Ducati Kohlefaserteile Hersteller

OEM/ODM Ducati Kohlefaserteile für Panigale, Streetfighter, Diavel, Monster, Multistrada, Scrambler und DesertX - einschließlich Verkleidungen, Kotflügel, Winglets, Tankabdeckungen, Rahmenabdeckungen, Schwingenabdeckungen und Auspuffabdeckungen.

Custom Carbon Fiber Teile für Ducati Motorräder

Als Hersteller von Motorradteilen aus Kohlefaser, Wir produzieren Ducati Kohlefaserteile für Aftermarket-Marken, Motorradhändler, Tuning-Shops, Rennteams und Custom-Motorradbauer weltweit. Die wichtigsten Produktionsschritte werden im eigenen Haus gesteuert, darunter der Werkzeugbau, das Auflegen der Kohlefasern, das Aushärten, der Zuschnitt, die Koordination der Oberflächenbearbeitung und die abschließende Qualitätsprüfung.

Wir unterstützen sowohl universelle als auch modellspezifische Ducati Kohlefaserteile. Neue Projekte können anhand von STEP/STP-Dateien, 3D-Scandaten, Original-OEM-Mustern, technischen Zeichnungen oder klaren Referenzfotos entwickelt werden. Bei passgenauen Bauteilen wie Ducati Kohlefaser-Verkleidungen, Winglets, Tankabdeckungen und Rahmenabdeckungen verbessert die Bereitstellung von Originalteilen oder präzisen 3D-Daten die Einbaugenauigkeit erheblich und reduziert die Revisionszyklen von Mustern.

Ganz gleich, ob Sie Ducati Kohlefaserteile für den Aftermarket, für Rennsport-Upgrades oder für die Entwicklung von Eigenmarken benötigen, wir können Kohlefaser für Ducati-Motorräder aus 3D-Dateien, Originalmustern oder Scandaten herstellen.

Warum Carbonfaser für Ducati Motorräder

Die Philosophie von Ducati ist es, Gewicht zu reduzieren, ohne die strukturelle Leistung zu beeinträchtigen. Kohlefaser passt direkt in diesen Ansatz. Ducati setzt Kohlefaser in seinem gesamten Leistungs- und Rennsportzubehörsystem ein, insbesondere bei den Panigale, Streetfighter und Superleggera Plattformen. Die Ducati Superleggera V4 beispielsweise besteht aus einem Vollcarbon-Rahmen und erreicht in der Rennkonfiguration ein Trockengewicht von 152,2 kg - ein Ergebnis, das in hohem Maße davon abhängt, dass Carbonfasern das Metall im Chassis, in der Karosserie und in den Zubehörteilen ersetzen.

Für Aftermarket- und OEM/ODM-Projekte bieten Kohlefaserverbundwerkstoffe je nach Fasertyp, Harzsystem und Schichtaufbau ein wesentlich besseres Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht als Aluminium oder Stahl. Daher eignet sich Kohlefaser für leichte Ducati Verkleidungen, Kotflügel, Winglets, Abdeckungen und Schutzkomponenten, bei denen geringes Gewicht, Aussehen und Formstabilität eine Rolle spielen.

Ducati Kohlefaserteile Wir stellen her

Wir stellen eine breite Palette an Kohlefaserzubehör und Ersatzteilen für Ducati Sportmotorräder, Naked Bikes, Tourenmotorräder und Custom Builds her. Die Teile sind als leichte OEM-Ersatzteile, Styling-Upgrades, Rennsportzubehör oder Aftermarket-Produkte mit Eigenmarke erhältlich.

Exterieur und Karosserieteile

  • Kohlefaser Kotflügel / Schutzbleche vorne
  • Heckabdeckungen aus Kohlefaser
  • Vollverkleidungen und Verkleidungsteile aus Kohlefaser
  • Kohlefaser-Bauchwannen
  • Heckteile und Sitzverkleidungen aus Kohlefaser
  • Seitenteile aus Kohlefaser
  • Frontnasenabdeckungen aus Kohlefaser
  • Unterbodenschutz aus Kohlefaser
  • Nummernschildhalter aus Kohlefaser
  • Windschutzscheibeneinfassungen aus Kohlefaser

