Tillverkare av kolfiberdelar till KTM Duke

OEM/ODM KTM Duke kolfiberdelar till Duke 125-990 och Super Duke modeller. Anpassade skärmar, tanklock, sidopaneler, magplåtar och motorcykeltillbehör i torr kolfiber, våt kolfiber och smidd kolfiber.

Anpassade KTM Duke kolfiberdelar för eftermarknadsvarumärken

Chinacarbonfibers.com är en tillverkare av kolfiberkomposit med lång erfarenhet av produktion av motorcykel- och bildelar. Vi levererar KTM Duke kolfiberdelar till eftermarknadsmärken, tuningbutiker, distributörer av motorcykeldelar, racingteam och anpassade motorcykelbyggare över hela världen. Vårt kompletta motorcykeldelar i kolfiber Programmet täcker alla större naked- och streetfighterplattformar, inklusive hela KTM Duke-serien.

KTM Duke-serien sträcker sig från instegsmodellen 125 Duke till flaggskeppet 1390 Super Duke R streetfighter. I alla generationer används kolfiberdelar av fyra huvudsakliga skäl: viktminskning, värmeskydd, rep- och slagtålighet samt differentiering av premiumprodukter.

Vi tillverkar både utbytbara och helt specialdesignade KTM Duke kolfiberkomponenter. Utvecklingen kan starta från STEP/STP-filer, OEM-originalprover, 3D-skanningsdata, tekniska ritningar eller tydliga referensfoton. För delar med strikta monteringskrav - t.ex. tanklock, framskärmar och kåpanordningar - rekommenderas starkt originalprover eller 3D-skanningsdata för att bekräfta monteringspunkter, kantlinjer, trimningsområden och installationsutrymme.

Varför uppgradera KTM Duke-motorcyklar med kolfiberdelar?

Viktminskning och prestandaförbättring

Genom att ersätta OEM-karosserier i plast med 3K prepregad kolfiber minskar vikten på enskilda komponenter med 40-60%. På KTM Duke-plattformen, där chassit redan är konstruerat för smidighet och låg tyngdpunkt, ger minskad kaross- och skärmmassa mätbara prestandafördelar för racingteam och användning på banan:

  • Lägre ofjädrad massa - lättare framskärmar och svängarmskomponenter förbättrar fjädringsresponsen och stabiliteten i kurvorna
  • Minskad totalvikt för fordonet - relevant för förbättring av varvtider och uthållighetstävlingar på tid
  • Vikt koncentrerad där det spelar roll - kolfiber möjliggör riktad borttagning av massa på extremiteter (skärmar, bakparti, kedjeskydd) utan att äventyra strukturell integritet

Ett komplett kolfiberkit för KTM 1290 Super Duke R - skärmar, hugger, tankpaneler, bukplåt, bakparti, kedjeskydd - kan ge en betydande viktminskning jämfört med OEM-plastpaketet, beroende på vilka delar som ingår och OEM-vikten för den specifika årsmodellen. För KTM 390 Duke ger en partiell eller komplett sats en proportionellt liknande besparing med färre och mindre komponenter.

Styrka och hållbarhet jämfört med OEM ABS-plast

Jämfört med ABS-plasterna som används i KTM Duke OEM-karosser ger kolfiberkompositer - när de tillverkas med rätt upplägg och härdningsprocess - högre styvhet, bättre dimensionsstabilitet under vibrationer och mer förutsägbara prestanda vid kollisioner. Tävlingsteam väljer kolfiber eftersom det är mer sannolikt att delarna överlever kontaktincidenter i låga hastigheter som spräcker eller krossar standardplastkåpor.

Termiska prestanda för motortillhörande delar

Kolfiber uppvisar mycket låg värmeutvidgning, vilket är relevant för delar som installeras nära avgasröret eller motorn - t.ex. värmesköldar, bukplåtar och avgasskydd. För dessa applikationer kan vi rekommendera lämpliga hartssystem och diskutera materialalternativ för höga temperaturer beroende på den faktiska arbetstemperaturen och installationspositionen. Det slutliga materialvalet bekräftas baserat på den specifika detaljgeometrin och den termiska exponeringen.

