Мы производим передние спойлеры из углеродного волокна и аэродинамические компоненты для Toyota GR Supra MK5 (A90/A91) для брендов вторичного рынка, дистрибьюторов, тюнинговых компаний и любителей Supra по всему миру.
Наш передний спойлер — также известный как передний сплиттер или подбородочный спойлер — разработан с учетом геометрии заводского бампера GR Supra и придает автомобилю более низкий и агрессивный облик, одновременно оптимизируя обтекание передней части кузова.
Мы Производитель углеродного волокна по схемам OEM/ODM, а не перепродавец. Мы производим передние спойлеры, сплиттеры и полные аэродинамические комплекты для GR Supra непосредственно на нашем собственном предприятии, оснащённом автоклавом и оборудованием для производства препрегов из углеродного волокна, расположенном в chinacarbonfibers.com, поставляя продукцию брендам по тюнингу, дистрибьюторам, заказчикам под собственными торговыми марками и частным владельцам автомобилей Supra по всему миру.
Наша инженерно-производственная команда специализируется на изготовлении автомобильных деталей из углеродного волокна; наши собственные производственные возможности включают формование препрегов в автоклаве, влажное наложение слоев, вакуумное формование, а также обрезку и финишную обработку с использованием станков с ЧПУ.
Наш опыт в области производства охватывает изготовление внешних деталей из углеродного волокна для спортивных автомобилей, суперкаров, мотоциклов, а также для использования в автоспорте.
От разработки прототипов до мелкосерийных и серийных заказов — мы предоставляем комплексные решения из углеродного волокна для мировых брендов на рынке послепродажного обслуживания.
Помимо платформы Toyota Supra, наша автомобильные детали из углеродного волокна Программа охватывает широкий спектр автомобильных платформ, а также мы производим детали мотоцикла из углеродного волокна для использования на улицах и гоночных трассах. Подробнее о нашем предприятии и возможностях.
| Toyota GR Supra 5-го поколения (A90/A91) | Годы моделей | Двигатели |
|---|---|---|
| Шасси A90 / A91 | 2020–2026 | 2,0 л с турбонаддувом (B48), 3,0 л с турбонаддувом (B58) |
| В комплект входят | Базовая версия, Премиум, Стартовая версия, A91-CF, A91-MT, Специальные версии | 2.0T, 3.0T, 3.0 Premium |
Наличие конкретных шасси и двигателей моделей A90/A91 может незначительно различаться в зависимости от рынка и года выпуска — свяжитесь с нами, чтобы уточнить совместимость с вашей конкретной конфигурацией.
Совместимо с: Toyota GR Supra MK5 A90 · Toyota GR Supra MK5 A91 · GR Supra 2.0 Turbo · GR Supra 3.0 Turbo · GR Supra Premium · GR Supra Launch Edition · GR Supra A91 Edition
Выбор между сдержанным и агрессивным передним спойлером зависит от того, как вы используете свою Supra в повседневной жизни.
| Стиль OEM | Агрессивный стиль | |
|---|---|---|
| Внешний вид | Вдохновленное заводским стилем, ненавязчивое обновление | Более крупное переднее расширение, участие в гонках и выставках |
| Клиренс | Выше — ближе к исходному состоянию | Нижняя — требует большей осторожности при проезде по неровностям и подъездным путям |
| Лучше всего для | Повседневная езда, сборки OEM+ | Трек-дни, выставочные автомобили, проекты по расширению кузова |
| Рекомендации по установке | Минимум | В зависимости от настроек подвески может потребоваться планирование зазоров |
| Стиль | Описание | Лучшее для |
|---|---|---|
| Передний спойлер в стиле OEM | Незаметный профиль, имитирующий заводскую деталь, прямая замена | Автомобили для повседневной езды, сборки «OEM+» |
| Разветвитель типа V | Угловая конструкция для увеличения прижимной силы и расширения колесной базы | Для использования как на улице, так и на треке |
| Комплект из 3 деталей: передний сплиттер + канарды | Конструкция из трёх частей с дополнительными передними спойлерами для упрощения монтажа и более агрессивной аэродинамики | День на трассе, заезд на время |
| Удлиненная агрессивная губа | Более глубокое выдвижение передней части, меньший дорожный просвет | Шоу-кары, модификации с расширенной колесной базой |
| Индивидуальный дизайн губ по заказу клиента | Изготовлено на основе ваших данных CAD, образца детали или эскиза | Бренды, дистрибьюторы, клиенты ODM |
| Особенность | Влажный углерод | Сухой (препрег) углерод |
|---|---|---|
| Вес (одногубная) | ~2,6–3,2 фунта | ~1,8–2,4 фунта |
| Сила | Хорошо | Лучший (отвержденный в автоклаве) |
| Типичный диапазон цен | $80–$120 | $150–$300 |
| Варианты отделки | Глянцевое прозрачное покрытие | Глянцевый, матовый, сатиновый, кованый углерод |
| Лучшее для | Использование на улицах, бюджетные сборки | Отслеживание использования, сборки с критическими требованиями к весу |
Варианты плетения: 3K, саржевое переплетение 2×2 (стандартное), полотняное переплетение 1×1, кованый углерод (по индивидуальному заказу). Процесс отверждения: Углеродный препрег, отвержденный в автоклаве, с формами, обработанными на станках с ЧПУ, для обеспечения стабильной и повторяемой посадки.
