Pourquoi la fibre de carbone rend votre Mustang plus rapide et plus froide
Votre Ford Mustang mérite les meilleures améliorations. Pièces en fibre de carbone pour Mustang rendent votre voiture plus légère, plus rapide et beaucoup plus agressive. Que vous conduisiez une Mustang GT, Shelby GT500, ou Mustang EcoBoost, L'ajout de pièces en fibre de carbone revient à donner des superpouvoirs à votre pony car.
Pensez-y de cette façon : chaque kilo que vous enlevez rend votre Mustang plus rapide à la sortie de la ligne. Fibre de carbone pèse 50% de moins que l'acier mais reste tout aussi solide. C'est le même matériau que celui utilisé dans les voitures de course et les avions de chasse. Vous pouvez désormais bénéficier de la même technologie pour votre véhicule de tous les jours ou votre bête de course.
Qu'est-ce qui rend la fibre de carbone si spéciale ?
Fibre de carbone n'est pas seulement beau à regarder. Voici ce qui le rend extraordinaire :
- Super léger - Un capot en fibre de carbone ne pèse que 12 à 15 livres, contre 35 à 40 livres pour le capot d'origine.
- Incroyablement solide - Peut supporter une chaleur extrême et ne se fissure pas comme les pièces en plastique bon marché.
- Durabilité éprouvée en course - Le même matériau que celui utilisé par Ford Performance et Shelby American sur leurs voitures les plus rapides
- Finition résistante aux UV - Ne se décolore pas au soleil comme les pièces peintes
- Qualité aérospatiale - Fabriqué à partir de 2×2 twill weave qui a l'air d'être bien aiguisé
Lorsque vous achetez des voitures en fibre de carbone les mises à niveau, vous voulez des pièces qui fonctionnent réellement. Pas seulement des décorations qui tombent au bout de trois mois.
En tant que fabricant professionnel de composites de carbone, nous produisons des pièces en fibre de carbone Mustang à l'aide des processus RTM et pré-imprégnés, avec une adaptation au niveau OEM.
Capot en fibre de carbone - Moins de poids, plus de style
Des caractéristiques essentielles qui comptent
Votre Capot de Mustang en fibre de carbone est le moyen le plus simple de perdre sérieusement du poids. Voici ce que vous obtenez :
| Caractéristique | Capot en fibre de carbone | Capot d'origine |
|---|
| Poids | 12-15 lbs | 35-40 lbs |
| Epaisseur du matériau | 3-5mm | Acier |
| Économies de poids | 25+ lbs | - |
| Options de finition | Brillant/Mat | Peinture uniquement |
| Temps d'installation | 1-2 heures | - |
C'est comme si vous lanciez deux boules de bowling depuis votre voiture. Votre Mustang GT en fibre de carbone La configuration accélérera plus vite et s'arrêtera plus rapidement. La physique ne ment pas.
Parfait pour ces situations
Course sur piste - Chaque dixième de seconde compte lorsque vous êtes à la recherche d'un temps au tour dans votre autocross local ou sur votre circuit routier.
Constructions de voitures d'exposition - Les modèle de tissage de la fibre de carbone capte la lumière comme rien d'autre. Votre Mustang se distinguera lors des rencontres automobiles et des événements Cars & Coffee.
Améliorations pour le conducteur quotidien - Pourquoi ne pas avoir l'air bien quand on est coincé dans les embouteillages ? De plus, la fonction évents de capot aident à refroidir les moteurs chauds, en particulier si vous avez ajouté un compresseur ou un kit turbo.
Notre fibre de carbone personnalisée sont compatibles avec les loquets d'origine. Cela signifie qu'ils fonctionnent avec les goupilles et les loquets de votre capot d'origine, sans qu'il soit nécessaire de percer des trous ou d'apporter des modifications.
Splitter avant en fibre de carbone - Plantez votre Mustang au sol
Ce que vous obtenez
Fentes avant ne sont pas seulement esthétiques. Ils créent force descendante qui pousse vos pneus avant dans la chaussée. Cela se traduit par une meilleure adhérence dans les virages ou lorsque vous atteignez des vitesses à trois chiffres sur circuit.
