Wir fertigen Frontspoiler und Aerodynamikkomponenten aus Carbon für den Toyota GR Supra MK5 (A90/A91) für Aftermarket-Marken, Händler, Tuning-Unternehmen und Supra-Fans weltweit.
Unsere Frontlippe – auch als Frontsplitter oder Frontspoiler bekannt – wurde speziell für die Geometrie der Serienstoßstange des GR Supra entwickelt und verleiht dem Fahrzeug eine tiefere, aggressivere Optik, während sie gleichzeitig den Luftstrom um die Fahrzeugfront herum optimiert.
Wir sind ein OEM-/ODM-Hersteller von Kohlefaserprodukten, kein Wiederverkäufer. Wir fertigen Frontlippen, Splitter und komplette Aerodynamik-Kits für den GR Supra direkt in unserer eigenen Autoklaven- und Prepreg-Carbon-Anlage in chinacarbonfibers.com, und beliefert damit Tuning-Marken, Händler, Eigenmarkenkunden und private Supra-Besitzer weltweit.
Unser Entwicklungs- und Produktionsteam ist auf Carbonfaserkomponenten für die Automobilindustrie spezialisiert und verfügt über hauseigene Fertigungskapazitäten, die vom Autoklavieren von Prepregs über das Nasslaminieren und Vakuumformen bis hin zum CNC-Zuschneiden und zur Endbearbeitung reichen.
Unsere Fertigungserfahrung umfasst Carbon-Außenbauteile für Hochleistungsfahrzeuge, Supersportwagen, Motorräder und den Motorsport.
Von der Prototypenentwicklung über Kleinserien bis hin zu Serienaufträgen unterstützen wir globale Aftermarket-Marken mit umfassenden Lösungen aus Kohlefaser.
Abgesehen von der Toyota-Supra-Plattform ist unser Kohlefaser-Autoteile Das Programm deckt eine breite Palette von Fahrzeugplattformen ab, und wir produzieren außerdem Motorradteile aus Kohlefaser für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz. Mehr erfahren Über unsere Einrichtung und unsere Kompetenzen.
| Toyota GR Supra MK5 (A90/A91) | Modelljahre | Motoren |
|---|---|---|
| A90/A91-Fahrgestell | 2020–2026 | 2,0-Liter-Turbo (B48), 3,0-Liter-Turbo (B58) |
| Ausstattungsvarianten im Lieferumfang enthalten | Basis, Premium, Launch Edition, A91-CF, A91-MT, Sondereditionen | 2.0T, 3.0T, 3.0 Premium |
Die Verfügbarkeit der A90/A91-Fahrgestelle und -Motoren variiert je nach Markt und Modelljahr leicht – bitte kontaktieren Sie uns, um die Kompatibilität für Ihre spezifische Konfiguration zu bestätigen.
Kompatibel mit: Toyota GR Supra MK5 A90 · Toyota GR Supra MK5 A91 · GR Supra 2.0 Turbo · GR Supra 3.0 Turbo · GR Supra Premium · GR Supra Launch Edition · GR Supra A91 Edition
Die Entscheidung zwischen einer dezenten und einer markanten Frontlippe hängt davon ab, wie Sie Ihren Supra im Alltag nutzen.