Препрег (сухое) углеродное волокно перед укладкой предварительно пропитывается смолой с контролируемым содержанием смолы, что обеспечивает ему ряд преимуществ по сравнению с углеродным волокном, укладываемым «мокрым» способом:
Именно поэтому технология изготовления с использованием препрегов и автоклава является стандартным выбором для компонентов, предназначенных для автоспорта, и именно поэтому мы по умолчанию применяем её в линейках продукции, ориентированных на гоночные трассы.
Грамотно спроектированный передний спойлер помогает регулировать воздушный поток вокруг переднего бампера, придавая при этом GR Supra более низкий и агрессивный облик. Передние спойлеры и сплиттеры — это не просто элементы стиля: их форма и глубина влияют на то, как воздух обтекает передний бампер и поступает в область днища. При подготовке автомобиля к гонкам на треке размеры сплиттера, прочность крепления и общую настройку автомобиля (клиренс, схождение, ширина шин) следует рассматривать в комплексе, а не как отдельные элементы.
На платформе MK5 удлиненный или V-образный спойлер, как правило, сочетается с задним диффузором, боковыми юбками или спойлером, создавая целостный образ в стиле OEM+ или в духе гоночных автомобилей.
| Деталь | Информация |
|---|---|
| Материал | Углеродное волокно 3K, препрег или мокрая укладка |
| Толщина | Примерно 2,0–2,5 мм, в зависимости от конструктивных требований |
| Монтаж | Крепежные точки для бампера OEM + комплект крепежа из комплекта поставки |
| Отделка | Устойчивое к ультрафиолетовому излучению прозрачное покрытие (глянцевое/матовое/сатиновое) |
| Подходит для | Прямой монтаж с помощью болтов, не требует резки или сверления |
| Гарантия | Ограниченная гарантия на производственные дефекты |
Мы поддерживаем:
Если вы являетесь дистрибьютором или представителем бренда и ищете оптового поставщика передних спойлеров Supra из углеродного волокна или производителя передних спойлеров из углеродного волокна на заказ, то это — наша основная сфера деятельности, а не дополнительное направление.
В отличие от торговых компаний, которые передают производство на аутсорсинг, мы полностью контролируем весь процесс производства углеродного волокна собственными силами.
В число наших возможностей входят:
Наш опыт в области производства автомобильных деталей из углеродного волокна охватывает элементы экстерьера, включая передние спойлеры, сплиттеры, диффузоры, спойлеры, капоты, боковые юбки и полные аэродинамические комплекты — а не только одну линейку продукции.
К отгрузке допускаются только те детали, которые прошли полную проверку.
Каждая передняя накладка перед отправкой проходит тщательный процесс контроля качества:
Соответствие размерам — главный критерий для любого покупателя кузовных деталей на вторичном рынке. Перед запуском в серийное производство мы проверяем:
Для брендов и тюнинговых компаний, разрабатывающих новые изделия из углеродного волокна для Supra, мы обеспечиваем полную поддержку проекта от концепции до запуска в производство:
Эта услуга предназначена для брендов и дистрибьюторов на рынке запчастей, которые хотят создать линейку продукции специально для Supra, не налаживая при этом собственных отношений с заводом-изготовителем. Узнайте больше о наших индивидуальное углеродное волокно услуги по разработке.
| Производитель (США) | Торговая компания / Дистрибьютор | |
|---|---|---|
| Контроль производства | Собственный автоклав и цех для формования | Производство передано сторонним заводам |
| Настройка | Возможна полностью индивидуальная разработка/разработка по модели ODM | Как правило, ограничивается фиксированными SKU |
| MOQ | Гибкие условия — как поштучная продажа, так и оптом/крупными партиями | Часто фиксированные, только для розничной торговли |
| Техническая поддержка | Прямой доступ к нашей производственной команде | Ограниченный или отсутствует |
| Частная марка | Доступно | Обычно не предлагается |
Автомобиль для повседневной езды по городу
День на трассе / Заезд на время
Сборка шоу-кара
Бренды и дистрибьюторы
Да — он разработан для моделей Toyota GR Supra MK5 (A90/A91, 2020–2026 гг.). Свяжитесь с нами, чтобы уточнить, подходит ли он именно для вашей модели, года выпуска и рынка.
Эти термины часто используются как синонимы. Под “липом” обычно понимается низкопрофильное удлинение по краю бампера, тогда как “сплиттер”, как правило, выступает дальше вперед, придавая автомобилю более агрессивный вид и улучшая аэродинамику. Мы предлагаем оба варианта.
Да. Все детали изготавливаются из подлинного углеродного волокна 3K с использованием метода «мокрого» наложения слоев или препрегов, отверждаемых в автоклаве, — а не из виниловой углеродной пленки.