Détails techniques :
- Longueur : 60-72 pouces (s'adapte parfaitement au pare-chocs)
- Matériau : 3K carbone avec support en fibre de verre pour plus de solidité
- Style de montage : Fixation par boulons (pas de modifications permanentes)
- Résistance aux UV : Oui (ne jaunit pas)
- Vitesse maximale testée : 180+ mph
Quand vous avez besoin de cette pièce
Compétitions Autocross - Cette adhérence supplémentaire à l'avant vous permet de faire pivoter la voiture plus rapidement dans les virages serrés. Gagnez des secondes sur vos temps sans dépenser des milliers d'euros en suspensions.
Style urbain agressif - Si vous voulez que votre Mustang Shelby ou Mustang Mach 1 pour donner l'impression d'être un homme d'affaires, un splitter donne une attitude instantanée.
Stabilité à grande vitesse - Vous est-il déjà arrivé de sentir votre train avant s'alléger au-delà de 100 mph ? Un système bien conçu Diffuseur Mustang en fibre de carbone et le splitter permettent de maintenir un flux d'air régulier sous votre voiture.
Le plus beau ? L'installation prend environ 90 minutes avec des outils manuels de base. Il n'est pas nécessaire de se rendre dans des ateliers de carrosserie coûteux ou de s'inquiéter des erreurs de perçage.
Jupes latérales - Complétez votre look agressif
Spécifications de construction
Jupes latérales en fibre de carbone pour Mustang Les jupes latérales relient l'ensemble de votre kit de carrosserie. Ils ne sont pas seulement esthétiques : ils permettent de canaliser l'air sur les côtés de votre voiture au lieu de le laisser tourbillonner en dessous et de créer de la traînée.
Ce qui est inclus :
- Longueur : 78-82 pouces par côté
- Poids : Seulement 8-10 livres pour la paire
- Installation : Adhésif de qualité industrielle et fixations mécaniques
- Compatibilité : S'adapte S550 Mustang (2015-2023) et S650 Mustang (2024+)
Pourquoi les propriétaires de Mustang les adorent
Kits de carrosserie complets - Lorsque vous associez des jupes latérales à votre Capot de Mustang en fibre de carbone et le splitter avant, vous obtenez une kit de carrosserie sans dépenser $10 000.
Protection contre les éboulis - La peinture d'origine est coûteuse à réparer. Ces jupes protègent votre panneaux de bas de caisse des graviers et des débris soulevés par vos pneus.
Amélioration de l'effet de sol - Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les voitures de course sont si basses ? Elles gèrent le flux d'air en dessous. Vous pouvez faire la même chose sur votre voiture de route avec des jupes latérales appropriées.
Si vous êtes curieux de connaître la science qui sous-tend la résistance de la fibre de carbone, consultez les différences entre les fibres de carbone et les fibres de verre. Fibre de carbone vs fibre de verre construction. Alerte au spoiler : le carbone l'emporte à tous les coups pour les applications de performance.
Aileron de style GT500 - Une véritable force d'appui, pas seulement une décoration
L'ingénierie qui fonctionne
A spoiler Mustang en fibre de carbone n'est pas une aile géante qui vous donne l'air ridicule. Il s'agit d'une pièce soigneusement conçue qui ajoute de l'adhérence à l'arrière sans nuire à votre vitesse de pointe.
Données de performance :
- Hauteur : 6,5 pouces
- Largeur de la base : 55 pouces
- Angle réglable : Oui (pour affiner votre configuration)
- Vitesse nominale : 180 mph testés
- Poids : Seulement 4.8 lbs
Parfait pour
Répliques de Shelby - Si vous construisez un Mustang GT500 voiture hommage ou une Mustang GT350 clone, ce spoiler vous donne ce look agressif de course d'usine.
Courses de dragsters - Vous avez besoin de garder vos pneus arrière bien en place lors des démarrages brusques ? Ce spoiler génère une force d'appui mesurable qui permet à la puissance d'atteindre la chaussée au lieu de s'envoler en fumée.
