
Aprilia Kohlefaserteile Hersteller | RSV4 RS660 Tuono
OEM/ODM Aprilia Kohlefaserteile für RSV4, RS660, Tuono V4, Tuono 660, RS457 und andere Sportmotorradmodelle. Wir fertigen Verkleidungen, Kotflügel, Winglets, Tankabdeckungen, Rahmenabdeckungen, Schwingenabdeckungen und Motorradzubehör aus trockenem Carbon, nassem Carbon, geschmiedetem Carbon und 3K-Köpergewebe.
Aprilia Carbon Fiber Motorradteile Wir stellen her
Als Hersteller von Kohlefaser-Motorradteilen in China, Wir unterstützen Aftermarket-Marken, Rennteams, Distributoren und Tuning-Shops mit der Entwicklung von Formen, der Herstellung von Prototypen, der Serienproduktion und der Lieferung von Eigenmarken.
Wir stellen eine breite Palette von Aprilia-Kohlefaser-Motorradteilen für Styling-Upgrades, leichten Ersatz, Rennstreckeneinsatz und OEM/ODM-Produktentwicklung her.
Aprilia Carbon Fiber Teile Wir stellen her
Wir produzieren ein umfassendes Sortiment an Aprilia-Kohlefaser-Motorradteilen für Styling-Upgrades, Leichtbau-Ersatzteile, Strecken- und Renneinsätze sowie OEM/ODM-Entwicklungsprogramme:
- Verkleidungssätze aus Kohlefaser (Voll- und Teilsätze)
- Vordere Kotflügel und hintere Stoßstangen
- Seitenteile und untere Verkleidungen
- Tankdeckel und Tankseitendeckel
- Rahmenabdeckungen und Rahmenschutzvorrichtungen
- Schwingenabdeckungen und Kettenschutzvorrichtungen
- Motorabdeckungen, Kupplungsabdeckungen und Lichtmaschinenabdeckungen
- Bauchwannen und untere Spoiler
- Winglets und aerodynamische Teile
- Sitzverkleidungen und Heckteile
- Armaturenbrettabdeckungen und kleines Zierzubehör
- Maßgeschneiderte Carbonfaserteile basierend auf 3D-Dateien, Scandaten oder Originalmustern
Für sichtbare Außenteile produzieren wir 3K-Köperkohlefaser, gewebte Kohlefaser und geschmiedete Kohlefaser mit glänzender oder matter UV-beständiger Klarlackbeschichtung, je nach Markenspezifikation und Anforderungen des Endverbrauchers.
Warum Aprilia Kohlefaserteile eine sorgfältige Fertigung erfordern
Aprilia-Motorräder werden häufig für sportliche Fahrten, Track Days und rennsportinspirierte Umbauten verwendet. Daher achten viele Käufer von Aprilia-Carbonfasern besonders auf Gewicht, Passform, Gewebebeschaffenheit und Klarlackqualität.
Für Marken und Händler muss ein gutes Aprilia-Carbonfaserteil mehr können als nur gut aussehen. Befestigungspunkte, Kantenbeschnitt, Spaltmaße und wiederholbare Oberflächenqualität beeinflussen die Kundenzufriedenheit nach dem Einbau.
Deshalb konzentrieren wir uns bei jedem von uns produzierten Aprilia-Motorrad-Carbonfaserteil auf einen kontrollierten Formenbau, einen stabilen Carbon-Layup, präzisen Zuschnitt und eine konsistente Endbearbeitung. Sie können mehr über unseren Fertigungshintergrund auf unserer Website erfahren Über uns-Seite.
Von uns unterstützte Aprilia-Modelle
Wir unterstützen sowohl die Entwicklung bestehender Kataloge als auch die Herstellung kundenspezifischer Kohlefaserteile für die folgenden Aprilia-Plattformen:
- Aprilia RSV4 (einschließlich der Varianten Factory, RR und RF)
- Aprilia Tuono V4
- Aprilia RS660 (ab 2020)
- Aprilia Tuono 660 (ab 2020)
- Aprilia RS457 (ab 2024)
- Aprilia RSV Mille / RSV 1000 R (alte Plattform)
- Aprilia Zitter (750 und 900)
- Aprilia Dorsoduro
- Custom Aprilia Renn- und Rennstreckenmotorrad-Projekte
Für modellspezifische Teile, bei denen die Passgenauigkeit von entscheidender Bedeutung ist - Verkleidungen, Winglets, Tankabdeckungen, Rahmenabdeckungen - empfehlen wir dringend, STEP/STP-Dateien, 3D-Scandaten, ein Originalmuster, technische Zeichnungen oder eindeutige Referenzfotos mit den wichtigsten Abmessungen zur Verfügung zu stellen, bevor die Werkzeugentwicklung beginnt. Kleine Unterschiede zwischen den RSV4-Varianten, Generationswechsel bei der RS660 und Detailänderungen von Jahr zu Jahr können sich auf Befestigungslöcher, Halterungspositionen und Verkleidungskanten auswirken, die nach dem Zuschnitt des Werkzeugs nicht mehr korrigiert werden können.
