Do you have Bentley carbon fiber parts in stock?

Some commonly requested Continental GT and Bentayga parts may be available or previously developed, but most Bentley carbon fiber parts are made-to-order. Please send your model year and part photos so we can confirm availability.

Can I order one sample before a production run?

Yes. Sample orders are the standard first step for new customers. Sample unit pricing is higher than production pricing as tooling costs are not amortized, but samples are the right way to verify fitment and finish before committing to volume.

No fixed MOQ for standard parts. Samples: 1 unit. Production runs: typically 5–10 units minimum depending on part type. Custom tooling development: discuss with our team based on project scope.

Which carbon fiber process is best for exterior Bentley parts?

Wet carbon / vacuum infusion is the standard for body kit styling parts — it produces consistent Class-A finish at production volumes and is cost-effective. Dry carbon / prepreg is recommended when weight reduction is the primary objective, such as for a full carbon hood or door shell.

Can you match Bentley OEM paint colors?

Yes. We can apply a primer base and color topcoat matched to OEM color codes. Specify when enquiring. Painted carbon fiber panels require the same care as any painted body panel.

Can you produce forged carbon interior trim for Continental GT?

Yes. Continental GT dashboard inserts, center console panels, and gear surrounds are among our most requested forged carbon applications. Tooling development from OEM sample: approximately 30–40 days.

Do you work with older Bentley models?

Yes, but development requires a physical OEM sample as accurate scan data is not available for older platforms (Arnage, Azure, Continental R). If you can supply the original part, we can develop tooling.

What information do you need for an accurate quotation?

Please send the Bentley model and year, part name, installation position, quantity, finish requirement, photos of the vehicle or original part, and 3D files if available. For custom projects, STEP or IGES files help us confirm mold feasibility and pricing more accurately.

Fabricant de pièces et de kits de carrosserie en fibre de carbone pour Bentley

Pièces en fibre de carbone OEM/ODM Bentley pour Continental GT, Bentayga, Flying Spur et Mulsanne. Nous fabriquons des lèvres avant, des diffuseurs, des jupes latérales, des coques de rétroviseurs, des spoilers et des garnitures intérieures en carbone sec, en carbone humide, en carbone forgé et en sergé 3K. Envoyez-nous des photos, des échantillons ou des fichiers 3D pour obtenir un devis.

W12 Style Auto Parts Bentley Carbon Fiber Small Body Kit

Pièces en fibre de carbone Bentley que nous fabriquons

Pièces en fibre de carbone OEM/ODM Bentley et composants de kits de carrosserie pour Continental GT, Bentayga, Flying Spur, Mulsanne et autres modèles de luxe. Nous fabriquons des lèvres avant, des diffuseurs arrière, des jupes latérales, des coques de rétroviseurs, des spoilers, des garnitures intérieures et des pièces personnalisées en carbone sec, en carbone humide, en carbone forgé et en sergé 3K. Envoyez-nous des photos, des échantillons ou des fichiers 3D pour obtenir un devis en usine.

Pièces en fibre de carbone Bentley que nous fabriquons

Nous produisons une gamme complète de composants extérieurs et intérieurs en fibre de carbone pour les véhicules Bentley. Toutes les pièces sont disponibles en carbone sec, en carbone humide, en carbone forgé et en tissage sergé 3K, avec des options de finition brillante ou mate.

Composants du kit de carrosserie extérieure

Spoilers de lèvre avant et splitters avant
Diffuseurs arrière (central et pleine largeur)
Jupes latérales et protections de bas de caisse
Boîtiers de rétroviseurs extérieurs
Déflecteurs de coffre arrière et garniture de couvercle de coffre
Bouches d'aération et inserts d'extraction d'air
Canards de pare-chocs avant et avions en plongée
Jupes et inserts inférieurs du pare-chocs arrière

Garniture intérieure en fibre de carbone

Panneaux centraux du tableau de bord
Inserts de cartes de porte
Garniture de l'entourage du levier de vitesses et du levier
Couvercle de la console centrale et panneaux de l'accoudoir
Anneaux de garniture du volant
Plaques de seuil (options de tissage plat et 3D)
Couvertures intérieures des montants A et B

Pièces sur mesure et pièces structurelles (sur demande)

Remplacement des capots en fibre de carbone (carbone sec, léger)
Kits de carrosserie personnalisés (ensembles de plusieurs pièces)
Panneaux de soubassement et plaques de diffusion avec fixation intégrée
Coquilles de porte en fibre de carbone pour le track-day ou le stripping

