Produciamo componenti in fibra di carbonio su misura per biciclette, e-bike e attrezzature per il ciclismo. Non ci concentriamo sulla vendita al dettaglio di biciclette complete standard. Offriamo invece supporto OEM e ODM per componenti in fibra di carbonio per biciclette, tra cui sezioni di telaio, forcelle, manubri, parafanghi, protezioni, coperture per e-bike e componenti strutturali leggeri personalizzati.
Per i clienti che sviluppano biciclette complete in fibra di carbonio, possiamo anche fornire modelli di riferimento, supporto per l'integrazione dei componenti e valutazione della produzione in base al peso target, allo scenario di utilizzo, al posizionamento sul mercato e al budget.
Non siamo un rivenditore. Siamo un fabbrica di materiali compositi — non solo un fornitore di telai per biciclette, ma un Produttore di compositi in fibra di carbonio su misura per progetti di biciclette, e-bike e attrezzature sportive. La nostra lunga esperienza nei settori automobilistico, motociclistico, sportivo e industriale della fibra di carbonio viene applicata alla produzione di componenti per biciclette per clienti B2B in Europa, Nord America, Australia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. Per saperne di più sul nostro background e sulle nostre capacità produttive, visita il nostro sito web. Pagina "Chi siamo".
Supportiamo una vasta gamma di componenti per biciclette in fibra di carbonio. Di seguito una panoramica di ciò che attualmente produciamo per clienti OEM e ODM:
| Categoria di prodotto | Cosa possiamo fare | Processo tipico del carbonio |
|---|---|---|
| Sezioni del telaio in fibra di carbonio | Scafo del telaio, sezioni di riparazione, progetti di telai personalizzati selezionati dopo la revisione ingegneristica | Preimpregnato / stampaggio della vescica |
| Componenti in fibra di carbonio per forcelle di biciclette | Copriforcella, selezionati progetti di forcelle interamente in carbonio dopo revisione ingegneristica | Stampaggio preimpregnato |
| Componenti del manubrio in fibra di carbonio | Progetti di manubri personalizzati, concept di manubrio/attacco manubrio, selezione di componenti critici per la sicurezza dopo la revisione dei test. | Modellamento della vescica |
| Componenti in fibra di carbonio per ruote/cerchi | Copriruota, coperture aerodinamiche, componenti in stile carenatura, componenti selezionati relativi ai cerchi dopo revisione ingegneristica | Preimpregnati / stampaggio a compressione |
| Parafango per bicicletta in fibra di carbonio | Parafango MTB, parafango da strada, parafango per e-bike, profilo personalizzato | Carbonio umido / preimpregnato |
| Reggisella/tubo in fibra di carbonio | Profilo aerodinamico rotondo, sezione trasversale personalizzata | Avvolgimento in rotolo / stampaggio a vescica |
| Componenti in fibra di carbonio per e-bike | Coperchio batteria, coperchio motore, protezione telaio, portapacchi, paracatena | Compressione / preimpregnato |
| Accessori personalizzati per biciclette | Portaborraccia, sella protettiva, copertura protettiva, staffa di montaggio | Dipende dal design |
Non forniamo telai standard a stampo aperto realizzati con attrezzature condivise. Ogni prodotto che produciamo è realizzato su misura per il progetto specifico di ciascun cliente.
Per i componenti critici per la sicurezza, come forcelle, manubri, cerchi e strutture portanti del telaio, la produzione finale si basa su disegni confermati, requisiti strutturali e test di terze parti, ove richiesto dal mercato di destinazione.
Oltre ai componenti per biciclette in fibra di carbonio personalizzati, utilizziamo anche modelli di riferimento completi di biciclette leggere per aiutare i clienti OEM e ODM a valutare la struttura del telaio, l'abbinamento dei componenti, la finitura superficiale, l'imballaggio e il posizionamento sul mercato.
