Leder du efter en pålidelig leverandør af carbon fiber prepreg?
Vi leverer højtydende carbon fiber prepreg materialer til luftfart, automobil og industrielle applikationer, med OEM tilpasning, ensartet kvalitet og konkurrencedygtige fabrikspriser.
✔ Tilgængelig i T700, T800, IM7, M55J
✔ Epoxy, BMI, og phenolharpikelsystemer
✔ MOQ fleksibel — fra prototyper til masseproduktion
Send os dine krav eller STEP-filer — vores ingeniører vil støtte dig inden for 24 timer.
Hvad er Carbon Fiber Prepreg?
Prepreg af kulfiber er carbon fiber stof, der allerede er gennemvædet med harpiks. Det er carbon fiber forstærkning, der er blevet forimpregneret med en kontrolleret mængde harpiks, hvilket muliggør mere ensartet processering og delkvalitet.
Du skal blot skære det, lægge det op og hærde det. Ingen rodet harpiksblanding. Ingen gætterier om forhold.
Resultatet er et letvægts, højstyrkende kompositmateriale med mere ensartet processering og ydeevne.
Som en betroet kulstofkompositproducent, vi leverer prepregmaterialer til krævende luftfart, automobil og industrielle applikationer, med kvalitetskontrol baseret på anerkendte industristandarder såsom ASTM testning og ISO kvalitetssystemer.
Vigtige Funktioner ved Første Øjekast
Her er hvad der gør carbon fiber prepreg skiller sig ud:
- ✅ Forimpregneret med epoxy eller specialharpiks — ingen manuel blanding nødvendig
- ✅ Ensartet harpiksfordeling — mindre end 1% porøsitet for fejlfri dele
- ✅ Høj trækstyrke — op til 600–700 ksi
- ✅ Høj stivhed — modul af 33–36 Msi
- ✅ Letvægt — arealvægte fra 125 til 300 gsm
- ✅ Korrosionsbestandig og træthedsbestandig
- ✅ Tilpassede størrelser og forudskårne sæt tilgængelig
- ✅ Lang holdbarhed — op til 12 måneder når opbevaret ved -18°C
Fulde Produktparametre Tabel
| Parameter | Detaljer |
|---|
| Fibertype | Toray T700, T800, M55J / Hexcel IM7, AS4 / Mitsubishi Carbon |
| Harpiks-system | Epoxy (120°C–180°C), BMI (høj-temperatur), Phenolisk (brandklassificeret) |
| Stofftype | Unidirektionel, 2×2 Twill Væv, Plain Væv, Non-crimp |
| Arealvægt | 125–300 gsm |
| Harpiksindhold | 35% ± 2% |
| Lagtykkelse | 0,1–0,5 mm |
| Trækstyrke | 600–700 ksi |
| Modulus | 33–36 Msi |
| Hærdetemperatur | 120°C–180°C |
| Hærdemetode | Autoklav, Uden for autoklav (OoA), Vakuumforsegling |
| Holdbarhed | 6–12 måneder (opbevaret ved -18°C) |
| Certificeringer | ISO 9001, ASTM D3039, NADCAP |
| Prisskala | $50–$200/kg (mængderabatter tilgængelige) |
Typer af kulfiber prepreg
Ikke alt prepreg er det samme. Her er de vigtigste typer, du vil arbejde med:
1. Unidirektionel kulfiber prepreg
Alle fibre løber i én retning. Dette giver den højest trækstyrke langs den akse. Det er det bedste valg til vingebaner, robotarme og vindmøllevinger.
2. Vævet kulfiber prepreg
Fibre løber i to retninger — over og under ligesom en kurv. De mest almindelige stilarter er 2×2 twill (den klassiske kulfiberlook) og Almindelig vævning. Fantastisk til karrosseripaneler, motorcykelskærme, og bøjede dele.
