Triumph Kohlefaserteile Hersteller

Benutzerdefinierte Triumph Kohlefaser-Motorradteile

Als Hersteller von Kohlefaser-Motorradteilen in China, Wir fertigen kundenspezifische Triumph-Kohlefaserteile für Aftermarket-Marken, Motorradteile-Händler, Tuning-Shops, Rennteams und Private-Label-Zubehörlieferanten weltweit.

Wir verwenden auf dieser Seite sowohl “Kohlefaser” als auch “Kohlefaser”, da Kunden in den USA, Großbritannien, Europa und Australien nach unterschiedlichen Schreibweisen suchen. Beide beziehen sich auf dasselbe Material und dieselben Produkte.

Zu den Triumph-Motorrädern gehören Naked-Sport-Bikes, Supersport-Modelle, moderne Klassiker, Abenteuer-Motorräder und Power-Cruiser. Da jedes Triumph-Modell unterschiedliche Karosseriegeometrien, Befestigungspunkte, Hitzeeinwirkungszonen und Styling-Anforderungen hat, sollten Kohlefaserteile entsprechend dem genauen Modelljahr, der Einbauposition, den Oberflächenanforderungen und dem Produktionsvolumen entwickelt werden.

Wir unterstützen die OEM/ODM-Produktion mit trockenem Carbon-Prepreg, nassem Carbon-Vakuuminfusionsverfahren, geschmiedetem Carbon und Carbon/Kevlar-Verbundgeweben. Die Entwicklung kann anhand von STEP/STP-Dateien, Original-Kunststoffmustern, technischen Zeichnungen, 3D-Scandaten oder detaillierten Referenzfotos erfolgen. Einen Überblick über den Hintergrund und die Möglichkeiten unserer Fabrik finden Sie auf unserer über Seite.

Von uns unterstützte Triumph-Modelle

Wir fertigen Kohlefaserteile für die folgenden Triumph-Motorradplattformen:

Sport und Supersport

• Triumph Street Triple 675 / 765 / R / S / RS (2007-heute)
• Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R / 1200 RS / 1200 RR (2011-heute)
• Triumph Daytona 675 / Daytona 765 Moto2 (2006-2017)
• Triumph Daytona 660 (neuere Plattform)

Nackt und Roadster

• Triumph Speed Twin 900 / 1200
• Triumph Trident 660

Moderner Klassiker

• Triumph Bonneville T100 / T120
• Triumph Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS
• Triumph Speedmaster
• Triumph Bobber / Bobber Schwarz / Bobber TFC
• Triumph Thunderbird

Scrambler

• Triumph Scrambler 900 / 1200 / 1200 XC / 1200 XE
• Triumph Street Scrambler

Abenteuer

• Triumph Tiger 800 / 800 XC / 900 / 900 GT / 900 Rally / 1200
• Triumph Tiger Sport Modelle

Tournee

• Triumph Sprint ST / Sprint RS

Kreuzer

• Triumph Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT

Custom und Ethnie

• Individuelle Triumph-Motorradanfertigungen, Entwicklung von Eigenmarken und Rennprogrammen

Um ein genaues Angebot zu erhalten, geben Sie bitte die genaue Modellbezeichnung und das Produktionsjahr an. Selbst geringfügige Änderungen des Baujahrs können sich auf den Freiraum der Halterung, die Position der Schraubenlöcher und die Kantenbeschneidung auswirken - insbesondere bei Plattform-Updates wie der Street Triple 675 gegenüber der 765 oder der Speed Triple 1050 gegenüber der 1200 RS.

Triumph Kohlefaserteile Wir stellen her

Wir stellen die gesamte Palette an Stylingteilen und funktionalen Kohlefaserkomponenten für Triumph-Motorräder her.