Questi modelli di riferimento non sono prodotti di vendita al dettaglio fissi. Vengono utilizzati per supportare la discussione tecnica con i clienti che desiderano sviluppare biciclette in fibra di carbonio, prodotti ciclistici leggeri o componenti per biciclette in carbonio personalizzati. Per una panoramica più ampia su come la fibra di carbonio viene utilizzata nei diversi tipi di biciclette e componenti, consultare il nostro Guida per bicicletta in fibra di carbonio.
| Modello di riferimento | Peso approssimativo della bicicletta completa | Focus sullo sviluppo | Valore della discussione OEM |
|---|---|---|---|
| Modello di riferimento QS71 | Circa 7,4 kg | Configurazione di bicicletta leggera in fibra di carbonio | Struttura del telaio, abbinamento dei componenti, riferimento all'imballaggio |
| Modello di riferimento QS81 | Circa 7,0 kg | Concept di bicicletta ultraleggera per la città e il tempo libero | Obiettivo di peso, design visivo, sviluppo di marchi privati |
| Modello di riferimento QS91 | Circa 7,5 kg | piattaforma per bicicletta compatta e leggera | Portabilità, struttura del telaio, integrazione dei componenti |
(Immagini del modello di riferimento disponibili su richiesta. Contattateci per foto del prodotto, dati relativi al peso e dettagli di configurazione.)
Le specifiche finali possono essere adattate in base al mercato di riferimento del cliente, al budget, allo scenario di utilizzo, ai requisiti di certificazione e al posizionamento del marchio.
Supportiamo una vasta gamma di progetti B2B, dai singoli componenti personalizzati allo sviluppo completo di concept di biciclette:
| Tipo di progetto | Cosa possiamo sostenere | Migliore per |
|---|---|---|
| Componenti per biciclette in fibra di carbonio | Parafanghi, protezioni, coperture, staffe, reggisella, manubri, sezioni del telaio | Marchi che necessitano di componenti personalizzati |
| Riferimento per bicicletta completa leggera | Telaio + forcella + manubrio + riferimento di abbinamento dei componenti | Clienti che valutano concept di biciclette complete |
| Componenti in carbonio per e-bike | Coperchi della batteria, coperture del motore, pannelli del telaio, protezioni | Produttori e integratori di e-bike |
| Sostituzione / ingegneria inversa | Parte in plastica o alluminio convertita in fibra di carbonio | Aziende di assistenza post-vendita e riparazione |
| Finitura a marchio privato | Colore, logo, superficie opaca/lucida, packaging personalizzato | Marchi e distributori |
I nostri componenti per biciclette in fibra di carbonio sono realizzati per:
Un progetto completo per una bicicletta leggera in fibra di carbonio non riguarda solo il telaio. L'esperienza di guida finale dipende dall'integrazione della geometria del telaio, della rigidità della forcella, della posizione del manubrio, della scelta delle ruote, della compatibilità della trasmissione, dell'impianto frenante, della finitura superficiale e dell'imballaggio.
Sulla base dei nostri progetti di biciclette di riferimento, lo sviluppo tipico di una bicicletta leggera in fibra di carbonio potrebbe includere:
| Sistema | Focus sullo sviluppo | Considerazioni sulla produzione di fibra di carbonio |
|---|---|---|
| Telaio | Peso, rigidità, geometria, punti di fissaggio | Direzione di stratificazione, spessore della parete, rinforzo dell'inserto |
| Forchetta | Rigidità dello sterzo e sicurezza | Test di fatica, rinforzo della corona, precisione del dropout |
| Manubrio | Posizione e controllo del pilota | Stampaggio della vescica, passaggio interno, rinforzo del morsetto |
| Reggisella / tubo | Peso e comfort | Consistenza della parete del tubo, zona anti-schiacciamento |
| Parafango / protezione | Protezione e aspetto | Resistenza agli urti, rinforzo del foro di montaggio |
| Copertura per e-bike | Protezione della batteria o del motore | Geometria del guscio, distanza termica/elettrica, precisione di montaggio |
| Imballaggio | Protezione delle esportazioni | Protezione dai graffi, supporto in schiuma, robustezza del cartone |
Questa visione a livello di sistema aiuta i clienti a comprendere in che modo ogni decisione relativa ai componenti influisce sul progetto complessivo e dove le scelte di produzione della fibra di carbonio sono più importanti.