Kohlefaserteile von Aprilia Modell
Aprilia RSV4 Kohlefaserteile
Die RSV4 ist das Flaggschiff unter den Superbikes von Aprilia und ein häufiges Thema für die Entwicklung von Kohlefaserteilen für den Aftermarket. Beliebte RSV4 Kohlefaserteile sind Front- und Seitenverkleidungen, Heckverkleidungen, vordere und hintere Kotflügel, Kohlefaser Winglets, Tankabdeckungen, Bauchwannen und Rahmen- und Schwingenabdeckungen.
Für RSV4-Rennsport- und hochwertige Aftermarket-Projekte führt trockenes Carbon-Prepreg mit Autoklav-Härtung zu Teilen mit geringerem Harzgehalt und besserer Dimensionsstabilität im Vergleich zum Nasslaminat. Für kostensensitive Ersatzteile auf dem Ersatzteilmarkt ist das Vakuuminfusions-Nasslaminat eine praktische Alternative für Abdeckungen und nichtstrukturelle Komponenten.
Aprilia RS660 & Tuono 660 Kohlefaserteile
Die RS660 und ihre nackte Schwester, die Tuono 660, haben sich zu beliebten mittelschweren Aprilia-Plattformen für Aftermarket-Zubehör aus Kohlefaser entwickelt und erfreuen sich wachsender Nachfrage bei Distributoren und Einzelhändlern in Europa, Nordamerika und Asien-Pazifik.
Zu den typischen RS660- und Tuono 660-Kohlefaserteilen gehören vordere Schutzbleche, hintere Schutzbleche, Tankabdeckungen, Rahmenabdeckungen, Schwingenabdeckungen, Kettenschutzbleche, Seitenverkleidungen, Sitzverkleidungen und kleine Verkleidungsteile. Für diese Plattformen ist 3K Twill Gloss die am häufigsten nachgefragte Oberfläche. Für OEM-nahe Stylingvorlieben ist auch mattes Carbon erhältlich.
Aprilia Tuono V4 Kohlefaserteile
Die Tuono V4 teilt einen Großteil ihrer Architektur mit der RSV4, und viele Carbon-Komponenten sind generationsübergreifend kompatibel. Als Naked Bike sind Rahmen, Motor und mechanische Komponenten der Tuono V4 freiliegend, was Carbonabdeckungen, Kettenschutz und Hitzeschilder besonders sichtbar macht - und als Upgrade-Zubehör besonders wirkungsvoll.
Aprilia RS457 Kohlefaserteile
Als eine der neueren Aprilia-Plattformen ist die RS457 eine aufstrebende Kategorie für die Entwicklung von Kohlefaserteilen für den Aftermarket. Wir können kundenspezifische RS457 Kohlefaserteile unterstützen, wenn 3D-Dateien, Originalmuster oder Scandaten verfügbar sind, um die Passgenauigkeit vor der Werkzeugherstellung zu bestätigen.
Aprilia RSV Mille & Legacy Plattformen
Für ältere Aprilia V-Twin-Plattformen gibt es eine engagierte Gemeinschaft von Erbauern und Restauratoren. Wir können Kohlefaserteile für ältere Plattformen auf der Grundlage von Originalmustern oder Scandaten entwickeln, wenn keine aktuellen 3D-Dateien verfügbar sind.