Visuellt premiumvärde för B2B-produktlinjer

B2B-kunder som säljer till slutkonsumenter rapporterar genomgående att kolfiberdelar ger 30-50% högre detaljhandelsmarginaler jämfört med motsvarande plast- eller glasfiberalternativ. Den vävda kolfiberstrukturen - oavsett om den är 3K twill, slätvävd eller smidd - är en erkänd premiumsignal på den globala eftermarknaden för motorcyklar.

KTM Duke modeller som vi tillverkar delar till

Eftersom KTM Duke-delar varierar beroende på modellår, marknadsversion och monteringsdesign, vänligen bekräfta den exakta motorcykelmodellen och året före offert. Vi underhåller verktyg för följande generationer:

ModellGeneration / År
KTM Duke 1252011-2016, 2017+
KTM Duke 2002012-2019
KTM Duke 2502017+ (utvalda marknader)
KTM Duke 3902013-2016, 2017-2022, 2023+
KTM 640 Duke / Duke IILC4-generationen
KTM 690 Duke / SMC / SMC R2012-2019, 2020+
KTM 790 Duke2018-2022
KTM 890 Duke / Duke R2020+
KTM 990 Duke2023+
KTM 990 Super Duke (äldre modell)2004-2013
KTM 1290 Super Duke R2014-2019, 2020-2023
KTM 1290 Super Duke GT2016+
KTM 1390 Super Duke R / EVO2024+
Custom naked / streetfighter-byggenGenom prov eller 3D-fil

KTM Duke Kolfiberdelar Vi tillverkar

Front- och ytterdelar

  • Främre skärmar / främre stänkskärmar
  • Sidopaneler för strålkastare
  • Vindruta / vindavvisande paneler
  • Skydd för luftintag / skydd för luftfilterhus
  • Sidokåpor för radiatorer / radiatorlister
  • Sidopaneler för kåpor
  • Skydd för främre registreringsskylt

Tank och karosspaneler

  • Tanklock i kolfiber
  • Bränsletankens sidopaneler (vänster och höger)
  • Sidoskydd för säten
  • Bakre sidopaneler
  • Kåpor för baksäten / kåpor för tävlingar med en sittplats
  • Paneler under sätet
  • Anpassade skalskydd för karosseriet

Skydds- och funktionsdelar

  • Magplattor (alternativ för gatutäckning och full racingtäckning)
  • Skidplattor / motorskydd
  • Kedjeskydd / nedre kedjeskydd
  • Hälskydd
  • Ramskydd / ramskyddspaneler
  • Svängarmskydd
  • Skydd för motorhus
  • Värmesköldar för avgasrör
  • Bakre stänkskydd / bakre huggers (svingarmsskärmar)
  • Skydd för registreringsskyltshållare / fästen för bakluckor

Anpassade och OEM/ODM-delar

  • Anpassade karosserisatser för KTM Duke (helt eller delvis)
  • Kolfiberdelar med eget varumärke och anpassad förpackning
  • Lättviktsstrukturdelar för tävlingsbruk
  • Dekorativa paneler och lister i smidd kolfiber
  • 3K twill kosmetiska kolfiberdelar
  • Matt, glansig eller satinklarlackad ytbehandling
  • Integration av anpassade logotyper och serieproduktion

Om du behöver delar utanför ovanstående lista eller utvecklar en ny produktlinje för en KTM naked- eller streetfighterplattform, besök vår anpassade kolfiberdelar sektion för fullständiga OEM/ODM-utvecklingsalternativ, inklusive skapande av nya formar, prototyper och produktion av egna märkesvaror.

Torrt kol, vått kol och smidd kol - vilken process är rätt?

Alla KTM Duke-delar kräver inte samma tillverkningsprocess. Nedan följer en praktisk guide till de tre huvudalternativ som vi erbjuder, med rekommenderade användningsområden för varje alternativ.

