Produciamo kit carrozzeria in fibra di carbonio per Lamborghini Urus e parti esterne, inclusi splitter anteriori, cofani, minigonne, coprisedili, diffusori posteriori, spoiler e finiture interne. Disponibili in fibra di carbonio prepreg, carbonio forgiato e fibra di carbonio 3K twill per progetti Urus, Urus S, Urus Performante e Urus SE. Direttamente dalla fabbrica in Cina, con spedizioni aeree e marittime disponibili in tutto il mondo.
Stare accanto a un Lamborghini Urus significa sentirlo prima di sentirlo — quel battito silenzioso di energia potenziale in attesa sotto la carrozzeria scolpita. Ora immagina quella stessa forma ricoperta interamente di fibra di carbonio, la sua texture intrecciata brilla nella luce come una superficie viva. Il peso scende, l'aerodinamica si affila e accade qualcosa di intangibile: la presenza si trasforma in prestazione.
Presso Fibrecarbonocina, questa trasformazione è più che visiva. È il risultato di quasi tre decenni di lavoro con il CFRP (Polimero Rinforzato in Fibra di Carbonio) — la stessa classe di materiali compositi avanzati utilizzati in applicazioni automobilistiche ad alte prestazioni e motorsport. Ogni kit carrozzeria in fibra di carbonio per Lamborghini Urus è realizzato a mano da fibra di carbonio prepreg Toray T700, curato in autoclave e rifinito da artigiani che controllano ancora ogni allineamento del tessuto a vista e al tatto.
Questo non è un semplice accessorio cosmetico. È ingegneria resa visibile.
La filosofia del carbonio
La fibra di carbonio non è semplicemente "leggera." È un dialogo tra scienza ed emozione — tra pressione, calore e intenzione.
L'Urus, con il suo motore V8 biturbo da 4,0 litri, definisce già il concetto di Super SUV. Ma quando sostituisci i suoi pannelli metallici con fibra di carbonio prepreg curata in autoclave, ogni accelerazione sembra più urgente, ogni curva più precisa.
A seconda del design della parte, i componenti in fibra di carbonio possono ridurre il peso e migliorare la gestione del flusso d'aria rispetto ai componenti OEM più pesanti. Per un contesto più ampio su come la fibra di carbonio rimodella le prestazioni su diverse piattaforme, esplora la nostra gamma completa di parti di auto in fibra di carbonio.
Prepreg vs. Carbonio Umido — Cosa C'è Sotto la Lucentezza
Chiunque può copiare l'aspetto della fibra di carbonio; pochi ne comprendono l'anatomia.
Il carbonio umido è popolare perché è economico, ma è incoerente — resina pesante, bolle d'aria, distorsioni sotto UV. È la differenza tra imitazione e integrità.
Il prepreg (Fibra di Carbonio Secca), usato nei programmi da corsa Lamborghini e nella nostra linea di produzione, è pre-impregnato con resina e cotto in un'autoclave pressurizzata. Il risultato è una superficie impeccabile, senza fori, resina cristallina e densità strutturale che nessun metodo a mano può raggiungere.
| Aspetto | Carbonio preimpregnato (secco) | Carbonio umido |
|---|
| Processo | Indurimento in autoclave | Stratificazione manuale a umido |
| Forza-peso | Più alto | Più basso |
| Rapporto di resina | Controllato (circa 38%) | Non controllato (50%+) |
| Finitura | Vernice trasparente UV di grado ottico | Può ingiallire nel tempo |
Non vedi solo la differenza — la senti quando il pannello vibra meno, si adatta meglio e brilla di più dopo anni di esposizione.
Parti Esterne — Una Scultura in Movimento
I nostri kit in fibra di carbonio forgiata e twill per Lamborghini Urus sono progettati non solo per apparire precisi ma anche per rimodellare il flusso d'aria.