| OEM-Stil | Aggressiver Stil | |
|---|---|---|
| Erscheinungsbild | Vom Original inspiriert, dezente Aufwertung | Größere Frontverbreiterung, Rennstrecken-/Show-Präsenz |
| Bodenfreiheit | Höher – näher am Serienzustand | Niedriger – erfordert mehr Vorsicht bei Unebenheiten/Einfahrten |
| Am besten für | Alltagsbetrieb, OEM+-Konfigurationen | Track Days, Showcars, Widebody-Umbauten |
| Hinweise zur Installation | Minimal | Je nach Fahrwerkskonfiguration ist möglicherweise eine Freiraumplanung erforderlich |
| Stil | Beschreibung | Am besten geeignet für |
|---|---|---|
| Frontspoiler im OEM-Stil | Dezentes Profil im Original-Look, direkter Ersatz | Alltagsfahrzeuge, OEM+-Konfigurationen |
| V-Style-Splitter | Abgewinkelte Bauweise für zusätzlichen Abtrieb und eine breitere Spurweite | Für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz geeignet |
| 3-teiliger Frontsplitter + Canards | Dreiteilige Konstruktion mit optionalen Canards für eine einfachere Montage und eine aggressivere Aerodynamik | Track Day, Zeitfahren |
| Ausgeprägte, markante Lippe | Tiefere Frontverbreiterung, geringere Bodenfreiheit | Ausstellungsfahrzeuge, Widebody-Umbauten |
| Individuelles / kundenspezifisches Lippen-Design | Hergestellt nach Ihren CAD-Daten, Ihrem Musterteil oder Ihrer Skizze | Marken, Vertriebspartner, ODM-Kunden |
| Merkmal | Nasskohle | Trockenes (Prepreg-)Kohlefaser |
|---|---|---|
| Gewicht (Einlippig) | ~2,6–3,2 Pfund | ~1,8–2,4 Pfund |
| Stärke | Gut | Best (autoklavgehärtet) |
| Typische Preisspanne | $80 bis $120 | $150 bis $300 |
| Ausführungsoptionen | Glänzender Klarlack | Glänzend, matt, seidenmatt, geschmiedetes Carbon |
| Am besten geeignet für | Einsatz im Straßenverkehr, kostengünstige Umbauten | Einsatz auf der Rennstrecke, gewichtskritische Konstruktionen |
Weboptionen: 3K 2×2-Köper (Standard), 1×1-Leinwandbindung, geschmiedeter Carbon (Sonderanfertigung). Aushärtungsprozess: Im Autoklav ausgehärtetes Carbon-Prepreg mit CNC-gefrästen Formen für eine gleichbleibende, reproduzierbare Passform.
Prepreg-Kohlefaser (trocken) wird vor dem Auflegen mit einem genau dosierten Harzanteil vorimprägniert, was ihr gegenüber nassgelegter Kohlefaser mehrere Vorteile verschafft:
Aus diesem Grund ist die Prepreg-/Autoklaven-Fertigung die Standardwahl für Komponenten in Motorsportqualität, und deshalb setzen wir bei unseren auf die Rennstrecke ausgerichteten Produktlinien standardmäßig darauf.
Eine gut konstruierte Frontlippe sorgt für eine optimale Luftführung um die Frontstoßstange herum und verleiht dem GR Supra gleichzeitig eine tiefere, aggressivere Optik. Frontlippen und Splitter sind nicht nur reine Styling-Upgrades – ihre Form und Tiefe beeinflussen, wie die Luft um die Frontstoßstange herum und in den Unterbodenbereich strömt. Bei rennstreckenorientierten Umbauten sollten die Abmessungen des Splitters, die Befestigungsfestigkeit und die gesamte Fahrzeugabstimmung (Fahrhöhe, Spur, Reifenbreite) gemeinsam berücksichtigt werden, anstatt sie als Einzelkomponente zu betrachten.
Auf der MK5-Plattform wird eine verlängerte oder V-förmige Heckschürze in der Regel mit einem Heckdiffusor, Seitenschwellern oder einem Heckflügel kombiniert, um einen einheitlichen OEM+-Look oder einen von der Rennstrecke inspirierten Look zu erzielen.
| Einzelheiten | Informationen |
|---|---|
| Material | 3K-Kohlefaser, Prepreg oder Nasslaminierung |
| Dicke | Etwa 2,0–2,5 mm, je nach Konstruktionsanforderungen |
| Montage | Befestigungspunkte für die Original-Stoßstange + mitgeliefertes Befestigungsmaterial |
| Oberfläche | UV-beständiger Klarlack (glänzend/matt/seidenmatt) |
| Ausstattung | Direkte Montage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Bohren erforderlich |
| Garantie | Beschränkte Garantie gegen Herstellungsfehler |
Wir unterstützen:
Wenn Sie als Händler oder Marke auf der Suche nach einem Großhandelslieferanten für Supra-Frontspoiler aus Carbon oder einem Hersteller von maßgefertigten Frontspoilern aus Carbon sind, dann ist dies unser Kerngeschäft – und kein Nebengeschäft.
Im Gegensatz zu Handelsunternehmen, die die Produktion auslagern, steuern wir den gesamten Herstellungsprozess von Kohlefaser intern.
Zu unseren Leistungen gehören:
Unsere Erfahrung im Bereich Carbonfaser für die Automobilindustrie umfasst Karosserieteile wie Frontlippen, Splitter, Diffusoren, Spoiler, Motorhauben, Seitenschweller und komplette Aerodynamik-Kits – nicht nur eine einzige Produktlinie.
