Utveckling av specialtillverkade Mercedes-Benz-delar i kolfiber
Innehållsförteckning
Vi utvecklar nya kolfiberdelar till Mercedes-Benz- och Mercedes-AMG-fordon, utifrån era CAD-filer, 3D-skanningsdata eller originaldelar. Varje projekt omfattar allt från teknisk granskning och verktygstillverkning till ett första prov, godkännande av passform och serieproduktion.
Utvecklingsprojekten riktar sig till eftermarknadsvarumärken, tuningföretag, karosserikit-designers och distributörer som behöver en del som inte ingår i vårt nuvarande sortiment, eller en egen design.
Letar du efter delar som vi redan tillverkar? Se Tillverkning av kolfiberdelar för Mercedes för befintliga formar och grossistleveranser, eller bläddra bland Produktkategori: Mercedes-Benz kolfiber.
När skräddarsydd utveckling krävs
Skräddarsydd utveckling krävs när det inte finns någon befintlig form som passar fordonet eller delen. Typiska exempel:
- Det finns ingen form för chassit, årsmodellen eller den uppdaterade versionen
- Du har din egen karossats eller aerodynamisk design
- Du vill ha en kolfiberversion av en originaldel, glasfiber- eller plastdel
- Du behöver en modifierad version av en befintlig del, till exempel med en djupare kantprofil eller extra ventilationshål
- Du vill ha en egenmärkesprodukt eller en exklusiv produkt
- Du behöver delar i små upplagor för tävling eller ett specialprojekt
Om en av våra befintliga formar ligger nära det ni behöver, utvärderar vi först om den kan anpassas eller om det krävs en helt ny form.
För färdiga karossatser och tillbehör till Mercedes, se Karossatser och uppgraderingar i kolfiber från Mercedes-Benz.
Vad du kan skicka till oss
En STEP-fil ger den mest exakta utgångspunkten, men ett projekt kan inledas utifrån något av följande:
- STEP-/STP-/IGES-filer: att föredra, eftersom de ger exakta geometriska mått för verktygstillverkningen
- 3D-skanningsdata (STL eller punktmoln): av fordonets yta, av delen eller av båda
- Originaldel från tillverkaren: används som referens för geometri och fästpunkter
- Fysisk prototyp eller glasfiberdel: din befintliga design, som ska tillverkas i kolfiber
- Ritningar eller skisser med måttangivelser: för nya konstruktioner i konceptfasen
- Bilder på fordonet och monteringsområdet: kan användas tillsammans med något av ovanstående
Om du inte har några CAD- eller skanningsdata kan du skicka originaldelen till oss för bedömning.
Teknisk granskning före verktygstillverkning
Varje projekt genomgår en teknisk granskning innan vi lämnar en offert på verktyg eller tillverkar en form. Granskningen bekräftar att delen kan tillverkas, tas ur formen och monteras enligt avsikten.
- Fordonsidentifiering: chassikod, modellår, karossutförande, om bilen genomgått ansiktslyftning, stötfångar- eller trimversion, vänster- eller högerstyrning i förekommande fall samt konfigurationen av sensorer, radar, kamera och avgassystem. AMG Line-paket och rena Mercedes-AMG-modeller har ofta olika stötfångare, så den exakta stötfångarversionen bekräftas först.
- Avformning: delningslinjer, underskärningar och lutningsvinklar som avgör hur formen delas.
- Montering: OEM-klämmor, fästen, skruvpunkter och hålplaceringar som delen måste överensstämma med.
- Trimlinjer och gränssnitt: kanter och mellanrum mot angränsande OEM-paneler.
- Laminat och yta: kolfiberkonstruktion, synlig vävstruktur och ytbehandling.
- Volym: provkvantitet och förväntad produktionsvolym, vilka avgör vilken typ av verktyg som ska användas.
Resultatet blir antingen en offert på verktyg eller ett förslag på hur en befintlig form kan modifieras.