Karosseriebleche und Verkleidungen

• Vordere Kotflügel / Schutzbleche
• Hintere Schutzbleche / Schwingenschutzbleche
• Bauchwannen / untere Verkleidungen
• Obere Verkleidungsbleche
• Untere Verkleidungsseitenteile
• Innere Verkleidungsbleche
• Verkleidungsbleche
• Sitzverkleidungen/Solositzbezüge
• Seitenwände / Tankverkleidungen

Tank und Rahmen

• Tankdeckel
• Tankseitenwände / Tankauskleidungen
• Tankpolster/Kniegriffpolster
• Rahmenabdeckungen
• V-Paneele (Rahmen-Einlegeplatten)
• Schwingenabdeckungen

Motor und Antriebsstrang

• Kettenschutzvorrichtungen (oben und unten)
• Ritzelabdeckungen
• Kupplungsdeckel / Kupplungsgehäusedeckel
• Lichtmaschinenabdeckungen / Pickup-Abdeckungen
• Abdeckungen für Elektro-/Anlasser-Motoren
• Auspuff-Hitzeschilder / Schalldämpferabdeckungen

Kühlung und Ansaugung

• Kühlerverkleidungen / seitliche Kühlerabdeckungen
• Lufteinlassabdeckungen / Airboxabdeckungen

Cockpit und Zubehör

• Fliegengitter / Fliegengitter / Windschutzscheiben aus Kohlefaser
• Scheinwerferschalen / Scheinwerfereinfassungen
• Abdeckungen für das Zündrohr
• Einfassungen der Instrumententafel
• Kennzeichenhalterungen / Nummernschildhalterungen / Heckklappeneinheiten

Fluid-Systeme

• Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter
• Deckel für Kupplungsreservoir
• Kotflügelhalterungen

Vollständige Sätze

• Vollständige Karosserie-Kits aus Kohlefaser (alle wichtigen Verkleidungs- und Karosserieteile als aufeinander abgestimmter Satz)
• Rennsport-spezifische Leichtbau-Karosserie-Sets (auf Anfrage)
• Custom Triumph Motorradzubehör

Für vollständig maßgeschneiderte Projekte - einschließlich Einzelanfertigungen, Rennsportkarosserien oder Teile außerhalb unseres Standardkatalogs - besuchen Sie unsere kundenspezifischer Kohlefaserabschnitt für weitere Details zu kundenspezifischen Entwicklungs- und Tooling-Optionen.

Carbonfaser-Sorten und Weboptionen für Triumph-Teile

Die Wahl der richtigen Kohlefaserspezifikation wirkt sich auf die Passgenauigkeit, die Oberflächenqualität, die langfristige Haltbarkeit, die Hitzebeständigkeit und das optische Endergebnis aus. Hier erfahren Sie, was jede Option in der Praxis bedeutet.

Faserschlepp: 3K und 12K

3K-Kohlefaser - Jedes Bündel enthält 3.000 einzelne Kohlenstoff-Filamente, die ein dichtes, feines Gewebe mit dem hochauflösenden Diagonal- oder Gittermuster erzeugen, das man von hochwertigen Motorradteilen kennt. 3K-Prepreg wird für sichtbare Karosserieteile verwendet: Verkleidungen, Tankabdeckungen, Bauchabdeckungen, Kotflügel, Fliegengitter und Sitzverkleidungen.

12K Kohlefaser - 12.000 Filamente pro Werg ergeben eine gröbere optische Struktur und können für größere oder funktionellere Bauteile verwendet werden, bei denen ein markanteres Erscheinungsbild des Kohlenstoffs akzeptabel ist, wie z. B. Kettenschutzvorrichtungen, Fersenplatten und Auspuffhitzeschilder.

Webmuster

Köperbindung (2×2) - das klassische diagonale Karbonmuster, das am häufigsten mit hochwertigen Karbonfaserteilen in Verbindung gebracht wird. Erhältlich in 3K und 12K.

Leinwandbindung (1×1) - Quadratisches Gittermuster. Ein schärferes, technischeres Aussehen, das bei Rennsportlern und Fahrern beliebt ist, die eine optische Alternative zu Twill bevorzugen.

Geschmiedeter Kohlenstoff - zufällig orientierte kurze Kohlenstofffasern in einer Epoxidmatrix. Erzeugt ein organisches, unregelmäßiges, marmorähnliches Muster, das sich optisch von herkömmlichen Geweben unterscheidet und zunehmend für Sonderanfertigungen und limitierte Auflagen verwendet wird.

Kevlar-Verbundstoff-Gewebe - Kohlefaser kombiniert mit Kevlar (Aramid), erhältlich in Standard-Kevlar (gelb), blauem Kevlar und rotem Kevlar. Bietet eine höhere Schlagfestigkeit als reines Carbon und ein unverwechselbares zweifarbiges Aussehen. Wird häufig für Teile mit höherem Kontaktrisiko verwendet - Fersenschutz, Fliegengitter, Handschutz und Nummernschildhalterungen.

