Producent af brugerdefinerede Rolls-Royce-kulfiberdele
OEM/ODM Rolls-Royce kulfiber body kits, spejlkapper, hætter, spoilere, diffusorer og trim til Cullinan, Ghost, Wraith, Dawn, Phantom og Spectre. Fås i tør kulfiber, smedet kulfiber og 3K twill-vævning.
Vi fremstiller dele af Rolls-Royce-kulfiber
Vi er en kulfiberfabrik med omfattende produktionserfaring inden for kompositdele til bilindustrien. Vores Rolls-Royce kulfiberdele leveres til eftermarkedsdistributører, tuningbutikker, body kit-mærker og OEM/ODM-projektpartnere over hele verden. Rolls-Royce er et af de luksusmærker, vi støtter - for vores fulde sortiment af kulfiberdele til biler af andre mærker og modeller, besøg vores Sektion for bildele i kulfiber.
De dele, vi i øjeblikket fremstiller til Rolls-Royce-projekter, omfatter:
- Frontlæber og splittere i kulfiber
- Motorhjelme og motorhjelmspaneler i kulfiber
- Spejlkapper og spejlovertræk i kulfiber
- Sideskørter og vippepaneler i kulfiber
- Bageste diffusorer i kulfiber
- Tagspoilere og bagagerumsspoilere i kulfiber
- Kulfiberskærme og brede bueforlængelser
- Kølergrill og udvendige pyntelister i kulfiber
- Udstødningsrør i kulfiber
- Indvendige paneler og dæksler til instrumentbrættet i kulfiber
Alle dele fås i tørt kulstof (prepreg), smedet kulstof eller 3K twill-vævning. Overfladefinishen kan fås med blank og mat klarlak.
Rolls-Royce Cullinan Karosserisæt og dele i kulfiber
Cullinan er en af de mest efterspurgte Rolls-Royce-modeller til udvendige kulfiberdele. Vi fremstiller et komplet udvalg af udvendige kulfiberdele til både Cullinan og Cullinan Series II.
Til projekter med komplette bodykits kan vi producere individuelle komponenter som f.eks:
- Frontsplitter og frontlæbe
- Forlængelser af sideskørter
- Brede bueforlængelser og skærmudvidelser
- Tagspoiler
- Spoiler til bagagerummet
- Diffusor bagpå
- Udstødningsspidser
- Motorhjelm / motorhjelmspanel
- Spejlkapper og spejlovertræk
Komplette sæt kan leveres som et sæt eller som enkeltdele. Da Cullinan og Cullinan Series II adskiller sig i kofangergeometri og spejlhusdesign, bedes du bekræfte bilens årgang, når du anmoder om et tilbud. Dele, der er udviklet til Series II, kan ikke udskiftes med Cullinan fra før faceliftet uden ændringer.
Rolls-Royce Cullinan Spejlkapper i kulfiber
En af vores mest efterspurgte enkeltdele er spejlkapper og spejlovertræk i kulfiber til Cullinan og Cullinan Series II.
Vi fremstiller disse dele på bestilling i tør kulstof, smedet kulstof eller 3K twill-vævning med blank eller mat klarlak. Da montering af spejlkapper varierer efter køretøjets årgang, markedsspecifikation og spejlhusets type, bekræfter vi alle monteringsdetaljer, før produktionen begynder.
For at anmode om et tilbud på Cullinan spejlkapper, send venligst:
- Bilens årgang, og om det er en Cullinan eller Cullinan Series II
- Billeder af det originale spejlhus (forfra, fra siden og bagfra)
- Referencebilleder af installationen, hvis de er tilgængelige
- Originale prøvedele (foretrækkes til udvikling af nye forme)
Vi kan også fremstille spejlkapper til Rolls-Royce Ghost, Wraith, Dawn, Phantom og Spectre på forespørgsel.
Rolls-Royce Ghost kulfiberdele
Til Ghost og Ghost Extended Wheelbase fremstiller vi udvendige og indvendige kulfiberdele, herunder frontlæber, bagdiffusorer, spejlkapper, bagagerumsspoilere og indvendige pyntepaneler.