Val av verktyg och process
Verktyg och kolprocess väljs tillsammans, eftersom processen avgör vilken temperatur och vilket tryck formen måste tåla.
| Process | Vanliga användningsområden i utvecklingsprojekt |
|---|---|
| Prepreg / autoklav | Komponenter med högre specifikationer där kontroll av laminatet, låg hartsandel och repeterbarhet är avgörande |
| Vakuuminfusion / VARTM | Större paneler, eller i de fall där komponentstorleken eller verktygskostnaden gör att autoklavering inte är särskilt praktiskt |
| Våt kol | Utseendeinriktade eftermarknadsdelar där kostnaden är viktigare än lägsta möjliga vikt |
| Smidd kolstål | Lämpliga delar som ska ha ett utseende av smidd kolstål, tillverkade genom formpressning |
Verktygen kan vara tillverkade av kompositmaterial, CNC-bearbetat aluminium eller en kombination av båda, beroende på detaljens storlek, geometri, tillverkningsprocess och förväntad volym.
Upptäck vårt bredare utbud skräddarsydd tillverkning av kolfiber arbeta, eller ta en titt på utrustningen och produktionsanläggningen hos oss fabrik för tillverkning av kolfiber.
För mer detaljerad information om konstruktions-, vävnings- och ytbehandlingsalternativ, se vår Mercedes kolfiberdelar sida.
Godkännande av prototyp och första prov
Nya delar genomgår en första provkontroll innan serietillverkningen påbörjas. Provet granskas med avseende på:
- Totala mått och passform i förhållande till intilliggande originalpaneler
- Fästpunkter och hålplaceringar
- Kantlinjer och spalter mellan paneler
- Vävningsriktning, ytkvalitet och ytbehandling (glans, satin eller matt)
- Konstruktion på baksidan, kantbearbetade kanter, limmade fästen och insatser
Era synpunkter från provmonteringen beaktas i form- eller trimkonstruktionen innan produktionen inleds. Det godkända provet blir sedan referensstandard för varje sats.
Vid upprepad tillverkning kan viktiga referensuppgifter omfatta delens vikt, skärlinjer, monteringspunkternas placering, vävriktning, ytbehandling och baksidans konstruktion. Detta säkerställer att senare serier överensstämmer med det godkända förstaprovet.
OEM-/ODM-projekt och projekt med egna varumärken
Vi åtar oss OEM-projekt, där ni tillhandahåller konstruktionen, samt ODM-projekt, där vi utvecklar komponenten utifrån ert koncept eller er referensbil. Typiska projekt är bland annat:
- Kunddesignade karossatser, utvecklade del för del
- Kolfiberversioner av originaldelar eller glasfiberkomponenter
- Ändringar av befintliga produkter
- Komponenter under eget varumärke med ert varumärke och er förpackning
- Utveckling i små volymer följt av återkommande serietillverkning
Varumärkesprofilering, förpackning, äganderätt till verktyg och exklusivitet avtalas som en del av offerten för verktygstillverkning.
Arbetsflöde för utveckling
Ett typiskt utvecklingsprojekt genomförs i åtta steg:
- Projektbeskrivning: fordon, komponent och designsyfte
- Datagranskning: CAD, skanning, OEM-del eller prototyp
- Genomförbarhetsutredning och offert på verktyg
- Formtillverkning
- Första provet av kolfiber
- Kundens provmontering och synpunkter
- Korrigeringar och godkännande av prov
- Serietillverkning och kontroll
Vad som ska ingå i en utredning om utveckling
Obehandlade data räcker för en första granskning. Ju mer av följande information du kan skicka, desto snabbare kan vi lämna en offert:
- Fordon: Mercedes-Benz- eller Mercedes-AMG-modell, chassikod, modellår, karossutförande, om det rör sig om en facelift-modell, stötfångar- eller trimversion, vänster- eller högerstyrning samt konfiguration av sensorer, kameror och avgassystem
- Del och konstruktionssyfte: att återskapa en originaldel, modifiera en befintlig del eller ta fram en ny konstruktion
- Tillgängliga data: STEP-/STP-/IGES-filer, 3D-skanning, originaldel, prototyp eller ritningar
- Krav på kolfiberkonstruktion och ytbehandling
- Alla önskade värden för vikt, styvhet, temperatur eller andra tekniska krav
- Provmängd och förväntad produktionsvolym
- Krav på varumärkes- eller egna märken
- Krav på exklusivitet
- Planerad tidsplan
- Målland
Begär en utvecklingsgranskning: Skicka in information om ditt projekt och dina filer, så återkommer vi med en bedömning av genomförbarheten och information om nästa steg.
Vanliga frågor
Kan man tillverka en Mercedes-del i kolfiber om det inte finns någon form?