Herstellungsprozesse für Kohlenstofffasern: Was wir anbieten und wann wir es anwenden
Verschiedene Aprilia Kohlefaserteile eignen sich für unterschiedliche Produktionsmethoden, je nach Leistungsanforderungen, Budget und Auftragsvolumen.
| Prozess | Beste Anwendung | Die wichtigsten Vorteile |
|---|---|---|
| Trockenkohle / Prepreg Autoklav | Hochwertige Verkleidungen, Winglets, leichte Rennsportteile | Kontrollierter Harzgehalt, bessere Dimensionsstabilität, sauberere Oberfläche |
| Nasskohle / Vakuuminfusion | Aftermarket-Außenteile, Abdeckungen, Styling-Zubehör | Gute Oberflächengüte, geringere Werkzeug- und Produktionsstückkosten |
| Geschmiedeter Kohlenstoff | Dekorative Abdeckungen, komplex-geometrische Sichtteile | Einzigartiges Zufallsmuster, geeignet für 3D-Formen, die bei gewebtem Carbon schwer zu erreichen sind |
| Formpressen | Kleine Abdeckungen, Schutzvorrichtungen, Teile aus der Wiederholungsproduktion | Konstante Wandstärke, effizient für die Produktion höherer Stückzahlen |
Trockener Kohlenstoff / Prepreg Autoklav: Was das in der Praxis bedeutet
Für Verkleidungen, Winglets und andere Teile, bei denen es auf Gewicht und Maßgenauigkeit ankommt, ist die Aushärtung von Prepregs im Autoklaven die bevorzugte Produktionsmethode der Marken des gehobenen Aftermarkets. Bei Prepreg-Kohlenstoffgeweben ist das Harz bereits auf Materialebene imprägniert, was ein kontrollierteres Verhältnis von Fasern zu Harz ermöglicht als bei manuell aufgetragenem Nassharz.
Bei der Produktion werden die Prepreg-Lagen in CNC-gefrästen Aluminiumformen in bestimmten Lagenausrichtungen eingelegt, vakuumverpackt und in einem Autoklaven unter Hitze und Druck ausgehärtet. Dieses Verfahren trägt zur Verringerung des Hohlraumgehalts bei und verbessert die Konsistenz zwischen den Produktionschargen - die genauen Ergebnisse hängen jedoch vom verwendeten Materialsystem, der Qualität der Form und dem Aushärtungszyklus ab.
Im Vergleich zum Nasslaminieren lassen sich mit der Prepreg-Autoklavenproduktion ein geringerer Hohlraumgehalt, eine kontrolliertere Harzverteilung und eine bessere Dimensionsstabilität erzielen, wenn die richtigen Prozessparameter durchgehend eingehalten werden.
Webarten für Aprilia Kohlefaserteile
3K Köperbindung (2×2) - das diagonale Kreuzschraffurmuster, das am häufigsten mit der Ästhetik von Carbonfasern in Verbindung gebracht wird. Die OEM-Wahl für viele Aprilia-Werkskarbonteile. Bietet eine gute Balance zwischen struktureller Leistung und optischem Finish. Die häufigste Wahl für alle Aprilia Aftermarket-Plattformen.
Leinwandbindung - ein engeres, gleichmäßigeres Gitter mit gleicher Faserverteilung in beide Richtungen. Etwas weniger flexibel als Köper; bevorzugt für Anwendungen, bei denen eine höhere biaxiale Steifigkeit eine Priorität ist.
Geschmiedeter Kohlenstoff - Gehackter Kohlenstoffstrang, der unter Hitze komprimiert wird, wodurch komplexe dreidimensionale Formen möglich sind und ein zufälliges organisches Muster entsteht, das sich von gewebten Oberflächen unterscheidet. Beliebt für Premium-Accessoires, bei denen die visuelle Exklusivität im Vordergrund steht.
Unidirektional (UD) - In einer einzigen Richtung ausgerichtete Fasern für maximale Zugfestigkeit entlang dieser Achse. Wird eher für strukturelle Anwendungen als für kosmetische Verkleidungen verwendet.
Einbau und Qualitätskontrolle
Kohlefaserteile für Motorräder erfordern mehr als nur eine gut aussehende Oberfläche. Die Genauigkeit der Montagepunkte, ein konsistenter Kantenbeschnitt und eine wiederholbare Plattengeometrie entscheiden darüber, ob ein Teil beim ersten Einbau richtig sitzt.