Presenza frontale
- Splitter Anteriore e Lip in Fibra di Carbonio per Urus: canalizza le turbolenze lontano dalla parte inferiore per una migliore stabilità
- Canards e Cornici del Paraurti Anteriore: realizzati in tessuto twill 2×2, migliorando il flusso d'aria verso i intercooler
- Cofano in Fibra di Carbonio per Lamborghini Urus: curato in autoclave, con finitura schermata termicamente per uso in pista
Definizione laterale
- Minigonne e Lame Laterali: ottimizzano il flusso d'aria, creano elongazione visiva della carrozzeria
- Copricerchi e Coperture del Montante: piccole componenti, grande raffinatezza
- Passaruota di Aumento: offrono una postura più audace — carbonio forgiato disponibile per Urus S e Performante
Potenza posteriore
- Diffusore Posteriore e Pinne: progettato per stabilità della pressione
- Spoiler del Tetto e Spoiler del Bagagliaio in Fibra di Carbonio: aumentano la downforce posteriore con pinne regolabili opzionali
- Paraspruzzi e Finiture del Paraurti: sostituiscono completamente i pezzi OEM, montando perfettamente ai punti di fabbrica
Ogni superficie riceve un rivestimento trasparente UV, lucidato a mano e, opzionalmente, protetto con rivestimento ceramico o PPF.
Parti in Fibra di Carbonio per Lamborghini Urus Disponibili
| Area | Parti disponibili | Note |
|---|
| Anteriore | lip anteriore, splitter anteriore, cofano, finitura del paraurti, cornice della griglia, canards | fibra di carbonio prepreg o fibra di carbonio forgiata |
| Laterale | minigonne, lame laterali, copricerchi, coperture del montante, passaruota di aumento | design in stile OEM o personalizzato |
| Posteriore | diffusore posteriore, pinne posteriori, spoiler del tetto, spoiler del bagagliaio, finitura del paraurti | finitura lucida, opaca o satinata |
| Interno | finiture del cruscotto, consolle centrale, finiture delle porte, finiture del volante, paddle shifters | fibra di carbonio 3K twill o forgiata |
| Vano Motore | copertura del motore, coperture dei condotti dell'aria, coperture dei rinforzi, tappo del carburante | rivestimento trasparente resistente al calore disponibile |
La filosofia della leggerezza
Nel motorsport, "leggero" non significa fragile — significa libero. Ogni chilogrammo rimosso cambia il modo in cui l'Urus respira, frena e gira.
Abbiamo visto clienti che, dopo aver installato un kit aerodinamico in fibra di carbonio completo, descrivono la differenza con parole come "più serrato," "più pulito," e persino "più onesto." Meno inerzia significa un feedback più rapido attraverso i freni, una sterzata più precisa e una maggiore efficienza nei consumi durante i lunghi tragitti.
Il sistema di resina in epoxy che utilizziamo mantiene l'elasticità, prevenendo micro-ronde e fori che la fibra di carbonio più economica sviluppa nel tempo. Questa è un'ingegneria che invecchia con grazia — non è solo un oggetto esposto per il fine settimana.
Interni - La precisione incontra l'emozione
All'interno, l'Urus si sente già come un cockpit di un jet. Il nostro kit di finitura interna in fibra di carbonio trasforma questa sensazione in realtà.
Cruscotto e console
Il pannello centrale e le cornici delle bocchette sono modellati in fibra di carbonio prepreg, levigati, rivestiti e finiti in opaco o lucido. L'allineamento della tessitura fluisce continuamente dalla plancia alla porta — un particolare visibile solo se si guarda da vicino, ma indimenticabile una volta notato.
Porte e punti di contatto
Le maniglie delle porte, gli interruttori delle finestre e gli inserti sono sostituiti con rivestimenti in fibra di carbonio leggera, dotati di linguette OEM e adesivo 3M. Ogni componente viene controllato per adattamento e finitura prima della spedizione.
Sedili e comandi
- Schienali dei sedili in carbonio con incisione del logo personalizzato disponibile per branding privato o fornito dal cliente
- Rivestimenti del volante con cuciture rosse e accenti in Alcantara
- Comandi del cambio in fibra di carbonio fresati per una resistenza tattile precisa
Apri il cofano e vedrai dove ingegneria e arte si fondono. Il coperchio del motore in fibra di carbonio incornicia il V8 come una scultura. Ogni costolone è tagliato CNC, bilanciato con resina e schermato dal calore.