Да. Мы осуществляем производство по схемам OEM, ODM и под частными торговыми марками для дистрибьюторов, брендов по тюнингу и реселлеров, предлагая оптовые цены и возможности индивидуального брендинга.
Да. Пришлите нам ваши CAD-файлы, физический образец или фотографии для ориентира, и мы изготовим индивидуальную форму в соответствии с вашим конкретным проектом.
Удлиненные/агрессивные модели уменьшают дорожный просвет и могут не подходить для крутых подъездных путей или лежачих полицейских. Бамперы в стиле OEM и V-образные бамперы являются более безопасным выбором для повседневного использования.
Да. Помимо передних спойлеров и сплиттеров, мы производим капоты из углеродного волокна, боковые юбки, задние диффузоры, спойлеры и аэродинамические детали на заказ для Toyota Supra MK5.
Да. Дистрибьюторы и бренды могут запросить образец продукции, чтобы оценить посадку, материал и качество отделки, прежде чем оформлять заказ на оптовую поставку или под собственной торговой маркой.
Минимальный объем заказа зависит от детали и степени индивидуализации — мы принимаем как небольшие пробные заказы, так и крупные оптовые партии. Свяжитесь с нами и сообщите свои требования, чтобы получить конкретное ценовое предложение.
Сроки изготовления зависят от типа заказа: товары, имеющиеся в наличии, или образцы, как правило, отправляются быстрее всего, тогда как изготовление форм на заказ и серийное производство занимают больше времени. Свяжитесь с нами и сообщите детали вашего заказа, чтобы уточнить конкретные сроки изготовления.
Да. Мы осуществляем поставки частным клиентам, дистрибьюторам и брендам по всему миру.
Да. Помимо переднего спойлера мы производим соответствующие боковые юбки, задние диффузоры, спойлеры, капоты и крылья и можем поставить их в виде комплекта аэродинамических элементов или полного обвеса из углеродного волокна для Toyota Supra.
Просмотрите наш полный ассортимент Детали Toyota из углеродного волокна, либо сочетайте передний спойлер с подходящим задним диффузором и боковыми юбками, чтобы получить полный аэродинамический комплект «OEM+» или гоночный аэродинамический пакет.
Индивидуальный заказ, запрос на оптовую поставку или индивидуальный проект ODM — сообщите нам свои требования, и мы предоставим вам информацию о цене, сроках изготовления и минимальном объеме заказа.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить расценки на передний спойлер из углеродного волокна для вашей Toyota GR Supra.
Ниже приведены ответы на часто задаваемые вопросы от опытного завода по производству изделий из углеродного волокна
Мы производим широкий ассортимент деталей из углеродного волокна, в том числе детали для автомобилей, мотоциклов, авиакосмической отрасли, морские аксессуары, спортивное снаряжение, а также изделия для промышленного применения.
В основном мы используем высококачественные препреги из углеродного волокна и крупногабаритное армированный углеродным волокном высокоэффективные композиты, обеспечивающие прочность, долговечность и легкость.
Да, наши изделия покрыты УФ-защитным покрытием, что обеспечивает их долговечность и позволяет сохранить их блестящий вид.
Да, наши производственные мощности и оборудование позволяют изготавливать крупногабаритные детали из углеродного волокна с соблюдением требуемой точности и качества.
В чём заключаются преимущества использования изделий из углеродного волокна?
Углеродное волокно отличается исключительным соотношением прочности к весу, коррозионной стойкостью, жесткостью, термостабильностью, а также элегантным и современным внешним видом.
Мы обслуживаем автомобильную, мотоциклетную, аэрокосмическую, судостроительную, медицинскую, спортивную и промышленную отрасли, уделяя особое внимание производству легких и высокоэффективных деталей из углеродного волокна.
Да, мы предоставляем индивидуальное углеродное волокно решения, адаптированные к вашим спецификациям, включая уникальные дизайны, размеры и узоры.
Мы используем передовые технологии, такие как формование в автоклаве, горячее прессование и вакуумное формование, что гарантирует точность, стабильность и качество каждого изделия. Помимо всех преимуществ темы Hello Elementor, мы стремимся обеспечить её отличную совместимость со всеми основными темами.
Для изготовления сложных и точных деталей из углеродного волокна мы используем формы из алюминия и стали марки P20, разработанные с учетом требований к долговечности и высокой точности.
Наша продукция проходит тщательный контроль качества, включая проверку точности размеров, целостности материала и испытания на рабочие характеристики, с целью обеспечения соответствия отраслевым стандартам.
На нашем заводе применяется передовой процесс горячего прессования углеродного волокна с использованием стальной формы P20, что обеспечивает высокую эффективность, точность, долговечность и экономичность при производстве высококачественной продукции.
На нашем заводе работает более 100 автоклавов горячего давления, в которых для точной формовки углеродного волокна используются алюминиевые формы и вакуумная индукция. Высокая температура и давление повышают прочность, стабильность и обеспечивают безупречное качество.
Наш Центр исследований углеродного волокна способствует инновациям в области новых энергетик, интеллекта и легкого дизайна, используя передовые композиты и Krauss Maffei FiberForm для создания современных, ориентированных на клиента решений.
