Koolstofvezelplaten voor voetbalschoenen en voetbalnoppen

Wij produceren carbonvezel zoolplaten en inlegzolen voor voetbalschoenmerken, schoenenfabrieken en groothandels. Wij bieden OEM- (uw ontwerp, onze productie) of ODM- (wij helpen bij de ontwikkeling van de zoolplaat op basis van een prestatiedoel) model. Voor gangbare zoolvormen kunnen wij bestaande mallen gebruiken, en voor eigen vormen kunnen wij mallen op maat ontwikkelen. Deze pagina maakt deel uit van de productiecatalogus op [websiteadres]. chinacarbonfibers.com.

Deze pagina behandelt de plaatstructuur en specificaties voor sportschoenen, niet voor orthopedische of medische voetondersteunende producten.

Waarom koolstofvezel wordt gebruikt in de zoolplaten van voetbalschoenen

De zoolplaat van een voetbalschoen heeft drie structurele functies die de meeste polymeerplaten moeilijk tegelijkertijd kunnen vervullen: dun genoeg blijven om de hoogte niet te vergroten, licht genoeg blijven om de speler niet te vertragen en stijf genoeg blijven om de kracht efficiënt over te brengen tijdens sprinten, draaien en afzetten.

Composietplaten van koolstofvezel kunnen deze combinatie beter aan dan nylon, TPU of glasvezel van gelijke dikte, en dat om een ​​aantal structurele redenen:

• Directionele stijfheidsregeling. Omdat de oriëntatie van koolstofvezels kan worden aangepast (0°, 45°, 90° of een combinatie op maat), kan een plaat stijf worden gemaakt in de richting van de voorwaartse voortstuwing, terwijl elders een gecontroleerde mate van flexibiliteit behouden blijft — iets wat isotrope kunststoffen niet kunnen bereiken zonder de dikte te vergroten.
• Torsiestabiliteit. Een correct opgebouwde koolstofvezelplaat is bestand tegen verdraaiing onder zijdelingse belasting, wat belangrijk is bij het maken van scherpe bochten en richtingsveranderingen op een voetbalveld.
• Verhouding gewicht/stijfheid. Bij dezelfde buigstijfheid is een koolstofvezelplaat doorgaans dunner en lichter dan een nylon of met glasvezel versterkte plaat, vandaar dat koolstofvezelplaten vaak worden gebruikt in hoogwaardige skischoenen.
• Vermoeidheidsweerstand. Platen van koolstofcomposiet behouden hun vorm bij herhaalde buigcycli beter dan veel thermoplasten, die na langdurig gebruik degraderen of permanent vervormen.

Dit alles betekent niet dat koolstofvezel de juiste keuze is voor elke prijsklasse. Het is duurder om te produceren dan een standaard nylon plaat, en daarom wordt het vaker gebruikt in midden- tot premiummodellen dan in instapmodellen.

Bestaande matrijsopties voor carbonplaten in voetbalschoenen

De gereedschapskosten vormen doorgaans de grootste kostenpost in een nieuw plaatprogramma, dus de matrijsstrategie verdient directe aandacht.

• Als de gewenste vorm en afmeting van uw plaat overeenkomen met een van onze bestaande matrijsprofielen, kunnen we een offerte maken op basis van die matrijs met slechts kleine aanpassingen aan de randen of gaten. Dit verlaagt de gereedschapskosten en de levertijd aanzienlijk.
• Als de geometrie van uw buitenzool, het noppenpatroon of de maatvoering afwijkt van wat we momenteel produceren, is een mal op maat nodig. We zullen u tijdens de offertefase duidelijk laten weten in welke categorie uw project valt — we hanteren geen prijzen voor "bestaande mallen" voor een project waarvoor eigenlijk een nieuwe mal nodig is.
• Voor merken die nog bezig zijn met het finaliseren van het ontwerp van de buitenzool, kunnen we aan de hand van een 3D-bestand, een fysiek voorbeeld van een schoen of een 2D-tekening de haalbaarheid van een mal bepalen voordat er kosten voor de matrijs worden gemaakt.