Per i progetti di biciclette OEM e ODM, le specifiche possono essere adattate in base al posizionamento del marchio e al mercato di riferimento del cliente:
| Articolo | Opzioni personalizzate |
|---|---|
| Geometria del telaio/componente | In base ai file STEP, alla scansione del campione o alle specifiche di progettazione del cliente. |
| Materiale | T700, T800, UD, twill 3K, ibrido carbonio/Kevlar |
| Finitura superficiale | Opaco, lucido, carbonio grezzo, verniciato, colore Pantone/RAL, logo |
| Corrispondenza dei componenti | Forcella, manubrio, reggisella, parafango, protezione, copertura per e-bike |
| Imballaggio | Cartone neutro per l'esportazione, imballaggio con etichetta personalizzata, scatola per la vendita al dettaglio |
| Supporto per i test | Coordinamento ISO 4210 / EN 15194 ove richiesto |
Utilizziamo i seguenti materiali in fibra di carbonio, selezionati in base ai requisiti strutturali, all'aspetto superficiale, al peso target e al budget di ciascun progetto:
| Materiale | Uso tipico | Caratteristica chiave |
|---|---|---|
| Fibra di carbonio T700 | Sezioni del telaio, forcelle, tubi strutturali | Elevata resistenza alla trazione, ottimo equilibrio tra costi e prestazioni |
| Fibra di carbonio T800 | Telai ad alte prestazioni, componenti da competizione | Modulo di elasticità superiore rispetto al T700, miglior rapporto rigidità-peso. |
| T800 / gradi ad alto modulo | Componenti da competizione ultraleggeri — disponibili in base alle esigenze del progetto e al quantitativo minimo d'ordine. | Definito per ogni progetto sulla base di un'analisi strutturale. |
| carbonio UD (unidirezionale) | Strati strutturali in telai e forcelle | Massima rigidità lungo la direzione delle fibre |
| Tessuto twill 3K | Strati superficiali per un aspetto visivo simile al carbonio | Aspetto classico in fibra di carbonio, resistenza multidirezionale bilanciata |
| Carbonio forgiato | Componenti stampati a compressione in fibra corta | Forme 3D complesse, produzione in serie costante |
| Ibrido carbonio/kevlar | Zone sensibili agli urti, protezioni | Migliore resistenza agli urti rispetto al carbonio puro |
| Ibrido carbonio/fibra di vetro | Strati esterni a basso costo o componenti strutturali ibridi | Riduzione dei costi senza compromettere le prestazioni. |
Il grado del materiale, il riferimento del lotto e la data di polimerizzazione sono documentati per ogni progetto. Possiamo utilizzare preimpregnati di origine Toray quando richiesto e disponibile, oppure preimpregnati equivalenti di origine giapponese, taiwanese o cinese in base al budget del progetto e ai requisiti di certificazione.
Lo stesso processo di selezione dei materiali che utilizziamo per i componenti delle biciclette si applica anche agli altri settori dei nostri prodotti. I clienti con progetti intersettoriali possono anche esplorare il nostro lavoro in parti di auto in fibra di carbonio e parti di moto in fibra di carbonio, dove materiali e processi simili vengono utilizzati in applicazioni strutturali ed estetiche esigenti.
I diversi componenti delle biciclette richiedono processi di produzione differenti. Selezioniamo il processo in base alla geometria, allo spessore delle pareti, al carico strutturale, alla dimensione del lotto e ai requisiti di finitura superficiale.
Il preimpregnato (fogli di fibra di carbonio preimpregnati) è il nostro processo principale per la produzione di forcelle, manubri e sezioni del telaio delle biciclette. La fibra di carbonio viene preimpregnata con resina epossidica in condizioni controllate in fabbrica, quindi posizionata in stampi di precisione e polimerizzata a temperatura e pressione controllate.
Ideale per: Forcelle per biciclette in fibra di carbonio, sezioni del telaio, componenti strutturali ad alto carico Vantaggio: Miglior rapporto fibra-resina, massimo rapporto resistenza-peso, qualità superficiale costante. Limitazione: Costi di attrezzaggio più elevati, necessità di stoccaggio controllato dei materiali e gestione della temperatura
All'interno dello strato di fibra di carbonio viene inserita una camera d'aria gonfiabile. Durante la polimerizzazione, la pressione interna consolida il carbonio contro la parete dello stampo, creando una struttura cava con uno spessore uniforme delle pareti.