Ja. Vi utvärderar nya verktyg utifrån CAD-filer, 3D-skanningar, OEM-delar, prototyper eller fysiska prover.
Behöver jag en STEP-fil?
Nej, men det underlättar. STEP/STP-filer ger den mest exakta geometrin. En fysisk del, ett OEM-prov eller en 3D-skanning kan också användas, beroende på projektet.
Kan ni tillverka en kolfiberversion av en originaldel till Mercedes?
Vi kan utvärdera kolfibervarianter av OEM-komponenter där geometrin, monteringskonstruktionen och tillverkningsmetoden är lämpliga.
Kan ni ta fram ett komplett skräddarsytt karosserikit?
Ja. Karossatser som kunden själv har utformat utvärderas del för del med avseende på verktyg, passform, tillverkningsprocess och produktionskostnad.
Vem äger verktygen, och kan konstruktionen vara exklusiv?
Äganderätten till verktygen och exklusiviteten avtalas som en del av verktygsoffert, innan någon form tillverkas.
Kan jag få en prototyp innan jag beställer en serietillverkning?
Ja. När det gäller nya delar tillverkas normalt ett första prov som godkänns innan serietillverkningen påbörjas.
Kan en befintlig form anpassas till en ny konstruktion?
Ibland. Det beror på geometrin, vilka ändringar som krävs och om det befintliga tillverkningsverktyget kan anpassas utan att dess ursprungliga användningsområde påverkas. Vi utvärderar detta under den tekniska granskningen.
Formningsprocess med varmpressning av kolfiberkompositmaterial
Vår fabrik använder en avancerad varmpressningsprocess för kolfiber med en form av P20-stål, vilket garanterar hög effektivitet, precision, hållbarhet och kostnadseffektivitet för en högkvalitativ produktion.
Autoklav för kolfiber
Vår fabrik har över 100 autoklaver för varmpressning, där vi använder aluminiumformar och vakuuminduktion för att forma kolfiber med hög precision. Hög värme och högt tryck förbättrar hållfastheten, stabiliteten och ger en felfri kvalitet.
Forskningscentrum för kolfiberteknik
Vårt forskningscenter för kolfiber driver på innovationen inom ny energi, intelligenta system och lättviktskonstruktion, och använder avancerade kompositmaterial samt Krauss Maffei Fiber Form för att ta fram banbrytande, kundorienterade lösningar.
Vanliga frågor
Här följer svaren på de vanligaste frågorna från den erfarna tillverkaren av kolfiberprodukter
Vi tillverkar ett brett sortiment av kolfiberkomponenter, bland annat bildelar, motorcykeldelar, komponenter för flyg- och rymdindustrin, båttillbehör, sportutrustning och industriella tillämpningar.
Vi använder främst högkvalitativ prepreg-kolfiber och högpresterande kompositmaterial förstärkta med kolfiber i grova fibrar för att säkerställa styrka, hållbarhet och låg vikt.
Ja, våra produkter är belagda med UV-skyddande ytbehandlingar för att garantera lång livslängd och bevara sitt polerade utseende.
Ja, våra anläggningar och vår utrustning klarar av att tillverka stora kolfiberkomponenter med bibehållen precision och kvalitet.
Vilka är fördelarna med att använda kolfiberprodukter?
Kolfiber erbjuder ett enastående förhållande mellan styrka och vikt, korrosionsbeständighet, styvhet, termisk stabilitet samt ett elegant och modernt utseende.
Vi vänder oss till bil-, motorcykel-, flyg-, sjöfarts-, medicin-, sport- och industrisektorerna, med fokus på lätta och högpresterande kolfiberkomponenter.
Ja, vi tillhandahåller anpassad kolfiber lösningar anpassade till dina specifikationer, inklusive unika designer, storlekar och mönster.
Vi använder avancerad teknik såsom autoklavgjutning, varmpressning och vakuumformning, vilket garanterar precision, stabilitet och kvalitet i varje produkt. Förutom att skapa underverk med Hello Elementor-temat strävar vi efter att se till att det fungerar utmärkt med alla de stora temana också.
Vi använder formar av aluminium och P20-stål, som är konstruerade för att vara hållbara och ha hög precision, för att tillverka komplexa och exakta kolfiberkomponenter.
Våra produkter genomgår noggranna kvalitetskontroller, bland annat avseende måttnoggrannhet, materialkvalitet och prestandatester, för att uppfylla branschstandarderna.