Производитель деталей из углеродного волокна KTM Duke

Пользовательские детали KTM Duke из углеродного волокна для вторичного рынка

Chinacarbonfibers.com является производителем композитных материалов из углеродного волокна с многолетним опытом в производстве деталей для мотоциклов и автомобилей. Мы поставляем детали из углеродного волокна KTM Duke брендам вторичного рынка, тюнинговым мастерским, дистрибьюторам мотозапчастей, гоночным командам и производителям мотоциклов по всему миру. Наш полный детали мотоцикла из углеродного волокна Программа охватывает все основные платформы для мотоциклов и стритфайтеров, включая всю линейку KTM Duke.

Серия KTM Duke охватывает все модели, начиная с начального уровня 125 Duke и заканчивая флагманским стритфайтером 1390 Super Duke R. Во всех поколениях детали из углеродного волокна используются по четырем основным причинам: снижение веса, теплозащита, устойчивость к царапинам и ударам, а также дифференциация продукции премиум-класса.

Мы производим как запасные, так и полностью индивидуальные компоненты из углеродного волокна для KTM Duke. Разработка может начинаться с файлов STEP/STP, оригинальных образцов OEM, данных 3D-сканирования, инженерных чертежей или четких референсных фотографий. Для деталей с жесткими требованиями к установке - таких как крышки бака, передние крылья и панели обтекателя - настоятельно рекомендуется использовать оригинальные образцы или данные 3D-сканирования, чтобы подтвердить точки крепления, линии кромок, места обрезки и зазоры при установке.

Зачем модернизировать мотоциклы KTM Duke с помощью деталей из углеродного волокна?

Снижение веса и улучшение эксплуатационных характеристик

Замена штатного пластика кузова на углеволокно с препрегом 3K обычно снижает вес отдельных компонентов на 40-60%. На платформе KTM Duke, где шасси уже спроектировано для маневренности и низкого центра тяжести, снижение массы кузова и крыльев обеспечивает ощутимые преимущества в производительности для гоночных команд и использования в течение дня на треке:

• Меньшая неподрессоренная масса - Более легкие передние крылья и компоненты маятника улучшают отклик подвески и устойчивость в середине поворота
• Снижение общей массы автомобиля - актуально для улучшения времени прохождения круга и соревнований на выносливость по времени
• Вес сконцентрирован там, где это важно - Углеродное волокно позволяет целенаправленно удалять массу в конечных частях (крылья, хвостовая часть, защитные кожухи цепи) без ущерба для целостности конструкции

Полный комплект карбонового обвеса для KTM 1290 Super Duke R - крылья, хаггер, панели бака, брюхо, хвостовая часть, защита цепи - может обеспечить значительное снижение веса по сравнению с пластиковым комплектом OEM, в зависимости от того, какие детали входят в комплект, и веса OEM для конкретного модельного года. Для KTM 390 Duke частичный или полный комплект дает пропорционально схожую экономию за счет меньшего количества и меньших компонентов.

Прочность и долговечность по сравнению с OEM ABS-пластиками

По сравнению с ABS-пластиком, используемым в кузове KTM Duke OEM, композитные материалы из углеродного волокна - при правильной укладке и отверждении - обеспечивают большую жесткость, лучшую стабильность размеров при вибрации и более предсказуемые характеристики при ударах. Гоночные команды выбирают углеродное волокно, потому что детали с большей вероятностью выдержат столкновения на низких скоростях, при которых трескаются или разбиваются стандартные пластиковые обтекатели.

Тепловые характеристики деталей, расположенных рядом с двигателем

Углеродное волокно обладает очень низким тепловым расширением, что актуально для деталей, устанавливаемых вблизи выхлопной системы или двигателя - например, тепловых экранов, поддонов и крышек, примыкающих к выхлопной трубе. Для этих применений мы можем порекомендовать подходящие системы смол и обсудить варианты высокотемпературных материалов в зависимости от фактической рабочей температуры и места установки. Окончательный выбор материала подтверждается на основе конкретной геометрии детали и теплового воздействия.

Визуальная ценность премиум-класса для продуктовых линеек B2B

B2B-клиенты, продающие конечным потребителям, постоянно сообщают, что детали из углеродного волокна имеют более высокую розничную маржу 30-50% по сравнению с аналогичными пластиковыми или стеклопластиковыми альтернативами. Плетеная текстура карбона - будь то саржевое, полотняное или кованое плетение 3K - является признанным сигналом премиум-класса на вторичном рынке мотоциклов во всем мире.