Journées de piste - Que vous soyez à Laguna Seca ou sur votre circuit routier local, l'adhérence arrière est importante. Surtout dans les virages rapides où vous devez équilibrer l'accélérateur et la direction.
Le système de montage utilise Supports en aluminium 6061 qui ne se cassent pas et ne se déforment pas. Et les Finition brillante 3K ressemble à du verre liquide sur les photos. Croyez-moi, vos followers Instagram le remarqueront.
Garniture intérieure en fibre de carbone - Là où vos mains touchent vraiment
Des améliorations de la cabine qui donnent l'impression d'être de première qualité
Vous passez le plus clair de votre temps à l'intérieur de votre Mustang. Alors pourquoi ne pas la rendre spéciale ? Intérieur de la Mustang en fibre de carbone transforment votre tableau de bord, votre console centrale et vos panneaux de porte en un objet provenant d'une supercar à six chiffres.
Ce qui est disponible :
- Tableau de bord Mustang en fibre de carbone panneaux
- Volant en fibre de carbone inserts de garniture
- Pommeau de levier de vitesse Mustang en fibre de carbone et le contour du coffre
- Panneaux de porte en fibre de carbone et des grilles de haut-parleurs
- Console centrale Mustang en fibre de carbone garniture
Installation et montage
Direct Remplacement OEM signifie que ces pièces s'emboîtent directement. Pas de découpe, pas de collage, pas de croisement de doigts et d'espoir. L'épaisseur n'est que de 1,2 mm, de sorte que tout s'ajuste comme un équipement d'usine.
La surface est résistant aux rayures et texturé pour réduire les traces de doigts. Car, soyons honnêtes, personne ne souhaite voir des taches sur sa coûteuse fibre de carbone[1].
L'importance de l'intérieur
Constructions de luxe - Si vous créez un Mustang Bullitt ou Mustang Dark Horse qui est aussi confortable pour les voyages sur route que pour les descentes de canyon, les détails de l'intérieur ont leur importance.
Restaurations tenant compte du poids - Le remplacement des garnitures en plastique lourd par du carbone permet d'économiser quelques kilos ici et là. Cela s'ajoute lorsque vous essayez d'atteindre des objectifs de poids spécifiques.
Amélioration de la valeur de revente - Les améliorations intérieures de qualité incitent les acheteurs à prendre votre voiture plus au sérieux. Ils voient que vous avez investi dans de vraies pièces, et non dans de la camelote bon marché provenant d'Amazon.
En tant que fabricant de composites en carbone, Nous sommes conscients de l'importance d'un bon ajustement pour les pièces intérieures. Personne ne souhaite avoir des trous ou des cliquetis dans son véhicule de tous les jours.
Composants du compartiment moteur
Couvercle de moteur Mustang en fibre de carbone - Faites en sorte que votre moteur 5.0L Coyote ou 5.2L Voodoo ait l'air aussi beau que le son qu'il émet. Ces couvercles supportent la chaleur du moteur sans se déformer et ne pèsent presque rien.
Prise d'air froid en fibre de carbone - Certaines entreprises fabriquent des tubes d'admission en fibre de carbone. Ils ont un aspect incroyable et ne s'imbibent pas de chaleur comme les tubes en métal.
Support de tour de jambe de force en fibre de carbone - Ces renforts renforcent la rigidité du châssis tout en réduisant le poids. Votre Mustang GT se sentira plus à l'aise dans les virages serrés.
Pièces de la transmission
Arbre de transmission en fibre de carbone - C'est du sérieux. Les arbres de transmission de course peuvent supporter plus de 900 chevaux tout en pesant 50% de moins que votre arbre en acier d'origine. Ils ont un diamètre de 3,5 pouces et sont fabriqués par des entreprises telles que DSS qui fournissent de véritables équipes de course.
Le gain de poids signifie :
- Réponse instantanée à l'accélérateur - Moins de masse rotative à mettre en rotation
- Accélération plus rapide - Chaque changement est plus violent
- Aucune flexion de la transmission - Toute la puissance est transmise aux roues arrière, et non à l'arbre de transmission.