Leistungs- und Rennsportteile

  • Winglets aus Kohlefaser (Aero-Profil und flache Platte)
  • Lufteinlassabdeckungen und Luftkanäle aus Kohlefaser
  • Kettenschutz aus Kohlefaser
  • Schwingenabdeckungen aus Kohlefaser
  • Rahmenabdeckungen aus Kohlefaser
  • Kupplungsdeckel und Motorabdeckungen aus Kohlefaser
  • Auspuff-Hitzeschilder aus Kohlefaser (kompatibel mit Akrapovič, SC Project, Termignoni)
  • Ritzelabdeckungen aus Kohlefaser
  • Airbox-Abdeckungen aus Kohlefaser

Detail- und Verkleidungsteile

  • Tankabdeckungen und Tankseitenverkleidungen aus Kohlefaser
  • Armaturenbrettabdeckungen aus Kohlefaser
  • Kohlefaser-Zündungsabdeckungen
  • Fersenschützer aus Kohlefaser
  • Lenkerabdeckungen aus Kohlefaser
  • Individuelle Verkleidungen aus Kohlefaser

Von uns unterstützte Ducati-Modelle

Wir fertigen kundenspezifische Kohlefaserteile für alle aktuellen und neueren Ducati-Motorradplattformen. Wenn ein bestimmtes Teil oder Modell nicht aufgelistet ist, können wir es anhand Ihres Musters, Ihrer 3D-Datei, Zeichnung oder Fotos bewerten.

Ducati Panigale Serie

  • Ducati Panigale V2 / V4 / V4 S / V4 R / V4 SP2
  • Ducati 1299 / 1199 / 959 / 899 Panigale

Gängige Panigale-Teile aus Kohlefaser: Vollverkleidungen, Winglets, vordere Kotflügel, hintere Stoßstangen, Tankabdeckungen, Rahmenabdeckungen, Schwingenabdeckungen, Luftkanäle und Unterbodenwannen. Beachten Sie, dass sich die Panigale V4, V4 S und V4 R in der Geometrie der Karosserie, den Winglet-Profilen und den Befestigungspunkten unterscheiden.

Ducati Streetfighter Serie

  • Ducati Streetfighter V2 / V4 / V4 S / V4 SP

Gängige Streetfighter-Teile aus Kohlefaser: Winglets, seitliche Kühlerabdeckungen, Tankverkleidungen, Bauchabdeckungen, vordere Kotflügel, hintere Stoßstangen und Rahmenabdeckungen. Das nackte Format des Streetfighters bedeutet, dass die Qualität des Finishs an allen sichtbaren Flächen erforderlich ist, nicht nur an den nach vorne gerichteten Teilen.

Ducati Diavel und XDiavel Serien

  • Ducati Diavel / Diavel 1260 / Diavel V4 / XDiavel

Gängige Kohlefaserteile für die Diavel: Tankabdeckungen, Seitenteile, hintere Kotflügel, vordere Kotflügel, Auspuffblenden, Sitzverkleidungen und individuelle Power-Cruiser-Stylingkomponenten.

Ducati Monster Baureihe

  • Ducati Monster 821 / 937 / 1200 / 1200 S

Gängige Monster-Kohlefaserteile: vordere Schutzbleche, Tankabdeckungen, Seitenteile, Rahmenabdeckungen, Kettenschutzbleche und Bauchabdeckungen.

Ducati Multistrada Baureihe

  • Ducati Multistrada 950 / V2 / 1200 / 1260 / V4 / V4 Pikes Peak

Gängige Multistrada-Teile aus Kohlefaser: Schnabelabdeckungen, vordere Kotflügel, Seitendeckel, Tankverkleidungen, Auspuffhitzeschilder und Kettenschutz. Multistrada-Teile werden aufgrund ihres Einsatzes auf der Straße und im Touring-Bereich mit einer höheren UV- und Steinschlagbeständigkeit ausgestattet.

Andere Ducati Modelle

Wir können auch Kohlefaserteile für Ducati Hypermotard, Hyperstrada, Supersport, Scrambler, DesertX und klassische Modelle wie 748, 916, 996, 998, 1098, 1198 entwickeln. Kontaktieren Sie uns mit Ihrem Modell und der Teilespezifikation.