Ghost-projekter involverer ofte en blanding af udvendige detaljer og indvendige opgraderinger. Fordi Ghost-interiøret bruger store, kontinuerlige trimflader, kræver indvendige kulfiberpaneler til denne model omhyggelig dimensionel tilpasning. Vi anbefaler, at du sender originale prøver eller detaljerede fotos med mål, før du bekræfter et indvendigt projekt.
For udvendige Ghost-dele bedes du angive køretøjets årgang og fotos af installationsområdet. Ghost-modeller produceret før og efter redesignet i 2021 adskiller sig markant i karrosseripanelgeometri og er ikke kompatible.
Rolls-Royce Wraith og Dawn kulfiberdele
Til Wraith coupé og Dawn cabriolet fremstiller vi kulfiberhjelme, kølergrillindfatninger, sideskørter, bagbeklædning, bagagerumsspoilere og spejlkapper. Begge modeller deler en række udvendige paneldimensioner, og nogle dele kan tilpasses på tværs af begge.
Almindelige Wraith- og Dawn-kulfiberprojekter omfatter udskiftning af kølerhjelme i tørt kulfiber og konverteringssæt til udvendig trim. Da Dawn er en cabriolet, kræver dele i tagområdet og bagbeklædningen en anden monteringsbekræftelse end på Wraith. Angiv venligst model og årgang, når du anmoder om et tilbud, og send fotos af det ønskede installationsområde.
Rolls-Royce-modeller, vi støtter
| Model | Almindelige kulfiberdele |
|---|---|
| Cullinan / Cullinan Serie II | Full body kits, spejlkapper, kølerhjelm, splitter, bred bue, spoiler, diffuser, udstødningsrør |
| Ghost / Ghost EWB | Frontlæbe, bagdiffusor, spejlkapper, bagagerumsspoiler, interiørlister |
| Wraith / Daggry | Motorhjelm, kølergrill, sideskørter, bagbeklædning, spoiler, spejlkapper |
| Fantom | Indvendige detaljer, udvendige accenter, specialfremstillede karrosseripaneler |
| Spectre | Smedede kulstoftrimler, aerodynamiske dele, udvendige accenter |
Da Rolls-Royce-modeller kan variere efter år, marked og udstyrspakke, bekræfter vi hvert projekt med fotos, originale prøver eller 3D-filer inden tilbudsgivning. Det sikrer nøjagtig tilpasning og undgår unødvendige revisioner efter produktionen.
Mulighed for tørt kulstof, smedet kulstof og 3K twill
Vi tilbyder flere muligheder for kulfibermaterialer afhængigt af projektets krav, budget og anvendelse.
| Mulighed | Bedst til | Noter |
|---|---|---|
| Tørt kulstof / prepreg | Premium body kits og synlige udvendige dele | Autoklavehærdet, lavere hulrumsindhold, højere dimensionel præcision og overfladekonsistens end vådoplægning |
| Smedet kulstof | Spejlkapper, lister, spoilere, luksusinteriørdele | Markant marmoreret visuelt mønster, velegnet til komplekse og buede geometrier |
| 3K twill-vævning | Klassisk kulfiber-look til eksteriør og interiør | Standard vævet mønster, fås i blank eller mat |
| Vådt kulstof / FRP-base | Omkostningsfølsomme eftermarkedsprojekter | Lavere enhedsomkostninger, velegnet til udvalgte ikke-strukturelle dele |
Til projekter, hvor materialevalget ikke er ligetil, tilbyder vi også Udvikling af brugerdefineret kulfiber - herunder materialekonsultation, prøveudtagning af prototyper og strukturel evaluering af ikke-standardiserede anvendelser.
Sådan udvikler vi brugerdefinerede Rolls-Royce-kulfiberdele
Vores udviklingsproces for nye Rolls-Royce kulfiberdele følger disse trin:
- Modtag projektoplysninger - fotos, 3D-filer (STEP/IGES), tekniske tegninger eller originale prøver
- Bekræft krav til montering - køretøjets årgang, udstyrsniveau, monteringspunkter og monteringsbeslag
- Evaluer struktur og proces - Bestem vægtykkelse, oplægningsretning, overfladefinish og hardwareindsatser
- Udvikle skimmelsvamp - CNC-fremstillet eller håndlavet form baseret på tilgængelige data
- Fremstil den første prøve - tørt kulstof, smedet kulstof eller 3K twill efter aftale
- Tjek pasform og overfladekvalitet - koordinere med køber for godkendelse før bulkproduktion
- Bulkproduktion og emballering - dele pakket til sikker international forsendelse
Vi understøtter både specialprojekter med en enkelt enhed og almindelige engrosordrer. Leveringstiden for udvikling af nye støbeforme er typisk 4-8 uger afhængigt af emnets kompleksitet.