3. Non-Crimp Fabric (NCF) prepreg
Fibre forbliver lige og flade — ingen bølger. Dette giver bedre mekaniske egenskaber end vævet. Perfekt til luftfartsstrukturer og Strukturelle dele til biler.
Vil du have hjælp til at vælge? Besøg vores vejledning om hvordan man arbejder med kulfiber for en detaljeret oversigt.
Harpikksystemer forklares
Den Harpikssystem er det lim, der holder alt sammen. Her er en hurtig guide:
| Harpiktype | Hærdningstemperatur | Bedst til | Vigtige fordele |
|---|
| Epoxy prepreg | 120°C–180°C | Luftfart, Automobil, Sport | Bedste samlede præstation |
| Bismaleimid (BMI) | 180°C–230°C | Rumfartøjer, Forsvar, Motorsport | Ekstreme varmebestandigheder |
| Fenolisk | 150°C–180°C | Indvendig i fly, Jernbane | Brand- og røgmodstand |
Epoxy prepreg er den mest populære. Førende globale producenter som Toray Industries, Hexcel Corporation, Solvay og Gurit producerer højtydende prepreg-systemer.
Hvorledes hærdningsprocessen fungerer
Hærdning er, hvordan væskeharpiks bliver solide. Det er ligesom bagning — varme og tryk forvandler rå prepreg til en hård, stærk del.
Her er de tre hovedmetoder:
🔥 Autoklavhærdning
- Anvendelser høj varme + højtryks inde i en stor ovn-lignende maskine
- Producerer de dele af højeste kvalitet med laveste hulrum indhold
- Brugt af Boeing, Airbus, Lockheed Martin, og NASA
- Bedst til lufthavnsgrad karbonfiber prepreg komponenter
🧪 Out-of-Autoclave (OoA)
- Anvendelser vakuum poser + ovn — ingen trykbeholder nødvendig
- Lavere omkostninger end autoklav
- Perfekt til prototyping og medium-volumen produktion
- Bruges i vid udstrækning i dronedele og sportsudstyr
🛍️ Vakuum Bagning
- Den simpleste og mest overkommelige metode
- Fungerer godt til marine applikationer, motorsports dele, og arkitektoniske kompositter
- Populær hos små brugerdefineret komposit butikker
Carbon Fiber Prepreg Egenskaber
Lad os tale tal. Her er grunden til, at ingeniører og designere elsker dette materiale:
- Trækstyrke: Op til 700 ksi — stærkere end stål med en brøkdel af vægten
- Bøjningsstyrke: Fremragende — modstår bøjning under tunge belastninger
- Trykstyrke: Høj — perfekt til bærende strukturer
- Forskydningsstyrke: Pålidelig — holder lag sammen under stress
- Modstandsdygtighed over for udmattelse: Overlever metaller i gentagne stresscykler
- Modstandsdygtighed over for slag: Robust nok til Formel 1 kollisionsstrukturer
- Modstandsdygtighed over for korrosion: Ruster ikke — ideel til marine og kemiske miljøer
- Elektrisk ledningsevne: Leder elektricitet — nyttig i EMI-afskærmning
- Termisk ekspansion (CTE): Næsten nul — kritisk for satellitstrukturer
- UV-bestandighed: Stabil i sollys med korrekt finish
- Brandsikkerhed: Phenolic prepreg opfylder strenge luftfarts brandkoder
- Fugtoptagelse: Lav — forbliver stærk i fugtige forhold
Hvor bruges Carbon Fiber Prepreg?
Dette materiale ses overalt. Her er et kig på de mest almindelige industrier:
✈️ Luftfart
Boeing 787 Dreamliner bruger prepreg til over 50% af sin struktur. Airbus A350 skrogsplader er lavet med prepreg kulfiber. Lockheed Martin, Northrop Grumman, og General Dynamics alle stoler på det til militærfly.