Modèles Bentley que nous soutenons

Modèle	Génération / Année	Notes
Continental GT	1ère génération 2003-2011	Composants extérieurs disponibles en kit ou développés sur mesure à partir d'un échantillon ou de données 3D
Continental GT	2ème génération 2011-2017	Eclateurs avant, diffuseurs, coques de rétroviseurs
Continental GT	3e génération 2018-présent	Adaptation au modèle actuel ; le plus demandé
Continental GT Speed / Supersports	Toutes les années	Options de corps plus larges spécifiques au montage
Bentayga	2015-aujourd'hui	Kits de style SUV, coques de rétroviseurs, spoilers
Eperon volant	2005-aujourd'hui	Adaptation spécifique à la berline, support complet du kit
Mulsanne	2010-2020	Applications de garnitures extérieures et intérieures
Anciens modèles (Arnage, Azure, Continental R)	—	Développement à partir de l'échantillon physique requis

Vous ne voyez pas votre modèle ? Contactez-nous - si vous pouvez nous fournir un échantillon de pièce ou des données de numérisation 3D, nous pourrons évaluer le développement d'outils pour votre plate-forme Bentley.

Développement sur mesure : A partir d'un échantillon, d'une photo ou d'un fichier 3D

Nous acceptons quatre types de contributions pour le développement de nouveaux outils Bentley :

Échantillon physique Envoyez-nous une pièce d'origine ou de rechange. Nous scannons en 3D, construisons un modèle maître, produisons le moule et livrons des échantillons de fibre de carbone pour approbation. Délai : 25 à 45 jours à compter de la réception de l'échantillon.

Fichier 3D (STEP / IGES / STL) La voie la plus rapide. Nous passons directement à la production de moules CNC à partir de données CAO confirmées. Délai : 25 à 40 jours pour le premier échantillon, en fonction de la taille de la pièce, de la complexité du moule et des exigences en matière de finition de surface. Les petites pièces découpées peuvent être plus rapides.

Photos et mesures Utilisable pour des composants plats plus simples - lèvres avant, coques de rétroviseurs, baguettes décoratives. Nécessite 8 à 10 angles de référence et des mesures de panneaux réels. Plus de cycles de révision que le développement basé sur la numérisation.

Mesure en direct des véhicules Pour les distributeurs disposant d'une Bentley sur place, nous pouvons organiser un contrôle supervisé du montage. Contactez-nous pour discuter de la logistique.

Options de fabrication

Autoclave pour carbone sec / préimprégné Tissu pré-imprégné polymérisé en autoclave à une chaleur et une pression contrôlées. Rapport fibre/résine le plus élevé, poids le plus faible, meilleures propriétés mécaniques. Recommandé pour les capots, les coques de portes et les panneaux structurels où la réduction du poids est une priorité. Gain de poids typique : 30-40% par rapport à l'équivalent en carbone humide.

Carbone humide / Infusion sous vide Pose à la main avec consolidation sous vide. Plus rentable pour les volumes de production de plus de 20 unités. Finition de surface de classe A possible avec un outillage approprié et une norme de surface approuvée. Processus standard pour les composants des kits de carrosserie : lèvres avant, jupes latérales, diffuseurs, spoilers arrière, garnitures intérieures.

Carbone forgé Fibres de carbone hachées, moulées par compression sous haute pression. Il en résulte un motif de fibre aléatoire distinctif, visuellement différent de celui du carbone tissé. Idéal pour les panneaux de garniture intérieure, les entourages de boîte de vitesses et les pièces d'accentuation qui nécessitent des formes 3D complexes.

Options de tissage 3K 2×2 Twill - 3K Plain Weave - 12K Twill - Spread Tow - Carbon-Kevlar Hybrid

Options de finition de surface Vernis brillant - Vernis mat / satiné - Peint à la couleur de l'OEM - Tissage apparent (sans vernis) - Carbone forgé brillant

Pourquoi travailler avec notre usine

Fabrication OEM/ODM : Nous produisons sous votre marque, sous emballage neutre ou sous label privé - pas de marquage à moins que vous ne le demandiez.
Production en petites séries et sur mesure : Pas de MOQ fixe élevé ; les commandes d'échantillons sont acceptées ; les séries de production vont de 5 à 10 unités vers le haut.
Précision d'adaptation : Tous les outils sont développés sur la base d'échantillons physiques ou de données 3D vérifiées - et non sur la base de photos.
Expérience en matière d'exportation : Envois réguliers vers l'Europe, le Moyen-Orient, l'Amérique du Nord et l'Australie ; documentation complète.
Communication directe avec l'usine : L'ingénierie, l'outillage, la production et le contrôle de qualité sont assurés par notre équipe de fabrication interne.
Contrôle de qualité avant expédition : Inspection de chaque lot par rapport à une norme d'échantillonnage approuvée

Contrôle de la qualité

Chaque pièce est inspectée avant d'être expédiée :