Модели KTM Duke, для которых мы производим запчасти

Поскольку запчасти KTM Duke зависят от модельного года, рыночной версии и конструкции крепления, пожалуйста, уточните точную модель и год выпуска мотоцикла, прежде чем предлагать цену. Мы поддерживаем оснастку для следующих поколений:

Углепластиковые детали KTM Duke, которые мы производим

Передние и внешние детали

• Передние крылья / передние брызговики
• Панели боковых крышек фар
• Ветровое стекло / ветрозащитные панели
• Крышки воздухозаборника / крышки корпуса воздушного фильтра
• Боковые крышки радиатора / облицовка радиатора
• Боковые панели обтекателя
• Крышки передних номерных знаков

Панели бака и кузова

• Крышки баков из углеродного волокна
• Боковые панели топливного бака (левая и правая)
• Боковые чехлы для сидений
• Хвостовые боковые панели
• Кожухи для задних сидений/одиночных сидений
• Панели под сиденьем
• Нестандартные крышки кузова

Защитные и функциональные детали

• Поддоны (с покрытием для улицы и полным покрытием для гонок)
• Противоскользящие пластины / защита двигателя
• Защитные кожухи цепи / нижние защитные кожухи цепи
• Защита пятки
• Крышки рамы / защитные панели рамы
• Крышки маятника
• Крышки корпуса двигателя
• Тепловые экраны выхлопных газов
• Задние брызговики / задние хаггеры (крылья маятника)
• Крышки держателей номерного знака / кронштейны заднего багажника

Пользовательские и OEM/ODM детали

• Индивидуальные боди-киты для KTM Duke (полные или частичные)
• Частная марка деталей из углеродного волокна с индивидуальной упаковкой
• Легкие конструктивные элементы гоночного класса
• Декоративные панели и отделка из кованого карбона
• 3K саржевые косметические карбоновые детали
• Матовое, глянцевое или сатиновое прозрачное покрытие
• Интеграция логотипов на заказ и серийное производство

Если вам нужны детали, не входящие в вышеуказанный список, или вы разрабатываете новую линейку продуктов для платформы KTM naked или streetfighter, посетите наш сайт индивидуальные детали из углеродного волокна раздел, в котором представлены все возможности разработки OEM/ODM, включая создание новых пресс-форм, прототипов и производство частных марок.

Сухой, мокрый и кованый уголь - какой процесс подходит?

Не каждая деталь KTM Duke требует одинакового процесса изготовления. Ниже приведено практическое руководство по трем основным вариантам, которые мы предлагаем, с рекомендациями по применению каждого из них.

Сухой углерод / автоклав для препрегов

В сухом карбоне используется предварительно пропитанная (препрег) ткань из углеродного волокна, насыщенная смолой перед укладкой в точно контролируемом соотношении, затем отверждаемая под воздействием тепла и положительного давления в автоклавной печи. Мы используем алюминиевые и стальные формы P20 в зависимости от сложности детали и объема производства. Автоклавное отверждение является рекомендуемым процессом для деталей из препрега с сухим углеродом, где требуется легкая структура, стабильная толщина и превосходное качество поверхности.

Что это дает:

• Объемная доля волокон приблизительно 60% - авиакосмический стандарт композитов
• Постоянное содержание смолы в каждой детали, исключающее непостоянство при мокрой укладке
• Минимальное содержание пустот, что напрямую повышает прочность на растяжение и изгиб
• Допуск размеров в пределах ±0,5 мм в производственных партиях
• Самый чистый внешний вид поверхности для видимого плетения углеродного волокна

Лучшее для: Передние крылья, крышки баков, панели обтекателей, защитные кожухи цепи, теплозащитные экраны, гоночные поддоны - любые детали, где приоритетом является легкость конструкции и первоклассная отделка.

Кто заказывает: Премиальные бренды вторичного рынка, профессиональные гоночные команды, высококлассные производители, OEM-клиенты со строгими требованиями к качеству.

Мокрый углерод / вакуумная инфузия

Мокрый карбон (ручная укладка или вакуумная инфузия смолы) наносит смолу во время укладки, а не использует ткань препрега. Этот процесс является более экономичным и практичным для больших деталей или проектов, где главным требованием является конкурентоспособная цена.

Что это дает:

• Внешний вид из углеродного волокна и хорошие структурные характеристики
• Более низкая стоимость оснастки и каждой детали по сравнению с автоклавным препрегом
• Подходит для больших кузовных панелей и некритичных структурных покрытий
• Практично для больших объемов заказов по средним ценам

Лучшее для: Большие поддоны, крышки кузова, декоративные обтекатели, панели под сиденьями, оптовые дистрибьюторы, ориентированные на конкурентоспособные цены.