Torrkol / Prepreg autoklav

Dry Carbon använder förimpregnerad (prepreg) kolfiberväv - hartsmättad före uppläggning i ett exakt kontrollerat förhållande - och sedan härdad under både värme och positivt tryck i en autoklavugn. Vi använder formar av aluminium och P20-stål beroende på detaljens komplexitet och produktionsvolym. Autoklavhärdning är den rekommenderade processen för prepregade torra kolfiberdelar där det krävs lättviktsstruktur, stabil tjocklek och förstklassig ytkvalitet.

Vad detta ger:

  • Fibervolymfraktion på ungefär 60% - kompositstandarden för flyg- och rymdindustrin
  • Konsekvent hartsinnehåll i varje del, vilket eliminerar variationerna vid våtuppläggning
  • Minimalt innehåll av hålrum, vilket direkt förbättrar drag- och böjhållfastheten
  • Dimensionstolerans inom ±0,5 mm mellan olika produktionsserier
  • Det renaste ytutseendet för synlig kolfibervävning

Bäst för: Framskärmar, tanklock, kåpor, kedjeskydd, värmesköldar, bukplåtar för tävlingsbruk, alla delar där lättviktsstruktur och förstklassig finish är en prioritet.

Vem beställer det: Premiummärken på eftermarknaden, professionella racingteam, avancerade specialbyggare, OEM-kunder med strikta kvalitetsspecifikationer.

Våtkol/vakuuminfusion

Våtkol (handuppläggning eller hartsvakuuminfusion) applicerar harts under uppläggningen i stället för att använda prepregväv. Denna process är mer kostnadseffektiv och praktisk för större delar eller projekt där konkurrenskraftiga priser är det primära kravet.

Vad detta ger:

  • Kolfiberutseende och god strukturell prestanda
  • Lägre verktygs- och styckkostnad än autoklavprepreg
  • Lämplig för större karosspaneler och icke-kritiska strukturella höljen
  • Praktiskt för beställningar av stora volymer till mellanklasspriser

Bäst för: Större magplåtar, karosseriskydd, dekorativa kåpor, paneler under sätena, grossistdistributörer som siktar på konkurrenskraftiga prispunkter.

Smidd kolfiber

I smidd kolfiber används hackade kolfibersträngar som komprimeras med harts, vilket ger en distinkt slumpmönstrad textur som skiljer sig från vävd 3K twill. Den har en modern, aggressiv estetik som blir alltmer populär i europeiska och nordamerikanska produktlinjer för eftermarknaden.

Vad detta ger:

  • Unikt visuellt utseende - mönstervariation mellan enskilda delar
  • Bra tryckhållfasthet för små strukturella skydd
  • Effektivt för smådelar med komplexa former där kontinuerlig väv är svår att lägga rent
  • Tillgänglig i glansig eller matt klarlack

Bäst för: Tankens sidokåpor, små trimdelar, dekorativa paneler, strålkastaromfattningar, sätesklädslar - alla delar där en modern anpassad look är det primära målet.

ProcessViktStyrkaEnhetskostnadBästa tillämpning
Torrt kol / prepreg autoklavLättastHögstaPremiumRacing, premium OEM
Våtkol / vakuuminfusionLjusBraMellanklassVolymgrossist, större paneler
Smidd kolstålLjusBraMedelhög premieDekorativa, små omslag, styling

Tillgängliga ytbehandlingar för KTM Duke kolfiberdelar

AvslutaBeskrivningGemensam användning
3K Twill GlansKlassisk diagonalväv, högglansig UV-beständig klarlackDetaljhandel, visning av utställningslokaler, B2C
3K Twill MattSamma väv, satin/matt topplackAnvänds på gatan, antireflexbehandling föredras
2×2 Twill VävaFinare diagonalt mönsterFörstklassigt utseende i OEM-stil
Plain Weave GlansSymmetriskt rutmönster, glansig beläggningRacing, estetik inom motorsport
Plain Weave MattRutmönster, satinbeläggningUnderskattat utseende och prestanda
Smidd kolfiberSlumpmässigt mönster av avhuggna fibrerModern custom, aggressiv styling
12K stort dragfordonStörre väv med synlig strukturKonkurrenskraftigt pris, bra utseende
Rå kol (obelagd)Ingen klarlack - för målning hos kund eller sekundärlackeringOEM-integrationsprojekt

