Пользовательские углеродного волокна автомобиля частей Производитель

Автомобильные углеродного волокна частей Производитель

Мы производим на заказ детали из углеродного волокна для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, роскошных автомобилей, автоспортивных приложений, вторичного рынка и OEM/ODM-проектов, включая Ferrari, BMW, Lamborghini, McLaren, Porsche, Mercedes-Benz, Rolls-Royce и Audi. Наш завод поставляет продукцию дистрибьюторам вторичного рынка, поставщикам боди-китов, тюнинговым мастерским, гоночным командам и оптовикам по всей территории США, Великобритании, Европы, Австралии и Ближнего Востока.

В зависимости от структуры детали, эксплуатационных требований, объема производства и бюджета мы можем порекомендовать наиболее подходящий производственный процесс - автоклавный препрег, вакуумную инфузию, компрессионное формование или RTM. Разработка может начинаться с 3D-файлов, оригинальных образцов, чертежей или референсных фотографий.

Являясь одним из ведущих производителей автозапчастей из углеродного волокна в Китае, мы прошли сертификацию ISO 9001 для наших композитных производственных процессов и поставляем продукцию клиентам в более чем 30 странах.

Детали из углеродного волокна по маркам автомобилей

Детали из углеродного волокна для Ferrari

Мы производим детали из углеродного волокна для дорожных автомобилей Ferrari и гоночных конфигураций GT. К распространенным деталям относятся:

• Спойлеры и сплиттеры для передней губы (488, F8 Tributo, SF90, Roma, 296 GTB)
• Задние диффузоры и нижние накладки
• Крышки моторного отсека и воздухозаборники
• Боковые юбки и расширители качалок
• Крышки зеркал и корпуса дверных ручек
• Комплекты карбоновой отделки салона (окантовка рулевого колеса, панели приборной панели, консоль)

Посмотреть детали из углеродного волокна Ferrari →

Детали из углеродного волокна для BMW

Наш ассортимент углеродного волокна для BMW охватывает модели M-серии, вплоть до стандартных комплектаций. Доступные компоненты включают:

• Капот / панели капота (M3, M4, M5, M8, G80, G82)
• Замена панелей крыши из углеродного волокна
• Передние сплиттеры и каналы
• Крышки зеркал (F80, F82, G80, G82, G30)
• Спойлеры для крышки багажника и багажника
• Полные комплекты отделки салона (приборная панель, дверные карты, центральная консоль)

Просмотр деталей BMW из углеродного волокна →

Детали из углеродного волокна для Lamborghini

Мы поставляем детали из углеродного волокна для экстерьера и интерьера моделей Lamborghini. Доступные детали включают:

• Спойлеры и накладки на губы переднего бампера (Huracán, Urus, Revuelto)
• Расширители и диффузоры задних крыльев
• Дополнения и удлинители боковых юбок
• Крышка двигателя и крышка впускного коллектора
• Кованые карбоновые панели отделки салона

Посмотреть детали из углеродного волокна Lamborghini →

Детали из углеродного волокна для McLaren

Автомобили McLaren архитектурно спроектированы на основе углеродного волокна, что делает углепластиковую модернизацию естественным решением. Мы производим:

• Губы переднего бампера и диффузоры (720S, 765LT, Artura, GT)
• Боковые юбки и удлинители
• Задние диффузоры и накладки на бамперы
• Замена кровельных панелей
• Комплекты карбоновой отделки интерьера

Просмотр деталей из углеродного волокна McLaren →

Запчасти из углеродного волокна для Mercedes-Benz

Мы обслуживаем как модели AMG, так и стандартные модели Mercedes. Доступные детали включают:

• Комплекты передних губ и сплиттеры (C63, E63, GT, GLE, G-Class)
• Крышки зеркал (W205, W213, W222, W463, W167)
• Задние диффузоры и спойлеры
• Панели для отделки моторного отсека
• Полные пакеты отделки интерьера из углеродного волокна

Посмотреть детали из углеродного волокна Mercedes-Benz →

Детали из углеродного волокна для Porsche

От повседневных 911-х до полноразмерных трековых моделей - наш ассортимент углепластиковых изделий Porsche охватывает все:

