Fabricamos carenados de motocicleta de fibra de carbono y paneles de carrocería personalizados para marcas de motocicletas, equipos de competición, talleres de tuning, distribuidores de repuestos y proyectos OEM/ODM. Nuestra fábrica soporta conjuntos completos de carenado, carenados delanteros, paneles laterales, carenados inferiores, coberteras de asiento trasero, guardabarros, cubiertas de tanque, cubiertas de marco y partes aerodinámicas personalizadas — utilizando procesos de autoclave prepreg, carbono húmedo, envasado al vacío y herramientas personalizadas.
Con 28 años de experiencia en fabricación OEM/ODM, suministramos directamente desde nuestra fábrica en China. Trabajamos directamente con clientes OEM/ODM, marcas de repuestos y distribuidores, apoyando tanto pedidos al por mayor como proyectos de herramientas personalizadas.
Carenados y carrocería de motocicleta de fibra de carbono que fabricamos
Producimos una gama completa de carrocería de motocicleta en fibra de carbono. Ya sea que necesite un panel de reemplazo único o una línea de productos OEM completa, podemos apoyar su proyecto desde la herramienta hasta la entrega.
| Tipo de pieza | Aplicaciones comunes |
|---|
| Kits de carenado completos | Motocicletas de competición, motocicletas de pista, kits de reemplazo del mercado de accesorios |
| Carenado frontal / carenado de nariz | Motocicletas deportivas, superbikes, proyectos aerodinámicos personalizados |
| Paneles laterales del carenado | Reemplazo OEM, piezas de tuning, líneas de productos de concesionarios |
| Carenado inferior / carenado de barriga | Uso en pista, estilo de contención de aceite, styling aerodinámico |
| Carenado de asiento trasero / carenado trasero | Conversión de un solo asiento, apariencia de competición |
| Guardabarros delanteros y traseros | Ducati, BMW, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki projects |
| Cubierta de tanque / paneles laterales del tanque | Actualización de carbono visual y estilo ligero |
| Cubiertas de marco / cubiertas de basculante | Protección, apariencia, kits del mercado de accesorios |
| Conductos de aire / alerones | Desarrollo aerodinámico de carreras personalizado |
Marcas y modelos de motocicletas
Fabricamos carenados de fibra de carbono para motocicletas y carrocería para la mayoría de las plataformas de motocicletas deportivas, superbikes y naked. Para piezas existentes, las muestras OEM o paneles originales se pueden utilizar para ingeniería inversa y desarrollo de moldes. Para nuevos diseños, se prefieren archivos STEP/STP o datos de escaneo 3D.
| Marca | Modelos comunes / tipos de proyecto |
|---|
| Ducati | Carenados de fibra de carbono para Ducati — Panigale V2/V4, Streetfighter V4, Monster, Diavel |
| BMW | S1000RR, M1000RR, piezas personalizadas R nineT |
| Yamaha | R1, R6, serie MT, carenados de pista |
| Kawasaki | Ninja ZX-6R, ZX-10R, H2, serie Z |
| Honda | CBR600RR, CBR1000RR, Fireblade |
| Suzuki | GSX-R600, GSX-R750, GSX-R1000, Hayabusa |
| Aprilia | RSV4, Tuono |
| KTM | Duke, serie RC, Super Duke |
| Triumph | Daytona, Street Triple, Speed Triple |
¿No ves tu modelo? Contáctanos — para la mayoría de las plataformas de motocicletas deportivas y superbikes, podemos trabajar a partir de muestras OEM o archivos proporcionados por el cliente.
Opciones de fabricación para carenados de motocicleta de fibra de carbono
Ofrecemos múltiples procesos de fabricación de fibra de carbono dependiendo de su peso objetivo, volumen, presupuesto y aplicación. Aquí hay una comparación sencilla:
| Proceso | Mejor Para | Principales ventajas |
|---|
| Autoclave preimpregnado | Carenados de carbono en seco premium, piezas de carreras, aftermarket de alta gama | Peso más bajo, relación fibra/resina consistente, mejor calidad de superficie |
| Carbono húmedo / envasado al vacío | Carenados personalizados, cubiertas, piezas del mercado de accesorios de pequeña producción | Costo de inicio más bajo, flexible para bajo MOQ |
| Infusión al vacío | Paneles más grandes y producciones repetidas | Mejor control de resina que el encolado a mano, buena consistencia |
| Híbrido de carbono + fibra de vidrio | Kits de carenados sensibles al costo | Menor costo sin comprometer la apariencia del carbono |
| Híbrido de carbono y Kevlar | Carrocería de carrera, áreas sensibles a impactos | Mejor dureza y resistencia al impacto que el carbono puro |
Nuestra fábrica cuenta con autoclaves, prensas calientes, hornos de curado y equipo de recorte CNC, respaldado por herramientas de moldes de aluminio y acero P20, lo que nos da la capacidad para tanto el desarrollo de muestras como la producción en lotes de gran volumen.