För synliga kolfiberdelar - tanklock, framskärmar, sidopaneler - är vävens inriktning, kantklippningens kvalitet och klarlackens konsistens avgörande. Det här är de komponenter som inköpare och slutkonsumenter inspekterar mest noggrant. Vi rekommenderar att du bekräftar finishprover före serieproduktion på alla delar med hög synlighet.

Referens för kolfiberdelar modell för modell

KTM 125 / 200 / 250 Duke

125, 200 och 250 Duke har samma karossgeometri från 2011-2016 års generation. Omkonstruktionen 2017+ introducerade en ny karossplattform med olika monteringspunkter, vilket krävde separata verktyg.

Tillgängliga delar: Framskärm, bakskärm, bukplåt, sidoklädsel för kylare, sidoklädsel för strålkastare, kedjeskydd, nummerskyltsfäste/baklucka, sidoklädsel för tank, instrumentklustrets omramning, värmesköld för avgassystem.

Populär för: Club racing, uppgraderingar av prestanda i städer, eftermarknadsvarumärken som betjänar marknaderna i Indien, Sydostasien och Latinamerika.

KTM 390 Duke

390 Duke är den Duke-modell som tillverkas i störst volymer globalt, med stark efterfrågan i Europa, Indien, Nordamerika och Australien. Det är också den vanligaste Duke-plattformen för klubbracing och track day, vilket skapar den bredaste efterfrågan på kolfiberkarosserier.

Tillgängliga delar: Framskärm (flera vävningsalternativ), bakskärm, bukplåt (heltäckande), innerpaneler på främre kåpan, tankens sidoskydd (vänster och höger), bakre bakparti/sätesklädsel, kedjeskydd, sidoklädsel på kylare, paneler runt strålkastare, instrumentkluster, avgasskydd/värmesköld, ramskydd, fotpinneskydd, skydd för luftfilterhus.

Mest populära grossistprodukt: 390 Duke full carbon kit - skärmar, hugger, bukplåt, tanklock, bakparti - är vårt mest sålda KTM-paket för e-handelsdistributörer och varumärkesutveckling på eftermarknaden.

KTM 640 Duke / Duke II

640 Duke (LC4 encylindrig, Duke II-generationen) har fortfarande en hängiven skara följare för supermoto-byggen och klassiska nakenprojekt. Vi behåller äldre verktyg för karossfamiljen 640/660 LC4.

Tillgängliga delar: Stänkskärm fram (slätvävd och twillvävd), bakre stänkskydd, bukplåt, tankskyddspaneler.

KTM 690 Duke / SMC / SMC R

690 Duke drivs av KTM:s LC4-encylinder och används för supermoto-konverteringar, enduro-byggen och projekt på långdistansbanor. Notera: 690 SMC R har en annan framhjulsdimensionering och stänkskärmsmonteringsgeometri - vi tillverkar delar som passar separat för denna variant.

Tillgängliga delar: Framskärm (3K twill och slätväv), bakskärm, glidplatta/motorskydd (förstärkt konstruktion), bukplåt, sidoskydd för tank, säteslock, värmesköld för avgassystem, kedjeskydd/nedre kedjeskydd, främre kedjehjulsskydd, sidoramsskydd, strålkastarmaskskydd, nedre sätesskydd.

KTM 790 Duke / 890 Duke / 890 Duke R

790 Duke introducerade LC8c-parallelltwinnen i den nakna serien 2018. 890 Duke R är KTM:s spårfokuserade variant. Den exponerade ramdesignen gör kolfiberkarosseriet mycket synligt på båda modellerna.

