии, свяжитесь с нами, указав модельный год, название детали и требуемое количество.

Как начать проект по изготовлению деталей из углеродного волокна для Triumph

Для точного составления сметы и оперативного выполнения работ, пожалуйста, предоставьте как можно больше следующих данных:

  • Модель Triumph и точный год выпуска
  • Название детали и монтажная позиция
  • Требуемое количество (образец, небольшая партия или опт)
  • Фотографии оригинальной пластиковой детали OEM с разных ракурсов
  • 3D-файлы при наличии - предпочтителен формат STEP / STP
  • Оригинальный образец детали, если есть возможность отправить
  • Тип карбона: сухой карбон / мокрый карбон / кованый / гибрид кевлара
  • Поверхность: глянцевая, матовая или сатиновая
  • Стиль плетения: 3K саржа, полотняное переплетение, кованое, кевлар или можно рекомендовать.
  • Любые специальные отверстия, вставки или требования к кронштейнам
  • Целевое использование: гонки, розничная торговля запчастями, замена, OEM/ODM, частные марки или изготовление на заказ.

Для новых деталей без существующей оснастки перед изготовлением образца требуется разработка пресс-формы. После утверждения оснастки и подписания образца начинается серийное производство. Проверка образцов является стандартной процедурой перед началом серийного производства.

Почему стоит сотрудничать с заводом по производству деталей из углеродного волокна

Большинство интернет-магазинов продают аксессуары Triumph из углеродного волокна по фиксированным каталогам. Для брендов, дистрибьюторов и изготовителей мотоциклов на заказ прямой поставщик OEM/ODM предоставляет возможности, которые недоступны посредникам:

  • Разработка деталей для конкретных моделей Triumph, не охваченных стандартными каталогами, включая новые платформы, такие как Daytona 660
  • Настройте направление плетения, отделку, толщину стен и крепеж
  • Создавайте продукты под частной маркой с вашим брендом и нумерацией деталей
  • Контроль качества от изготовления инструмента до окончательной проверки
  • Масштабирование от опытных образцов до серийного производства
  • Доступ к прямым заводским ценам без наценок дистрибьюторов

Помимо Triumph, мы производим детали из углеродного волокна для широкого спектра мотоциклов разных марок. Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом Каталог деталей для мотоциклов из углеродного волокна для других марок и моделей. Мы также производим автомобильные детали из углеродного волокна для автомобильных комплектующих и вторичного рынка.

Проверка соответствия

Для деталей, изготовленных на основе имеющейся оснастки, мы проверяем ключевые точки крепления, обрезку кромок и соответствие эталону перед отправкой. Если ваш проект требует строгой установки болтов OEM, пожалуйста, предоставьте точный модельный год и фотографии оригинальной области установки перед заказом. Для проектов по созданию новой оснастки мы организуем проверку и утверждение образцов перед запуском в серийное производство.

Контроль качества

Каждая деталь из углеродного волокна Triumph проверяется перед отправкой в соответствии с требованиями заказа.

Стандартная проверка охватывает:

  • Внешний вид поверхности и однородность плетения
  • Однородность глянцевого или матового покрытия
  • Качество обрезки кромок
  • Точность положения отверстия
  • Проверка размеров по эталону, если применимо
  • Состояние упаковки перед отправкой груза

Для OEM/ODM-проектов перед серийным производством проводится утверждение образцов. Если требуются особые допуски, предоставьте инженерные чертежи или технические спецификации на стадии предложения.

Углепластиковые детали Triumph: Обзор применения

ПриложениеТипичные детали
Трек-день и производительностьПоддон, полный комплект обтекателей, крылья, хаггер, подседельный шлем
Визуальное и стилевое обновлениеКрышки бака, боковые панели, противомоскитная сетка, защита пяток, V-образные панели
Замена повреждений или аварийПанели обтекателя, брюхо, крылья, боковые панели
Управление тепломТеплозащитные экраны, кожухи глушителя, кожухи сцепления
Приключения и бездорожьеКевларовые гарды, крылья с высоким просветом, защита пятки
Частные торговые марки и оптовая торговляПолный каталог - все модели и типы деталей

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ: Углепластиковые детали Triumph

Можете ли вы сделать на заказ детали Triumph из углеродного волокна, если у нас есть только оригинальная пластиковая деталь?

Да. Мы разрабатываем детали из углеродного волокна на основе оригинальных образцов пластика, данных 3D-сканирования или файлов 3D CAD. Оригинальные образцы являются наиболее надежной отправной точкой для точной подгонки.

Для инженерного анализа и разработки оснастки предпочтительны файлы STEP или STP. Если 3D-файлы недоступны, мы можем работать с оригинальными образцами, чертежами, фотографиями или данными сканирования. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, что у вас есть, и мы посоветуем лучший подход.

Да. Daytona 660 - это более новая платформа, и мы разрабатываем оснастку для этой модели. Свяжитесь с нами, сообщив ваши конкретные требования к детали, и мы проконсультируем вас о текущем состоянии оснастки и сроках изготовления образцов.