Optionen für trockenen Kohlenstoff, nassen Kohlenstoff, geschmiedeten Kohlenstoff und 3K-Köper

Verschiedene Ducati Kohlefaserprojekte erfordern unterschiedliche Produktionsmethoden, je nach strukturellen Anforderungen, sichtbarer Oberfläche, Produktionsvolumen und Budget.

Trockene Carbon Ducati Teile

Für trockene Carbonteile werden Prepreg-Kohlenstofffasern verwendet - Fasern, die mit einem kontrollierten Harzanteil vorimprägniert sind - und unter kontrollierter Hitze und Druck in einem Autoklaven ausgehärtet. Die Aushärtungstemperatur, der Druck und der Legeplan werden je nach Prepreg-System und Bauteilstruktur angepasst. Im Vergleich zur Handauflegung bietet die Prepreg-Autoklav-Verarbeitung eine bessere Harzkontrolle, einen geringeren Hohlraumgehalt, eine verbesserte Dimensionsstabilität und ein leichteres Fertigteil.

Dry Carbon eignet sich für hochwertige Ducati-Verkleidungen, Winglets, Airbox-Abdeckungen, Motorabdeckungen und Rennsportkomponenten, bei denen Gewicht und Steifigkeit Priorität haben. Es wird auch häufig für High-End-Rennsport- und Performance-Motorradkomponenten aus Kohlefaser verwendet.

Nasskarbon Ducati Teile

Nasses Carbon (Vakuuminfusion oder Handauflegeverfahren) ist für Ducati Motorradteile erhältlich, bei denen ein echtes Carbonfaser-Aussehen erforderlich ist und die Produktionskosten flexibler sind als bei trockenem Carbon. Nasses Carbon eignet sich für größere Styling-Komponenten, Aufträge mit geringeren Stückzahlen und Teile, bei denen die strukturellen Anforderungen minimal sind.

Geschmiedete Carbon Ducati Teile

Geschmiedetes Karbon bietet ein unverwechselbares Aussehen von gehackter Karbonfaser. Es eignet sich für Tankabdeckungen, Seitenverkleidungen, Fersenschützer, Armaturenbrettabdeckungen, kleine Verkleidungsteile und limitiertes Custom Ducati Motorradzubehör.

3K-Köper- und Leinwandgewebe aus Kohlefaser

3K 2×2 Köper ist das am weitesten verbreitete Bindungsmuster für Ducati Kohlefaserzubehör. Es wird für Verkleidungen, Kotflügel, Winglets, Abdeckungen und Zierleisten in glänzender und matter Ausführung verwendet. Für Kunden, die ein engeres, gleichmäßigeres Oberflächenmuster bevorzugen, ist auch Leinwandbindung (1×1) erhältlich.

Ein Referenzvergleich von Herstellungsverfahren:

HerstellungsverfahrenHarz-KontrolleTypischer LeerraumpegelTypische Anwendung
Nasses HandauflegenGrundlegendHöherBudget-Kosmetik-Paneele
VakuuminfusionMäßigMäßigMittelklasse-Strukturteile
Prepreg-Autoklav (trockener Kohlenstoff)HochNiedrigOEM-/Rennsport-Teile

Optionen für die Oberflächenausführung

Ducati Carbonfaser-Zubehörteile können je nach Markenpositionierung und Verwendungszweck in verschiedenen Ausführungen geliefert werden.

Erhältlich in verschiedenen Ausführungen:

  • Glänzender Klarlack
  • Mattierter Klarlack
  • Satinierter Klarlack
  • Rohe Kohlenstoffoberfläche für kundenseitige Lackierung oder Finish
  • Benutzerdefinierte Webrichtung (ausgerichtet, diagonal oder gespiegelt für Links/Rechts-Symmetrie)

Bei sichtbaren Motorradteilen sollten die Symmetrie der Geweberichtung und die Oberflächenqualität vor der Entwicklung der Form bestätigt werden - insbesondere bei links/rechts gepaarten Teilen, großen Verkleidungen und Tankabdeckungen, bei denen Unstimmigkeiten sofort sichtbar sind.

Ducati Kohlefaserteile für unterschiedliche Geschäftsanforderungen

Wir unterstützen verschiedene Arten von Ducati Kohlefaserprojekten, je nach Geschäftsmodell des Käufers. Sie können mehr über unseren gesamten Produktionshintergrund auf unserer Website erfahren Unternehmensseite.