Nur Teile, die die vollständige Prüfung bestehen, werden für den Versand freigegeben.
Jede Frontlippe durchläuft vor dem Versand einen strukturierten Qualitätskontrollprozess:
Die Passgenauigkeit ist für jeden Käufer von Karosserieteilen aus dem Aftermarket das wichtigste Kriterium. Vor der Serienfertigung überprüfen wir:
Für Marken und Tuning-Unternehmen, die neue Supra-Produkte aus Kohlefaser entwickeln, bieten wir umfassende Projektunterstützung vom Konzept bis zur Produktion:
Dieser Service richtet sich an Aftermarket-Marken und Händler, die eine Supra-spezifische Produktpalette anbieten möchten, ohne eine eigene Beziehung zum Hersteller aufbauen zu müssen. Erfahren Sie mehr über unsere maßgefertigte Kohlefaser Entwicklungsdienstleistungen.
| Hersteller (USA) | Handelsunternehmen / Wiederverkäufer | |
|---|---|---|
| Produktionssteuerung | Eigene Autoklav- und Laminieranlage | An externe Fabriken ausgelagert |
| Personalisierung | Vollständig maßgeschneiderte/ODM-Entwicklung möglich | In der Regel auf bestimmte Artikelnummern beschränkt |
| MOQ | Flexibel – Einzelstücke oder Großhandel/Großmengen | Oft feststehend, nur im Einzelhandel erhältlich |
| Technischer Support | Direkter Kontakt zu unserem Produktionsteam | Eingeschränkt oder gar nicht |
| Eigenmarke | Verfügbar | Wird in der Regel nicht angeboten |
Alltagsauto
Track Day / Zeitfahren
Bau eines Showcars
Marken & Händler
Ja – es ist für die Toyota GR Supra MK5-Modelle (A90/A91, 2020–2026) konzipiert. Kontaktieren Sie uns, um die genaue Passform für Ihr spezifisches Modelljahr und Ihren Markt zu bestätigen.
Die Begriffe werden oft synonym verwendet. Eine “Lippe” bezeichnet in der Regel eine flache Verlängerung entlang der Stoßstangenkante, während ein “Splitter” meist weiter nach vorne ragt, um ein aggressiveres Erscheinungsbild zu erzielen und den Luftstrom zu optimieren. Wir bieten beides an.
Ja. Alle Teile werden aus echter 3K-Kohlefaser im Nassschichtverfahren oder als autoklavgehärtete Prepreg-Konstruktion gefertigt – es handelt sich nicht um eine Vinyl-Kohlefaserfolie.
Ja. Wir bieten OEM-, ODM- und Eigenmarkenproduktion für Distributoren, Tuning-Marken und Wiederverkäufer an, mit Großhandelspreisen und individuellen Branding-Optionen.
Ja. Senden Sie uns Ihre CAD-Daten, ein physisches Muster oder Referenzfotos, und wir entwickeln eine maßgeschneiderte Form für Ihr spezifisches Design.
Verbreiterte/aggressive Ausführungen verringern die Bodenfreiheit und sind möglicherweise nicht für steile Auffahrten oder Geschwindigkeitsbegrenzungen geeignet. Lippen im OEM-Stil und im V-Stil sind eine sicherere Wahl für den täglichen Gebrauch.
Ja. Neben Frontlippen und Splittern fertigen wir auch Motorhauben aus Carbon, Seitenschweller, Heckdiffusoren, Spoiler und maßgeschneiderte Aerodynamikteile für den Toyota Supra MK5.
Ja. Händler und Marken können ein Musterexemplar anfordern, um Passform, Material und Verarbeitung zu prüfen, bevor sie sich zu einer Großbestellung oder einer Eigenmarkenbestellung verpflichten.
Die Mindestbestellmenge hängt vom jeweiligen Teil und dem Grad der individuellen Anpassung ab – sowohl kleine Probebestellungen als auch größere Großhandelsmengen sind möglich. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Anforderungen, um ein individuelles Angebot zu erhalten.
Die Lieferzeiten variieren je nach Art der Bestellung: Lagerware oder Muster werden in der Regel am schnellsten versandt, während Sonderformen und Großserien länger dauern. Bitte kontaktieren Sie uns mit Ihren Bestelldetails, um einen konkreten Liefertermin zu erfahren.