Si vous disposez d'un moteur construit avec un suralimentation ou kit turbo, Cette mise à niveau est rentabilisée par l'amélioration des performances.
Options de roues et de suspension en fibre de carbone
Ce qui est possible
Jantes en fibre de carbone pour Mustang - Les roues entièrement en carbone sont très chères mais incroyablement légères. Nous parlons d'une économie de 15 à 20 livres par roue. C'est poids non suspendu, qui est le type le plus important à réduire.
Conduits de frein en fibre de carbone - Dirige l'air frais vers les rotors de vos freins pendant les sessions de piste difficiles. Empêche l'évanouissement des freins lorsque vous faites plus de 20 tours.
Composants de suspension en fibre de carbone - Les équipes de course utilisent des bras de commande et des biellettes de suspension en fibre de carbone. Ils sont exagérés pour les voitures de route, mais si vous construisez un véhicule de course, vous pouvez vous en servir pour vous assurer que votre véhicule est en bon état. Mustang GT350 l'arme de piste, ils sont disponibles.
Comparaison des matériaux - Pourquoi le carbone surpasse tout le reste
| Matériau | Poids | La force | Résistance à la chaleur | Coût |
|---|
| Fibre de carbone | Le plus léger | Le plus fort | Meilleur (300°F+) | Élevé |
| Fibre de verre | Léger | Modéré | Bon | Faible |
| Plastique/ABS | Moyen | Faible | Pauvre | Le plus bas |
| Acier | Le plus lourd | Fort | Excellent | Moyen |
Si l'on considère la performance par dollar, la fibre de carbone l'emporte pour les constructions sérieuses. Bien sûr, vous pouvez acheter des fibre de verre pièces. Mais elles se fissurent lorsque vous heurtez un nid-de-poule ou que quelqu'un s'appuie sur votre capot lors d'un salon de l'automobile. Personne n'a envie de s'occuper de ce genre de maux de tête[4].
Notre usine de composites sur mesure utilise les mêmes processus de fabrication que les fournisseurs de l'industrie aérospatiale. Cela signifie une qualité constante et des pièces qui s'adaptent correctement dès la première fois.
Conseils d'installation - Faire en sorte que les pièces s'emboîtent correctement
Installation de la hotte
Outils nécessaires :
- Jeu de douilles (10 mm et 13 mm le plus souvent)
- Clé dynamométrique
- Aide (les capots sont difficiles à manipuler seul)
- Ruban adhésif (pour protéger les ailes)
Les étapes :
- Ouvrez votre capot et marquez les positions des charnières avec du ruban adhésif.
- Dévisser le capot d'origine (généralement quatre boulons)
- Transférer les supports de capot sur le nouveau Capot de Mustang en fibre de carbone
- Tester l'ajustement avant de serrer à fond
- Ajuster le loquet si nécessaire
Cela prend environ une heure si vous l'avez déjà fait. Deux heures si c'est la première fois.
Alignement du kit de carrosserie
Fentes avant et jupes latérales nécessitent de la patience. Ne vous précipitez pas. Faites d'abord un essai à sec (sans colle). Assurez-vous que tous les points de montage sont correctement alignés.
Utilisation Ruban adhésif 3M VHB pour une adhésion permanente. Elle est plus résistante que n'importe quelle colle liquide et n'endommagera pas votre peinture si vous devez retirer des pièces plus tard. Ajoutez des fixations mécaniques (vis ou rivets) pour plus de sécurité.
Garniture intérieure
La plupart des intérieur de la Mustang en fibre de carbone se mettent simplement en place. Utilisez des outils de dépose des garnitures en plastique, et non des tournevis, afin de ne rien rayer. Regardez un tutoriel YouTube spécifique à votre année de modèle avant de commencer.
Maintenance et entretien - Garder l'aspect neuf du carbone
Nettoyage des pièces en fibre de carbone
Que faut-il utiliser ?
