Vous cherchez un fournisseur fiable de préimprégné en fibre de carbone ?
Nous fournissons des matériaux de préimprégné en fibre de carbone haute performance pour les applications aéronautiques, automobiles et industrielles, avec personnalisation OEM, qualité constante et prix d'usine compétitifs.
✔ Disponible en T700, T800, IM7, M55J
✔ Systèmes de résine époxy, BMI et phénolique
✔ MOQ flexible — de la conception à la production en série
Envoyez-nous vos exigences ou fichiers STEP — nos ingénieurs vous soutiendront dans les 24 heures.
Fibre de carbone pré-imprégnée est un tissu en fibre de carbone déjà imprégné de résine. C'est un renforcement en fibre de carbone qui a été pré-imprégné avec une quantité contrôlée de résine, permettant un processus et une qualité des pièces plus cohérents.
Il vous suffit de le découper, de le disposer et de le durcir. Pas de mélange de résine salissant. Pas de devinette sur les ratios.
Le résultat est un matériau composite léger et à haute résistance avec un traitement et une performance plus cohérents.
En tant que personne de confiance fabricant de composites en carbone, nous fournissons des matériaux préimprégnés pour des applications aéronautiques, automobiles et industrielles exigeantes, avec un contrôle de la qualité basé sur des normes industrielles reconnues telles que les tests ASTM et les systèmes de qualité ISO.
Voici ce qui rend le préimprégné en fibre de carbone se démarquer :
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Type de fibre | Toray T700, T800, M55J / Hexcel IM7, AS4 / Mitsubishi Carbon |
| Système de résine | Époxy (120°C–180°C), BMI (haute température), Phénolique (classé feu) |
| Style de tissu | Unidirectionnel, Tissage Serre, Tissage Uni, Non-crimp |
| Poids areal | 125–300 gsm |
| Contenu en résine | 35 % ± 2 % |
| Épaisseur de la couche | 0.1–0.5 mm |
| Résistance à la traction | 600–700 ksi |
| Module | 33–36 Msi |
| Température de durcissement | 120°C–180°C |
| Méthode de durcissement | Autoclave, Hors d'Autoclave (OoA), Poche à vide |
| Durée de conservation | 6–12 mois (stocké à -18°C) |
| Certifications | ISO 9001, ASTM D3039, NADCAP |
| Fourchette de prix | $50–$200/kg (rabais de volume disponibles) |
Tous les préimprégnés ne se valent pas. Voici les principaux types avec lesquels vous travaillerez :
Toutes les fibres sont alignées dans une direction. Cela donne la meilleure résistance à la traction le long de cet axe. C'est le choix privilégié pour les supports d'ailes, les bras robotiques et les pales d'éolienne..
Les fibres sont disposées dans deux directions — en passant par-dessus et en dessous comme un panier. Les styles les plus courants sont 2×2 sergé (ce look classique en carbone) et tissage simple. Idéal pour les panneaux de carrosserie, les carénages de motoet les pièces courbées.
Les fibres restent droites et planes — sans ondulations. Cela offre de meilleures propriétés mécaniques que le tissé. Parfait pour les structures aéronautiques. et pièces structurelles pour l'automobile.
Besoin d'aide pour choisir ? Consultez notre guide sur comment travailler avec la fibre de carbone pour une explication complète.
Le système de résine est la colle qui maintient tout ensemble. Voici un rapide aperçu :
| Type de résine | Température de durcissement | Idéal pour | Principaux avantages |
|---|---|---|---|
| Préimprégné époxy | 120°C–180°C | Aéronautique, Automobile, Sports | Meilleures performances globales |
| Bismaléimide (BMI) | 180°C–230°C | Engins spatiaux, Défense, Course | Résistance à des températures extrêmes |
| Phénolique | 150°C–180°C | Intérieurs d'avions, Ferroviaire | Résistance au feu et à la fumée |
Le préimprégné époxy est le plus populaire. Des fabricants mondiaux de premier plan tels que Toray Industries, Hexcel Corporation, Solvay et Gurit produisent des systèmes de préimprégné haute performance.