Ja. Wir beliefern Privatkunden, Händler und Marken weltweit.
Ja. Neben der Frontlippe fertigen wir passende Seitenschweller, Heckdiffusoren, Spoiler, Motorhauben und Kotflügel und können diese als abgestimmtes Aerodynamik-Kit oder als komplettes Karbon-Karosserie-Kit für den Toyota Supra liefern.
Durchsuchen Sie unser vollständiges Sortiment an Toyota-Teile aus Kohlefaser, oder kombinieren Sie die Frontlippe mit einem passenden Heckdiffusor und Seitenschwellern, um ein komplettes OEM+- oder Renn-Aerodynamikpaket zu erhalten.
Ob Einzelbestellung, Großhandelsanfrage oder maßgeschneidertes ODM-Projekt – teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, und wir unterbreiten Ihnen ein Angebot mit Preis, Lieferzeit und Mindestbestellmenge.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um ein Angebot für Ihre Carbon-Frontschürze für den Toyota GR Supra anzufordern.
Hier finden Sie die Antworten auf die häufig gestellten Fragen des erfahrenen Herstellers von Kohlefaserprodukten
Wir fertigen eine breite Palette an Kohlefaserkomponenten, darunter Automobilteile, Motorradteile, Komponenten für die Luft- und Raumfahrt, Schiffsausrüstung, Sportgeräte und industrielle Anwendungen.
Wir verwenden hauptsächlich hochwertige Prepreg-Carbonfasern und großvolumige kohlefaserverstärkt Hochleistungsverbundwerkstoffe, um Festigkeit, Haltbarkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten.
Ja, unsere Produkte sind mit UV-Schutzbeschichtungen versehen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten und ihr glänzendes Aussehen zu erhalten.
Ja, unsere Anlagen und Ausrüstung sind in der Lage, großformatige Kohlefaserkomponenten herzustellen und dabei Präzision und Qualität zu gewährleisten.
Welche Vorteile bietet die Verwendung von Produkten aus Kohlefaser?
Kohlefaser zeichnet sich durch ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Korrosionsbeständigkeit, Steifigkeit, thermische Stabilität sowie ein elegantes, modernes Erscheinungsbild aus.
Wir beliefern die Branchen Automobil, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Medizin, Sport und Industrie, wobei unser Schwerpunkt auf leichten und leistungsstarken Carbonfaserkomponenten liegt.
Ja, wir bieten maßgefertigte Kohlefaser Lösungen an, die auf Ihre Spezifikationen zugeschnitten sind, einschließlich einzigartiger Designs, Größen und Muster.
Wir setzen fortschrittliche Technologien wie Autoklavformung, Heißpressen und Vakuumverpackung ein, um bei jedem Produkt Präzision, Stabilität und Qualität zu gewährleisten. Mit dem „Hello Elementor“-Theme wollen wir sicherstellen, dass es auch mit allen gängigen Themes hervorragend zusammenarbeitet.
Wir verwenden Formen aus Aluminium und P20-Stahl, die auf Langlebigkeit und hohe Präzision ausgelegt sind, um komplexe und präzise Kohlefaserkomponenten herzustellen.
Unsere Produkte durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, darunter Prüfungen der Maßgenauigkeit, der Materialbeschaffenheit und der Leistungsfähigkeit, um den Branchenstandards zu entsprechen.
In unserem Werk kommt ein fortschrittliches Heißpressverfahren für Kohlefaser mit einer P20-Stahlform zum Einsatz, das hohe Effizienz, Präzision, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit für eine qualitativ hochwertige Produktion gewährleistet.
In unserem Werk sind über 100 Heißdruck-Autoklaven im Einsatz, in denen Aluminiumformen und Vakuuminduktion zum präzisen Formen von Kohlefaser verwendet werden. Hohe Hitze und hoher Druck sorgen für Festigkeit, Stabilität und makellose Qualität.
Unser Carbonfaser-Forschungszentrum treibt Innovationen in den Bereichen neue Energie, Intelligenz und Leichtbau voran und nutzt fortschrittliche Verbundwerkstoffe sowie Krauss Maffei FiberForm, um innovative, kundenorientierte Lösungen zu entwickeln.
