Wir stellen Carbonfaser-Bodenkits und Außenkomponenten für den Lamborghini Urus her, einschließlich Frontlippen, Motorhauben, Seitenschweller, Spiegelverkleidungen, Heckdiffusoren, Spoilern und Innenverkleidungen. Erhältlich in vorimprägniertem Trocken-Carbon, geschmiedetem Carbon und 3K-Twill-Carbon für Urus, Urus S, Urus Performante und Urus SE-Projekte. Direkt ab Werk aus China, mit weltweiter Luft- und Seefracht verfügbar.
Wenn Sie neben einem Lamborghini Urus stehen, können Sie ihn bereits fühlen, bevor Sie ihn hören – diesen leisen Puls potenzieller Energie, der unter der skulpturalen Karosserie wartet. Stellen Sie sich nun dieselbe Form vor, die vollständig in Carbonfaser gehüllt ist, deren gewebte Struktur im Licht schimmert wie eine lebendige Oberfläche. Das Gewicht sinkt, die Aerodynamik wird schärfer, und etwas Ungreifbares passiert: Präsenz verwandelt sich in Leistung.
Bei Chinacarbonfibers, diese Transformation ist mehr als nur visuell. Sie stammt aus fast drei Jahrzehnten Arbeit mit CFRP (Carbonfaserverstärkter Kunststoff) – derselben Klasse fortschrittlicher Verbundwerkstoffe, die in Hochleistungsautomobilen und im Motorsport verwendet wird. Jedes Lamborghini Urus Carbonfaser-Bodenkits wird manuell aus Toray T700 vorimprägniertem Carbonfaser, autoklaviert und von Handwerkern fertiggestellt, die jede Webausrichtung weiterhin durch Auge und Berührung überprüfen.
Dies ist kein kosmetisches Zusatzteil. Das ist Ingenieurkunst sichtbar gemacht.
Die Philosophie hinter Carbon
Carbonfaser ist nicht einfach „leicht.“ Es ist ein Dialog zwischen Wissenschaft und Emotion – zwischen Druck, Wärme und Intention.
Der Urus mit seinem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 definiert bereits den Begriff eines Super-SUVs. Aber wenn Sie seine Metallplatten durch autoklavierte vorimprägnierte Karbonplatten ersetzen, fühlt sich jede Beschleunigung dringlicher an, jede Kurve präziser.
Je nach Partdesign können Carbonfaserteile das Gewicht reduzieren und die Luftstromverwaltung im Vergleich zu schwereren OEM-Komponenten verbessern. Für einen breiteren Kontext, wie Carbon die Leistung über Plattformen hinweg neu gestaltet, erkunden Sie unser volles Angebot von Kohlefaser-Autoteile.
Prepreg vs. Nass-Carbon – Was sich hinter der Hochglanzoberfläche versteckt
Jeder kann das Aussehen von Kohlefaser kopieren, aber nur wenige verstehen ihre Anatomie.
Nassaufgelegtes Carbon ist populär, weil es kostengünstig ist, aber es ist inkonsistent – schweres Harz, Luftbläschen, Verzerrungen unter UV. Es ist der Unterschied zwischen Nachahmung und Integrität.
Prepreg (Trocken-Carbon), verwendet in Lamborghinis Rennprogrammen und unserer eigenen Fertigungslinie, ist vorimprägniert mit Harz und in einem druckbeaufschlagten Autoklaven gebacken. Das Ergebnis ist eine makellose, pinhole-freie Oberfläche, glasklares Harz und eine strukturelle Dichte, die keine Handlage-Methode erreichen kann.
| Aspekt | Prepreg Kohlenstoff (trocken) | Nasskohle |
|---|
| Prozess | Autoklavhärtung | Manuelles Nasslaminieren |
| Kraft/Gewicht | Höher | Unter |
| Harz-Verhältnis | Kontrolliert (ca. 38%) | Unkontrolliert (50%+) |
| Oberfläche | UV-Klarlack in optischer Qualität | Kann mit der Zeit vergilben |
Sie sehen nicht nur den Unterschied – Sie spüren es, wenn die Platten weniger vibrieren, enger passen und nach Jahren der Einwirkung tiefer strahlen.
Außenkomponenten – Eine Skulptur in Bewegung
Unsere Lamborghini Urus geschmiedeten Carbon- und Twill-Kits sind nicht nur darauf ausgelegt, präzise auszusehen, sondern auch den Luftstrom neu zu gestalten.