Ontwikkeling van op maat gemaakte koolstofvezelplaten

We produceren verschillende plaatconfiguraties, afhankelijk van waar in de laars de versteviging nodig is en wat het gewenste flexprofiel is.

Zoolplaten van koolstofvezel over de volledige lengte Ze lopen over de gehele lengte van de schoen en bieden algehele structurele ondersteuning en torsiecontrole. Dit is typisch voor prestatiegerichte/professionele skischoenen, waar de hele zool een constante stijfheid moet hebben.

Carbonvezelplaten in de voorvoet Ze bedekken alleen het voorste gedeelte van de zool en zijn afgestemd op voortstuwing tijdens acceleratie en sprinten, terwijl ze een meer natuurlijke flexibiliteit in de middenvoet en hiel mogelijk maken.

Verstevigingsplaten in de middenvoet worden specifiek gebruikt voor torsie- en anti-verdraaiingsondersteuning zonder de flexzone van de voorvoet te verstevigen — wat gebruikelijk is bij voetbalschoenen waar snelle richtingsveranderingen en laterale stabiliteit belangrijker zijn dan rechtlijnige voortstuwing.

Ontwerp van de opening voor de nok/bout op maat — Wanneer de plaat vooraf gepositioneerde bevestigingspunten voor noppen, afwateringssleuven of uitsparingen voor gegoten buitenzoolonderdelen nodig heeft, integreren we deze in de matrijs of de CNC-afwerkingsfase in plaats van ze na het gieten toe te voegen. Dit zorgt voor nauwere toleranties voor de gaten.

Opties voor koolstofvezelplaten voor OEM-projecten in voetbalschoenen

Als uitgangspunt voor een volledige specificatiebeoordeling, volgt hier een overzicht van hoe het projecttype doorgaans overeenkomt met de plaatconfiguratie:

Deze tabel dient als uitgangspunt en is geen vervanging voor een specificatiebeoordeling. De daadwerkelijke plaatconfiguratie wordt bevestigd aan de hand van uw tekening, monster of prestatiedoelstelling.

Klaar om verder te gaan? Stuur ons uw tekening van de buitenzool van uw voetbalschoen, een fysiek voorbeeld van de schoen of uw gewenste plaatmaat, en wij bevestigen of deze overeenkomt met een bestaande mal of dat er maatwerk nodig is, samen met een prijsopgave.

Materiaal- en opbouwmogelijkheden

• Vezelvorm: Prepreg unidirectionele (UD) koolstofvezel voor gerichte stijfheid, of geweven stof (3K/12K keperbinding) wanneer een zichtbare weefafwerking of een meer gebalanceerde stijfheid in meerdere assen nodig is.
• Vezelkwaliteit: Standaard modulusopties zoals koolstofvezel van de T300/T700-klasse worden geselecteerd op basis van de verhouding tussen stijfheid en kosten die het project vereist. Een hogere modulus is niet automatisch de juiste keuze voor elke toepassing, en we zullen de afwegingen bespreken tijdens de specificatiebeoordeling in plaats van standaard voor het duurste materiaal te kiezen.
• Inlegrichting: Aangepaste oriëntatie van de lagen om de stijfheid te verdelen langs de voortstuwingsas, over de voorvoet of in torsierichting, afhankelijk van het gewenste buiggedrag.
• Dikte: De constructie is afgestemd op de gewenste stijfheid en schoenmaat, in plaats van op één vast getal. Dikte en lay-up worden samen gespecificeerd, omdat dezelfde dikte met een andere lay-up een ander flexprofiel oplevert.