Projektets reference
Følgende er et eksempel på et afsluttet Rolls-Royce-kulfiberprojekt for at give køberne en reference til, hvordan vi håndterer OEM/ODM-udvikling.
Projekttype: Rolls-Royce Cullinan spejlkapper og bagdiffusor i kulfiber, udviklet til en køber af eftermarkedsdele.
Materiale: Tørt kulstof/prepreg, blank klarlak-finish.
Udviklingsproces: Køberen sendte originale prøver på spejlhuse og fotos af installationsområdet for den bageste diffusor. Vi udviklede nye forme fra de originale prøver til spejlkapperne og fra køberens referencefiler til diffusoren. De første prøver blev færdiggjort inden for den aftalte tidsramme og sendt til køberen til gennemgang af monteringen. Efter bekræftelse gik vi videre til serieproduktion.
Resultat: Delene bestod køberens kvalitetskontrol og blev leveret til deres slutkunde. Begge dele passede som forventet uden ændringer på stedet.
De fleste nye Rolls-Royce-projekter følger denne rækkefølge: tilpasningsdata først, formudvikling, købers prøvegodkendelse og derefter produktion. Det holder tilpasningsrisikoen lav for begge parter.
OEM/ODM og engrosforsyning
Vi leverer kulfiberdele til Rolls-Royce:
- Mærker og distributører af bodykits til eftermarkedet
- Autotuningsværksteder og tilpasningsstudier
- Engros importører og forhandlere
- Virksomheder, der modificerer luksusbiler
Vi kræver ikke, at køberne har en minimumsordre på etablerede forme. Ved udvikling af nye forme diskuteres værktøjsomkostninger baseret på emnets størrelse og kompleksitet.
Alle dele sendes fra Kina. Vi har erfaring med at pakke store udvendige dele til international luft- og søfragt. Brugerdefineret mærkning og emballage uden mærke er tilgængelig for OEM/ODM-købere.
Ud over Rolls-Royce fremstiller vi kulfiberdele til andre luksus- og performancebilmærker. Se hele vores Udvalg af bildele i kulfiber som reference. Vi leverer også Motorcykeldele i kulfiber for indkøbere, der arbejder på tværs af både bil- og motorcykelmarkedet.
Alle dele er dækket af en 12 måneders garanti for produktionsfejl, der dækker overfladeafskalning, strukturelle fejl og dimensionsafvigelser i forhold til den godkendte prøve. Garantibetingelserne kan variere afhængigt af materiale, finish og installationsmetode. Installations- og brugsskader dækkes ikke.
Vejledende fabrikspriser
Følgende er en generel reference til projektbudgettering. Den endelige pris afhænger af materialevalg, emnets kompleksitet, krav til formudvikling og ordremængde. Dele med kompleks geometri, store synlige overflader eller krav til klasse A-finish kan koste betydeligt mere end nedenstående tal. Bed om et formelt tilbud på dit specifikke projekt.
| Del Type | Tørt kulstof (pr. stk.) | Smedet kulstof (pr. stk.) | Noter |
|---|---|---|---|
| Spejlkapper (par) | Fra $280 | Fra $220 | Afhænger af husets størrelse og geometri |
| Frontlæbe/splitter | Fra $380 | — | Tørt kulstof anbefales til strukturelle dele |
| Hætte / motorhjelm | Fra $650 | — | Prisen varierer betydeligt efter model |
| Sideskørter (par) | Fra $480 | — | |
| Diffusor bagpå | Fra $420 | Fra $360 | |
| Tagspoiler | Fra $320 | Fra $260 | |
| Spoiler til bagagerummet | Fra $280 | Fra $240 | |
| Fuldt udvendigt bodykit | Fra $2,800 | — | Afhængig af antallet af komponenter |
| Indvendigt pyntesæt | Fra $600 | Fra $480 | Afhængig af antallet af paneler |
Ovenstående priser er ab fabrik (EXW Kina) og omfatter ikke værktøjsomkostninger til udvikling af nye forme. Værktøj er en engangsomkostning, der afholdes af køberen. Volumenpriser er tilgængelige på gentagne ordrer.