Frontalauftritt
- Lamborghini Urus Carbonfaser-Frontsplitter & Lippe: leitet Turbulenzen vom Unterboden ab und sorgt für bessere Stabilität
- Frontstoßstangen-Candards & Grillränder: hergestellt in 2×2-Twill-Webart, verbessert den Luftstrom zu den Intercoolern
- Lamborghini Urus Carbonfaser-Motorhaube: autoklaviert, mit wärmegeschützter Oberfläche für den Rennsport
Seite Definition
- Seitenschweller & Seitenkanten: leiten den Luftstrom, schaffen visuelle Verlängerung der Karosserie
- Spiegelkappen & Säulenverkleidungen: kleine Komponenten, große Verfeinerung
- Radkastenverbreiterungen: bieten einen kraftvolleren Stand — geschmiedetes Carbon verfügbar für den Urus S und Performante
Leistung hinten
- Heckdiffusor & Finnen: für Druckstabilität ausgelegt
- Carbonfaser-Dachspoiler & Kofferraumspoiler: erhöhen den hinteren Abtrieb mit optionalen verstellbaren Finnen
- Unterbodenverkleidung & Stoßstangenverkleidung: ersetzt vollständig OEM-Teile und wird nahtlos an den Werkspunkten montiert
Jede Oberfläche erhält einen UV-Klarlack, wird manuell poliert und optional mit Keramikbeschichtung oder PPF geschützt.
Verfügbare Lamborghini Urus Carbonfaser-Teile
| Bereich | Teile verfügbar | Anmerkungen |
|---|
| Vorderseite | Frontlippe, Frontsplitter, Motorhaube, Stoßstangenverkleidung, Grillrand, Candards | Prepreg Trocken-Carbon oder geschmiedetes Carbon |
| Seite | Seitenschweller, Seitenkanten, Spiegelkappen, Säulenverkleidungen, Radkastenverbreiterungen | OEM-Stil oder individuelles Design |
| Rückseite | Heckdiffusor, Heckfinnen, Dachspoiler, Kofferraumspoiler, Stoßstangenverkleidung | Glanz-, Matt- oder Satinausführung |
| Innenbereich | Armaturenbrettverkleidung, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Lenkradverkleidung, Schaltwippen | 3K-Twill oder geschmiedetes Carbon |
| Motorraum | Motorabdeckung, Lufteinlassabdeckungen, Stützbalkenabdeckungen, Kraftstoffdeckel | Hitzebeständiger Klarlack verfügbar |
Die Philosophie des Leichtgewichts
Im Motorsport bedeutet "leicht" nicht fragil – es bedeutet frei. Jedes Kilogramm, das entfernt wird, verändert, wie der Urus atmet, bremst und kurvt.
Wir haben Kunden gesehen, die nach der Montage eines kompletten Karbonfaser-Aerokit den Unterschied mit Worten wie „fester“, „sauberer“ und sogar „ehrlicher“ beschreiben. Weniger Trägheit bedeutet schnellere Rückmeldungen durch die Bremsen, präzisere Lenkung und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken.
Das von uns verwendete Epoxidharzsystem bleibt elastisch, wodurch Mikrorisse und Löcher verhindert werden, die billigere Kohlefaser im Laufe der Zeit entwickelt. Dies ist Technik, die stilvoll altert – nicht nur ein Wochenend-Showstück.
Interieur - Präzision trifft auf Emotion
Im Inneren fühlt sich der Urus bereits wie ein Jet-Cockpit an. Unser Karbonfaser-Innenausstattungsset macht dieses Gefühl zur Realität.
Armaturenbrett & Konsole
Die Mittelkonsole und die Luftauslassrahmen sind aus Prepreg-Kohlefaser geformt, geschliffen, beschichtet und in Matt- oder Glanzoptik fertiggestellt. Die Webeinstellung fließt kontinuierlich vom Armaturenbrett zur Tür – ein Detail, das nur sichtbar wird, wenn man genau hinsieht, aber unvergesslich bleibt, sobald man es bemerkt.
Türen & Berührungspunkte
Türgriffe, Fensterheber und Einsätze werden durch leichte, trockene Karbonfaserverkleidungen ersetzt, die mit OEM-Tabs und 3M-Kleber ausgestattet sind. Jedes Bauteil wird vor dem Versand auf Passform und Verarbeitung überprüft.
Sitze und Bedienelemente
- Sitzrücken aus Karbon mit benutzerdefinierter Logo-Gravur verfügbar für Privat-Label oder kundenbelieferte Marken.
- Lenkradverkleidungen mit roter Naht und Alcantara-Akzenten.
- Karbonfaser-Paddel-Schaltwippen, die auf präzisen taktilen Widerstand gefräst sind.
Öffne die Haube und du wirst sehen, wo Technik und Kunst zusammenfließen. Die Karbonfaser-Motorabdeckung umrahmt den V8 wie eine Skulptur. Jeder Kamm ist CNC-gefräst, harzbalanciert und wärmeisoliert.