Trockenkohle / Prepreg und Autoklavenhärtung

Trockenes Carbon-Prepreg ist das bevorzugte Verfahren für hochwertige Triumph-Teile, bei denen eine gleichmäßige Wandstärke, stabile Passform und Oberflächenqualität wichtig sind. Das Prepreg-Material - Kohlenstofffasern, die mit Epoxidharz in einem kontrollierten Harzverhältnis vorimprägniert sind - wird unter kontrollierten Temperatur- und Druckbedingungen in einem Autoklaven ausgehärtet.

Im Vergleich zu herkömmlichen Handauflege- oder Nassformverfahren bietet die Verarbeitung von Prepregs im Autoklaven eine bessere Harzkontrolle, einen geringeren Hohlraumgehalt und eine gleichmäßigere Laminatqualität über alle Produktionschargen hinweg. Dieses Verfahren verwenden wir für Verkleidungen, Tankabdeckungen, Sitzverkleidungen, vordere Kotflügel, hintere Stoßstangen, Fliegengitter und Hitzeschilder.

Nasskohle / Vakuuminfusion

Das Nasskohlenstoff- oder Vakuuminfusionsverfahren ist eine kosteneffiziente Option für größere dekorative Teile, kleinere Serien und Projekte, bei denen Budgetflexibilität eine Priorität ist. Es entsteht ein echtes Kohlefaserlaminat mit nützlicher Festigkeit und Steifigkeit zu geringeren Werkzeug- und Produktionskosten als bei der Herstellung von Prepregs im Autoklaven.

Diese Option eignet sich für Aftermarket-Marken, die eine zuverlässige Kohlefaseroptik und -leistung zu wettbewerbsfähigeren Preisen benötigen.

Optionen für die Oberflächenausführung

UV-beständiger Klarlack ist für Fertigteile erhältlich und wird für alle Außenanwendungen von Motorrädern empfohlen.

Bei links/rechts-symmetrischen Teilen und großen sichtbaren Platten können wir die Ausrichtung der Gewebe vor der Produktion besprechen. Die einheitliche Ausrichtung der Bindung bei aufeinander abgestimmten Teilen ist ein wichtiges Detail für Karosseriebausätze in Profiqualität.

Modellspezifische Deckung

Triumph Street Triple Kohlefaserteile

Die Street Triple ist eine der aktivsten Plattformen auf dem Triumph-Kohlefaser-Ersatzteilmarkt. Wir unterstützen sowohl die 675- als auch die 765-Generation durch bestehende Werkzeuge, sofern verfügbar, oder durch die Entwicklung neuer Werkzeuge anhand von Mustern, 3D-Scans oder CAD-Daten.

Triumph Street Triple 675 (2007-2017)

Zu den Teilen gehören: Bauchwanne, vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, Auspuffhitzeschild, unterer Kettenschutz, oberer Kettenschutz, Fersenschutz, Schwingenabdeckungen, V-Panels, Verkleidungen, Nummernschildhalterung, Ritzelabdeckung, Tankpolster. Der untere Kettenschutz hat die gleiche Befestigungsgeometrie wie die Daytona 675 ab 2013.

Triumph Street Triple 765 / R / S / RS (2017-heute)

Zu den Teilen gehören: Bauchwanne, vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, seitliche Kühlerabdeckungen, Rahmenabdeckungen, V-Panels, Seitenverkleidungen, Fersenschutz, Armaturenbrettverkleidung, Ritzelabdeckung, Kupplungsabdeckung, Lichtmaschinenabdeckung, Elektroabdeckung, Nummernschildhalterung / Heckabdeckung, Schwingenabdeckungen, Fliegengitter, Tankpolster.

Bei der 2022 RS wurden die Schwingengeometrie und das Karosserieprofil aktualisiert. Hugger, Kühlerabdeckungen und Rahmenabdeckungen für 2022+ erfordern eine Bestätigung des Modelljahres bei der Bestellung.

Ein komplettes Street Triple 765 Karosserie-Kit aus Kohlefaser, das Bauchdecke, Kotflügel, Seitenteile und Tankabdeckungen umfasst, kann je nach Auswahl und Spezifikation zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung der Karosserie führen.

