Desarrollo de piezas de fibra de carbono a medida para Mercedes-Benz
Índice
Desarrollamos nuevas piezas de fibra de carbono para vehículos Mercedes-Benz y Mercedes-AMG, partiendo de vuestros archivos CAD, datos de escaneo 3D o piezas originales. Cada proyecto abarca desde la revisión técnica y la fabricación de utillaje hasta la primera muestra, la aprobación del montaje y la producción en serie.
Los proyectos de desarrollo están dirigidos a marcas del mercado de recambios, empresas de tuning, diseñadores de kits de carrocería y distribuidores que necesiten una pieza que no se encuentre en nuestra gama actual o un diseño propio.
¿Buscas piezas que ya fabricamos? Consulta Fabricación de piezas de fibra de carbono para Mercedes para moldes ya existentes y suministro al por mayor, o echa un vistazo a la Categoría de productos de fibra de carbono de Mercedes-Benz.
Cuándo es necesario un desarrollo a medida
Es necesario un desarrollo a medida cuando no existe ningún molde que se adapte al vehículo o a la pieza. Casos habituales:
- No existe ningún molde para el chasis, el año de fabricación ni la versión renovada.
- Tienes tu propio kit de carrocería o diseño aerodinámico
- Quieres una versión de fibra de carbono de una pieza original del fabricante, de fibra de vidrio o de plástico
- Necesitas una versión modificada de una pieza ya existente, como un perfil de reborde más profundo o la incorporación de orificios de ventilación.
- ¿Quieres un producto de marca propia o exclusivo?
- Necesitas piezas en pequeñas cantidades para competición o para un proyecto especial
Si alguno de nuestros moldes actuales se ajusta a lo que necesitas, primero evaluamos si puede adaptarse o si es necesario fabricar un nuevo utillaje.
Para ver kits de carrocería y accesorios para Mercedes ya preparados, consulta Kits de carrocería y mejoras de fibra de carbono para Mercedes-Benz.
Qué nos puedes enviar
Un archivo STEP ofrece el punto de partida más preciso, pero un proyecto puede comenzar a partir de cualquiera de las siguientes opciones:
- Archivos STEP / STP / IGES: son preferibles, ya que proporcionan la geometría exacta para el utillaje
- Datos de escaneo 3D (STL o nube de puntos): del área del vehículo, de la pieza o de ambas
- Pieza original del fabricante: se utiliza como referencia para la geometría y los puntos de fijación
- Prototipo físico o pieza de fibra de vidrio: tu diseño actual, que se fabricará en fibra de carbono
- Dibujos o bocetos con las dimensiones principales: para nuevos diseños en fase de concepción
- Fotografías del vehículo y de la zona de montaje: útil junto con cualquiera de los anteriores
Si no dispone de datos CAD ni de escaneo, puede enviarnos la pieza original para que la evaluemos.
Revisión técnica previa a la fabricación de utillaje
Cada proyecto se somete a una revisión técnica antes de que elaboremos un presupuesto para el utillaje o fabriquemos un molde. De este modo se confirma que la pieza se puede fabricar, desmoldar y montar tal y como está previsto.
- Identificación del vehículo: código del chasis, año del modelo, tipo de carrocería, si se ha sometido a un restyling, versión del parachoques o de los embellecedores, volante a la izquierda o a la derecha cuando proceda, y la configuración de sensores, radares, cámaras y escape. Los paquetes AMG Line y los modelos Mercedes-AMG completos suelen utilizar parachoques diferentes, por lo que primero se confirma la versión exacta del parachoques.
- Desmoldeo: líneas de separación, socavados y ángulos de desmoldeo que determinan cómo se divide el molde.
- Montaje: La pieza debe coincidir con los clips, soportes, puntos de fijación y posiciones de los orificios del fabricante original (OEM).
- Líneas de recorte e interfaces: bordes y huecos respecto a los paneles originales adyacentes.
- Laminado y superficie: estructura de carbono, diseño de tejido visible y acabado.
- Volumen: la cantidad de muestras y el volumen de producción previsto, que determinan el tipo de utillaje.
El resultado es, o bien un presupuesto de utillaje, o bien una recomendación para modificar un molde ya existente.
