Мы производим на заказ детали из углеродного волокна для велосипедов и электровелосипедов — вилки, рули, подседельные штыри, секции рам, брызговики, защитные кожухи, чехлы для электровелосипедов и несущие кронштейны — для брендов, дистрибьюторов и инженерных команд. Мы являемся завод по производству композитных материалов, а не розничный магазин велосипедов или поставщик рам по каталогу: каждая деталь изготавливается в соответствии с вашим чертежом, образцом или техническим заданием с использованием специального инструментария, разработанного специально для вашего проекта.
Мы работаем с файлами STEP/STP, 2D-чертежами или физическим образцом. Еще нет файла? Для начала анализа технологичности достаточно фотографии или эскиза концепции.
Запросить проверку производственного процесса →
| Компонент | Что мы производим | Типичный процесс |
|---|---|---|
| Вилки | Чехлы для вилок; вилки, полностью изготовленные из углеродного волокна, после технической экспертизы | Формование с препрегом |
| Рули / выносы | Индивидуальная геометрия, интегрированная рулевая колонка/руль | Формование мочевого пузыря |
| Секции рамы | Корпуса рам, ремонтные секции; полные рамы после технической экспертизы | Препрег / формование в виде пузыря |
| Подседельные штыри / трубки | Круглый или аэродинамический профиль, индивидуальное сечение | Рулонная обмотка / формование в виде подушки |
| Крылья и брызговики | МТБ, шоссейный велосипед, электровелосипед, индивидуальный профиль | Влажный углерод / препрег |
| Детали, связанные с колесами | Обтекатели, аэродинамические обтекатели; детали, связанные с ободами, — после проверки | Препрег / компрессионное формование |
| Запчасти для электровелосипедов | Крышки аккумулятора, крышки двигателя, багажники, защитные кожухи цепи | Компрессионный / препрег |
| Аксессуары | Держатели для бутылок, седловые оболочки, крепежные кронштейны | Зависит от конструкции. |
Мы не предоставляем услуги по сборке колесных пар на стапеле (натяжка спиц, регулировка натяжения спиц) и не продаем общие штампы для рамок, изготовленные по технологии открытого литья. Если для вашего проекта требуется что-либо из перечисленного, сообщите нам об этом заранее — мы честно скажем, насколько это возможно.
Хотите узнать подробности процесса — препрег, камерное формование или компрессионное формование, и в каких случаях применяется каждый из этих методов? Ознакомьтесь с нашей Руководство по изготовлению велосипедов из углеродного волокна.
Хорошая посадка:
Лучше обратиться в другое место:
Что касается деталей, критичных с точки зрения безопасности (вилки, рули, несущие элементы рамы), мы можем организовать проведение независимых испытаний в соответствии со стандартами ISO 4210 или EN 15194 в лабораториях наших партнёров, если это требуется на вашем целевом рынке — данная услуга предоставляется отдельно, наряду с производством.
Полный инженерный перечень для классификации по конструктивным и эстетическим критериям: см. руководство по производству.
Стандартные материалы: T700 а также углеродное волокно T800 (UD и 3K-саржа), при этом по отдельным проектам доступны марки с более высоким модулем упругости. Варианты отделки: необработанный углерод, матовое или глянцевое прозрачное покрытие, окраска (Pantone/RAL), нанесение логотипа. Полное сравнение материалов приведено в руководстве по производству.
Отправьте свои файлы для проверки на соответствие требованиям производства →
При повторных запусках на существующих формах минимальный объем заказа (MOQ) может составлять всего 20–50 штук в зависимости от сложности детали. В случае новых проектов с изготовлением форм по индивидуальному заказу мы, как правило, рекомендуем выпустить пробную партию в количестве 30–100 штук после утверждения первого образца. Минимальный объем заказа (MOQ) согласовывается для каждого проекта отдельно.