FAQ for distributører og tuningsværksteder
Kan du fremstille Rolls-Royce Cullinan-spejlkapper i kulfiber?
Ja, det gør vi. Vi fremstiller specialfremstillede spejlkapper og spejlcovers til Rolls-Royce Cullinan og Cullinan Series II-projekter. Send venligst køretøjets årgang, originale spejlbilleder, installationsdetaljer eller originale prøvedele til bekræftelse af monteringen, før vi udarbejder et tilbud.
Laver du tørre Rolls-Royce-karosserier i kulfiber?
Ja, det gør vi. Vi producerer tør kulfiber / prepreg kulfiberdele til Rolls-Royce body kit-projekter, herunder hætter, splittere, brede bueforlængelser, spoilere, diffusorer, sideskørter og udstødningsspidser. Tørre kulfiberdele er autoklavehærdede og fås i blank eller mat klarlak.
Kan I producere smedede kulstofdele til Rolls-Royce?
Ja, det er det. Smedet kulstof fås til spejlkapper, spoilere, pyntelister, indvendige paneler og udvalgte komponenter til karrosserisæt. Smedet kulstof er velegnet til mindre dele med kompleks geometri og giver et karakteristisk marmoreret udseende, som foretrækkes på luksusbiler.
Hvilke filer skal du bruge til et brugerdefineret Rolls-Royce-kulfiberprojekt?
Vi accepterer 3D-filer (STEP eller IGES), tekniske tegninger, originale prøvedele eller tydelige målfotos. For karrosseridele skal du også angive modelår, udstyrsniveau og monteringsposition, så vi kan bekræfte monteringskravene inden formudviklingen.
Sælger du til distributører og tuningsværksteder?
Ja, det gør vi. Vi støtter OEM/ODM-projekter, engrosordrer, body kit-mærker, tuningsbutikker og distributører af eftermarkedsdele. Vi har erfaring med at levere til internationale købere og kan diskutere priser, emballage og mærkningskrav.
Hvad er den typiske leveringstid?
For dele med eksisterende forme er produktionstiden typisk 2-4 uger. For udvikling af nye forme er leveringstiden typisk 4-8 uger afhængigt af emnets kompleksitet og de tilgængelige referencedata.
Hvordan bekræfter du, at den passer før produktion?
Vi kræver, at køberne leverer fotos, 3D-filer eller originale prøvedele, før formudviklingen begynder. For komplekse dele eller førstegangs Rolls-Royce-projekter anbefaler vi at sende originale prøver for at sikre nøjagtig tilpasning. Når den første prøve er færdig, koordinerer vi med køberen for at få godkendelse, før vi går videre til masseproduktion.
Hvad dækker garantien?
Alle dele har 12 måneders garanti for produktionsfejl, der dækker delaminering af overfladen, strukturelle fejl og dimensionsafvigelser i forhold til den godkendte prøve. Garantibetingelserne kan variere afhængigt af materiale, finish og installationsmetode. Installations- og brugsskader dækkes ikke. Garantikrav håndteres gennem den leverende distributør eller direkte med vores team for direkte købere.
Laver du kulfiberdele til andre køretøjer end Rolls-Royce?
Ja, det gør vi. Vi fremstiller kulfiberdele til en lang række luksus- og performancekøretøjer.
Besøg vores Sektion for bildele i kulfiber for at se den fulde liste over mærker og modeller, vi understøtter. For ikke-automotive applikationer eller fuldt skræddersyet udvikling, se vores brugerdefinerede kulfiber-tjenester.
Hvis du vil have et tilbud, skal du kontakte os med din køretøjsmodel, krav til dele og foretrukne materiale. Vi besvarer alle forespørgsler inden for en arbejdsdag. For en fuld oversigt over vores produktionskapacitet, besøg vores Hovedwebsted.