Kombiniere es mit Akrapovič- oder Capristo-Titan-Abgasanlagen mit Kohlenstoffspitzen, und du reduzierst den Gegendruck, während du einen markanteren Abgasklang gewinnst.
Optionale Aufrüstungen umfassen:
- Abdeckungen für Luftkanäle aus Kohlefaser
- Kühlergrilleinfassungen und Strebenabdeckungen
- Urus Kohlefaser Tankdeckel
Wie wir Urus Karbonfaserteile herstellen.
- OEM-Teilescanning oder Kunden-3D-Dateiüberprüfung.
- Formdesign und CNC-Mastermodellvorbereitung.
- Prepreg-Kohlenstofffaser-Lage mit kontrollierter Faserichtung.
- Vakuumverpackung und Autoklav-Aushärtung.
- CNC-Bearbeitung und Überprüfung der Montagestellen.
- UV-Klarlack, Politur und Endkontrolle.
- Probe-Montage vor dem Verpacken.
Qualitätskontrolle in jeder Phase: 3D-Scanprüfung, Probe-Montage, Untersuchung der Web-Ausrichtung, Untersuchung des Klarlacks und Verpackungsinspektion vor dem Versand.
Kompatibilität & Einbau
Unsere Bausätze decken alle wichtigen Varianten ab:
- Lamborghini Urus (2018-2021)
- Urus Performante (2022-2024)
- Urus S (ab 2023)
- Lamborghini Urus SE (2025 und später, Unterstützung für maßgeschneiderte Projekte verfügbar).
Jedes Teil folgt OEM-Scandaten. Die Passform ist steckbar und bohrfrei. Egal, ob du Vossen- oder HRE-Räder kombinierst oder mit Pirelli P Zero-Reifen unterwegs bist, die Ausrichtung bleibt werkseitig wahr.
Wenn du einen breiteren maßgeschneiderten Aufbau planst, können unsere maßgeschneiderte Karbonfaserprogramme die Webstruktur, den Farbton und das Finish über Außen- und Innenkomponenten hinweg anpassen für ein einheitliches Thema.
Entwickelt für Tuning-Werkstätten, Wiederverkäufer und individuelle Builds.
Wir unterstützen Einzelanfertigungen, Kleinserienbestellungen und Projekte für Wiederverkäufer. Für Tuning-Werkstätten können wir eine konsistente Oberflächenanpassung, Privat-Label-Verpackungen, benutzerdefinierte Webrichtung und wiederholbare Passform für zukünftige Bestellungen liefern.
Das macht uns zu einem praktischen Fertigungspartner für:
- Hersteller von Karbonfaserteilen, die eine OEM-Qualitätsversorgung suchen.
- Tuning-Werkstätten, die Großhandels-Karbonfaserteile für Lamborghini beziehen.
- Maßgeschneiderte Bauprojekte, die eine maßgeschneiderte Karbonfaser-Karosseriekit-Herstellung erfordern.
- Wiederverkäufer und Vertriebspartner, die eine konsistente Chargenqualität benötigen.
Über die Automobilindustrie hinaus stellen wir auch Motorradteile aus Kohlefaser industrielle Verbundwerkstoffe her. Durchstöbere unser komplettes Produktangebot, um den Umfang dessen zu sehen, was unser Werk produziert.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|
| Quelle des Materials | Toray T700 / Hexcel / Mitsubishi Chemical Prepreg |
| Prozess | Aushärtung im Autoklaven 6 bar bei 120 °C |
| Weben Stile | 2×2 Köper, einfarbig, geschmiedeter Kohlenstoff |
| Oberfläche | Glänzend / Matt / Satin mit UV-Klarlack |
| Haftung | Loctite-Kleber + 3M-Industrieklebeband |
| Fokus auf Haltbarkeit. | UV-beständige Klarlacke, hitzebeständiges Harzsystem, Passforminspektion und Verpackungsinspektion vor dem Versand. |
| Durchschnittliche Gewichtseinsparung | 30–45 kg (Komplettset, variiert je nach Konfiguration). |
Installation, Pflege und Anpassung
Jedes Set wird mit einem detaillierten Montageleitfaden und Installationsplan geliefert. Wenn du eine professionelle Montage bevorzugst, kann dir unser Netzwerk von Partnern in Europa, Nordamerika und dem Nahen Osten helfen.
Verfügbare Optionen:
- Glänzende / matte / geschmiedete Oberflächen
- Logo-Gravur und individuell gefärbtes Harz
- Keramische Beschichtung, UV-Schutz und PPF-Anwendung.