Кованое углеродное волокно

В кованом карбоне используются рубленые нити углеродного волокна, спрессованные смолой, что позволяет получить характерную текстуру со случайным рисунком, совершенно отличную от тканой саржи 3K. Она имеет современный, агрессивный вид, который становится все более популярным на европейских и североамериканских вторичных рынках.

Что это дает:

• Уникальный внешний вид - различие рисунка между отдельными частями
• Хорошая прочность на сжатие для небольших конструкционных покрытий
• Эффективна при изготовлении мелких деталей сложной формы, где трудно уложить сплошную ткань.
• Доступно глянцевое или матовое прозрачное покрытие

Лучшее для: Боковые крышки бака, мелкие детали отделки, декоративные панели, обрамления фар, вставки в капот сидений - любые детали, для которых современный индивидуальный вид является главной целью.

Доступные варианты отделки деталей KTM Duke из углеродного волокна

Для видимых деталей из углеродного волокна - крышек баков, передних крыльев, боковых панелей - выравнивание плетения, качество обработки кромок и однородность прозрачного покрытия имеют решающее значение. Именно эти детали покупатели и конечные потребители проверяют наиболее тщательно. Мы рекомендуем подтверждать образцы отделки перед серийным производством любой детали с высокой степенью видимости.

Справочник деталей из углеродного волокна по моделям

KTM 125 / 200 / 250 Duke

Модели 125, 200 и 250 Duke имеют общую геометрию кузова для всех поколений 2011-2016 годов. В редизайне 2017+ появилась новая платформа кузова с другими точками крепления, что потребовало отдельного производства.

Доступные детали: Переднее крыло, задний обтекатель, поддон, боковые накладки радиатора, боковые накладки обтекателя фары, защита цепи, крепление номерного знака / накладка на хвост, боковые накладки бака, панель приборов, теплозащитный экран выхлопной системы.

Популярно для: Клубные гонки, обновление городских характеристик, бренды вторичного рынка, обслуживающие рынки Индии, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

KTM 390 Duke

390 Duke - самая массовая модель Duke в мире, пользующаяся большим спросом в Европе, Индии, Северной Америке и Австралии. Это также самая распространенная платформа Duke для клубных гонок и трек-дней, создающая самый широкий спрос на кузовные детали из углеродного волокна.

Доступные детали: Переднее крыло (несколько вариантов плетения), задний хаггер, поддон (полный), внутренние панели переднего обтекателя, боковые крышки бака (левая и правая), задняя часть хвостовой части / капот сиденья, защита цепи, боковые накладки радиатора, панели фары, отделка приборной панели, защита выхлопной системы / тепловой экран, крышки рамы, защита пятки подножки, крышка корпуса воздушного фильтра.

Самый популярный оптовый продукт: Полный карбоновый комплект 390 Duke - крылья, хаггер, поддон, крышка бака, хвостовая часть - является нашим самым продаваемым комплектом KTM для дистрибьюторов электронной коммерции и развития брендов вторичного рынка.

KTM 640 Duke / Duke II

Модель 640 Duke (одноцилиндровый LC4, поколение Duke II) сохраняет свою популярность среди любителей супермото и классических "голых" проектов. Мы сохраняем старое оборудование для семейства кузовов 640/660 LC4.

Доступные детали: Передние брызговики (полотняное и саржевое плетение), задний хаггер, поддон брюха, панели крышки бака.

KTM 690 Duke / SMC / SMC R

Модель 690 Duke, оснащенная одноцилиндровым двигателем LC4 от KTM, используется для переоборудования супермото, создания эндуро и трековых проектов на выносливость. Примечание: для модели 690 SMC R используются другие размеры передних колес и геометрия крепления крыльев - для этого варианта мы производим отдельные детали.

Доступные детали: Переднее крыло (3K саржевое и полотняное плетение), задний обтекатель, подножка / защита двигателя (усиленная конструкция), поддон брюха, боковые крышки бака, капот сиденья, теплозащитный экран выхлопной системы, защита цепи / нижняя защита цепи, крышка передней звездочки, боковые крышки рамы, крышки масок фар, нижняя крышка сиденья.

KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke R

Модель 790 Duke представила параллельный твин LC8c в линейке мотоциклов naked в 2018 году. Модель 890 Duke R - это вариант KTM, ориентированный на трек. Открытая решетчатая конструкция рамы делает карбоновые элементы кузова хорошо заметными на обеих моделях.

Доступные детали: Переднее крыло (глянцевое, матовое и кованое), задний хаггер, поддон брюха (уличный и гоночный), боковые крышки бака, задняя хвостовая часть, боковые крышки радиатора, крышки подрамника, защита цепи, защита пяток, теплозащитный экран, крышки воздухозаборников, боковые крышки рамы.