Selección de herramientas y procesos
El utillaje y el proceso de fabricación con fibra de carbono se eligen conjuntamente, ya que el proceso determina la temperatura y la presión que debe soportar el molde.
| Proceso | Uso habitual en proyectos de desarrollo |
|---|---|
| Prepreg / autoclave | Componentes de alta gama en los que son fundamentales el control del laminado, el bajo contenido en resina y la repetibilidad |
| Infusión al vacío / VARTM | Paneles de mayor tamaño, o en los casos en que el tamaño de la pieza o el coste del utillaje hagan que el autoclave resulte menos práctico |
| Carbón húmedo | Recambios del mercado de accesorios centrados en la estética, en los que el coste es más importante que el peso mínimo |
| Carbono forjado | Piezas adecuadas que requieren un acabado de carbono forjado, fabricadas mediante moldeo por compresión |
Las herramientas pueden ser de material compuesto, de aluminio mecanizado con CNC o híbridas, en función del tamaño de la pieza, su geometría, el proceso y el volumen previsto.
Descubre nuestra amplia gama de fabricación a medida de fibra de carbono trabajar, o ver el equipamiento y la organización de la producción en nuestra planta de fabricación de fibra de carbono.
Para obtener información más detallada sobre las opciones de confección, tejido y acabado, consulta nuestro Piezas de fibra de carbono Mercedes página.
Aprobación del prototipo y de la primera muestra
Las piezas nuevas se someten a una primera muestra antes de la producción en serie. La muestra se revisa para comprobar:
- Dimensiones totales y ajuste con respecto a los paneles originales adyacentes
- Puntos de fijación y posición de los orificios
- Líneas de acabado y holguras entre paneles
- Dirección del tejido, calidad de la superficie y acabado (brillante, satinado o mate)
- Construcción por la parte trasera, bordes recortados, soportes y insertos pegados
Tus comentarios sobre la prueba de ajuste se tienen en cuenta en el molde o en los acabados antes de la producción. La muestra aprobada se convierte entonces en el estándar de referencia para cada lote.
Para la producción en serie, las referencias clave pueden incluir el peso de la pieza, las líneas de corte, la ubicación de los puntos de montaje, la dirección del tejido, el acabado y la estructura del reverso. De este modo, se garantiza que los lotes posteriores sean coherentes con el primer artículo aprobado.
Proyectos OEM/ODM y de marca propia
Aceptamos proyectos OEM, en los que usted nos proporciona el diseño, y proyectos ODM, en los que desarrollamos la pieza a partir de su concepto o de un vehículo de referencia. Entre los proyectos más habituales se incluyen:
- Kits de carrocería diseñados por el cliente, desarrollados pieza a pieza
- Versiones de fibra de carbono de componentes originales o de fibra de vidrio
- Modificaciones de productos existentes
- Componentes de marca propia con su imagen de marca y su embalaje
- Desarrollo en pequeñas series seguido de una producción por lotes repetida
La marca, el embalaje, la propiedad de los moldes y la exclusividad se acuerdan como parte del presupuesto de los moldes.
Flujo de trabajo de desarrollo
Un proyecto de desarrollo típico se desarrolla en ocho pasos:
- Resumen del proyecto: vehículo, pieza y objetivo de diseño
- Revisión de datos: CAD, escaneo, pieza original del fabricante o prototipo
- Estudio de viabilidad y presupuesto de utillaje
- Producción de moldes
- Primera muestra de fibra de carbono
- Prueba de ajuste y comentarios de los clientes
- Correcciones y aprobación de muestras
- Producción por lotes e inspección
Qué incluir en una solicitud de información sobre el desarrollo
Los datos preliminares son suficientes para una primera revisión. Cuanta más información de la siguiente lista nos envíes, más rápido podremos hacerte un presupuesto:
- Vehículo: modelo Mercedes-Benz o Mercedes-AMG, código de chasis, año de fabricación, tipo de carrocería, si se ha sometido a un restyling, versión de parachoques o embellecedores, volante a la izquierda o a la derecha, y configuración de sensores, cámaras y escape
- Pieza y objetivo del diseño: reproducir una pieza del fabricante original, modificar una pieza existente o crear un nuevo diseño
- Datos disponibles: archivos STEP/STP/IGES, escaneo 3D, pieza original del fabricante, prototipo o planos
- Construcción y acabado en carbono obligatorios
- Cualquier requisito técnico relativo al peso, la rigidez, la temperatura u otros aspectos
- Cantidad de muestras y volumen de producción previsto
- Requisitos relativos a la marca comercial o a la marca propia
- Requisitos de exclusividad
- Plazo previsto
- País de destino
Solicitar una revisión del proyecto: Envíanos los detalles y los archivos de tu proyecto, y te responderemos con nuestra valoración sobre la viabilidad y los siguientes pasos a seguir.
Preguntas frecuentes
¿Se puede fabricar una pieza de fibra de carbono para Mercedes si no existe ningún molde?
Sí. Evaluamos nuevos utillajes a partir de archivos CAD, escaneos 3D, piezas de fabricante original (OEM), prototipos o muestras físicas.