Triumph Speed Triple Kohlefaserteile

Triumph Speed Triple 1050 / 1050 R (2011-2020)

Die Teile umfassen: hintere Umarmung, vorderer Kotflügel, Bauchwanne, Fersenplatten, Auspuffhitzeschild, Ritzelabdeckung, Kupplungsabdeckung, Schwingenabdeckungen, Kettenschutz, Tankpolster, Nummernschildhalterung. Die Fersenplatten sind kreuzkompatibel mit der Street Triple 765 R/S 2017-2019, da beide Modelle die gleiche Fußrastenanlage haben.

Triumph Speed Triple 1200 RS / 1200 RR (2021-heute)

Die 1200er-Plattform hat eine überarbeitete Motorraumbreite, eine aktualisierte Karosserie und Aufhängungsgeometrie im Vergleich zur 1050er, so dass eine modellspezifische Werkzeugbestellung oder eine Musterbestätigung erforderlich ist. Die Teile umfassen: Bauchwanne, vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, Seitenteile, Tankabdeckungen, Auspuffhitzeschild, Nummernschildhalterung / Heckabdeckung.

Die 1200 RR (2022+) hat zusätzlich zur nackten RS-Karosserie eine Café Racer Cockpitverkleidung. Wir können sowohl Komponenten für die nackte RS-Karosserie als auch für die RR-Cockpitverkleidung liefern - geben Sie die Variante bei Ihrer Anfrage an.

Triumph Daytona Kohlefaserteile

Triumph Daytona 675 (2006-2017)

Zu den Teilen gehören: obere Verkleidungsbleche, untere Verkleidungsseitenbleche, innere Verkleidungsbleche, Bauchwanne, vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, Auspuffabdeckung, Schwingenabdeckungen, unterer Kettenschutz, Sitzbankabdeckung, Ritzelabdeckung, V-Bleche, Nummernschildhalter.

Für die Daytona 675 Modelle vor 2013 und 2013+ werden unterschiedliche Karosseriewerkzeuge verwendet. Bitte geben Sie bei der Bestellung das Modelljahr an.

Die Auspuffabdeckung besteht aus einem Hochtemperatur-Harzsystem - wichtig angesichts der 3-in-1-Auspuffführung der 675 und der Wärmebelastung im Beinbereich des Fahrers.

Triumph Daytona 765 Moto2

Begrenzte Produktionsplattform. Kohlefaserteile für dieses Modell werden auf Anfrage mit Originalmustern oder 3D-Daten entwickelt.

Triumph Daytona 660

Die Daytona 660 ist eine neuere Plattform mit vollverkleideter Karosserie. Kohlefaserteile für dieses Modell befinden sich in aktiver Entwicklung. Wenden Sie sich an uns, wenn Sie ein bestimmtes Teil benötigen, und wir informieren Sie über den Stand der Werkzeugherstellung und die Vorlaufzeit.

Triumph Rocket 3 / Rocket III Kohlefaserteile

Das Cruiser-Profil der Rocket 3 verlangt nach Carbonfasern, die mehr Wert auf optische Wirkung als auf Leichtigkeit legen. Verfügbare und entwicklungsfähige Teile für Rocket 3 / Rocket III / Rocket 3 R / Rocket 3 GT:

• Vorderer Kotflügel
• Hinteres Schutzblech / Umarmung
• Tankeinfüllungen / Tank-Seitenverkleidungen
• Kotflügelhalterungen
• Seitenteile und seitliche Motorabdeckungen
• Bauchtopf
• Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel / Kupplungsflüssigkeitsbehälterdeckel
• Kennzeichenhalterung / Nummernschildhalterung
• Individuelles Styling-Zubehör

Die R- und GT-Varianten haben die meisten Karosserieteile gemeinsam, aber die GT-Variante ändert die Geometrie der hinteren Karosserie. Bestätigen Sie die genaue Variante bei der Bestellung von Tank- oder Heckverkleidungsteilen.