- Savon automobile au pH neutre
- Gants de lavage en microfibre
- Serviettes de séchage en microfibres douces
- Cire pulvérisée ou revêtement céramique
Ce qu'il faut éviter :
- Lavages automatiques (brosses à gratter)
- Produits chimiques ou dégraissants agressifs
- Produits de polissage abrasifs
- Nettoyeurs à pression dirigés directement sur les bords
Protection UV
Même si nos pièces ont Couche transparente résistante aux UV, Il est toutefois conseillé de les cirer tous les deux mois. Ou mieux encore, appliquez un revêtement céramique. Il ajoute une couche supplémentaire de protection et fait perler l'eau comme un fou.
Réparation des rayures
Les petites rayures de la couche transparente peuvent être poncées à l'eau et polies. Les entailles profondes qui atteignent la trame du carbone doivent généralement être réparées par un professionnel. Mais honnêtement, la fibre de carbone est résistante - il faudrait travailler dur pour l'endommager de manière significative.
Compatibilité des modèles - Quelles sont les Mustangs qui reçoivent de la fibre de carbone ?
Ce sont les Mustangs les plus populaires pour les améliorations en fibre de carbone :
- 2015-2017 Mustang GT - Première génération de la plate-forme moderne
- 2018-2023 Mustang GT - Version liftée avec un style actualisé
- Mustang Shelby GT350 et GT350R - Modèles axés sur la piste
- Mustang Shelby GT500 - Monstre suralimenté de 760 ch
- Mustang Bullitt - Hommage à Steve McQueen avec 480 ch
- Mustang Mach 1 - Le retour d'une légende avec la transmission Tremec
Les pièces sont interchangeables d'une année à l'autre, mais vérifiez toujours l'adaptation à votre niveau de finition spécifique[3][4].
La toute nouvelle 2024 Mustang vient d'être lancé. Les premières pièces en fibre de carbone sont désormais disponibles :
- Mustang GT avec moteur Coyote 5.0L
- Mustang Dark Horse - Le nouveau modèle track-spec
- Modèles EcoBoost de série
Comme de plus en plus d'entreprises du marché secondaire développent des pièces, il faut s'attendre à des kits de carrosserie complets d'ici la fin de 2024.
Générations plus âgées
Mustangs S197 2010-2014 proposent également d'excellentes options en fibre de carbone. Des entreprises comme Anderson Composites, TruFiber, et Seibon Carbon fabriquent tous des pièces pour ces voitures. Même les Mustangs 2005-2009 peut être mis à niveau.
Les meilleures marques de fibre de carbone pour les propriétaires de Mustang
Anderson Composites
L'étalon-or. Ces types fournissent Fabricants OEM et des équipes de course. Les membres de l'équipe capots en fibre de carbone s'adaptent parfaitement à chaque fois. Certes, elles coûtent plus cher. Mais vous n'achetez qu'une fois au lieu de renvoyer deux fois des pièces bon marché.
TruFiber
Excellente option de milieu de gamme. Excellente qualité sans le prix Anderson. Leur Ailerons en fibre de carbone pour Mustang et les kits de carrosserie sont fantastiques et tiennent bien sur les véhicules de tous les jours.
Seibon Carbon
Connu pour les garnitures intérieures et les petites pièces d'accentuation. Si vous souhaitez coques de rétroviseurs en fibre de carbone ou Cadres du groupe d'instruments de mesure, Seibon les fabrique probablement pour votre Mustang.
Cartel du carbone
Spécialisé dans les pièces en carbone sec pour les voitures de piste sérieuses. Leurs produits sont de qualité aérospatiale et leur prix est calculé en conséquence. Pensez à des matériaux conformes aux normes de la NASA pour votre pony car.
Ventilation des coûts - À quoi s'attendre
| Type de pièce | Niveau d'entrée | Milieu de gamme | Prime |
|---|
| Capuche | $800-1,200 | $1,200-1,800 | $1,800-3,000 |
| Splitter avant | $300-600 | $600-1,000 | $1,000-1,500 |
| Jupes latérales | $400-700 | $700-1,200 | $1,200-2,000 |
| Aileron arrière | $250-500 | $500-900 | $900-1,400 |
| Kit d'habillage intérieur | $200-400 | $400-800 | $800-1,500 |
| Arbre de transmission | $1,500-2,000 | $2,000-2,800 | $2,800-4,000 |
Frais d'installation varier. Les carrossiers facturent $100-200 par heure. Les pièces simples à boulonner peuvent être réalisées par vos soins. Les kits de carrosserie complexes peuvent nécessiter l'aide d'un professionnel.