Le durcissement est la façon dont la résine liquide devient solide. C'est comme la cuisson — la chaleur et la pression transforment le préimprégné brut en une pièce dure et robuste.
Voici les trois principales méthodes :
Parlons chiffres. Voici pourquoi les ingénieurs et les designers aiment ce matériau:
. Voici un aperçu des industries les plus courantes : partoututilise du préimprégné pour plus de
Boeing 787 Dreamliner 50 % de sa structure Airbus A350. Airbus A350 Les panneaux de fuselage sont fabriqués avec de la fibre de carbone pré-imprégnée. Lockheed Martin, Northrop Grumman, et General Dynamics tous en dépendent pour les avions militaires.
Lamborghini, BMW (le BMW i3 châssis) et Tesla utiliser de la pré-imprégnation pour des panneaux de carrosserie légers et des pièces structurelles. Visitez notre voiture en fibre de carbone page pour voir des exemples concrets.
Formule 1 des équipes comme McLaren et Red Bull Racing construisent des châssis entiers à partir de pré-imprégné. Découvrez nos moto en fibre de carbone pièces pour des améliorations de performance sur deux roues.
SpaceX utilise des composites en fibre de carbone dans les corps de fusée. NASA — y compris des missions telles que le Rover Persévérance et le capsule Red Bull Stratos — s'appuie sur des matériaux pré-imprégnés certifiés. 🏋️ Sports & Loisirs
solutions complètes adaptées à votre projet. fibre de carbone personnalisée Voici ce que vous pouvez personnaliser :
Type de fibre
| Option | Gamme |
|---|---|
| T700, T800, M55J, IM7, AS4 ou sur mesure | Contenu en résine |
| Resin content | 30 %–40 % (standard : 35 % ± 2 %) |
| Poids de surface | 125–300 gsm |
| Épaisseur de pli | 0.1–0.5 mm |
| Largeur de rouleau | 300 mm–1500 mm |
| Formes pré-découpées | Oui — découpe CNC disponible |
| Composites hybrides | Carbone + Kevlar, Carbone + Verre |
| Panneaux sandwich | Carbone prepreg + noyau en nid d'abeille |
Notre usine de composites sur mesure gère tout, des petites séries de prototypes aux grandes commandes OEM.
Le prix du carbone prepreg dépend de la catégorie de fibres, du système de résine et du volume de commande.
Plage de prix typique :
💡 Les commandes en gros et les contrats à long terme peuvent bénéficier de meilleurs tarifs.
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Le prepreg est sensible au temps. Suivez ces règles simples :
Le temps hors du carton (temps à température ambiante) compte également. La plupart des prepregs époxy ont une durée de vie collante de 10–30 jours à température ambiante. Planifiez votre emploi de prepreg en fibre de carbone avec soin.
Nous prenons la qualité au sérieux. Chaque lot passe par :
Nos matériaux répondent aux normes établies par ASTM International, ISO, et NADCAP. Nous travaillons avec des premiers fournisseurs de l'aérospatiale et avons été audités par SAMPE et ACMA (American Composites Manufacturers Association) membres.
Des institutions de recherche telles que MIT, Université du Delaware, Oak Ridge National Laboratory, Institut Fraunhofer, et le National Composites Centre (Royaume-Uni) ont tous étudié les composites préimpérisés de manière approfondie — et les données soutiennent chaque affirmation que nous faisons.
Simple. Voici la version courte :
✅ Qualité aérospatiale à des prix compétitifs ✅ $50–$200/kg avec des remises sur les commandes en volume ✅ Certifié selon ISO 9001, ASTM, NADCAP ✅ Fiable pour des secteurs allant de la Formule 1 à l'aérospatial ✅ Tailles, grades et systèmes de résine personnalisés disponibles ✅ Délais de livraison rapides — le stock standard est expédié rapidement ✅ Support technique dédié de notre ingénieurs en composites
Lors de l'approvisionnement en matériaux préimpérisés, la plupart des acheteurs se soucient de :
Nous soutenons tout cela — des petites commandes d'essai aux grands contrats d'approvisionnement OEM.