Unsere Produktionskontrollen umfassen:
- Prüfung der Formoberfläche vor jedem Produktionslauf
- Überprüfung der Legerichtung von Carbonlagen
- Prüfung der Integrität von Vakuumbeuteln vor dem Eintritt in den Autoklaven oder Ofen
- Überwachung des Aushärtungszyklus (Temperatur- und Druckaufzeichnung)
- CNC-Fräsen und Löcher schneiden, wo erforderlich
- Überprüfung der Position des Montagepunkts gegenüber der Referenz
- Oberflächeninspektion vor der Beschichtung
- Kontrolle des Auftragens von glänzendem oder mattem Klarlack
- Endkontrolle der Verpackung vor dem Versand
Für neue OEM/ODM-Aprilia-Carbonfaserprogramme können wir Produktionsfotos in den wichtigsten Phasen, eine Musterbestätigung und einen Bericht über die Erstmusterprüfung liefern, bevor die Serienproduktion beginnt. Spezifische Dokumentationsanforderungen können als Teil eines Lieferantenprogramms vereinbart werden.
Optionen für die Oberflächenausführung
| Oberfläche | Beschreibung | Gemeinsame Nutzung |
|---|---|---|
| 3K Twill Glanz | Standard-Glanzklarlack über Köpergewebe | Die meisten Aprilia-Teile auf dem Ersatzteilmarkt |
| 3K Twill Matt | Satinierte/matte Klarlackschicht über Köpergewebe | OEM-ähnliches Styling, Renneinsatz |
| Geschmiedeter Carbon-Glanz | Zufälliges Strähnenmuster, hochglänzend | Hochwertige dekorative Accessoires |
| Glattes Gewebe Glanz | Gittermuster, Glanzlack | Strukturelle Verkleidungen, Abdeckungen |
| Lackiertes Carbon | Kohlenstoffsubstrat mit farbiger Lackschicht | Individuelle, farblich abgestimmte Anwendungen |
| Roh / Unbeschichtet | Kein Klarlack aufgetragen | Der Kunde bringt sein eigenes Finish auf |
Für die meisten Aftermarket-Motorradteile von Aprilia ist 3K Twill Gloss nach wie vor die gängigste Oberfläche. Mattes Carbon wird immer häufiger für OEM- oder Rennsport-Projekte nachgefragt.
Entwicklung kundenspezifischer Aprilia Kohlefaserteile
Wenn Sie neues Aprilia Kohlefaser-Zubehör entwickeln - sei es ein einzelner Prototyp für ein Rennteam oder eine komplette Produktlinie für einen Händler - können wir daraus fertigen:
- STEP/STP- oder IGES-3D-CAD-Dateien
- 3D-Scandaten vom Originalteil oder Motorrad
- Originalmuster aus Kunststoff oder Kohlefaser (Reverse Engineering)
- Technische Zeichnungen mit den wichtigsten Abmessungen
- Klare Referenzfotos mit Maßstabsangaben
Wir empfehlen, das genaue Aprilia-Modell, Baujahr und die Variante zu bestätigen, bevor Sie in den Werkzeugbau investieren. RSV4-Varianten können zum Beispiel den gleichen Plattformnamen haben, aber Maßunterschiede aufweisen, die sich auf Verkleidungshalterungen und Verkleidungskanten auswirken. Detailänderungen von Jahr zu Jahr bei der RS660 können ähnliche Auswirkungen haben.
Für links-rechts-symmetrische Teile wie z. B. Seitenverkleidungen sind für jede Seite separate, gespiegelte Formen erforderlich - dies sollte bei den Kostenschätzungen für die Werkzeugherstellung für vollständige Verkleidungsprogramme berücksichtigt werden.
Neben den Motorradteilen fertigen wir auch Kohlefaser-Autoteile und unterstützen andere kundenspezifische Verbundprojekte - siehe unser vollständiges kundenspezifische Kohlefaser wenn Ihr Projekt über Motorradanwendungen hinausgeht.