Résultats de la réduction de poids
Supposons que vous installiez :
- Capot en fibre de carbone : -25 lbs
- Pare-chocs avant en fibre de carbone : -12 lbs
- Couvercle de coffre en fibre de carbone : -18 lbs
- Jantes en fibre de carbone (les quatre) : -60 lbs
Économie totale : 115 lbs
C'est comme si on enlevait un passager. Votre Mustang GT accélérera de 0,1 à 0,2 seconde plus vite pour atteindre 60 mph. Le temps au quart de mille diminue d'environ 0,15 seconde. Les temps au tour s'améliorent de 0,5 à 1,0 seconde selon le circuit.
Améliorations aérodynamiques
Un complet Kit carrosserie Mustang en fibre de carbone avec un splitter avant, des jupes latérales et un diffuseur arrière peut réduire la traînée de 10-15%. Cela signifie que :
- Meilleure économie de carburant sur autoroute
- Capacité de vitesse maximale plus élevée
- Manipulation à grande vitesse plus stable
- Moins de bruit de vent
Essais professionnels en soufflerie par des entreprises telles que APR Performance prouve que ces chiffres sont réels et qu'il ne s'agit pas d'un battage publicitaire.
Histoires de réussite des journées de piste
Réel Propriétaires de Mustang rapport sur les installations en fibre de carbone en cours d'exécution :
Autocross : “Mon S550 Mustang GT avec le capot, le splitter et les roues en carbone a permis de réduire de 2,3 secondes mon meilleur temps sur le circuit local. Le gain de poids et l'augmentation de l'adhérence à l'avant ont fait une énorme différence. - Jake M., Texas
Course sur route : “Après l'installation d'un kit de carrosserie en fibre de carbone sur mon Mustang GT350, Mes temps au tour à Buttonwillow ont chuté de près de 1,5 seconde. La voiture tourne mieux et les freins durent plus longtemps entre les sessions”. - Sarah K., Californie
Course de vitesse : “Passé à un arbre de transmission en fibre de carbone et le capot de mon moteur suralimenté Mustang GT. J'ai gagné 0,18 seconde au quart de mille sans toucher au réglage. Gain de puissance facile. - Mike R., Floride
Questions fréquemment posées
Q : Les pièces en fibre de carbone se casseront-elles si je conduis ma Mustang tous les jours ?
Pas du tout. Les pièces de qualité supportent tout ce que les pièces en acier peuvent supporter. Elles sont même plus résistantes aux petits chocs, car la fibre de carbone fléchit légèrement avant de se briser. Il suffit d'éviter de heurter les bordures de trottoirs à 40 mph.
Q : Puis-je peindre sur de la fibre de carbone ?
Vous pouvez, mais pourquoi le feriez-vous ? Le motif de l'armure est l'élément essentiel. Si vous devez le peindre, n'importe quel carrossier peut le faire. Mais vous masquez la meilleure partie du matériau.
Q : Les pièces en fibre de carbone annulent-elles ma garantie ?
Cela dépend de votre concessionnaire et de ce qui a échoué. A capot en fibre de carbone n'annulera pas la garantie du groupe motopropulseur. Mais si vous prétendez que votre moteur a explosé à cause d'un capot, ils se moqueront de vous. Faites preuve de bon sens.
Q : Comment savoir si j'achète de la vraie fibre de carbone ?
Vérifiez les bords. La véritable fibre de carbone présente le motif de tissage tout au long du matériau. Les fausses pièces ayant l'apparence de la fibre de carbone ne sont que du plastique recouvert d'un motif imprimé. Elles pèsent le même poids qu'un plastique ordinaire.
Q : Puis-je installer ces pièces moi-même ?