Zur Pflege: Verwende ein pH-neutrales Shampoo, ein Mikrofasertuch und trage alle sechs Monate eine Keramikbeschichtung auf. Bei ordnungsgemäßer Pflege widersteht Prepreg-Kohlefaser jahrelang UV-Gelbfärbung, Steinschlägen und Harzausbleichung.
Globale Handwerkskunst, globale Reichweite
Aus unseren Autoklav-Zentren in Suzhou, Zhenjiang und Jinjiang wird jedes Urus-Kit aus kontrollierter Präzision geboren - dann weltweit in gestapelter EPE + Schaum + Holzkistenverpackung versendet.
Wir arbeiten weltweit mit Tunern und Wiederverkäufern zusammen und liefern konsistente OEM-passende Karbonfaser-Ersatzpaneele für jedes Hauptmodell. Egal, ob du in Dubai, Los Angeles oder Zürich bist, wir liefern das gleiche Versprechen: Handwerkskunst, die den Namen Lamborghini ehrt.
- Versand: DHL / FedEx / Luft / See
- Vorlaufzeit: 10-15 Tage Produktion + 3-7 Tage Versand
- Garantie: 12 Monate gegen Fabrikationsfehler
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Jedes Set hat die gleiche DNA: Toray T700 Prepreg, Autoklav-Aushärtung, menschliche Berührung.
Häufig gestellte Fragen
Verwendet der Lamborghini Urus ab Werk Karbonfaser?
Der Standard-Urus verwendet selektiv Karbonfaser - hauptsächlich im Dach, den Spiegelkappen und optionalen Aeropaketen. Die Performante-Edition erweitert dies mit einer Karbonfaserhaube und einem hinteren Diffusor. Nachrüst-Karbonfaser-Kits ermöglichen es den Besitzern, dieses Material über die gesamte Außen- und Innenausstattung auszudehnen, um Gewichtseinsparungen, verbesserte Aerodynamik und ein konsistentes visuelles Thema zu erreichen.
Warum profitiert der Lamborghini Urus von Nachrüst-Karbonfaser-Upgrades?
Kohlenstofffaser reduziert das Gewicht, verbessert die Steifigkeit, erhöht die Hitzebeständigkeit und verleiht dem SUV ein aggressiveres Leistungsdesign. Für Nachrüstteile wird oft Prepreg-Kohlenstofffaser aufgrund der besseren Oberflächenqualität, des niedrigeren Harzgehalts und der stabileren Passform im Vergleich zu Nass-Layup-Alternativen gewählt.
Wir stellen eine vollständige Palette für beide Varianten her, einschließlich Frontsplitter, Seitenschweller, Radhausverbreiterungen, Heckdiffusoren, Dachspoiler und Inneneinbauten. Alle Formen werden aus OEM 3D-Daten gescannt; die Montagepunkte sind bei Urus, Urus S und Performante identisch.
Ist es geschmiedeter Carbon oder Twill-Gewebe?
Beides – wählen Sie geschmiedet für eine kühne, moderne Ästhetik oder 2×2 Twill für die klassische Kohlefaserstruktur. Individuelle Webrichtungen sind ebenfalls für Aufträge im Private Label und für Wiederverkäufer verfügbar.
Wird der Carbon unter Sonnenlicht vergilben?
Wir verwenden UV-beständigen Epoxidharz und einen klaren Autolack, um Vergilbung und Harzverblassen bei langfristigem Einsatz im Freien zu reduzieren. Eine optionale keramische Beschichtung bietet eine zusätzliche Schutzschicht.
Wie schwierig ist die Installation?
Die meisten Teile sind für eine Befestigung mit Schrauben oder 3M-Klebeband konzipiert, wobei je nach Fahrzeugzustand und Vorlieben des Installateurs nur minimale Anpassungen erforderlich sind. Jedes Kit wird mit einer Einbauanleitung geliefert, und wir unterstützen professionelle Installateure über unser Partnernetzwerk in Europa, Nordamerika und dem Nahen Osten.
Können Sie ein individuelles Logo oder Farbton produzieren?
Ja – transparente rote, blaue oder goldene Tönungen sind für maßgeschneiderte Projekte erhältlich. Individuelle Logo-Gravuren und Private-Label-Verpackungen sind ebenfalls für Tuning-Werkstätten und Wiederverkäufer verfügbar.
Unterstützen Sie Großhandels- oder Wiederverkäuferaufträge?
Ja. Wir beliefern Tuning-Werkstätten, Verkäufer von Karosseriekits und maßgeschneiderte Projekte mit gleichbleibender Chargenqualität, übereinstimmenden Oberflächen und wiederholbarer Passform. Kontaktieren Sie uns, um Mindestbestellmengen und Optionen für Private Label zu besprechen.
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Wählen Sie Ihr Finish: Glänzend | Matt | Geschmiedet | Benutzerdefinierte Tönung
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