Productieproces

1. De klant levert een plaattekening, 3D-bestand, fysiek voorbeeld of referentiemodel van een buitenzool/schoen aan, samen met het gewenste maatbereik.
2. We bekijken de geometrie en bevestigen samen met u de gewenste stijfheid en buigzone.
3. Keuze van de mal (passend bij een bestaande mal) of ontwikkeling van een mal op maat, afhankelijk van de geometrie.
4. Prepreg koolstofvezellaminering volgens het bevestigde lagenplan.
5. Warmpersen / compressievormen onder gecontroleerde hitte en druk.
6. CNC-trimmen en gaten/sleuven boren volgens specificaties.
7. Randafwerking en oppervlaktebehandeling.
8. Controleer de pasvorm aan de hand van de buitenzool of een voorbeeldschoen voordat u de massaproductie goedkeurt.
9. Massaproductie, inspectie tijdens het productieproces en verpakking.

Wat we nodig hebben voor een nauwkeurige offerte

Door de volgende informatie vooraf te versturen, wordt de offertecyclus aanzienlijk verkort:

• 2D-tekening, 3D-bestand of een fysiek voorbeeld
• Doel schoenmaatbereik
• Plaat over de volledige lengte of in de voorvoet (of alleen versteviging in de middenvoet)
• Vereiste dikte en stijfheidsdoel (of het gewenste buiggedrag)
• Vereisten voor gaten, sleuven of openingen in bouten
• Voorkeur voor oppervlakteafwerking (zichtbaar weefsel versus mat/geverfd)
• Bestelhoeveelheid en of een bestaande mal acceptabel is of dat een mal op maat nodig is.

Zonder tekening of voorbeeld kunnen we wel een ruwe prijsindicatie geven op basis van vergelijkbare projecten, maar voor een definitieve offerte hebben we minimaal één van de bovengenoemde referentiebestanden nodig.

Groothandel en massaproductie

Voor distributeurs en schoenenmerken die in grote hoeveelheden inkopen:

• De ontwikkeling van proef- en testbatches is mogelijk voordat u een grote bestelling plaatst, zodat u de stijfheid en pasvorm eerst op een kleine schaal kunt controleren.
• Massaproductie wordt afgestemd op uw ordervolume, met standaard kwaliteitscontrolepunten in elke fase (zie hieronder).
• Afhankelijk van uw logistieke opzet zijn de verzendvoorwaarden EXW, FOB of DDP beschikbaar.

Voetbalschoen- en voetbalnoppenplaten vormen één productlijn binnen ons bredere assortiment. koolstofvezel productassortiment op maat.

Kwaliteitscontrole voor carbonplaten in voetbalschoenen

• Dikte meten over de gehele plaat (niet alleen in het midden)
• Gewichtscontrole per bord, consistentie tussen de borden
• Controle op gladheid van de randen en delaminatie
• Tolerantie-inspectie van de positie van gaten/sleuven
• Oppervlakte-inspectie op holtes, harsrijke plekken of verkeerde uitlijning van het weefsel.
• Stijfheidsvergelijking met een goedgekeurd referentiemonster
• Controleer de pasvorm aan de hand van de referentiezool of leest voordat u de bestelling in bulk verzendt.

Projectvoorbeelden

De onderstaande voorbeelden beschrijven representatieve projecttypen en specificaties waarmee we werken. De details zijn algemeen van aard en niet gekoppeld aan een specifiek merk, in overeenstemming met de vertrouwelijkheid van de klant.

Voorbeeld: voorvoetplaat voor een speedboot-project Toepassing: lichtgewicht voetbalschoen gericht op sprinten. Configuratie: carbonplaat alleen in de voorvoet. Vezel: prepreg UD-carbon, lay-up gericht langs de voortstuwingsas. Dikte: gespecificeerd op basis van een beoogd flexbereik in plaats van een vast getal. Mal: ​​afgestemd op een bestaand voorvoetmalprofiel met kleine aanpassingen aan de randen. Resultaat van het proces: prototype goedgekeurd na één ronde stijfheidsaanpassing, doorgegaan naar massaproductie.