Abbinalo a scarichi in titanio Akrapovič o Capristo con punte in carbonio, e riduci la contropressione guadagnando un suono di scarico più distintivo.
Gli aggiornamenti opzionali includono:
- Coperture dei condotti dell'aria in fibra di carbonio
- Cornici della griglia e coperture dei montanti
- Tappo carburante Urus in fibra di carbonio
Come produciamo parti in fibra di carbonio per Urus
- Scansione di parti OEM o revisione del file 3D del cliente
- Progettazione dello stampo e preparazione del modello master CNC
- Impianto di fibra di carbonio prepreg con direzione controllata delle fibre
- Imballaggio sottovuoto e indurimento in autoclave
- Rifilatura CNC e controllo dei punti di montaggio
- Vernice trasparente UV, lucidatura e ispezione finale
- Prova di montaggio prima dell'imballaggio
Controllo qualità in ogni fase: Controllo scansione 3D, prova di montaggio, ispezione dell'allineamento della tessitura, ispezione della vernice trasparente e ispezione dell'imballaggio prima della spedizione.
Compatibilità e montaggio
I nostri kit coprono tutte le principali varianti:
- Lamborghini Urus (2018-2021)
- Urus Performante (2022-2024)
- Urus S (dal 2023)
- Lamborghini Urus SE (dal 2025 in poi, supporto per progetti personalizzati disponibile)
Ogni pezzo segue i dati di scansione OEM. L'adattamento è a incastro e senza forature. Che tu stia abbinando cerchi Vossen o HRE, o usando pneumatici Pirelli P Zero, l'allineamento rimane fedele all'originale.
Se stai pianificando una costruzione personalizzata più ampia, i nostri programmi di fibra di carbonio personalizzati possono abbinare la tessitura, la tonalità e la finitura tra i componenti esterni e interni per un tema coesivo.
Costruito per officine di tuning, rivenditori e costruzioni personalizzate
Supportiamo costruzioni uniche, ordini in piccole serie e progetti per rivenditori. Per le officine di tuning, possiamo fornire un abbinamento di finitura consistente, imballaggio con etichetta privata, direzione della tessitura personalizzata e adattamento ripetuto per ordini futuri.
Questo ci rende un partner di produzione pratico per:
- Produttori di parti in fibra di carbonio in cerca di fornitura di qualità OEM
- Officine di tuning che cercano parti in fibra di carbonio Lamborghini all'ingrosso
- Progetti di costruzione personalizzati che richiedono la produzione di kit carrozzeria in fibra di carbonio su misura
- Rivenditori e distributori che necessitano di qualità costante nei lotti
Oltre all'automotive, produciamo anche parti di moto in fibra di carbonio e compositi industriali. Esplora la nostra gamma completa di prodotti per vedere l'ampiezza di ciò che la nostra fabbrica produce.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|
| Fonte del materiale | Toray T700 / Hexcel / Mitsubishi Chemical Prepreg |
| Processo | Polimerizzazione in autoclave 6 bar a 120 °C |
| Stili di trama | 2×2 Twill, liscio, carbonio forgiato |
| Finitura superficiale | Lucido / Opaco / Satinato con vernice trasparente UV |
| Adesione | Incollaggio Loctite + nastro industriale 3M |
| Focalizzazione sulla durabilità | Vernice trasparente resistente ai raggi UV, sistema di resina resistente al calore, ispezione dell'adattamento e ispezione dell'imballaggio prima della spedizione |
| Risparmio medio di peso | 30–45 kg (Kit completo, varia in base alla configurazione) |
Installazione, cura e personalizzazione
Ogni kit viene spedito con una guida dettagliata per l'adattamento e una mappa di installazione. Se preferisci un montaggio professionale, la nostra rete di partner in Europa, Nord America e Medio Oriente può assisterti.
Opzioni disponibili:
- Finiture lucide / opache / forgiate
- Incisione del logo e resina colorata personalizzata
- Rivestimento ceramico, schermatura UV e applicazione PPF
Per la manutenzione: utilizza uno shampoo neutro, un panno in microfibra e riapplica ceramica ogni sei mesi. Se mantenuto correttamente, il carbonio prepreg resisterà all'ingiallimento UV, ai graffi delle pietre e al deterioramento della resina per anni.