La plupart des pièces à boulonner ? Absolument. Vous avez besoin d'outils de base et d'un après-midi. Les kits de carrosserie complets nécessitant de nombreux alignements ? Demandez de l'aide si vous n'avez pas l'habitude des travaux de carrosserie.
Pourquoi choisir la fabrication professionnelle ?
Lorsque vous dépensez des centaines ou des milliers d'euros pour des pièces en fibre de carbone, la qualité est importante. Les pièces bon marché d'eBay ont souvent :
- Mauvaise adaptation (écarts et désalignement)
- Faiblesse de la construction (fissures et cassures)
- Pas de protection contre les UV (jaunissement après six mois)
- Mauvais motifs de tissage (incohérences visibles)
Travailler avec un fabricant de composites en carbone signifie que vous obtenez des pièces qui s'ajustent correctement. Notre usine utilise des moules découpés à la CNC à partir de pièces réelles. Ford Mustang véhicules. Il ne s'agit pas d'approximations en forme de main.
La construction complète d'une Mustang en fibre de carbone
Imaginez la situation suivante :
- Capot de Mustang en fibre de carbone avec évents fonctionnels
- Splitter avant en fibre de carbone avec plaques d'extrémité
- Jupes latérales en fibre de carbone avec un style agressif
- Diffuseur arrière en fibre de carbone et spoiler de type GT500
- Rétroviseurs en fibre de carbone et poignées de porte
- Garniture intérieure en fibre de carbone dans toute la cabine
- Arbre de transmission en fibre de carbone pour une masse rotative réduite
- Roues en fibre de carbone (si le budget le permet)
Gain de poids total : 150-200 lbs selon le choix des roues Investissement total : $8 000-15 000 pour une transformation complète Résultat : Une Mustang qui ressemble à une supercar de $100 000+ et qui est plus performante que la plupart des voitures de sport de série.
Commencer à construire
Étape 1 : Décidez de vos priorités. Performances sur piste ? L'apparence d'une voiture d'exposition ? Un véhicule de tous les jours avec du caractère ? Vos objectifs déterminent les pièces les plus importantes.
Étape 2 : Fixez un budget réaliste. La fibre de carbone de qualité n'est pas bon marché, mais elle est éternelle. Achetez une fois, pleurez une fois.
Étape 3 : Commandez auprès de fournisseurs réputés. Vérifiez les avis et demandez à d'autres Propriétaires de Mustang dans des forums tels que Mustang6G ou des groupes Facebook.
Étape 4 : Prenez votre temps pour l'installation. La précipitation est source d'erreurs. Les erreurs entraînent des réparations coûteuses.
Étape 5 : Entretenez votre investissement. Gardez les pièces propres et protégées. Elles conserveront leur aspect neuf pendant des années.
Améliorations en fibre de carbone tourner votre Ford Mustang en quelque chose de spécial. Que vous conduisiez une Mustang GT, Shelby GT500, Mustang Mach 1, ou même un EcoBoost, Ces pièces offrent de réels avantages en termes de performances et un style qui fait tourner les têtes.
Du poids léger capots qui permettent d'économiser plus de 25 livres par rapport à l'agressivité kits de carrosserie qui améliorent l'aérodynamisme, chaque pièce a sa raison d'être. Il ne s'agit pas simplement d'ajouter des décorations, mais de concevoir une meilleure machine à conduire.
La technologie qui rend voitures en fibre de carbone plus rapide sur la piste de course est maintenant disponible pour votre Mustang de route. Et avec une installation et un entretien corrects, ces pièces durent aussi longtemps que vous possédez votre voiture.
Commencez par une pièce. Peut-être un capot en fibre de carbone ou splitter avant. Voyez comment cela change votre expérience de conduite. Puis construisez à partir de là. Avant même de vous en rendre compte, vous aurez la Mustang dont vous avez toujours rêvé - légère, agressive et absolument unique.
Votre pony car mérite mieux que le stock. Offrez-lui le traitement de la fibre de carbone dès aujourd'hui.
Si vous envisagez d'équiper votre Mustang GT d'une capote en fibre de carbone personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter pour des solutions de type OEM ou sur mesure.