Да. Мы предлагаем композитное плетение карбон/кевлар в стандартном кевларе (желтый), красном кевларе и синем кевларе. Они обеспечивают более высокую ударопрочность, чем чистое углеродное волокно, и характерный двухцветный внешний вид. Они популярны для изготовления защитных накладок на пятки, мухобойки, защитных щитков и кронштейнов номерных знаков.

Мухобойка - также называемая флайскрином - это небольшой экран в стиле кафе-рейсеров, устанавливаемый над или вокруг фары на велосипеде. Он обеспечивает минимальное отклонение ветра и визуальный акцент. Мухобойки из углеродного волокна популярны на мотоциклах Street Triple, Thruxton, Bonneville и Bobber. Ветровое стекло - это более крупный экран на полностью спаренных моделях, таких как Daytona.

V-панели - это треугольные или V-образные вставки из углеродного волокна, которые устанавливаются между трубами рамы и моторным отсеком на таких мотоциклах, как Street Triple и Speed Triple. Они заменяют пластиковые панели OEM и являются одним из самых заметных обновлений деталей на этих моделях.

Да. Углепластиковые крепления номерного знака - также называемые кронштейнами номерного знака или задними накладками - доступны для Street Triple, Speed Triple, Daytona, Rocket 3 и других моделей Triumph. Они заменяют штатный кронштейн, установленный на брызговике, на минимальное крепление под хвостом или сбоку.

Да. Мы можем поставить полный комплект кузова из углеродного волокна, включающий все основные панели обтекателя и кузова с соответствующим плетением и отделкой. Для Street Triple 765 или Speed Triple полный комплект обычно включает в себя поддон брюха, переднее крыло, задний обтекатель, боковые панели, крышки бака, защиту пяток и подседельный шлем.

Да. Мы производим и разрабатываем детали из углеродного волокна для Triumph Bobber, Bobber Black и Bobber TFC, включая переднее крыло, заднее крыло, боковые панели, фары, крепления для номерных знаков, крышки бачков и пользовательские аксессуары.

Сухой карбоновый препрег использует автоклавный процесс для контролируемого отверждения - он обычно обеспечивает лучшее распределение смолы, меньшее содержание пустот и более стабильные результаты. Мокрый карбон или вакуумная инфузия более экономичны и подходят для многих декоративных и конструкционных деталей вторичного рынка. Оба способа являются настоящим углеродным волокном.

Да. Мы поддерживаем OEM/ODM, оптовые поставки и производство под частной маркой для брендов мотоциклетных запчастей, дистрибьюторов, дилеров и тюнинговых мастерских. Индивидуальная упаковка и нумерация деталей доступны при согласованных минимальных количествах.

MOQ зависит от размера детали, стоимости оснастки, технологического процесса и типа проекта. Для деталей с существующей оснасткой возможен заказ небольших партий. При разработке новой оснастки MOQ обсуждается вместе с инвестициями в оснастку и ожидаемым объемом заказа. Свяжитесь с нами, предоставив детали вашего проекта, чтобы узнать конкретную структуру.

Время выполнения заказа зависит от сложности детали и количества необходимых пресс-форм. Мы утверждаем конкретные сроки на этапе подготовки коммерческого предложения после изучения детали и требований к производству.

Да. Мы можем разработать новую оснастку на основе оригинальных образцов, данных 3D-сканирования или файлов CAD для снятых с производства платформ, включая ранние варианты Speed Triple 1050, Daytona 675 до 2013 года, Sprint ST/RS, Thunderbird и другие модели, для которых доступны оригинальные детали.

Большинство наших деталей из углеродного волокна Triumph являются косметическими или защитными аксессуарами. Однако правила использования на дорогах зависят от страны и региона. Перед установкой клиентам следует уточнить местные требования, особенно в отношении креплений номерных знаков, компонентов выхлопной системы, ближнего освещения и любых деталей, которые могут повлиять на одобрение типа автомобиля на их рынке.

Запрос Цитировать для Triumph Carbon Fiber Parts

Ищете завод по производству деталей из углеродного волокна Triumph - или углеродного волокна - для вашего бренда, дилерского центра или проекта мотоцикла на заказ?

Пришлите нам модель вашего Triumph, фотографии деталей, 3D-файлы или оригинальные образцы. Наша команда инженеров рассмотрит конструкцию, порекомендует подходящий процесс производства углеродного волокна и предоставит прямое заводское предложение, включающее изготовление инструментов, выборку и производство.

Мы поставляем продукцию клиентам из Великобритании, США, Германии, Франции, Италии, Австралии, Японии, Канады, Испании, Нидерландов и более чем 40 стран мира. Наша команда может оказать поддержку в оформлении экспортной документации и организации международных перевозок.

Посетите наш Домашняя страница чтобы узнать больше о нашем полном ассортименте продукции, или связаться с нами непосредственно для того, чтобы начать свой проект из углеродного волокна Triumph.

Все упоминаемые названия моделей Triumph являются торговыми марками Triumph Motorcycles Ltd. chinacarbonfibers.com является независимым производителем запчастей и не связан, не поддерживается и не спонсируется компанией Triumph Motorcycles Ltd. Все перечисленные детали являются аксессуарами вторичного рынка, предназначенными для установки на мотоциклы Triumph.

Прокрутить вверх