Aftermarket-Marken Wir unterstützen Marken bei der Entwicklung von Ducati Kohlefaserverkleidungen, Kotflügeln, Winglets, Abdeckungen und Zubehör für den Einzelhandels- oder Online-Verkauf als Eigenmarke. Wir können den Werkzeugbau, die Produktion, die Bestätigung der Oberflächengüte und die Verpackung unter der Marke des Kunden verwalten.

Motorradteile-Händler Bei den Händlern konzentrieren wir uns auf wiederholbare Chargenqualität, konsistente Verarbeitung, stabile Lieferzeiten und Modellabdeckung für die Panigale, Streetfighter, Monster, Diavel und Multistrada Plattformen.

Rennteams und Streckenbauer Für Rennsportanwendungen empfehlen wir trockene Carbon-Prepregs mit Layup-Designs, die auf den spezifischen Anforderungen an Steifigkeit, Hitzeeinwirkung und Vibrationen des Teils basieren. Die Materialdokumentation ist für die technische Prüfung verfügbar.

Individuelle Motorradbauer Für Ducati Einzelanfertigungen können wir Teile anhand von Fotos, Originalmustern, 3D-Scans oder CAD-Dateien bewerten und eine praktische Werkzeug- und Produktionslösung empfehlen. Für vollständig maßgeschneiderte Kohlefaserprojekte, die über die Standardmodellanpassung hinausgehen, siehe unser Kundenspezifischer Kohlefaser-Service.

OEM/ODM-Fertigungsablauf

Unser Werk bietet einen kompletten OEM/ODM-Service für Ducati Kohlefaserteile von der Entwicklung bis zur Serienlieferung. Einen Überblick über unsere Fähigkeiten finden Sie auf der Website ChinaCarbonFibers Startseite.

  1. Teil Machbarkeitsprüfung - STEP/STP-Dateiprüfung und DFM-Feedback (Design for Manufacturing)
  2. Formenbau und Aluminiumwerkzeugbau - CNC-gefräste Aluminiumformen, keine Glasfaserspritzgussformen, für Dimensionsstabilität über mehrere Produktionschargen hinweg
  3. Herstellung von Prototypen und Erstartikeln - Erstmuster zur Bestätigung von Passform und Aussehen
  4. Musterprüfung und Kundenfreigabe - Oberflächenbeschaffenheit, Ausrichtung des Gewebes, Position der Befestigungslöcher und Überprüfung der Kantenbeschaffenheit
  5. Chargenproduktion mit prozessbegleitender Qualitätskontrolle - gleichbleibende Qualität über Produktionsläufe hinweg
  6. Lieferung von Eigenmarken - kundenspezifische Verpackung, Etikettierung und Dokumentation verfügbar
  7. Globaler Versand - weltweite Lieferung mit Exportdokumenten und vollständiger Rückverfolgung

Für bestehende Ducati-Teile können die Kunden Originalmuster für Reverse Engineering und die Entwicklung von Formen einsenden. Für neue kundenspezifische Designs werden genaue 3D-CAD-Daten dringend empfohlen. Wir bevorzugen die direkte Messung oder den 3D-Scan von OEM-Ducati-Komponenten, um die Ansammlung von Maßfehlern zu vermeiden.

Neben Ducati stellen wir auch Kohlefaserteile für andere Motorradplattformen und Kohlefaser-Autoteile - So können OEM/ODM-Kunden, die mehrere Plattformen nutzen, ihre Lieferungen über eine einzige Fabrik konsolidieren.