Artigianato globale, portata globale
Dai nostri centri di autoclave a Suzhou, Zhenjiang e Jinjiang, ogni kit Urus nasce da una precisione controllata — poi spedito in tutto il mondo in imballaggi stratificati in EPE + schiuma + cassa di legno.
Collaboriamo con sintonizzatori e rivenditori a livello globale, fornendo pannelli di sostituzione in fibra di carbonio con adattamento OEM consistente per ogni modello principale. Che tu sia a Dubai, Los Angeles o Zurigo, forniamo la stessa promessa: artigianato che onora il nome Lamborghini.
- Spedizione: DHL / FedEx / Aria / Mare
- Tempi di consegna: 10-15 giorni di produzione + 3-7 giorni di transito
- Garanzia: 12 mesi contro i difetti di fabbricazione
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Ogni set condivide lo stesso DNA: Toray T700 prepreg, indurimento in autoclave, tocco umano.
FAQ
La Lamborghini Urus utilizza fibra di carbonio di fabbrica?
L'Urus standard utilizza la fibra di carbonio selettivamente — principalmente nel tetto, nei coprischermi e nei pacchetti aerodinamici opzionali. L'edizione Performante estende ulteriormente questo con un cofano in fibra di carbonio e un diffusore posteriore. I kit di fibra di carbonio aftermarket permettono ai proprietari di estendere questo materiale su tutto l'esterno e l'interno per un maggiore risparmio di peso, un miglioramento dell'aerodinamica e un tema visivo più coerente.
Perché la Lamborghini Urus beneficia degli aggiornamenti in fibra di carbonio aftermarket?
La fibra di carbonio riduce il peso, migliora la rigidità, aggiunge resistenza al calore e conferisce all'SUV un aspetto di prestazioni più aggressivo. Per i pezzi aftermarket, spesso si sceglie la fibra di carbonio prepreg per una migliore qualità della superficie, un contenuto di resina più basso e un adattamento più stabile rispetto alle alternative di apposizione a umido.
Produciamo una gamma completa per entrambe le varianti, inclusi splitter anteriori, minigonne, passaruota, diffusori posteriori, spoiler sul tetto e finiture interne. Tutti gli stampi sono scansionati da dati 3D OEM; i punti di montaggio sono identici tra Urus, Urus S e Performante.
È carbonio forgiato o tessuto twill?
Entrambi — scegli il forgiato per un'estetica audace e moderna o il twill 2×2 per la classica texture della fibra di carbonio. Direzioni di tessitura personalizzate sono disponibili anche per ordini a marchio privato e rivenditore.
Il carbonio ingiallisce alla luce del sole?
Utilizziamo epoxy resistente ai raggi UV e finitura chiara automobilistica per ridurre l'ingiallimento e il degrado della resina durante l'uso all'aperto a lungo termine. Un rivestimento ceramico opzionale offre un ulteriore strato di protezione.
Quanto è difficile l'installazione?
La maggior parte dei pezzi è progettata per installazione a bulloni o nastro 3M, con minima regolazione richiesta a seconda delle condizioni del veicolo e delle preferenze dell'installatore. Ogni kit viene fornito con una guida all'adattamento e supportiamo installatori professionisti attraverso la nostra rete di partner in Europa, Nord America e Medio Oriente.
Puoi produrre un logo personalizzato o una tinta colorata?
Sì — sono disponibili tinte trasparenti rosse, blu o dorate per progetti su misura. Anche l'incisione del logo personalizzato e il confezionamento a marchio privato sono disponibili per officine di tuning e rivenditori.
Supporti ordini all'ingrosso o da rivenditori?
Sì. Forniamo officine di tuning, rivenditori di kit carrozzeria e progetti di costruzione personalizzati con qualità di lotti costante, abbinamento delle finiture e adattamento ripetibile. Contattaci per discutere le quantità minime di ordine e le opzioni a marchio privato.
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