- Vingeoverflader og sparrer
- Skrogsplader
- Indvendige gulvbjælker
- Motor naceller
🏎️ Bilindustrien
Lamborghini, BMW (chassiset), og BMW i3 bruger prepreg til letvægts karosseripaneler og strukturelle dele. Besøg vores Tesla side for at se eksempler fra virkeligheden. kulfiber-bil Chassis og monocoques
- Motorhjelm og tagpaneler
- Aerodynamiske splitter og vinger
- Indvendige trimninger
- 🏍️ Motorsports & Motorracer
hold som
Formel 1 bygger hele chassiser af prepreg. Tjek vores McLaren og Red Bull Racing dele til præstationsopgraderinger til tohjulet. kulfiber-motorcykel Fairings og karosseripaneler
- Svingarme
- Kollisionsbeskyttelsesstrukturer
- 🚀 Rumfart & Forsvar
bruger kulfiberkompositter i raketlegemer.
SpaceX — inklusive missioner som den NASA Perseverance Rover Red Bull Stratos og den kapsel — stoler på certificerede prepreg materialer. 🏋️ Sport & Fritid
(landevejs-, mountainbike- og triathlon-cykler)
- Cykelrammer Roning årer
- paddler og 🌬️ Energi
- Skaft til golfkøller
- Tennisketsjere
- Hockeystænger
— let, men stærk nok til årtiers brug
- Vindmøllevinger Hydrogentank
- Rammer til solpaneler
- 🦾 Industri & Medicin
Robottekniske arme
- — lav inerti for hurtig, præcis bevægelse Medicinske proteser
- — let og stærk Dassault Systèmes
- kan endda simulere prepreg kompositter digitalt før produktion. og ANSYS Brugerdefinerede Kulfiber Prepreg Muligheder
Har du brug for noget specifikt? Vi tilbyder fulde
løsninger skræddersyet til dit projekt. skræddersyet carbon fiber Her er hvad du kan tilpasse:
Fiberkvalitet
| Mulighed | Rækkevidde |
|---|
| T700, T800, M55J, IM7, AS4, eller tilpasset | Harindhold |
| Resin content | 30%–40% (standard: 35% ± 2%) |
| Areal vægt | 125–300 gsm |
| Plade tykkelse | 0,1–0,5 mm |
| Rulle bredde | 300mm–1500mm |
| Forudskårne former | Ja — CNC skæring tilgængelig |
| Hybride kompositter | Carbon + Kevlar, Carbon + Glas |
| Sandwichpaneler | Carbon prepreg + honningkage kerne |
Vores tilpasset kompositfabrik håndterer alt fra små prototypeproduktionen til store OEM-ordrer.
Carbon Fiber Prepreg Pris
Prisen på carbon fiber prepreg afhænger af fiberkvalitet, harpiksystem og ordrevolumen.
Typisk prisinterval:
- Standard kvalitet (T700): $50–$80/kg
- Højtydende kvalitet (T800 / IM7): $80–$150/kg
- Luftfarts-kvalitet prepreg: $120–$200/kg
💡 Storkunder og langsigtede kontrakter kan få bedre priser.
👉 Kontakt os i dag for et hurtigt og præcist tilbud.
Opbevarings- & Håndteringstips
Prepreg er tidsfølsom. Følg disse enkle regler:
- ❄️ Opbevar ved -18°C for at bevare harpiksens kemi
- 📅 Brug inden for 6–12 måneder fra producentdatoen
- 🧤 Håndter med rene handsker — olier fra huden påvirker klæbrigheden
- ✂️ Skær med skarpe saks eller CNC-kniv for rene kanter
- ♻️ Varm op til stuetemperatur før åbning — forhindrer kondens
- 📦 Genpak ruller i tætsluttende poser efter brug
Uden tidsrum (tid ved stuetemperatur) betyder også noget. De fleste epoxyd-prepregs har en klæbrighedslevetid på 10–30 dage ved stuetemperatur. Planlæg din carbon fiber prepreg layup tidsplan omhyggeligt.