KTM 990 Duke (2023+)

990 Duke объединяет линейки 890 и Super Duke на новейшей платформе KTM, с обновленной электроникой и эргономикой.

Доступные детали: Переднее крыло, задний хаггер, поддон брюха, компоненты обтекателя бака (обтекатель бака, секция брюха), обтекатель сиденья/секция хвоста, крышки подрамника, защита пяток.

KTM 1290 Super Duke R / GT (2014-2023)

Модель 1290 Super Duke R относится к той категории мотоциклистов, которые вкладывают значительные средства в модернизацию послепродажного оборудования. Гоночные команды и серьезные гонщики регулярно приобретают полные карбоновые комплекты. Поколения 2014-2019 и 2020+ используют разные кузова и требуют отдельного производства.

Доступные детали: Переднее крыло, задний обтекатель, полный комплект обтекателей (внутренние обтекатели бака слева/справа, задний обтекатель бака, внутренние боковые крышки топливного бака), поддон брюха, защита цепи, крышка замка зажигания, капот сиденья/задняя часть хвостовой части, брызговик, крышки подрамника, защитные крышки рамы, защита пяток, тепловой экран выхлопной системы, корпус воздухозаборника.

KTM 1390 Super Duke R / EVO (2024+)

Для нынешнего флагмана KTM используются обновленные кузова, требующие новой оснастки. Мы производим переднее крыло (совместимое с геометрией 1290 2020+ и 1390), боковые панели обтекателя топливного бака (левая и правая), поддон живота, задний блок / подседельный штырь, крышки подрамника, защитные накладки на пятки и защиту цепи.

Разработка приспособлений для деталей KTM Duke из углеродного волокна

Подгонка - один из самых важных вопросов при производстве мотоциклов из углеродного волокна. Даже небольшие различия в положении крепежных отверстий, зазоре между краями или геометрии кронштейна могут помешать правильной установке детали.

Для проектов по производству деталей KTM Duke, пожалуйста, подтвердите следующее, прежде чем мы приступим к разработке пресс-формы или изготовлению образца:

• Точная модель и год выпуска - Например, Duke 390 2020 и Duke 390 2023 имеют разные кузова.
• Фотографии оригинальных деталей - все углы, включая точки крепления и линии кромок
• Расположение монтажных отверстий - диаметр, расстояние и глубина
• Требуются вставки - резиновые втулки, металлические резьбовые вставки или гаечные пластины
• OEM-замена или покрытие - заменяет ли карбоновая деталь OEM-пластик или крепится поверх него
• Отделка поверхности - глянцевая, матовая или необработанная карбоновая поверхность
• Направление плетения - вертикальное, диагональное или пользовательское выравнивание
• Количество образцов и целевая партия - помогает нам правильно планировать инвестиции в оснастку
• Требования к упаковке и частным маркам

Для сложных кузовных панелей KTM Duke мы настоятельно рекомендуем предоставлять оригинальные образцы или данные 3D-сканирования для разработки первого образца. Это сокращает циклы коррекции пресс-формы и значительно повышает точность первого образца.

Наш производственный процесс - 8 шагов от запроса до доставки

1. Оценка проекта - Мы изучим модель KTM Duke, тип детали, 3D-файлы, образцы, фотографии или чертежи и порекомендуем наиболее подходящий процесс производства.

2. Выбор материала и процесса - Мы рекомендуем сухую, мокрую, кованую или гибридную укладку в зависимости от назначения детали, конструктивных требований, целевого уровня качества и объема заказа.

3. Разработка плесени - Пресс-формы разрабатываются на основе оригинальных образцов OEM-производителей, файлов CAD/STEP, данных 3D-сканирования или оснастки, изготовленной на станках с ЧПУ. Мы используем алюминиевые пресс-формы для крупносерийных, высокоточных деталей и пресс-формы из стали P20 в зависимости от сложности детали и объема производства.

4. Укладка углеродного волокна - Углеродная ткань или препрег укладываются в соответствии с требуемым внешним видом, структурой слоев и заданной толщиной. Направление переплетения выравнивается в соответствии со спецификацией проекта.

5. Отверждение и формование - Для отверждения деталей используется автоклав, вакуумный пакет, инфузия смолы, компрессионное формование или комбинированный процесс, соответствующий геометрии и спецификации детали. Процесс выбирается в зависимости от целевого качества, структуры детали и объема производства.

6. Обрезка и сверление - Обрезка кромок, вырезы и монтажные отверстия выполняются с точностью ±0,5 мм в соответствии с образцом или инженерным файлом. Для высокоточных деталей возможна обрезка с ЧПУ.