Ideale per: manubri in fibra di carbonio, reggisella, tubi del telaio cavi Vantaggio: Superficie interna cava e pulita, buon consolidamento della pressione, compatibile con profili di tubi complessi Limitazione: Il percorso di rimozione della vescica deve essere progettato nella geometria del pezzo fin dall'inizio.
Il tappeto di fibra di carbonio o il preimpregnato a fibre corte viene posizionato in uno stampo metallico corrispondente e pressato sotto calore e pressione.
Ideale per: Parafanghi, protezioni, coperture, piccoli supporti e protezioni per catena per biciclette in fibra di carbonio Vantaggio: Produzione a lotti stabile, buona ripetibilità, costi unitari inferiori per grandi volumi Limitazione: Meno adatto per telai cavi di grandi dimensioni o sezioni tubolari strutturali tridimensionali complesse.
Il tessuto in fibra di carbonio essiccato viene posizionato in uno stampo e la resina viene applicata sottovuoto o manualmente.
Ideale per: Grandi coperture per la carrozzeria di e-bike, carenature, involucri protettivi dove il peso è secondario rispetto al costo Vantaggio: Minore investimento in stampi, adatto alla prototipazione di parti di grandi dimensioni o a curvatura singola. Limitazione: Peso del componente maggiore rispetto al preimpregnato, rapporto fibre meno uniforme tra i diversi lotti
Le lastre piatte in fibra di carbonio vengono lavorate con macchine a controllo numerico (CNC) per ottenere la forma desiderata. Non è necessario alcuno stampo.
Ideale per: Staffe di montaggio piatte, piastre di rinforzo, inserti di rinforzo del telaio, componenti piatti personalizzati Vantaggio: Sviluppo rapido, nessun costo di stampaggio, tolleranze dimensionali ristrette. Limitazione: Non adatto a geometrie complesse di telai 3D o a sezioni di tubi cavi.
| Opzione | Migliore per | Costo degli attrezzi | Proprietà del design | Principale Limitazione |
|---|---|---|---|---|
| Stampo aperto (attrezzature esistenti) | Formati standard delle cornici, lancio rapido del marchio privato | Basso | Condiviso, non esclusivo del tuo marchio | Stessa geometria di altri marchi che utilizzano lo stesso stampo |
| Stampo personalizzato (nuova attrezzatura realizzata secondo il vostro progetto) | Geometria del telaio unica, design proprietario dei componenti. | Alto | Specifico per il cliente: il tuo indirizzo IP | Ciclo di sviluppo più lungo, investimento iniziale più elevato |
| Ingegneria inversa dal campione | Coperture di ricambio, parti fuori produzione, passaggio dalla plastica al carbonio | Medio | Specifico del progetto | L'accuratezza dipende dalle condizioni del campione e dalla qualità della scansione. |
Quando la concia a stampo aperto è una scelta sensata: State lanciando un nuovo marchio di biciclette con un budget limitato e avete bisogno di un prodotto funzionale in tempi brevi. Potete differenziarvi attraverso i componenti, le finiture e il marchio, piuttosto che attraverso la geometria del telaio.
Quando la realizzazione di stampi personalizzati è la soluzione ideale: Hai una geometria unica, un design proprietario o un componente che non esiste in nessun catalogo attuale. Desideri la piena proprietà del design e la realizzazione di stampi esclusivi.
Quando l'ingegneria inversa ha senso: Avete un componente in plastica o alluminio e desiderate sostituirlo con una versione in fibra di carbonio, oppure dovete riprodurre un componente di cui non esistono file digitali? Noi lavoriamo a partire dal campione fisico per creare la geometria dello stampo.
Molti progetti di biciclette in fibra di carbonio iniziano con un peso obiettivo. Tuttavia, il peso da solo non è sufficiente a definire un buon componente per bicicletta in fibra di carbonio.
Per la produzione B2B, valutiamo ogni componente in base alla sua reale funzione: che sia estetica, protettiva, semistrutturale o critica per la sicurezza. Una sezione di telaio in carbonio leggera, una forcella, un manubrio o un reggisella devono comunque soddisfare i requisiti di rigidità, resistenza alla fatica, resistenza degli inserti e durata nel tempo previsti per l'uso a cui sono destinati.