Contrôle dimensionnel par rapport au modèle principal ou à l'échantillon approuvé de premier article
Contrôle visuel selon la norme de l'échantillon approuvé, y compris les trous d'épingle, la délamination, la distorsion du tissage, les marques de résine et les problèmes de peau d'orange.
Epaisseur de la couche transparente mesurée en plusieurs points
Vérification de l'alignement de tous les trous de fixation et des supports de montage
Chaque pièce est pesée et enregistrée par rapport à la norme du lot (tolérance ±5%).
Rapports d'inspection de lots disponibles sur demande pour les commandes OEM/ODM

Emballage et expédition

Les pièces en fibre de carbone de Bentley sont emballées individuellement dans de la mousse et dans des sacs en polyéthylène. Les éléments des kits de carrosserie sont expédiés dans des caisses en carton renforcé ou en bois, en fonction de la destination et de la taille des pièces. Conditions d'exportation disponibles : EXW, FOB Ningbo, DDP. Le marquage des cartons peut être personnalisé pour les programmes de marque privée.

FAQ

Avez-vous des pièces en fibre de carbone Bentley en stock ?

Certaines des pièces les plus demandées pour le Continental GT et le Bentayga peuvent être disponibles ou déjà développées, mais la plupart des pièces en fibre de carbone Bentley sont fabriquées sur commande. Veuillez nous envoyer l'année de votre modèle et des photos de la pièce afin que nous puissions confirmer la disponibilité.

Puis-je commander un échantillon avant la production ?

Oui, les commandes d'échantillons sont la première étape standard pour les nouveaux clients. Le prix unitaire des échantillons est plus élevé que celui de la production car les coûts d'outillage ne sont pas amortis, mais les échantillons sont le bon moyen de vérifier l'ajustement et la finition avant de s'engager sur un volume.

Quel est le MOQ ?

Pas de MOQ fixe pour les pièces standard. Échantillons : 1 unité. Séries de production : généralement 5 à 10 unités minimum en fonction du type de pièce. Développement d'outils sur mesure : à discuter avec notre équipe en fonction de l'étendue du projet.

Quel est le meilleur procédé de fabrication de la fibre de carbone pour les pièces extérieures de Bentley ?

Le carbone humide / infusion sous vide est la norme pour les pièces de style des kits de carrosserie - il produit une finition constante de classe A à des volumes de production et est rentable. Le carbone sec / préimprégné est recommandé lorsque la réduction du poids est l'objectif principal, par exemple pour un capot ou une coque de porte entièrement en carbone.

Pouvez-vous assortir les couleurs de peinture Bentley OEM ?

Oui. Nous pouvons appliquer une base d'apprêt et une couche de finition de couleur correspondant aux codes de couleur des équipementiers. Précisez-le lors de votre demande. Les panneaux en fibre de carbone peints nécessitent le même soin que n'importe quel panneau de carrosserie peint.

Pouvez-vous produire des garnitures intérieures en carbone forgé pour le Continental GT ?

Oui. Les inserts de tableau de bord, les panneaux de console centrale et les entourages de boîte de vitesses des Continental GT figurent parmi nos applications en carbone forgé les plus demandées. Développement de l'outillage à partir d'un échantillon OEM : environ 30-40 jours.

Travaillez-vous avec d'anciens modèles de Bentley ?

Oui, mais le développement nécessite un échantillon physique de l'équipementier car des données de scannage précises ne sont pas disponibles pour les anciennes plateformes (Arnage, Azure, Continental R). Si vous pouvez fournir la pièce d'origine, nous pouvons développer l'outillage.

Quelles sont les informations dont vous avez besoin pour établir un devis précis ?

Veuillez envoyer le modèle et l'année de la Bentley, le nom de la pièce, la position d'installation, la quantité, la finition souhaitée, des photos du véhicule ou de la pièce d'origine, et des fichiers 3D s'ils sont disponibles. Pour les projets personnalisés, les fichiers STEP ou IGES nous aident à confirmer la faisabilité du moule et la tarification avec plus de précision.

Comment obtenir un devis

Dites-nous ce qu'il en est modèle et année (par exemple, Bentley Continental GT 3rd Gen 2020)
Dites-nous ce qu'il en est partie(s) vous avez besoin
Envoyer matériel de référence - photos, dimensions, fichier 3D ou numéro de pièce OEM
Préciser quantité et préférence en matière de finition
Recevez un devis d'usine dans les 48 heures

→ [Nous contacter / Envoyer une demande de renseignements]

Bentley est une marque déposée de Bentley Motors Limited. Nous sommes un fabricant indépendant de pièces en fibre de carbone et nous ne sommes pas affiliés à Bentley Motors, ni approuvés par elle, ni sponsorisés par elle. Les noms de marque ne sont utilisés que pour identifier la compatibilité et l'application du véhicule.