Programma di produzione OEM e Private Label
Labbro anteriore in fibra di carbonio / Splitter anteriore per Toyota GR Supra A90 / A91 (MK5) Produzione OEM - Sviluppo ODM - Fornitura di etichette private
Questa pagina è destinata ai marchi aftermarket, ai distributori, ai negozi di tuning e agli acquirenti di progetti che cercano un prodotto affidabile. produttore di compositi in carbonio, Non per acquisti al dettaglio una tantum.
Panoramica del prodotto
Il labbro anteriore della Supra MK5 in fibra di carbonio è un componente aerodinamico esterno prodotto con precisione e progettato per la piattaforma della Toyota GR Supra A90 / A91 (2020-2024). È progettato per integrarsi perfettamente con la geometria del paraurti OEM, mantenendo una qualità costante nei vari lotti di produzione.
Produciamo questo prodotto come:
- Fornitore OEM
- Partner di sviluppo ODM
- Produttore di compositi di carbonio a marchio privato
Non rivendiamo prodotti di marca di terzi.
Compatibilità del veicolo
- Piattaforma del veicolo: Toyota GR Supra A90 / A91 (MK5)
- Anni di modello: 2020-2024
- Varianti di motore: 2.0L / 3.0L
- Mercati: USDM / JDM / EU
- Riferimento al paraurti: Paraurti anteriore OEM
Note sul montaggio
- Compatibile con i sensori di parcheggio OEM
- Progettato per allinearsi ai punti di montaggio di fabbrica
- Destinato solo alla geometria del paraurti OEM
Costruzione in composito di carbonio
Sistema di materiali
- Fibra di carbonio Tipo: Fibra di carbonio preimpregnata
Opzioni di trama:
- Opzioni di traino: 3K o 12K (a seconda del progetto)
- Sistema di resina: Resina epossidica di grado automobilistico con formulazione ad alta Tg
Questo sistema di materiali è stato selezionato per l'uso automobilistico esterno, bilanciando la rigidità, il peso, la durata e la qualità della superficie, ed è in linea con i requisiti professionali. fibra di carbonio personalizzata standard di produzione.
Processo di produzione
Tutti i labbri anteriori sono prodotti internamente con procedure controllate di produzione di compositi presso il nostro stabilimento. fabbrica di compositi personalizzati:
- Scansione 3D dei paraurti OEM e verifica dei dati
- Stampi in alluminio o in composito lavorati a CNC
- Orientamento controllato delle fibre e stesura manuale
- Polimerizzazione sotto vuoto / polimerizzazione in forno
- Rifinitura CNC post-cura
- Prova di montaggio e ispezione visiva
Questo processo garantisce:
- Precisione dimensionale stabile
- Allineamento coerente delle trame
- Qualità ripetibile per la produzione in lotti
Progettazione strutturale e aerodinamica
Progettazione strutturale
- Zone di montaggio rinforzate
- Spessore del bordo ottimizzato per la resistenza agli urti
- Rigidità bilanciata per ridurre le fessurazioni durante l'uso quotidiano
Intento aerodinamico
- Progettato per gestire il flusso d'aria frontale
- Supporta la riduzione della portanza anteriore quando è integrato con un pacchetto aerodinamico completo
- Geometria dello splitter in stile GT ispirata alle applicazioni in pista
Questo prodotto non è un componente da corsa omologato, a meno che non sia stato testato e certificato in modo indipendente dall'acquirente.
Opzioni di finitura e aspetto
- Fibra di carbonio lucida
- Fibra di carbonio opaca
- Aspetto in carbonio forgiato (opzionale)
Protezione della superficie
- Vernice trasparente di grado automobilistico stabile ai raggi UV
- Adatto per l'esposizione all'esterno a lungo termine
Consistenza della trama
Installazione e uso previsto
Installazione
- Installazione a bullone utilizzando i punti di montaggio OEM
- Non è necessaria alcuna modifica irreversibile del veicolo
- Configurazione dell'hardware di installazione regolabile su richiesta del cliente
Applicazioni previste
- Veicoli stradali
- Veicoli da pista
- Mostra e visualizza le costruzioni
Non è raccomandato per:
- Omologazione Racing senza test di terze parti
- Ambienti con impatto estremo sul marciapiede
Cooperazione OEM / ODM / Private Label
Cosa offriamo
Questi componenti possono essere abbinati ad altri auto in fibra di carbonio programmi esterni.
Cosa non facciamo
- Nessuna replica non autorizzata del marchio
- Nessuna rivendita di design esclusivi del cliente
- Nessuna vendita a terzi di stampi sviluppati su misura
- Tipo di stampo: Alluminio o composito (in base al volume e al design)
- Utensili di proprietà del cliente
- Sviluppo condiviso (negoziabile)
Flusso di lavoro dello sviluppo
- Conferma del progetto
- Produzione di stampi
- Ispezione del primo articolo (FAI)
- Approvazione della produzione
I tempi di consegna e la strategia di attrezzaggio sono definiti per ogni progetto.
Controllo qualità e garanzia
Procedure di controllo della qualità
- Ispezione del materiale in arrivo
- Lista di controllo per la stesura e l'indurimento
- Controllo dimensionale e visivo
- Montaggio di prova casuale
Garanzia
- Copertura per i difetti di fabbricazione, come la delaminazione o la rottura anomala della vernice trasparente
- Termini di garanzia regolabili in base all'accordo di cooperazione
Partner adatti
Questo programma OEM è adatto a:
- Marchi di fibra di carbonio aftermarket
- I negozi di tuning sviluppano kit aerodinamici a marchio privato
- Distributori regionali
- Costruzioni basate su progetti (SEMA, Tokyo Auto Salon, veicoli da esposizione)
Non adatto a:
- Approvvigionamento al dettaglio al prezzo più basso
- Richieste di replica basate sulla copia
Perché lavorare con noi
Siamo un partner per la produzione di compositi di carbonio, non un rivenditore.
Il nostro valore risiede in:
- Controllo del processo
- Coerenza di produzione
- Cooperazione a lungo termine
- Capacità di sviluppo a livello OEM
Ci concentriamo su qualità, ripetibilità e fiducia.
Se state sviluppando un labbro anteriore in fibra di carbonio per la Supra MK5 o un kit aerodinamico completo e siete alla ricerca di un partner affidabile per la produzione OEM, siamo lieti di ricevere richieste basate su progetti.
Si prega di contattarci con:
- Mercato di riferimento
- Volume annuale stimato
- Requisiti del marchio
- Specifiche tecniche (se disponibili)
Si può anche fare riferimento a componenti Supra correlati, come ad esempio il Cappa in fibra di carbonio Supra e parafanghi laterali in fibra di carbonio MK5 Supra nella pianificazione di un pacchetto completo.