Tillgängliga delar: Framskärm (glansiga, matta och smidda alternativ), bakskärm, bukplåt (för street och race), sidoskydd för tank, bakre bakparti, sidoskydd för kylare, underramskydd, kedjeskydd, hälskydd, värmesköld för avgassystem, luftintagsskydd, sidoskydd för ram.

KTM 990 Duke (2023+)

990 Duke bygger broar mellan 890 och Super Duke på KTM:s nyaste plattform för nakna modeller, med uppdaterad elektronik och ergonomi.

Tillgängliga delar: Framskärm, bakskärm, bukplåt, komponenter till tankens kåpa (tankens omslutning, bukpartiet), sätets kåpa/bakparti, kåpor till underramen, hälskydd.

KTM 1290 Super Duke R / GT (2014-2023)

1290 Super Duke R har en förardemografi som investerar mycket i uppgraderingar på eftermarknaden. Racingteam och seriösa track day-förare köper rutinmässigt kompletta kolfiberkit. Generationerna 2014-2019 och 2020+ använder olika karosserier och kräver separata verktyg.

Tillgängliga delar: Framskärm, bakskärm, komplett kåpa (inre tankkåpor vänster/höger, bakre tankkåpa, inre sidokåpor för bränsletank), bukplåt, kedjeskydd, tändlåsskydd, säteskåpa/bakre bakparti, stänkskydd, underramskydd, ramskydd, hälskydd, värmesköld för avgassystem, luftintagshölje.

KTM 1390 Super Duke R / EVO (2024+)

KTM:s nuvarande flaggskepp har ett uppdaterat karosseri som kräver nya verktyg. Vi tillverkar framskärm (kompatibel med 1290 2020+ geometri och 1390-montering), sidopaneler för bränsletankskåpa (vänster och höger), bukplåt, bakstycke/sadelkåpa, underramskydd, hälskydd och kedjeskydd.

Passformsutveckling för KTM Duke kolfiberdelar

Passformen är en av de mest kritiska frågorna vid tillverkning av kolfiberdetaljer för motorcyklar. Även små skillnader i monteringshålens position, kantavstånd eller konsolgeometri kan förhindra att en del installeras korrekt.

För KTM Duke reservdelsprojekt, vänligen bekräfta följande innan vi går vidare till formutveckling eller provproduktion:

  • Exakt modell och årsmodell - till exempel Duke 390 2020 och Duke 390 2023 använder olika karosserier
  • Foton av originaldelar - alla vinklar inklusive monteringspunkter och kantlinjer
  • Monteringshålens positioner - diameter, avstånd och djup
  • Insats krävs - gummigenomföringar, gängade metallinsatser eller mutterplattor
  • OEM-ersätta eller täcka över - om kolfiberdelen ersätter OEM-plasten eller monteras ovanpå den
  • Ytfinish - blank, matt eller rå kolfiberyta
  • Vävarnas riktning - vertikal, diagonal eller anpassad inriktning
  • Provmängd och batchmål - hjälper oss att planera verktygsinvesteringar på rätt sätt
  • Krav på förpackningar och egna märkesvaror

För komplexa KTM Duke-karosseripaneler rekommenderar vi starkt att du levererar originalprover eller 3D-skanningsdata för utveckling av första provet. Detta minskar korrigeringscyklerna för gjutformen och förbättrar noggrannheten för första provet avsevärt.

Vår tillverkningsprocess - 8 steg från förfrågan till leverans

  1. Utvärdering av projekt - Vi går igenom KTM Duke-modellen, typ av del, 3D-filer, prover, foton eller ritningar och rekommenderar den lämpligaste tillverkningsprocessen.

  2. Material- och processval - Vi rekommenderar torrkol, våtkol, smidd kol eller hybridupplägg baserat på detaljens tillämpning, strukturella krav, önskad kvalitetsnivå och ordervolym.

  3. Utveckling av mögel - Formarna utvecklas från OEM-originalprover, CAD/STEP-filer, 3D-skanningsdata eller CNC-bearbetade verktyg. Vi använder aluminiumformar för högvolymsdetaljer med hög precision och P20-stålformar beroende på detaljens komplexitet och produktionskvantitet.