Gemeinsame Aprilia Kohlefaserteile nach Modell
Diese Tabelle zeigt gängige Entwicklungskategorien, nicht die garantierte Verfügbarkeit ab Lager. Die exakte Passform muss vor der Produktion durch Modelljahr, Variante, Originalmuster oder 3D-Daten bestätigt werden.
| Teil Kategorie | RSV4 | Tuono V4 | RS660 | Tuono 660 | RS457 |
|---|---|---|---|---|---|
| Vorderes Schutzblech | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Hinterer Hugger | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tank-Seitenteile | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkleidungsbleche | ✓ | Teilweise | ✓ | — | ✓ |
| Kupplungsdeckel | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Abdeckung der Lichtmaschine | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — |
| Kettenschutz | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Schwingenabdeckung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — |
| Auspuff-Hitzeschild | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Winglets | ✓ | ✓ | ✓ | — | — |
| Lufteinlassabdeckung | ✓ | ✓ | ✓ | — | — |
| Sitzkuhle | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
OEM/ODM Aprilia Carbon Fiber Teile Versorgung
Wir arbeiten mit Motorradteile-Marken, Aftermarket-Händlern, Tuning-Shops, Rennteams und Custom Builders zusammen. Egal, ob Sie einen einzelnen Prototypensatz oder eine geplante Serienproduktion für jährliche Katalogmengen benötigen, wir können den gesamten Lebenszyklus des Programms unterstützen.
Unsere OEM/ODM-Dienstleistungen umfassen:
- Werksnahe Herstellung von Motorradteilen aus Kohlefaser
- Entwurf von Formen und CNC-Fertigung von Formen
- Herstellung von Prototypen und Mustern aus Kohlefaser
- Kleinserien- und Serienproduktion
- Private-Label-Produktion mit individueller Verpackung
- Spezifikation von Gewebe, Finish und Oberfläche nach Maß
- Unterstützung für den weltweiten Versand
Für Marken, die zum ersten Mal in die Aprilia-Kohlefaser-Zubehörkategorie einsteigen, ist es ratsam, mit dem volumenstärksten Modell und den kommerziell bewährtesten Teilen zu beginnen - Heckabdeckung, Tankverkleidung, Kotflügel -, um das Risiko von Werkzeuginvestitionen zu minimieren und gleichzeitig Produktions- und Passform-Benchmarks für eine spätere Katalogerweiterung zu setzen.
Wie Sie ein Angebot für Aprilia Carbonfaserteile erhalten
Um ein genaues Angebot zu erstellen, das die Kosten für die Form und den Produktionspreis pro Einheit abdeckt, bitten wir um Ihre Angaben:
- Aprilia Modell und Produktionsjahr (z. B. RSV4 Factory 2023)
- Name und Beschreibung des Teils (z.B. linke untere Verkleidungsplatte)
- Menge - Prototyp, Kleinserie oder jährliche Mengenschätzung
- 3D-Dateien, Muster, Zeichnungen oder Referenzfotos
- Produktionsprozess - Trockenes Kohlenstoff-Prepreg oder nasses Kohlenstoff-Vakuuminfusionsverfahren
- Oberflächenbehandlung - 3K-Köper glänzend, matt, geschmiedetes Carbon oder lackiert
- Besondere Anforderungen an Einbau, Montage oder Verpackung
Sobald wir diese Informationen erhalten haben, prüfen wir die Machbarkeit der Teile, empfehlen das am besten geeignete Verfahren und die geeignete Form und erstellen ein Angebot, das die Werkzeuginvestitionen und die Produktionskosten pro Einheit umfasst. Kontaktieren Sie uns hier oder durchstöbern Sie unser komplettes Angebot an Motorrad-Carbonfasern, um weitere Modelle und Kategorien zu entdecken.
FAQ: Aprilia Kohlefaserteile
Können Sie kundenspezifische Aprilia-Kohlefaserteile aus 3D-Dateien herstellen?
Ja. Wir fertigen kundenspezifische Aprilia Kohlefaserteile aus STEP/STP-Dateien, 3D-Scandaten, technischen Zeichnungen oder Originalmustern. Für Verkleidungen, Abdeckungen und andere Teile mit strengen Passformanforderungen wird dringend empfohlen, das genaue Modell und Jahr vor der Werkzeugherstellung zu bestätigen.
Stellen Sie Aprilia-Teile aus trockenem Carbon her?
Ja. Trockenes Carbon-Prepreg mit Aushärtung im Autoklaven ist für Aprilia-Motorradteile wie Verkleidungen, Winglets, Rennsportkomponenten und leichtes Zubehör erhältlich. Dieses Verfahren führt im Allgemeinen zu kontrollierteren Ergebnissen als das Nasslaminieren, obwohl das Ergebnis von dem verwendeten Material, der Form und den Aushärtungsparametern abhängt.