Kvalitet, Certificeringer & Testning
Vi tager kvalitet alvorligt. Hver batch gennemgår:
- ASTM D3039 trækprøvning
- Luftholdighed og Porøsitet Kontroller
- Resin content verifikation
- Fibervolumenfraktion måling
- Termisk analyse (DSC testning)
Vores materialer opfylder standarder fastsat af ASTM International, ISO, og NADCAP. Vi arbejder med luftfartsfirmaer og er blevet revideret af SAMPE og ACMA (American Composites Manufacturers Association) medlemmer.
Forskningsinstitutioner som MIT, Delawares universitet, Oak Ridge National Laboratory, Fraunhofer Institut, og National Composites Centre (UK) har i vid udstrækning studeret prepreg kompositter — og dataene understøtter hver påstand, vi fremsætter.
Hvorfor vælge vores kulfiber prepreg?
Simpelt. Her er den korte version:
✅ Luft- og rumfartskvalitet til konkurrencedygtige priser ✅ $50–$200/kg med rabatter ved bulkordrer ✅ Certificeret til ISO 9001, ASTM, NADCAP ✅ Pålideligt af industrier fra Formel 1 til luftfart ✅ Tilpassede størrelser, grader og harpiksystemer tilgængelige ✅ Hurtige leveringstider — standardlager afsendes hurtigt ✅ Dedikeret teknisk support fra vores kompositingeniører
Køb kulfiber prepreg – Hvad du skal vide
Når du skaffer prepreg materialer, bekymrer de fleste købere sig om:
- Prisen per kg
- Minimumsordremængde (MOQ)
- Gennemløbstid
- Certificering (ISO, ASTM, luftfartsgrad)
- Tilpasningsmuligheder
Vi understøtter alt det ovenfor — fra små prøveordrer til store OEM leveringskontrakter.
Hvorfor vælge en kinesisk kulfiber prepreg producent?
Sammenlignet med europæiske eller amerikanske leverandører tilbyder kinesiske producenter:
- Lavere materialeomkostninger (20–40% besparelser)
- Fleksibel MOQ for små partier
- Hurtigere respons og tilpasning
- Stærke OEM/ODM kapaciteter
Vi kombinerer omkostningsfordele med streng kvalitetskontrol for at støtte globale OEM og tilpassede kompositprojekter.
Vi har leveret prepreg materialer og kompositdele til kunder i luftfarts-, bil- og industriel sektor i hele Europa og Nordamerika.
FAQ
Hvad er holdbarheden for kulfiber prepreg?
Typisk 6–12 måneder ved -18 °C.
Kan jeg købe små mængder?
Ja, vi understøtter lav MOQ til prototyper.
Tilbyder I tilpasset prepreg?
Ja — fibertype, harpiksystem og størrelse kan alle tilpasses.
Hvad er jeres MOQ?
Vores MOQ er fleksibel. Små mængder er tilgængelige til prototyper og prøveordrer.
Hvad er leveringstiden?
Prøveordrer tager normalt 1–2 uger, mens masseproduktion typisk tager 2–4 uger afhængigt af specifikationer og bestillingsvolumen.
Kan I prioritere hastesager?
Ja, vi kan prioritere hastesager afhængigt af produktionskapacitet og materiale tilgængelighed.
Anmod om et tilbud på kulfiber prepreg
For at modtage et præcist tilbud, bedes du sende os:
- Påkrævet fiber type eller grad
- Harpiks-system
- Stofstil
- Arealvægt eller tykkelse
- Rullebredde eller pladestørrelse
- Estimeret bestillingsmængde
- Slutanvendelsesapplikation
Vores ingeniørteam vil gennemgå dine krav og svare med en passende materialeanbefaling og tilbud.
👉 Anmod om et skræddersyet tilbud i dag 👉 Gennemse vores fulde kompositproduksionssortiment
Datareferencer: Toray Industries, Hexcel Corporation, Solvay/Cytec Industries, ASTM International, SAMPE, JEC World publikationer.