Qualitätskontrolle für Ducati Kohlefaserteile

Kohlefaserteile für Ducati-Motorräder erfordern eine gleichbleibende Qualität des Aussehens und der Montagegenauigkeit über alle Chargen hinweg. Unser Prüfverfahren umfasst:

  • Aussehen des Kohlenstoffgewebes - Konsistenz, Symmetrie und Ausrichtung der Muster
  • Gleichmäßiger Oberflächenglanz oder -mattierung über das gesamte Teil
  • Prüfung von Nadellöchern und Oberflächenfehlern
  • Genauigkeit und Glattheit beim Kantenschneiden
  • Kontrolle der Position und des Durchmessers der Montagebohrung
  • Teilesymmetrie für links/rechts gepaarte Komponenten
  • Packungsendkontrolle zur Vermeidung von Transportschäden

Bei passgenauen Teilen wie Ducati-Verkleidungen, Tankabdeckungen und Winglets werden die Kunden gebeten, bei der Musterfreigabe Originalmuster, Referenzteile für die Montage oder Rückmeldungen über die Passgenauigkeit zur Verfügung zu stellen, um eventuelle Probleme mit den Abmessungen vor Beginn der Serienproduktion zu klären.

Benötigte Informationen für ein Angebot für Ducati Kohlefaserteile

Um ein genaues Angebot für ein Ducati Kohlefaserprojekt zu erstellen, geben Sie bitte an:

  • Ducati Modell, Baujahr und Version (z.B. Panigale V4 S 2022)
  • Teilebezeichnung und Einbaulage
  • Menge für Prototypen- und Serienfertigung
  • Bevorzugtes Verfahren: Trockenkohle, Nasskohle, Schmiedekohle oder 3K-Köper
  • Oberfläche: glänzend, matt, satiniert oder rohes Carbon
  • Verfügbare STEP/STP-Dateien, 3D-Scandaten, Originalmuster oder Referenzfotos
  • Besondere Anforderungen an Hitzeeinwirkung, Vibration, Montage oder Renneinsatz

Für passgenaue Teile wie Ducati Kohlefaserverkleidungen, Tankabdeckungen, Winglets und Rahmenabdeckungen werden Originalmuster oder genaue 3D-Daten dringend empfohlen, um die Überarbeitungszyklen von Mustern zu reduzieren. Wenn Ihr Projekt nicht auf die Standard-Ducati-Modelle passt, kann unser Kundenspezifischer Kohlefaser-Service umfasst eine vollständig maßgeschneiderte Entwicklung vom Konzept bis zur Produktion.


Einbauhinweise für Ducati Kohlefaserteile

Verkleidungen und Abdeckungen aus Kohlefaser sind einfach zu montieren, aber es gibt ein paar Regeln, die sowohl das Teil als auch das Motorrad schützen:

Drehmomentwerte: Überschreiten Sie nicht die OEM-Ducati-Schraubendrehmomente an den Kohlefaser-Befestigungspunkten. Für Befestigungselemente, die in eingeklebte Einsätze geschraubt werden, gelten die OEM-Werte. Bei Befestigungselementen, die in unverlierbare Kunststoffmuttern eingeschraubt werden, reduzieren Sie das Drehmoment leicht, um eine punktuelle Belastung des Laminats zu vermeiden.

Gummitüllen und Schaumstoffband: Bringen Sie Gummitüllen überall dort an, wo die Erstausrüstung sie vorsieht. An vibrationsgefährdeten Kontaktflächen verhindert geschlossenzelliges Schaumstoffband Passungsschäden an Klarlack und Befestigungspunkten.

Wärme in der Nähe: Bei Auspuffblenden und Abdeckungen in der Nähe müssen Sie das Harzsystem und den Abstand zum Auspuff überprüfen. Positionieren Sie bei anderen Karosserieteilen keine Nachrüstauspuffanlagen oder Wärmequellen näher an der Karbonoberfläche als im Original-Layout vorgesehen.

Reinigung: Nur pH-neutrale Motorradwaschmittel verwenden. Vermeiden Sie den Kontakt von Benzin, Aceton oder Bremsenreiniger mit dem Klarlack. Polieren Sie mit nicht scheuerndem Carnaubawachs, um den Oberflächenschutz zu erhalten.

FAQ: Herstellung von Ducati Kohlefaserteilen

Können Sie Ducati Kohlefaserverkleidungen für die Panigale V4 oder V2 herstellen?

Ja. Wir fertigen Ducati Panigale Kohlefaserverkleidungen aus 3D-Dateien, Originalverkleidungsmustern oder Scandaten. Bei Rennsportverkleidungen oder Ersatzverkleidungen sollten die Befestigungspunkte, der Kantenbeschnitt und die Wärmeeinwirkung vor der Herstellung der Werkzeuge bestätigt werden. Panigale V4 und V4 R haben eine andere Verkleidungsgeometrie, daher muss das genaue Modelljahr bestätigt werden.