  4. Uppläggning av kolfiber - Kolfiberväv eller prepreg läggs i enlighet med önskat utseende, strukturellt plyschschema och önskad tjocklek. Vävriktningen är anpassad till designspecifikationen.

  5. Härdning och formning - Delarna härdas med hjälp av autoklav, vakuumpåsar, hartsinfusion, formpressning eller en kombinationsprocess som är anpassad till delens geometri och specifikation. Processen väljs utifrån kvalitetsmål, detaljstruktur och produktionsvolym.

  6. Trimning och borrning - Kantskärning, utskärningar och monteringshål görs med en noggrannhet på ±0,5 mm enligt prov eller teknisk fil. CNC-trimning är tillgänglig för delar med hög precision.

  7. Ytbehandling - Delarna slipas, grundmålas där så krävs och klarlackas sedan i glansigt eller matt utförande. En UV-skyddande topplack appliceras på alla ytor som exponeras utomhus för att bibehålla ytans utseende över tid.

  8. Inspektion och packning - Varje del kontrolleras för ytdefekter, vävutseende, trimningskvalitet och installationsanpassning före leverans. Anpassad skumfodrad förpackning används för alla kolfibermotorcykeldelar.

Fullständig information om vår produktionskapacitet, vårt kvalitetssystem och vår fabriksbakgrund finns på vår Om sida.

Varför välja oss för KTM Duke kolfiberdelar?

Vi är inte en återförsäljare av delar. Vi är en kolfibertillverkare med full kapacitet för interna verktyg, layup, härdning, trimning och efterbehandling - som stöder utveckling av anpassade formar, OEM/ODM-produktion och tillverkning av partier under eget varumärke för motorcykelreservdelsmärken och distributörer över hela världen.

Våra fördelar:

  • Erfarenhet av kolfibertillverkning sedan 1998 - långsiktig fabriksbakgrund i motorcykelkompositdelar
  • OEM/ODM-utveckling - anpassad gjutform från prover, 3D-filer eller ritningar
  • Torrt kol, vått kol, smidd kol och 3K twill - alla processer tillgängliga i en och samma fabrik
  • Autoklavhärdning tillgänglig - för prepregade torra kolfiberdetaljer som kräver förstklassig struktur och finish
  • Flexibel orderkvantitet - stödjer utveckling av prover, små partier och långsiktig produktionsuppskalning
  • Glansig, matt, satin, rå kol - alla ytbehandlingsalternativ tillgängliga
  • UV-skyddande topplack på alla utvändiga delar - för långvarig hållbarhet utomhus
  • Synlig kosmetisk delkompetens i kol - inriktning av väven, kantklippning, konsistens hos klarlacken
  • Global B2B-frakt - racingteam, återförsäljare och distributörer i Nordamerika, Europa, Australien och Asien

Utöver motorcykeldelar tillverkar vår fabrik också bildelar av kolfiber för eftermarknads- och OEM-kunder inom fordonsindustrin - omfattar spoilers, diffusorer, huvar, spegelskydd och inredningskomponenter för alla större fordonsplattformar.

Private Label och partihandel: Vad ska ingå i din förfrågan?

För kolfiberdelar till KTM Duke i grossistledet eller för eget märke, ju mer detaljer du anger i din första förfrågan, desto snabbare och mer exakt kan vi lämna en offert.