Können Sie auch Aprilia-Zubehör aus Carbon herstellen?
Ja. Vakuuminfusions-Nasskarbon ist für viele Aprilia-Zubehörteile erhältlich, insbesondere für Abdeckungen, Schutzvorrichtungen, Verkleidungen und Außendesignteile, bei denen neben der Oberflächenqualität auch die Produktionskosten eine Rolle spielen.
Wie viel Gewicht können Kohlefaserteile im Vergleich zu OEM-Kunststoffteilen einsparen?
Die Gewichtseinsparung hängt vom OEM-Material, der Teilegröße, der Laminatstärke und dem Produktionsverfahren ab. Verkleidungen und Abdeckungen aus trockenem Carbon sind in der Regel leichter als ABS- oder Glasfaser-Alternativen, aber die genaue Einsparung sollte durch Wiegen des Originalteils gegenüber einem fertigen Carbon-Muster bestätigt werden - die Zahlen variieren je nach Teil erheblich.
Können Sie Aprilia-Kohlefaserteile für unsere Eigenmarke herstellen?
Ja. Wir unterstützen die OEM/ODM-Produktion für Aftermarket-Marken, Distributoren, Tuning-Shops und Rennteams. Kundenspezifische Oberflächenbehandlung, Verpackungsdesign und Eigenmarkenproduktion können im Rahmen einer Programmvereinbarung besprochen werden.
Welche Veredelungsmöglichkeiten gibt es?
Wir produzieren 3K Köper glänzend, 3K Köper matt, geschmiedetes Karbon, einfaches Gewebe, lackiertes Karbon und unbeschichtete Karbonfaserteile. 3K Köper glänzend ist die häufigste Wahl für Aprilia-Motorradzubehör; mattes Carbon wird zunehmend für OEM-Stil und Rennsportanwendungen nachgefragt.
Bieten Sie Formenbau an?
Ja. Wir stellen CNC-gefräste Formen auf der Grundlage von 3D-Dateien, Originalmustern oder Scandaten her. Für links-rechts Verkleidungssätze, wie z.B. Seitenverkleidungen, sind für jede Seite separate gespiegelte Formen erforderlich, die bei der Planung der Werkzeugkosten berücksichtigt werden sollten.
Welche Qualitätsnachweise können Sie erbringen?
Für Serienproduktionsprogramme können wir Produktionsfotos in den wichtigsten Phasen, Berichte über die Erstmusterprüfung und Aufzeichnungen über die Verpackungsprüfung vor dem Versand zur Verfügung stellen. Spezifische Dokumentationsanforderungen können im Voraus vereinbart werden.
Wie wirken sich UV-beständige Klarlacke auf das langfristige Aussehen aus?
Ohne UV-stabilen Klarlack kann das Epoxidharz in Kohlefaserplatten vergilben oder bei anhaltender Sonneneinstrahlung im Laufe der Zeit an Haftung verlieren. Wir tragen standardmäßig einen UV-inhibierten Zweikomponenten-Klarlack auf alle fertigen Teile auf. Bei Teilen, die unter starken UV-Bedingungen verwendet werden, hilft das regelmäßige Auftragen eines hochwertigen Autowachses auf die Klarlackoberfläche, den langfristigen Schutz aufrechtzuerhalten.
Bereit für die Entwicklung von Aprilia-Kohlefaserteilen?
Sie suchen einen Kohlefaserhersteller für Aprilia RSV4, RS660, Tuono oder andere Modelle - ob für die Prototypenentwicklung, die Katalogproduktion oder ein Private-Label-Programm? sich melden mit Ihren 3D-Dateien, Mustern oder Zeichnungen.
Wir prüfen die Struktur des Teils, empfehlen das am besten geeignete Kohlefaserverfahren und erstellen ein vollständiges Angebot für Ihr Aprilia Kohlefaser-Motorradteileprogramm.
Vielleicht interessieren Sie sich auch für unsere weiteren Angebot an Motorradteilen aus Kohlefaser über andere Marken oder unsere Kundenspezifische Kohlenstofffaser-Dienstleistungen für Nicht-Standard-Projekte.
Die Modellabdeckung dient nur als Referenz. Die exakte Passform muss durch Modelljahr, Version, Originalmuster, 3D-Scandaten oder Einbaufotos vor der Werkzeugherstellung oder Produktion bestätigt werden.