Voorbeeld: plaat over de volledige lengte met een op maat gemaakte mal. Toepassing: middenklasse voetbalschoenlijn die een specifieke buitenzoolvorm vereist. Configuratie: plaat over de volledige lengte met aangepaste noppenopeningen. Vezel: geweven 3K keperstof voor een zichtbare weefstructuur, zoals gevraagd door het merk. Mal: ​​nieuwe mal ontwikkeld op basis van het 3D-bestand van de buitenzool van de klant. Resultaat van het proces: nieuwe mal gemaakt, proefmodel afgestemd op de referentiezool tijdens de eerste pascontrole.

[Plaatsaanduiding voor toekomstige casestudies — voeg hier echte, geanonimiseerde projectfoto's en details toe zodra deze beschikbaar komen: foto's van voorbeeldplaten, foto's van mallen, foto's van pasvormcontroles met ALT-tekst zoals 'koolstofvezelplaat voor voetbalschoenen OEM-voorbeeld' en 'bestaande mal voor koolstofvezelzoolplaat van voetbalschoen'.]

Deze voorbeelden illustreren de kant van onze composietproductie die zich richt op sportschoenen. Lees meer over onze fabriek op onze website. over paginaVoor orthopedische of voetboogondersteunende onderdelen in plaats van inlegzolen voor sportschoenen, zie onze pagina over voetinserts van koolstofvezel.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Kun je carbon fiber platen maken voor voetbalschoenen?

Ja. Wij produceren carbonvezel zoolplaten over de volledige lengte, voorvoet en middenvoet voor voetbalschoenen en voetbalschoenen met noppen, op basis van uw tekening/voorbeeld of ontwikkeld vanuit een door u opgegeven stijfheids-/flexibiliteitsdoel.

Heeft u al mallen voor voetbalschoenplaten?

We beschikken over een reeks bestaande matrijsprofielen voor gangbare plaatvormen en -afmetingen. Als de door u gewenste geometrie hierop lijkt, kunnen we een offerte maken op basis van de bestaande matrijs; bij een andere geometrie is een matrijs op maat nodig.

Kun je de stijfheid van de carbon fiber plaat aanpassen?

Ja. De stijfheid wordt geregeld door de vezelkwaliteit, de lay-up oriëntatie en de dikte samen. We specificeren deze als een set op basis van het gewenste buiggedrag, niet als afzonderlijke variabelen.

Kun je zowel carbonvezelplaten over de hele lengte van de voet als voor de voorvoet maken?

Ja, en ook verstevigingsplaten alleen in het midden van de voet, afhankelijk van waar structurele ondersteuning in de schoen nodig is.

Welke bestanden heb je nodig voor de productie van OEM-voetbalschoenplaten?

Een 2D-tekening, 3D-bestand of fysiek voorbeeld is de snelste manier om een ​​nauwkeurige offerte te krijgen. Als deze nog niet beschikbaar zijn, kunnen we op basis van een schriftelijke specificatie en een gewenste afmeting een voorlopige schatting maken.

Kunt u groothandelsprijzen opgeven voor inlegzolen van koolstofvezel?

Ja, de prijs is afhankelijk van het ordervolume, de complexiteit van de plaat en of de matrijs bestaand of op maat gemaakt is. Stuur uw specificaties en gewenste hoeveelheid voor een prijsopgave op basis van de bestelhoeveelheid.

Wat is de gebruikelijke doorlooptijd voor het nemen van monsters en de massaproductie?

De ontwikkeltijd voor proefmodellen hangt af van of er een bestaande mal wordt gebruikt of dat er een nieuwe mal moet worden gemaakt; de levertijd voor massaproductie hangt af van het ordervolume. We zullen beide bevestigen tijdens de offertefase, nadat we uw specificaties hebben bekeken.

Weet u niet zeker welk type plaat het beste bij uw project past? Onze Handleiding voor schoeninserts van koolstofvezel Dit artikel bespreekt de belangrijkste soorten en hoe je de juiste kiest.