Vänligen ange:

  • KTM Duke modell och exakt år
  • Fullständig produktlista eller bilder på delar
  • STEP/STP-filer, 3D-skanningsdata eller tekniska ritningar om sådana finns tillgängliga
  • Erforderlig kvantitet - först provkvantitet, sedan mål för batchproduktion
  • Typ av kol: torrt kol, vått kol eller smidd kol
  • Avsluta: glansig, matt, satinerad eller rå kolfiberyta
  • Monteringsinsatser krävs: gummigenomföringar, gängade insatser, mutterplattor
  • Förpackningskrav: detaljhandelslåda, polybag, anpassad skumbricka
  • Krav på egna märkesvaror: logotyp, varumärke, märkning av ursprungsland
  • Målmarknad: hjälper oss att ge råd om kvalitetsnivå och finishstandard

För kundanpassade utvecklingsprojekt - nya detaljdesigner, skapande av nya formverktyg eller OEM/ODM-arbete från dina egna CAD-filer eller prover - erbjuder vår anpassad kolfiberutvecklingstjänst täcker hela processen från den första konstruktionsgranskningen till serieproduktion.

Begär en offert för KTM Duke kolfiberdelar

Om du letar efter en tillverkare av KTM Duke kolfiberdelar för eftermarknadsdistribution, produktion av egna märken, leverans till racingteam eller anpassad utveckling - skicka oss din förfrågan med delfoton, 3D-filer, originalprover eller ritningar.

Vårt ingenjörsteam utvärderar varje projekt och tillhandahåller:

  • Processrekommendation (torr / våt / smidd kol)
  • Kostnad för verktyg och tidslinje för utveckling av formverktyg
  • Ledtid för prov
  • Enhetspris och leveransplan för batchproduktion

Vi skickar över hela världen. Kontakta oss via e-post eller WhatsApp/Telefon anges på kontaktsidan.

FAQ

Kan du göra anpassade KTM Duke kolfiberdelar från 3D-filer?

Ja, det gör vi. Vi utvärderar STEP/STP-filer, 3D-skanningsdata eller CAD-modeller för anpassad utveckling. För delar med strikta krav på passform rekommenderas starkt att man levererar OEM-originalprover tillsammans med 3D-data för att minska korrigeringscyklerna för gjutformen.

 Duke 125, 200, 250, 390, 640, 690, 790, 890, 990, 990 Super Duke (legacy), 1290 Super Duke R/GT och 1390 Super Duke R. Vänligen bekräfta exakt modellår före offert, eftersom kaross och monteringsgeometri skiljer sig åt mellan generationerna.

Torr kolfiber (prepreg) använder förmättad hartsväv som härdas under autoklavvärme och tryck, vilket ger det högsta förhållandet mellan styrka och vikt och den mest konsekventa kvaliteten. Wet carbon använder harts som appliceras under layup, vilket är mer kostnadseffektivt och lämpar sig för större delar eller produkter med lägre prispunkt. Båda alternativen finns tillgängliga.

Ja, det är det. Smidd kolfiber är tillgänglig för tanklock, sidopaneler, små lister, strålkastaromfattningar och dekorativa komponenter där en modern anpassad visuell design är det primära kravet.

MOQ beror på typ av del och om en befintlig form är tillgänglig. För anpassade projekt och projekt med nya formar börjar vi vanligtvis med provutveckling före serieproduktion. Vänligen kontakta oss med din specifika modell, del och kvantitetsmål för en exakt ledtid och MOQ-vägledning.

Ja, det är det. Glansig, matt, satinerad och rå kolfiberyta (för överlackering eller sekundär ytbehandling) finns alla tillgängliga.

Ja, det gör vi. Vi stöder OEM/ODM-produktion med anpassade förpackningar, logotyper och varumärkesprofilering för varumärken, distributörer och e-handelsförsäljare av motorcykeldelar.

Ja, om du har ett originalprov, en 3D-skanning, en STEP-fil eller tydliga referensfoton kan vi utvärdera utvecklingen av nya formar för alla KTM Duke-varianter. Kontakta oss med detaljerna så ger vi råd om verktygskostnad och utvecklingstidslinje.

Rengör med mild tvål och vatten. Använd en UV-skyddande detaljspray var 3-6:e månad för att bevara glansen. Undvik slipande polermedel på klarlackens yta. Använd inte aceton eller lösningsmedelsbaserade rengöringsmedel på färdiga kolfiberdelar.

chinacarbonfibers.com | Tillverkare av motorcykeldelar i kolfiber | Kina

Rulla till toppen