Prima di ridurre il peso di qualsiasi componente strutturale della bicicletta, verifichiamo:
Il nostro obiettivo non è semplicemente quello di rendere un componente in fibra di carbonio più leggero. Il nostro obiettivo è renderlo più leggero, producibile e adatto all'uso previsto.
Questa checklist riflette le reali domande di ingegneria che ci poniamo prima di definire una tempistica di sviluppo e un costo per gli strumenti di produzione.
Classificazione strutturale:
Fattibilità produttiva:
Test e conformità:
Superficie e finitura:
Il settore delle e-bike crea una domanda specifica di componenti in fibra di carbonio che vanno oltre i tradizionali componenti per biciclette. Produciamo i seguenti componenti per marchi e integratori di e-bike:
Per i componenti delle e-bike collegati ai sistemi elettrici, produciamo esclusivamente l'involucro strutturale ed estetico in fibra di carbonio. L'integrazione elettrica, l'impermeabilizzazione e la conformità alle normative EMI non rientrano nel nostro ambito di produzione e rimangono responsabilità del cliente.
Supportiamo sia le collaborazioni di produzione OEM che ODM:
OEM (Produzione di apparecchiature originali): Ci fornite file STEP/STP, disegni 2D o campioni fisici. Noi produciamo secondo le vostre specifiche. Il progetto rimane di vostra proprietà. Gli stampi appartengono al vostro progetto.
ODM (Original Design Manufacturing): Fornite un brief, gli obiettivi di prestazione e le indicazioni visive. Il nostro team di ingegneri esamina la geometria, suggerisce il processo e la stratificazione, progetta gli stampi e gestisce la produzione. Ideale per clienti che non dispongono di risorse interne per la progettazione di strutture in fibra di carbonio.
Marchio privato / Marchio personalizzato: Offriamo supporto per l'applicazione del logo OEM, la corrispondenza dei colori Pantone o RAL, opzioni di superficie in carbonio opaco/lucido/grezzo, imballaggi personalizzati con il marchio del cliente e gestione confidenziale del progetto. Accordi di riservatezza (NDA) disponibili su richiesta.
Se il tuo progetto si estende oltre i componenti per biciclette ad altre categorie di prodotti in fibra di carbonio, il nostro produzione su misura di fibra di carbonio Il servizio copre una vasta gamma di settori e tipologie di componenti. Non pubblichiamo i dettagli dei progetti dei clienti senza autorizzazione.
Per progetti di biciclette OEM e ODM di rilievo, possiamo fornire riferimenti visivi e prove di progetto prima dell'inizio della produzione, tra cui:
Questo livello di evidenza pre-produzione aiuta i clienti a prendere decisioni informate prima di impegnarsi in investimenti per gli stampi.
Il nostro processo di controllo qualità copre l'intero ciclo produttivo:
Sugli standard di prova: Per telai, forcelle e manubri di biciclette destinati a mercati regolamentati, possiamo coordinare test di terze parti secondo la norma ISO 4210 (biciclette - requisiti di sicurezza per biciclette) o EN 15194 (e-bike) in base al mercato di riferimento del cliente e ai requisiti di conformità. Non dichiariamo che i componenti siano pre-certificati secondo la norma ISO 4210 a meno che il progetto specifico non abbia completato il processo di test richiesto.
Non pubblichiamo listini prezzi fissi perché ogni progetto di componente per bicicletta in fibra di carbonio personalizzato è diverso. I seguenti fattori determinano sia i costi di attrezzaggio che i tempi di produzione:
Fattori che influenzano il costo degli utensili:
Fattori che influenzano i tempi di consegna:
In linea generale: i pezzi semplici, utilizzando stampi esistenti, possono essere prodotti in 2-3 settimane. I nuovi progetti di stampi personalizzati richiedono in genere dalle 8 alle 16 settimane, dalla definizione del progetto al primo campione di produzione, a seconda della complessità. Forniamo un programma di lavoro specifico per ogni progetto con ogni preventivo.
Di seguito sono riportate alcune tipologie di progetti che possiamo supportare grazie alla nostra esperienza nella produzione di fibra di carbonio. I nomi dei clienti e i dettagli commerciali sono trattati con la massima riservatezza.