Comparé aux fournisseurs européens ou américains, les fabricants chinois offrent :
Nous combinons les avantages de coûts avec un contrôle qualité strict pour soutenir les projets de composite OEM et personnalisés à l'échelle mondiale.
Nous avons fourni des matériaux préimpérisés et des pièces composites à des clients dans les secteurs aérospatial, automobile et industriel à travers l'Europe et l'Amérique du Nord.
Typiquement de 6 à 12 mois à -18 °C.
Oui, nous soutenons un MOQ bas pour le prototypage.
Oui — le type de fibre, le système de résine et la taille peuvent tous être personnalisés.
Notre MOQ est flexible. De petites quantités sont disponibles pour les prototypes et les commandes d'échantillons.
Les commandes d'échantillons prennent généralement 1 à 2 semaines, tandis que la production en grande série prend généralement 2 à 4 semaines selon les spécifications et le volume de commande.
Oui, nous pouvons prioriser les projets urgents en fonction de notre capacité de production et de la disponibilité des matériaux.
Pour recevoir un devis précis, veuillez nous envoyer :
Notre équipe d'ingénieurs examinera vos exigences et vous répondra avec une recommandation de matériau appropriée et un devis.
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Références de données : Toray Industries, Hexcel Corporation, Solvay/Cytec Industries, ASTM International, SAMPE, publications du JEC World.
Notre usine utilise un procédé avancé de pressage à chaud de la fibre de carbone avec un moule en acier P20, garantissant une grande efficacité, précision, durabilité et rentabilité pour une production de qualité.
Notre usine exploite plus de 100 autoclaves à haute pression, utilisant des moules en aluminium et l'induction sous vide pour façonner la fibre de carbone avec précision. Une température et une pression élevées renforcent la résistance, la stabilité et la qualité impeccable.
Notre centre de recherche sur la fibre de carbone stimule l'innovation dans les nouvelles énergies, l'intelligence et la conception légère, en utilisant des composites avancés et Krauss Maffei FiberForm pour créer des solutions de pointe axées sur le client.
Voici les réponses aux questions fréquemment posées concernant notre usine expérimentée de produits en fibre de carbone.
Nous produisons une large gamme de composants en fibre de carbone, y compris des pièces automobiles, des pièces pour motos, des composants aérospatiaux, des accessoires marins, des équipements sportifs et des applications industrielles.
Nous utilisons principalement des fibres de carbone préimprégnées de haute qualité et des composites renforcés de fibres de carbone à fort toron pour assurer la résistance, la durabilité et la légèreté.
Oui, nos produits sont revêtus de finitions protectrices contre les UV pour garantir une durabilité longue durée et maintenir leur apparence polie.
Oui, nos installations et équipements sont capables de produire des composants en fibre de carbone de grande taille tout en maintenant la précision et la qualité.
Quels sont les avantages d'utiliser des produits en fibre de carbone ?
La fibre de carbone offre un rapport résistance/poids exceptionnel, une résistance à la corrosion, une rigidité, une stabilité thermique et une apparence élégante et moderne.
Nous desservons les secteurs de l'automobile, de la moto, de l'aérospatiale, du maritime, du médical, du sport et de l'industrie, en mettant l'accent sur des composants en fibre de carbone légers et haute performance.
Oui, nous fournissons des services sur mesure solutions pour la fibre de carbone sur mesure selon vos spécifications, y compris des designs, des tailles et des modèles uniques.
Nous utilisons des technologies avancées telles que le moulage en autoclave, le pressage à chaud et la mise sous vide, garantissant précision, stabilité et qualité à chaque produit. Avec le thème Hello Elementor, nous essayons de nous assurer qu'il fonctionne parfaitement avec tous les thèmes majeurs.
Nous utilisons des moules en aluminium et en acier P20, conçus pour la durabilité et une grande précision, afin de créer des composants complexes et précis en fibre de carbone.
Nos produits subissent des contrôles qualité rigoureux, incluant la précision dimensionnelle, l'intégrité des matériaux et des tests de performance, afin de respecter les normes de l'industrie.