Triumph Bonneville Kohlefaserteile (T100 / T120)

Modernes klassisches Styling erfordert Kohlefaserteile, die sich natürlich in die traditionelle Ästhetik der Bonneville einfügen. Verfügbare Teile:

• Vorderes Schutzblech / Kotflügel
• Hinterer Kotflügel
• Fliegengitter / Flyscreen (kleines Fliegengitter im Café Racer-Stil)
• Seitenteile/Motorabdeckungen
• Scheinwerferschale / Scheinwerfereinfassung
• Nummernschildhalterung
• Tankpolster/Kniegriffpolster
• Behälterdeckel (Bremse und Kupplung)
• Individuelle Verkleidung und Zubehör

Triumph Bobber / Bobber Schwarz / Bobber TFC Kohlefaserteile

Die minimalistische Ästhetik des Bobber macht Kohlefaser zu einem der optisch wirkungsvollsten Upgrades, die für diese Plattform erhältlich sind. Die wichtigsten Teile für den Bobber:

• Vorderer Kotflügel (Bobber-spezifische kurze Kotflügelgeometrie)
• Hinterer Kotflügel
• Seitenwände
• Scheinwerferschale / Scheinwerferring
• Kennzeichenhalterung / seitliche Kennzeichenhalterung
• Tankpolster/Kniegriffeinsätze
• Behälterdeckel
• Individuelles Zubehör im Bobber-Stil

Die Bobber TFC ist serienmäßig mit Carbonfasern ausgestattet. Aftermarket-Carbonfaser für TFC-Besitzer konzentriert sich in der Regel auf die Erweiterung oder Ergänzung der werksseitigen Carbon-Spezifikation. Kontaktieren Sie uns mit Ihren spezifischen Anforderungen.

Triumph Thruxton Kohlefaserteile (Thruxton / Thruxton R / Thruxton RS)

Der Café-Racer-Charakter der Thruxton macht ein Fliegengitter aus Kohlefaser zu einem der vorrangigsten Upgrades. Verfügbare Teile:

• Fliegengitter aus Kohlefaser / Fliegengitter
• Vorderer Kotflügel
• Hinteres Schutzblech / Umarmung
• Seitenwände
• Nummernschildhalterung
• Scheinwerferschale
• Fersenschützer
• Behälterdeckel
• Hitzeschilder für Auspuffanlagen

Triumph Speedmaster Kohlefaserteile

Verfügbar für die Entwicklung:

• Vorderer Kotflügel
• Seitenwände
• Tankverkleidung
• Scheinwerfereinfassung
• Nummernschildhalterung
• Behälterdeckel

Triumph Scrambler Kohlefaserteile (900 / 1200 / Street Scrambler)

Triumph Street Scrambler - Vorderer Kotflügel, hinterer Kotflügel, Scheinwerfereinfassung, Seitenteile, Nummernschildhalterung, Auspuffhitzeschilder.

Triumph Scrambler 1200 / 1200 XC / 1200 XE - Die Aufhängungsgeometrie mit längerem Federweg erfordert die Herstellung von Werkzeugen für den vorderen Kotflügel mit größerem Spielraum. Verfügbare Teile: vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, Seitenteile, Scheinwerfereinfassung, Nummernschildhalterung, Auspuffhitzeschilder.

Triumph Scrambler 900 - auf Anfrage mit Mustern oder 3D-Daten zur Verfügung.

Triumph Tiger Kohlefaserteile

Triumph Tiger 800 / Tiger 800 XC (2011-2019)

Zu den Teilen gehören: Handschützer (optional mit Kevlar-Verbundwerkstoff), vordere Schutzbleche, hintere Schutzbleche und Seitenteile. Für Abenteuerplattformen können Handschutzbleche und Schutzbleche aus kevlarverstärkter Kohlefaser eine nützliche Kombination aus Gewichtsreduzierung, Steifigkeit und verbesserter Stoßfestigkeit im Vergleich zu Standard-Kunststoffschutzblechen bieten.

Triumph Tiger 900 / 900 GT / 900 Rallye

Erhältlich für die Entwicklung von: Frontkotflügeln, Heckkotflügeln, Handschützern und Seitenteilen. Kontaktieren Sie uns mit dem Modelljahr und Teil Anforderung.

Triumph Tiger 1200

Erhältlich für die Entwicklung: Frontkotflügel, Seitenteile, Handschutzabdeckungen. Entwickelt auf Anfrage.