¿Necesito un archivo STEP?
No, pero ayuda. Los archivos STEP/STP proporcionan la geometría más precisa. También se puede utilizar una pieza física, una muestra del fabricante original o un escaneo 3D, dependiendo del proyecto.
¿Se puede fabricar una versión de fibra de carbono de una pieza original de Mercedes?
Podemos evaluar versiones de fibra de carbono de componentes originales (OEM) siempre que la geometría, la estructura de montaje y el método de fabricación sean adecuados.
¿Podéis diseñar un kit de carrocería completo a medida?
Sí. Los kits de carrocería diseñados por los clientes se evalúan pieza por pieza en cuanto a herramientas, ajuste, proceso de fabricación y coste de producción.
¿Quién es el propietario de los moldes? ¿Puede el diseño ser exclusivo?
La titularidad y la exclusividad de los utillajes se acuerdan como parte del presupuesto de los utillajes, antes de que se fabrique ningún molde.
¿Puedo recibir un prototipo antes de hacer el pedido de producción?
Sí. En el caso de las piezas nuevas, normalmente se fabrica una primera muestra y se somete a aprobación antes de iniciar la producción en serie.
¿Se puede adaptar un molde ya existente a un nuevo diseño?
A veces. Depende de la geometría, de los cambios necesarios y de si la herramienta de producción existente puede modificarse sin afectar a su aplicación original. Evaluamos esto durante la revisión técnica.
Proceso de moldeo por prensado en caliente de materiales compuestos de fibra de carbono
Nuestra fábrica utiliza un avanzado proceso de prensado en caliente de fibra de carbono con un molde de acero P20, lo que garantiza una alta eficiencia, precisión, durabilidad y rentabilidad para una producción de calidad.
Autoclave para fibra de carbono
Nuestra fábrica cuenta con más de 100 autoclaves de presión en caliente, en los que se utilizan moldes de aluminio e inducción al vacío para dar forma a la fibra de carbono con precisión. El calor y la presión elevados mejoran la resistencia, la estabilidad y garantizan una calidad impecable.
Centro de Investigación en Tecnología de Ingeniería de Fibra de Carbono
Nuestro Centro de Investigación de Fibra de Carbono impulsa la innovación en los ámbitos de las nuevas energías, la inteligencia y el diseño ligero, utilizando materiales compuestos avanzados y la tecnología Fiber Form de Krauss Maffei para crear soluciones de vanguardia centradas en el cliente.
Preguntas frecuentes
A continuación se incluyen las respuestas a las preguntas más frecuentes de la fábrica especializada en productos de fibra de carbono.
Fabricamos una amplia gama de componentes de fibra de carbono, entre los que se incluyen piezas para automóviles, piezas para motocicletas, componentes aeroespaciales, accesorios náuticos, equipamiento deportivo y aplicaciones industriales.
Utilizamos principalmente fibra de carbono preimpregnada de alta calidad y compuestos de alto rendimiento reforzados con fibra de carbono de hilos gruesos para garantizar la resistencia, la durabilidad y la ligereza.
Sí, nuestros productos están recubiertos con acabados que protegen contra los rayos UV para garantizar una gran durabilidad y mantener su aspecto pulido.
Sí, nuestras instalaciones y nuestro equipamiento nos permiten fabricar componentes de fibra de carbono de gran tamaño sin perder precisión ni calidad.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar productos de fibra de carbono?
La fibra de carbono ofrece una relación resistencia-peso excepcional, resistencia a la corrosión, rigidez, estabilidad térmica y un aspecto elegante y moderno.
Prestamos servicio a los sectores de la automoción, la motocicleta, la industria aeroespacial, la náutica, la medicina, el deporte y la industria, centrándonos en componentes de fibra de carbono ligeros y de alto rendimiento.
Sí, ofrecemos fibra de carbono personalizada soluciones a medida según sus especificaciones, incluyendo diseños, tamaños y patrones únicos.
Utilizamos tecnologías avanzadas como el moldeado en autoclave, el prensado en caliente y el moldeado al vacío, lo que garantiza la precisión, la estabilidad y la calidad de cada producto. Además de las maravillas que ofrece el tema Hello Elementor, nos aseguramos de que funcione a la perfección con todos los temas principales.
Utilizamos moldes de aluminio y acero P20, diseñados para ofrecer durabilidad y alta precisión, con el fin de fabricar componentes de fibra de carbono complejos y precisos.
Nuestros productos se someten a rigurosos controles de calidad, que incluyen la precisión dimensional, la integridad de los materiales y pruebas de rendimiento, con el fin de cumplir con las normas del sector.