• Спойлеры и накладки на передние губы (911, 718, Cayenne, Panamera, Macan)
• Аэродинамические комплекты в стиле GT2 / GT3 / GT4
• Крышки дверных зеркал
• Вентиляционные отверстия капота и крышки двигателя
• Внутренняя отделка приборной панели и комплекты дверных панелей

Посмотреть детали Porsche из углеродного волокна →

Детали из углеродного волокна для Rolls-Royce

Мы производим детали экстерьера и интерьера из углеродного волокна для моделей Rolls-Royce, в том числе по индивидуальным заказам для коучбилдеров и специалистов по модификациям. Доступные детали включают:

• Зеркальные колпаки (Cullinan, Ghost, Wraith, Phantom, Spectre)
• Вставки для отделки переднего и заднего бампера
• Накладки на дверные пороги
• Внешние накладки и окантовки кузова
• Внутренние панели и вставки приборной панели из углеродного волокна
• Нестандартные детали, разработанные на основе оригинальных образцов или пожеланий клиента

Просмотр деталей из углеродного волокна Rolls-Royce →

Детали из углеродного волокна для Audi

Наш ассортимент деталей из углеродного волокна для Audi охватывает варианты RS и модели S-line. Доступные детали включают:

• Передние сплиттеры и губные спойлеры (RS5, RS6, RS7, RS3, R8, TT)
• Боковые юбки и расширители качалок
• Крышки зеркал и корпуса дверных ручек
• Спойлеры крышки багажника и крышки багажника
• Наборы для отделки салона (вставки в приборную панель, панели дверных карт, рамки консоли)
• Полностью карбоновые внешние комплекты для Audi RS5 и RS6

Просмотр деталей из углеродного волокна Audi →

Полный список деталей

Мы производим широкий ассортимент автомобильных деталей из углеродного волокна для всех типов автомобилей.

Наружные аэродинамические и кузовные детали Капоты / капоты из углеродного волокна, передние губы и сплиттеры, задние диффузоры, спойлеры и крылья, боковые юбки, крылья, накладки на зеркала, панели крыши, индивидуальные элементы боди-кита

Моторный отсек и функциональные части Крышки двигателя, впускные патрубки, тепловые экраны выхлопных газов, структурные и полуструктурные композитные детали

Внутренняя отделка Панели приборной панели, дверные карты, отделка центральной консоли, окантовка рулевого колеса, обивка спинок сидений

Для наружных деталей доступны такие варианты отделки поверхности, как саржевое плетение 3K, полотняное плетение, кованый карбоновый узор, карбоновое волокно UD, а также окрашенные или частично открытые карбоновые поверхности. Варианты прозрачного покрытия: глянцевое, матовое или сатиновое.

Сухой уголь против мокрого угля - какой процесс подходит для вашего проекта

Один из самых распространенных вопросов, которые мы получаем, - это вопрос о том, следует ли изготавливать деталь из сухого карбона (автоклавный препрег) или из мокрого карбона (вакуумная инфузия). Правильный выбор зависит от области применения детали, требований к весу, бюджета и объема производства.

Если вы не уверены, какой процесс подходит для вашего проекта, пришлите нам детали и предполагаемое применение, и наши инженеры порекомендуют наиболее подходящий вариант.

Используемые нами марки углеродного волокна

Не все углеродные волокна одинаковы. Механические свойства готовой детали в значительной степени зависят от марки волокна, используемого при наплавке. В зависимости от назначения детали мы работаем со следующими стандартными сортами:

• T300 - Углеродное волокно со стандартным модулем упругости, широко используется для изготовления косметических деталей экстерьера, внутренней отделки и неструктурных панелей кузова. Хорошая обработка поверхности, экономически эффективная.
• T700 - Промежуточный модуль, более высокая прочность на разрыв, чем у T300. Используется для изготовления структурных деталей кузова, капотов, панелей крыши и аэродинамических компонентов, где требуется дополнительная жесткость.
• T800 - Высокомодульная, используется для сложных конструкций и гонок, где требуется максимальное соотношение жесткости и веса. Часто используется в компонентах для автоспорта и легких деталях шасси.

Для большинства косметических деталей послепродажного обслуживания стандартным является T300. Для конструктивных деталей мы рекомендуем T700 или T800 в зависимости от требований к конструкции. Если у вас есть конкретные требования к марке волокна, пожалуйста, укажите их в запросе.