Triumph Tiger Sport Modelle

Kohlefaserteile zur Entwicklung verfügbar, einschließlich Verkleidungsplatten, vorderer Kotflügel, hinterer Stoßfänger, Seitenteile, Auspuffhitzeschild. Kontaktieren Sie uns mit dem Modelljahr.

Triumph Trident 660 Kohlefaserteile

• Bauchtopf
• Vorderer Kotflügel
• Hintere Umarmung
• Seitenwände
• Fersenschützer
• Ritzelabdeckung
• Nummernschildhalterung / Heckklappe

Triumph Sprint ST / Sprint RS Kohlefaserteile

Seitenabdeckungen, Verkleidungen, Auspuffhitzeschilder und kundenspezifische Komponenten. Entwickelt auf Anfrage.

Triumph Thunderbird Kohlefaserteile

Kotflügel, Seitenabdeckungen, Tankverkleidungen und individuelle Verkleidungen. Entwickelt nach Originalmustern oder 3D-Daten.

OEM/ODM Fertigungsunterstützung

Wir unterstützen die komplette OEM/ODM-Produktion für Triumph-Kohlefaserteile, von der ersten Machbarkeitsstudie bis hin zur Serienlieferung und der Erfüllung von Eigenmarken.

Unser Herstellungsprozess

1. Durchführbarkeitsprüfung - ingenieurmäßige Bewertung der Struktur, der Montagegeometrie und der Prozesseignung
2. Material- und Verfahrensempfehlung - trockenes Carbon-Prepreg, nasses Carbon, geschmiedetes Carbon oder Kevlar-Hybrid
3. Entwurf und Herstellung von Werkzeugen - Stahl- oder Aluminiumformen, die je nach Produktionsvolumen und Komplexität der Teile ausgewählt werden; Stahlwerkzeuge werden für Projekte mit höherem Volumen verwendet, um die Maßhaltigkeit bei wiederholten Läufen zu verbessern
4. Carbonfaser-Layup - Laminatplan für jede Teileposition, Faserorientierung und Wandstärke
5. Autoklav oder Vakuumhärtung - kontrollierte Temperatur und Druck für Prepreg-Teile
6. CNC-Beschneiden und Löcher schneiden - Maßhaltigkeit an Befestigungspunkten und Befestigungskanten
7. Fünfstufige Oberflächenveredelung - Vorbereitung, Haftgrundierung, Oberflächenfüller, Klarlack (glänzend oder matt), manuelle Prüfung
8. Überprüfung des Einbaus - die wichtigsten Befestigungspunkte und der Randbeschnitt werden vor dem Versand anhand der Referenz überprüft
9. Qualitätskontrolle vor der Verschiffung - Maß-, Sicht- und Verpackungskontrolle
10. Internationale Frachtverpackung - individueller Schutz in starren Umkartons, mit Unterstützung der Exportdokumentation

Unterstützung für Eigenmarken und Branding

• Individuelle Verpackung mit Ihrem Branding
• Lasergravierte Teilekennzeichnung oder kundenspezifische Nummerierung
• Exklusive Spezifikationen für Gewebe, Oberfläche oder Farbe
• Multi-SKU-Serienfertigung und langfristige Lieferprogramme

Triumph Kohlefaserteile für Rennstrecke, Styling und Ersatzteilbedarf

Triumph Kohlefaserteile werden für eine Reihe von Anwendungen eingesetzt: hochwertige Styling-Upgrades, leichte Karosserieteile für Rennstrecken und Ersatz für beschädigte Kunststoffteile.

Für Track-Day-Fahrer und Aftermarket-Anbieter können Karosserieteile aus Kohlefaser eine leichtere und hochwertigere Alternative zu OEM-Kunststoffteilen darstellen. Je nach Teiledesign und Spezifikation können einige Karbonfaserteile auch nach kleineren Oberflächenschäden repariert werden.

Wir unterstützen Kleinserien- und Großhandelslieferungen für Reparaturbetriebe, Tuning-Shops und Eigenmarken. Kunden, die Ersatz für Unfallteile suchen, können sich mit uns in Verbindung setzen und uns das Modelljahr, die Teilebezeichnung und die gewünschte Menge mitteilen.