7. Обработка поверхности - Детали шлифуются, при необходимости грунтуются, затем покрываются глянцевым или матовым прозрачным лаком. На все поверхности, подвергающиеся внешнему воздействию, наносится верхнее покрытие с УФ-защитой для сохранения внешнего вида со временем.

8. Проверка и упаковка - Перед отправкой каждая деталь проверяется на наличие дефектов поверхности, внешний вид плетения, качество обрезки и установку. Для всех деталей мотоциклов из углеродного волокна используется индивидуальная упаковка с пенопластовой подкладкой.

Полную информацию о наших производственных возможностях, системе качества и истории завода можно найти на нашем сайте Странице 'О нас'.

Почему мы выбираем углепластиковые детали для KTM Duke?

Мы не являемся перекупщиками запчастей. Мы являемся производителем углеродного волокна с полной собственной оснасткой, наплавкой, отверждением, обрезкой и отделкой - поддерживаем разработку форм на заказ, OEM/ODM производство и частное серийное производство для брендов и дистрибьюторов мотоциклетных деталей по всему миру.

Наши преимущества:

• Опыт производства углеродного волокна с 1998 года - многолетний опыт работы на заводе по производству композитных деталей для мотоциклов
• Разработка OEM/ODM - изготовление пресс-форм на заказ по образцам, 3D-файлам или чертежам
• Сухой уголь, мокрый уголь, кованый уголь и саржа 3K - все процессы доступны на одном заводе
• Возможность автоклавного отверждения - для препреговых деталей из сухого карбона, требующих высококачественной структуры и отделки
• Гибкое количество заказов - поддерживает разработку образцов, создание небольших партий и долгосрочное масштабирование производства
• Глянец, матовый, сатин, необработанный карбон - доступны все варианты отделки
• Верхнее покрытие с УФ-защитой на всех наружных деталях - для длительной эксплуатации на открытом воздухе
• Видимая экспертиза косметических деталей из карбона - выравнивание плетения, обрезка краев, однородность прозрачного покрытия
• Глобальные перевозки B2B - гоночные команды, дилеры и дистрибьюторы в Северной Америке, Европе, Австралии и Азии

Помимо запчастей для мотоциклов, наш завод также производит автомобильные детали из углеродного волокна для вторичного рынка автомобилей и OEM-производителей - спойлеры, диффузоры, капоты, крышки зеркал и компоненты внутренней отделки салона для основных платформ автомобилей.

Частная марка и оптовая торговля: Что включить в запрос

Для оптовых продаж или частных поставок запчастей KTM Duke из углеродного волокна, чем больше деталей вы включите в свой первоначальный запрос, тем быстрее и точнее мы сможем определить цену.

Пожалуйста, укажите:

• Модель и точный год выпуска KTM Duke
• Полный список продуктов или фотографии деталей
• Файлы STEP/STP, данные 3D-сканирования или инженерные чертежи (при наличии)
• Требуемое количество - сначала пробное количество, затем серийное производство
• Тип углерода: сухой уголь, мокрый уголь или кованый уголь
• Отделка: глянцевая, матовая, сатинированная или необработанная карбоновая поверхность
• Необходимые монтажные вставки: резиновые вставки, резьбовые вставки, гаечные пластины
• Требования к упаковке: розничная коробка, полиэтиленовый пакет, пользовательский лоток пены
• Требования к частной марке: логотип, брендинг, маркировка страны происхождения
• Целевой рынок: помогает нам в выборе уровня качества и стандарта отделки

Для проектов по индивидуальным разработкам - проектирование новых деталей, создание новых пресс-форм или OEM/ODM на основе ваших собственных файлов CAD или образцов - наши Услуги по разработке углеродного волокна на заказ Охватывает весь процесс от первоначального рассмотрения проекта до серийного производства.

Запрос Цитировать для KTM Duke Carbon Fiber Parts

Если вы ищете производителя деталей из углеродного волокна для KTM Duke для вторичного рынка, частного производства, поставок гоночным командам или разработки под заказ - отправьте нам запрос с фотографиями деталей, 3D файлами, оригинальными образцами или чертежами.

Наша команда инженеров оценивает каждый проект и предоставляет:

• Рекомендации по технологическому процессу (сухой / мокрый / кованый уголь)
• Стоимость оснастки и сроки разработки пресс-формы
• Срок изготовления образца
• Цена за единицу серийного производства и график поставок

Мы осуществляем доставку по всему миру. Свяжитесь с нами по электронная почта или WhatsApp/телефон указаны на странице контактов.