Почему углеродное волокно используется в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками

Полимер, армированный углеродным волокном (CFRP), является стандартным материалом в автоспорте, суперкарах и высокопроизводительных автомобилях благодаря высокому соотношению прочности и веса. По сравнению со сталью, алюминием или ABS-пластиком, детали из углепластика могут предложить:

• Малый вес детали - Детали из углеродного волокна могут быть значительно легче стальных или алюминиевых аналогов, в зависимости от конструкции детали, структуры наплавки и толщины стенок
• Повышенное соотношение жесткости и веса - Повышенная жесткость без увеличения массы
• Устойчивость к коррозии - отсутствие ржавчины и поверхностного окисления
• Термическая стабильность - подходящие системы смол могут быть выбраны для применения в моторном отсеке или при повышенных температурах, включая детали, примыкающие к выхлопным газам
• Эстетика премиум-класса - видимый рисунок плетения с глянцевым, матовым или сатиновым прозрачным покрытием
• Гибкая конструкция укладки - ориентация волокон может быть изменена для различных направлений прочности и жесткости

Конечные характеристики детали из углеродного волокна зависят от типа волокна, системы смол, структуры наплавки, толщины стенок, процесса отверждения и конструкции детали. Мы оцениваем каждый индивидуальный проект, исходя из его конкретного применения, а не применяем одно фиксированное решение для каждой детали.

Производственные процессы

Различные автомобильные детали требуют различных методов производства. Мы помогаем клиентам выбрать наиболее подходящий процесс, исходя из требований к производительности, внешнему виду, допуску на размеры, объему производства и стоимости.

Автоклав для препрегов (сухой углерод)

Автоклавное формование препрега подходит для высокопроизводительных деталей из сухого карбона, требующих малого веса, контролируемого объема волокон, хорошего качества поверхности и стабильной структуры ламината. Он обычно используется для изготовления гоночных компонентов, премиальных боди-китов, капотов, спойлеров, диффузоров и структурных деталей, где приоритетом являются вес и точность.

Вакуумная инфузия (мокрый углерод)

Вакуумная инфузия - это экономически эффективный вариант для больших кузовных панелей и деталей вторичного рынка. Он хорошо подходит для проектов, где важны внешний вид поверхности и контроль затрат, а также когда деталь не нуждается в такой степени снижения веса, как автоклавный сухой карбон.

Компрессионное формование и RTM

Для деталей с большими объемами производства, более сложной геометрией или жесткими требованиями к размерному соответствию может быть рекомендовано компрессионное формование или литье с переносом смолы (RTM). Эти процессы улучшают повторяемость производства, если конструкция детали и количество заказа соответствуют требованиям.

Обрезка с ЧПУ и регулировка посадки

После формовки детали обрезаются на ЧПУ, сверлятся и доводятся до нужных точек крепления, кромок и мест установки. Для автомобильных применений точная подгонка и контроль посадки имеют решающее значение для качества установки.

Разработка на основе файла или образца

Мы поддерживаем разработку деталей из углеродного волокна на основе различных типов исходных данных:

• Трехмерные файлы STEP / STP - предпочтительно для точной разработки пресс-форм и составления предложений
• Оригинальные детали автомобиля - оснастка может быть разработана на основе физического образца
• Данные 3D-сканирования - доступен обратный инжиниринг
• 2D-чертежи или референсные фотографии с размерами
• Концепции дизайна для клиентов - наша инженерная команда может оценить целесообразность

Для видимых наружных частей мы подтверждаем видимую поверхность, направление плетения, прозрачное покрытие, места крепления и способ установки до начала производства.

Что нам нужно для составления коммерческого предложения

Чтобы предоставить точное ценовое предложение, пожалуйста, пришлите нам следующее:

• Марка, модель и год выпуска автомобиля
• Название детали и область применения
• Фотографии или оригинальный образец (если 3D-файлы недоступны)
• Файлы STEP / STP (если имеются)
• Необходимое количество
• Предпочтительная отделка: глянцевая, матовая, кованый карбон, окрашенный или открытый карбон
• Требуемый процесс: сухой уголь (автоклав), влажный уголь (инфузия), или можно рекомендовать.
• Любые специальные требования: термостойкость, прочность конструкции, жесткие допуски на установку
• Страна доставки

На основе этой информации наша команда инженеров проанализирует целесообразность, требования к пресс-форме, подходящий производственный процесс, предполагаемое время выполнения заказа и цену.