Wie man ein Projekt für Triumph-Kohlefaserteile beginnt

Um einen genauen Kostenvoranschlag zu erstellen und effizient voranzukommen, bitten wir Sie, so viele der folgenden Informationen wie möglich anzugeben:

• Triumph-Modell und genaues Produktionsjahr
• Teilebezeichnung und Einbaulage
• Gewünschte Menge (Muster, Kleinserie oder Bulk)
• Fotos des originalen OEM-Kunststoffteils aus mehreren Blickwinkeln
• 3D-Dateien, falls vorhanden - bevorzugt STEP / STP-Format
• Original-Musterteil, falls vorhanden, zu senden
• Kohlenstofftyp: trockener Kohlenstoff / nasser Kohlenstoff / geschmiedet / Kevlar-Hybrid
• Oberflächenausführung: glänzend, matt oder satiniert
• Art der Bindung: 3K-Köper, Leinwandbindung, geschmiedet, Kevlar oder offen für Empfehlungen
• Besondere Anforderungen an Löcher, Einsätze oder Halterungen
• Verwendungszweck: Rennsport, Aftermarket, Ersatzteilgeschäft, OEM/ODM, Eigenmarke oder kundenspezifische Fertigung

Für neue Teile, für die noch keine Werkzeuge vorhanden sind, ist vor der Musterproduktion eine Werkzeugentwicklung erforderlich. Nach der Genehmigung des Werkzeugs und der Freigabe des Musters erfolgt die Serienproduktion. Die Überprüfung von Mustern ist Standard, bevor die Massenproduktion beginnt.

Warum mit einer Fabrik für Kohlefaserteile arbeiten?

Die meisten Online-Shops verkaufen Triumph-Kohlefaserzubehör aus festen Katalogen. Für Marken, Händler und Custom-Motorradbauer bietet ein direkter OEM/ODM-Lieferant Möglichkeiten, die Wiederverkäufer nicht haben:

• Entwicklung von Teilen für bestimmte Triumph-Modelle, die nicht in den Standardkatalogen enthalten sind - einschließlich neuerer Modelle wie die Daytona 660
• Anpassen von Geweberichtung, Oberfläche, Wandstärke und Befestigungsmaterial
• Erstellen Sie Eigenmarkenprodukte mit Ihrem Branding und Ihrer Teilenummerierung
• Qualitätskontrolle von der Werkzeugherstellung bis zur Endkontrolle
• Skalierung von Prototypmustern bis zur Serienproduktion
• Zugang zu Werksdirektpreisen ohne Händlermargen

Neben Triumph stellen wir Kohlefaserteile für eine breite Palette von Motorradmarken her. Sehen Sie unser gesamtes Katalog für Motorradteile aus Kohlefaser für andere Marken und Modelle. Wir produzieren auch Kohlefaser-Autoteile für OEM- und Aftermarket-Anwendungen in der Automobilindustrie.

Überprüfung der Passgenauigkeit

Bei Teilen, die aus vorhandenen Werkzeugen hergestellt werden, überprüfen wir vor dem Versand die wichtigsten Befestigungspunkte, den Randbeschnitt und die Passgenauigkeit. Wenn Ihr Projekt eine strikte OEM-Anschraubpassung erfordert, geben Sie bitte vor der Bestellung das genaue Modelljahr und Fotos des ursprünglichen Einbaubereichs an. Bei Projekten mit neuen Werkzeugen veranlassen wir eine Musterprüfung und -genehmigung, bevor wir mit der Serienproduktion beginnen.

Qualitätskontrolle

Jedes Triumph-Kohlefaserteil wird vor dem Versand entsprechend den Bestellanforderungen geprüft.

Die Standardinspektion umfasst:

• Oberflächenaussehen und Gewebebeschaffenheit
• Gleichmäßigkeit der glänzenden oder matten Oberfläche
• Qualität des Randbeschnitts
• Genauigkeit der Bohrlochposition
• Überprüfung der Abmessungen anhand der Referenz, falls zutreffend
• Verpackungszustand vor dem Frachtversand

Bei OEM/ODM-Projekten wird vor der Massenproduktion eine Musterabnahme durchgeführt. Wenn spezifische Toleranzen erforderlich sind, sind in der Angebotsphase technische Zeichnungen oder Spezifikationen vorzulegen.

Triumph Kohlefaserteile: Anwendungsübersicht