Opciones de tejido de fibra de carbono, acabado y superficie
| Opción | Opciones disponibles |
|---|
| Tejido de carbono | 3K sarga, 3K liso, 12K sarga, carbono forjado, tejido personalizado |
| Acabado superficial | Acabado brillante, acabado mate, acabado satinado |
| Construcción de material | Fibra de carbono completa, carbono + fibra de vidrio, híbrido de carbono Kevlar |
| Revestimiento UV | Barniz automotriz resistente a UV, barniz 2K |
| Opciones de color | Carbono negro natural, barniz transparente teñido, área de logo personalizada |
| Objetivo de ajuste | Reemplazo OEM, carenado de carrera, diseño personalizado de posventa |
Por qué esto es importante para tu proyecto: Un tejido de sarga 3K ofrece el patrón de carbono visible clásico que la mayoría de los clientes reconocen. El tejido 12K es más grueso y a menudo se utiliza para paneles estructurales donde la apariencia es secundaria. El carbono forjado se adapta a formas complejas en contorno donde un tejido continuo requeriría múltiples cortes incómodos.
Carenados de moto de carbono seco frente a carbono húmedo
Esta es una de las preguntas más comunes que recibimos de los compradores. Aquí hay un desglose práctico:
Carbono seco (autoclave prepreg)
- Hecho de láminas de fibra de carbono pre-impregnadas, curadas bajo calor y presión controlados
- La relación fibra-resina está controlada con precisión: típicamente 60/40 o mejor
- Resultado: panel más ligero posible, mayor consistencia estructural
- Mejor para: líneas de posventa premium, equipos de carreras, productos de calidad OEM
- Consideración: mayor costo de herramientas y material, mayor tiempo de entrega para formas complejas
Carbono húmedo (bagado al vacío / colocación manual)
- La tela de fibra seca se coloca en un molde y la resina se aplica a mano o por infusión
- Más flexible para producciones cortas, paneles personalizados y proyectos sensibles al presupuesto
- Un poco más pesado que su equivalente prepreg debido al mayor contenido de resina
- Mejor para: talleres personalizados, proyectos de bajo MOQ, cubiertas y paneles cosméticos
- Consideración: la calidad de la superficie y el peso dependen de la habilidad del operador y el control del proceso
Para proyectos sensibles al costo o en etapas iniciales, se pueden usar muestras de carbono húmedo para verificar la forma y el ajuste antes de comprometerse con la inversión completa de herramientas. Para líneas de posventa premium o líneas de productos de carrera donde el peso, la consistencia de la superficie y el control de la laminación son más críticos, se recomienda la producción de autoclave prepreg.
Cómo iniciar un proyecto de carenado personalizado de motocicleta
- Envíe su resumen — modelo de motocicleta, año, lista de piezas y aplicación objetivo (carrera, calle, venta al por menor de posventa)
- Proporcione datos de referencia — Se prefieren muestras OEM, archivos de escaneo en 3D o archivos STEP/STP para nuevas herramientas
- Confirme las especificaciones — material, acabado, grosor, posiciones de agujeros de montaje, cantidad
- Revisión DFM y cotización — revisamos la viabilidad de fabricación y proporcionamos precios
- Diseño de moldes y herramientas — molde de aluminio o acero dependiendo del volumen y la complejidad
- Muestra del primer artículo — verificación de ajuste, revisión de superficie, aprobación del cliente antes de la producción en lote
- Producción por lotes — curado, recubrimiento transparente, recorte, inspección final y embalaje
- Envío — DDP por aire o mar, o entrega a su agente en China
Para proyectos de reemplazo OEM, buscamos un ajuste directo basado en muestras originales o archivos CAD. Los ajustes menores aún pueden depender de la condición de la motocicleta, el método de instalación y los accesorios de posventa.
Ajuste y control de calidad
Para carenados de motocicleta, los puntos de calidad más importantes son la posición de los agujeros de montaje, el recorte de bordes, la simetría de los paneles, la calidad del recubrimiento transparente y la compatibilidad con los puntos de montaje OEM. Durante la producción, inspeccionamos en cada etapa antes de pasar a la siguiente.
| Punto de control de QC | Qué comprobamos |
|---|
| Condición del molde | Superficie, línea de separación, puntos de referencia de montaje |
| Colocación de fibra | Dirección del tejido, área de superposición, zonas de refuerzo local |
| Curado | Integridad del vacío, perfil de temperatura, tiempo de curado |
| Recorte | Líneas de borde, ranuras, aberturas de ventilación, orificios de montaje |
| Acabado superficial | Consistencia de brillo/mate, agujeros de alfiler, burbujas, manchas secas |
| Adaptación | Comparación de muestras OEM o comentarios de instalación del cliente |
| Embalaje | Protección de espuma, cartón o caja de exportación |
No afirmamos cero defectos en cada lote; lo que hacemos es detectar y abordar problemas antes de que salgan de la fábrica. Para proyectos de herramientas nuevas, una inspección del primer artículo y la aprobación del cliente son una parte estándar de nuestro proceso.