Requisito: Parafango posteriore MTB leggero con finitura twill 3K opaca, logo OEM del cliente, lotto di produzione costante Sfida: I punti di fissaggio necessitavano di rinforzi locali per resistere alle vibrazioni del sentiero e all'impatto delle pietre. Processo: Stampaggio di preimpregnati con rinforzo aggiuntivo in fibra di carbonio intorno alle aree di inserimento. Adatto per: Marchi aftermarket che necessitano di un ricambio leggero in fibra di carbonio con finitura a marchio privato
Requisito: Copertura in fibra di carbonio con geometria in plastica identica a quella originale, finitura nero lucido. Sfida: Nessun file 3D disponibile; è stato utilizzato come riferimento il pezzo originale in plastica. Processo: Scansione 3D del pezzo originale → progettazione dello stampo → stratificazione del preimpregnato → rifinitura CNC → verniciatura trasparente lucida Adatto per: Marchi di e-bike che necessitano di sostituire le coperture in plastica originali con alternative leggere in fibra di carbonio, laddove non esistono file di progettazione digitali.
Requisito: Manubrio e attacco manubrio integrati con geometria personalizzata, finitura in carbonio grezzo UD, dimensioni specifiche di drop e reach. Sfida: La struttura cava richiede uno spessore della parete uniforme con superficie interna liscia e una rimozione pulita della vescica. Processo: Stampaggio della vescica con preimpregnato; stampo in due parti con giunzione incollata Adatto per: Squadre da corsa o marchi di prestazioni che sviluppano geometrie proprietarie del manubrio con utensili esclusivi
Per fornirvi un preventivo accurato per componenti per biciclette in fibra di carbonio personalizzati, vi preghiamo di condividere le seguenti informazioni:
Esamineremo i documenti e risponderemo con una valutazione preliminare entro 2-3 giorni lavorativi dal ricevimento di tutte le informazioni relative al progetto.
Sì. Possiamo esaminare i file STEP/STP o IGES e valutare la geometria per la fattibilità della produzione in fibra di carbonio. Ciò include il controllo dello spessore delle pareti, delle linee di separazione dello stampo, delle aree di sottosquadro, delle posizioni degli inserti e della selezione del processo più adatto. Per telai e forcelle di biciclette portanti destinati al mercato di consumo, consigliamo al cliente di organizzare anche test strutturali di terze parti conformi alla norma ISO 4210, che possiamo coordinare tramite laboratori di prova partner.
Ci concentriamo principalmente su progetti di stampi personalizzati, in cui i clienti dispongono di un proprio design o necessitano di sviluppo ingegneristico. Non manteniamo un catalogo di telai a stampo aperto per la rivendita. Se state avviando un marchio di biciclette con un budget limitato, vi consigliamo di iniziare con componenti personalizzati – forcella, manubrio, parafango, copertura – dove i costi di attrezzaggio sono inferiori, prima di impegnarvi in uno stampo per telaio completamente personalizzato.
Utilizziamo di serie fibre di carbonio T700 e T800 in formato unidirezionale (UD) e intrecciato (twill 3K). Gradi con modulo superiore sono disponibili su richiesta. Possiamo utilizzare preimpregnati di origine Toray quando necessario e disponibile, oppure equivalenti di origine giapponese/taiwanese/cinese in base al budget del progetto e ai requisiti di certificazione. Il grado del materiale, il numero di lotto e la data di polimerizzazione sono documentati per ogni progetto.
Il quantitativo minimo d'ordine (MOQ) dipende dall'esistenza o meno degli stampi necessari. Per le seconde produzioni che utilizzano stampi esistenti, il MOQ può essere di soli 20-50 pezzi, a seconda della complessità del pezzo. Per i nuovi progetti di stampi personalizzati, consigliamo un lotto pilota di 30-100 pezzi dopo l'approvazione del primo campione, prima di impegnarsi nella produzione a pieno regime. Il MOQ viene discusso caso per caso, in base alle specifiche di ogni progetto.
Possiamo coordinare test di terze parti tramite laboratori accreditati per i clienti che necessitano della conformità alla norma ISO 4210 (sicurezza delle biciclette) o EN 15194 (e-bike) per il loro mercato di riferimento. Questo servizio viene offerto separatamente dalla produzione. L'ambito dei test, i costi e le tempistiche dipendono dalla tipologia di prodotto e dai requisiti del mercato di riferimento.