Ja. Wir bewerten Projekte anhand von STEP/STP-Dateien, 3D-Scandaten oder technischen Zeichnungen. Bei passgenauen Teilen sind neben den 3D-Daten auch Originalmuster oder Fotos der Einbaulage empfehlenswert.

Ja. Originalmuster bestätigen Form, Befestigungspunkte, Kantenbeschnitt, Passflächen und Gesamtpassung vor der Investition in die Form - sie sind der zuverlässigste Ausgangspunkt für modellspezifische Teile.

Ja. Ducati-Teile aus trockenem Carbon verwenden Prepreg-Kohlefasern und härten im Autoklaven aus. Sie eignen sich für hochwertige Verkleidungen, Winglets, Airbox-Abdeckungen, Motorabdeckungen und Rennsportkomponenten.

Ja. Nasskohlenstoff ist dort erhältlich, wo das Aussehen echter Kohlefasern erforderlich ist, wobei das Herstellungsverfahren kostengünstiger ist als bei trockenem Kohlenstoff.

 Ja. Geschmiedetes Carbon ist für Tankabdeckungen, Seitenverkleidungen, Fersenschützer, Armaturenbrettabdeckungen, kleine Zierteile und individuelles Stylingzubehör erhältlich.

Wir fertigen Kohlefaserteile für Ducati Panigale, Streetfighter, Diavel, XDiavel, Monster, Multistrada, Hypermotard, Supersport, Scrambler, DesertX und klassische Modelle wie 748, 916, 996, 998, 1098, 1198, 1199 und 1299.

Ja. Wir können ältere Ducati-Modelle bewerten, wenn Originalmuster, 3D-Scandaten oder genaue Zeichnungen verfügbar sind. Klassische Modelle wie die 916, 996, 998 und 748 werden unterstützt, wenn Referenzdaten zur Verfügung gestellt werden.

Ja, aber das Harzsystem und der Wärmeabstand müssen für jede Anwendung bestätigt werden. Für Auspuffblenden, Motorabdeckungen und angrenzende Verkleidungen besprechen wir das geeignete Harzsystem und den erforderlichen Abstand zum Auspuff während der Projektprüfung.

Für hochwertige Dry-Carbon-Projekte können wir je nach Kundenwunsch höherwertige Kohlefaseroptionen wie T700 oder T800 verwenden. Materialqualität, Harzsystem und Layup-Design werden vor der Produktion bestätigt, und die Materialdokumentation kann für OEM- oder Motorsportprojekte besprochen werden.

Ja. Es sind glänzende, matte und satinierte Klarlacke erhältlich. Rohe Karbonoberflächen sind auch für Kunden erhältlich, die ihre eigene Farbe oder Lackierung vor Ort auftragen.

Ja. Wir liefern OEM/ODM und Private-Label Ducati Kohlefaserteile für Aftermarket-Marken, Händler und Tuning-Unternehmen. Kundenspezifische Verpackungen, Beschriftungen und Dokumentationen sind verfügbar.

Die Vorlaufzeit hängt davon ab, ob für das Teil eine bestehende Form verwendet wird oder ob neue Werkzeuge erforderlich sind. Bei bestehenden Formen können Muster oder Kleinserien in der Regel schneller hergestellt werden. Bei neuen kundenspezifischen Ducati Kohlefaserprojekten hängt die Vorlaufzeit von der Entwicklung der Form, der Genehmigung des Musters und der Produktionsmenge ab. Wir versenden weltweit mit vollständiger Sendungsverfolgung und Exportdokumentation.

Ducati-Modell, -Jahr und -Version; Teilebezeichnung; Menge; bevorzugtes Verfahren; Oberflächenbeschaffenheit; und alle verfügbaren Dateien oder Muster. STEP/STP-Dateien, Originalmuster und eindeutige Fotos der Einbauposition ergeben das genaueste Angebot.

Ja. Neben Kohlefaser-Motorradteilen stellen wir auch Kohlefaser-Autoteile für Aftermarket-Automarken und OEM-Kunden her. Käufer mehrerer Plattformen können die Entwicklung und Lieferung durch dieselbe Fabrik konsolidieren.

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