Простые детали, изготавливаемые на имеющихся пресс-формах: 2–3 недели. Новые проекты с изготовлением пресс-форм на заказ: как правило, 8–16 недель от утверждения проекта до изготовления первого производственного образца. Полностью индивидуальные заказы с изготовлением новых пресс-форм: 3–5 месяцев до выпуска первой производственной партии.
Сборка полных рам осуществляется в индивидуальном порядке после технической экспертизы, поскольку такие рамы, как правило, имеют критическое значение для безопасности. Мы не предоставляем услуги по постоянной сборке колесных пар (сборка ступиц, натяжка спиц) — большинство клиентов предпочитают начинать с отдельных компонентов.
Да. Мы можем провести реверс-инжиниринг на основе физического образца или эталонного пластикового изделия от производителя (OEM) с помощью 3D-сканирования или ручных измерений, что, как правило, увеличивает сроки выполнения заказа на 1–2 недели.
Да — по запросу возможны индивидуальный брендинг, упаковка и заключение соглашений о неразглашении (NDA). Детали проекта остаются конфиденциальными.
Электронная почта: [email protected] WhatsApp: +86 136 2619 1009 Рабочее время: Понедельник–воскресенье, 09:00–21:00 по центральному стандартному времени (CST)
На нашем заводе применяется передовой процесс горячего прессования углеродного волокна с использованием стальной формы P20, что обеспечивает высокую эффективность, точность, долговечность и экономичность при производстве высококачественной продукции.
На нашем заводе работает более 100 автоклавов горячего давления, в которых для точной формовки углеродного волокна используются алюминиевые формы и вакуумная индукция. Высокая температура и давление повышают прочность, стабильность и обеспечивают безупречное качество.
Наш Центр исследований углеродного волокна способствует инновациям в области новых энергетик, интеллекта и легкого дизайна, используя передовые композиты и Krauss Maffei FiberForm для создания современных, ориентированных на клиента решений.
Ниже приведены ответы на часто задаваемые вопросы от опытного завода по производству изделий из углеродного волокна
Мы производим широкий ассортимент деталей из углеродного волокна, в том числе детали для автомобилей, мотоциклов, авиакосмической отрасли, морские аксессуары, спортивное снаряжение, а также изделия для промышленного применения.
В первую очередь мы используем высококачественное углеродное волокно в виде препрега и высокоэффективные композитные материалы, армированные углеродным волокном в виде крупных пучков, чтобы обеспечить прочность, долговечность и легкость конструкции.
Да, наши изделия покрыты УФ-защитным покрытием, что обеспечивает их долговечность и позволяет сохранить их блестящий вид.
Да, наши производственные мощности и оборудование позволяют изготавливать крупногабаритные детали из углеродного волокна с соблюдением требуемой точности и качества.
Каковы преимущества использования углепластиковые изделия?
Углеродное волокно отличается исключительным соотношением прочности к весу, коррозионной стойкостью, жесткостью, термостабильностью, а также элегантным и современным внешним видом.
Мы обслуживаем автомобильную, мотоциклетную, аэрокосмическую, судостроительную, медицинскую, спортивную и промышленную отрасли, уделяя особое внимание производству легких и высокоэффективных деталей из углеродного волокна.
Да, мы предоставляем индивидуальное углеродное волокно решения, адаптированные к вашим спецификациям, включая уникальные дизайны, размеры и узоры.
Мы используем передовые технологии, такие как формование в автоклаве, горячее прессование и вакуумное формование, что гарантирует точность, стабильность и качество каждого изделия. Помимо всех преимуществ темы Hello Elementor, мы стремимся обеспечить её отличную совместимость со всеми основными темами.
Для изготовления сложных и точных деталей из углеродного волокна мы используем формы из алюминия и стали марки P20, разработанные с учетом требований к долговечности и высокой точности.
Наша продукция проходит тщательный контроль качества, включая проверку точности размеров, целостности материала и испытания на рабочие характеристики, с целью обеспечения соответствия отраслевым стандартам.