Especificaciones técnicas
- Peso: Típicamente más liviano que las alternativas en ABS o fibra de vidrio; la reducción real depende del diseño de la colocación, el grosor del panel, las áreas de refuerzo y la geometría de la pieza
- Material principal: Fibra de carbono de sarga 3K (sarga 3K, plana 12K, carbono forjado y tejidos personalizados disponibles a solicitud)
- Grosor de la colocación: 6–12 capas dependiendo del tamaño de la pieza, requisitos estructurales y especificaciones del cliente
- Revestimiento de superficie: Barniz automotriz resistente a UV o barniz 2K (brillo, mate o satinado)
- Resistencia a la temperatura: Depende del sistema de resina y de las especificaciones del barniz; los sistemas de resina de alta temperatura están disponibles para aplicaciones especiales
- Materiales del molde: Moldes de FRP, aluminio o acero P20 seleccionados en función de la cantidad requerida, tolerancia dimensional y calidad de superficie
- Tiempo de entrega de herramientas: Típicamente 3–5 semanas dependiendo de la complejidad de la pieza y tipo de molde
- Tiempo de entrega de producción: 2–4 semanas después de la aprobación de herramientas y aprobación del primer artículo
Con quién trabajamos
Nuestra producción de carenados de fibra de carbono para motocicletas apoya:
- Equipos de carreras — paneles aerodinámicos personalizados, conjuntos de réplicas OEM, carrocería ligera para pista
- Marcas de recambios — líneas de productos completas para rangos de modelos específicos
- Distribuidores de piezas de motocicletas — pedidos en grandes cantidades para distribución al por mayor
- Talleres personalizados y de preparación — proyectos únicos o de pequeña serie fibra de carbono personalizada utilizando archivos o muestras proporcionadas por el cliente
- Fabricantes de motocicletas OEM — producción de calidad de proveedor con documentación de QC consistente
Más allá de los carenados de motocicletas, nuestra instalación también produce piezas de fibra de carbono para automóviles utilizando la misma infraestructura de herramientas y procesos, lo que nos convierte en una opción de fuente única práctica para los clientes que trabajan en ambas categorías de vehículos.
Preguntas Frecuentes
¿Puedes hacer carenados de fibra de carbono para motocicletas a partir de muestras de plástico OEM?
Sí. Podemos usar paneles de carenado OEM para ingeniería inversa, desarrollo de moldes y reproducción de fibra de carbono. Para una mejor precisión, los paneles originales deben estar completos y no deformados. También podemos trabajar a partir de fotografías y medidas para formas simples, pero los datos de escaneo 3D o archivos STEP son siempre preferibles para piezas con tolerancias ajustadas.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
Para proyectos que utilizan herramientas o muestras existentes que ya tenemos, el MOQ es negociable y puede ser bajo. Para proyectos de herramientas personalizadas, el MOQ depende del tamaño de la pieza, la inversión en el molde y el proceso. Muchos clientes comienzan con un conjunto de muestras o un pequeño primer lote después de la finalización del molde, y luego pasan a pedidos repetidos una vez que se aprueba el ajuste y la calidad. Nos complace discutir cantidades de primera ejecución para nuevos proyectos OEM/ODM.
¿Cuál es la diferencia entre carenados de carbono seco y húmedo para motocicletas?
Los carenados de carbono seco utilizan material prepreg curado bajo presión de autoclave; son más ligeros y consistentes, pero más costosos de producir. Las piezas de carbono húmedo o envasadas al vacío utilizan resina aplicada a mano y son más rentables para trabajos personalizados o de menor volumen. Consulta la sección de comparación completa arriba.
¿Necesitas archivos STEP/STP para carenados de motocicleta personalizados?
Los archivos STEP o STP son preferibles para nuevos diseños, pero también podemos comenzar a partir de datos de escaneo 3D, muestras OEM o dibujos de ingeniería detallados. Para piezas de reemplazo OEM, los paneles originales suelen ser suficientes.
¿Puedes producir carenados de fibra de carbono mate o brillante?
Sí. Ofrecemos acabados de barniz brillante, mate y satinado. Las opciones de tejido de superficie incluyen sarga 3K, plana 3K, 12K y patrones de carbono forjado.
¿Puedes hacer carenados de fibra de carbono para Ducati, BMW, Yamaha, Kawasaki o Honda?
Sí. Fabricamos carenados y carrocerías de fibra de carbono personalizados para Ducati, BMW, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki, Aprilia, KTM, Triumph y otras plataformas. Para modelos no listados, contáctanos con tus especificaciones.
¿Hacen envíos a todo el mundo?
Sí. Enviamos por aire o mar, DDP o a tu expedidor en China. El tiempo de entrega, método de envío y términos incoterms pueden discutirse según el tamaño de tu pedido y cronograma.
¿Listo para discutir un proyecto de carenado de motocicleta a medida? Envíenos su modelo de motocicleta, lista de piezas, cantidad objetivo y acabado preferido. Nuestro equipo revisará la viabilidad de las herramientas y responderá con una cotización o comentarios de DFM en un plazo de 1 a 2 días hábiles.