Sì. Produciamo coperture per batterie in fibra di carbonio, coperture per motori, protezioni per telai, pannelli per carrozzeria, portapacchi e alloggiamenti leggeri personalizzati per marchi e integratori di e-bike. Realizziamo solo la struttura in fibra di carbonio. L'integrazione elettrica, l'impermeabilizzazione e la conformità alle normative EMI rimangono responsabilità del cliente.
Le finiture disponibili includono: carbonio UD grezzo, trama in carbonio twill 3K, vernice trasparente opaca, vernice trasparente lucida, verniciatura opaca, verniciatura lucida, colore Pantone o RAL personalizzato, finitura bicolore, applicazione del logo tramite decalcomania stampata o maschera verniciata e finiture testurizzate su richiesta.
Un progetto tipico si articola in queste fasi: revisione dei file e preventivo (3-5 giorni) → progettazione e realizzazione dello stampo (3-6 settimane) → produzione del primo campione (1-2 settimane) → revisione e approvazione da parte del cliente → lotto pilota (2-4 settimane) → produzione di massa. I pezzi semplici, realizzati con stampi esistenti, possono essere prodotti in 2-3 settimane. I progetti completamente personalizzati con nuovi stampi richiedono in genere 3-5 mesi, dalla fase di progettazione definitiva al primo lotto di produzione.
Sì. Se non è disponibile un file 3D, possiamo lavorare a partire da un campione fisico o da un componente in plastica di riferimento OEM. Utilizziamo la scansione 3D o la misurazione manuale per creare la geometria dello stampo. Questo aggiunge circa 1-2 settimane alla tempistica del progetto e si riflette nel preventivo dei costi di stampaggio.
Sì. Possiamo fornire i componenti in confezioni neutre, scatole con il marchio del cliente, sacchetti di plastica con etichette del cliente o confezioni personalizzate per la vendita al dettaglio. Tutti i dettagli del progetto sono trattati come riservati. Gli accordi di non divulgazione (NDA) sono disponibili su richiesta del cliente.
La maggior parte dei fornitori di biciclette in carbonio in Cina offre un catalogo di telai già esistenti, disponibili con il vostro marchio. Questa è una soluzione rapida ed economica per ottenere una bicicletta di marca, ma presenta delle limitazioni: geometria identica a quella dei concorrenti, nessuna proprietà intellettuale strutturale, opzioni di finitura limitate e nessun supporto tecnico per esigenze specifiche.
Non siamo un fornitore da catalogo. Il nostro valore risiede nella produzione di componenti per biciclette in fibra di carbonio personalizzati che non esistono ancora: parti che richiedono sviluppo geometrico, ingegneria della stratificazione, progettazione degli stampi e produzione con controllo qualità. Puoi vedere la gamma completa di ciò che produciamo in diversi settori sul nostro sito web. homepage.
Questo ci rende il partner di produzione ideale quando:
Se avete bisogno di una cornice già esistente con il vostro logo applicato, esistono opzioni più rapide ed economiche. Se invece necessitate di un design progettato e realizzato su misura in base alle vostre specifiche esigenze, contattateci.
Inviaci i tuoi file STEP, disegni, foto di esempio o una breve descrizione del progetto. Esamineremo la tua richiesta e ti risponderemo solitamente entro 2-3 giorni lavorativi.
Email: [[email protected]] WhatsApp: +86 136 2619 1009 Orari di apertura: Da lunedì a domenica, dalle 09:00 alle 21:00 CST
Collaboriamo con clienti in Europa, Nord America, Australia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. Tutte le richieste di informazioni sui progetti vengono gestite con la massima riservatezza.
Il nostro stabilimento utilizza un avanzato processo di pressatura a caldo della fibra di carbonio con uno stampo in acciaio P20, garantendo elevata efficienza, precisione, durata e convenienza economica per una produzione di qualità.
Il nostro stabilimento dispone di oltre 100 autoclavi a pressione calda che utilizzano stampi in alluminio e induzione sottovuoto per modellare con precisione la fibra di carbonio. L'elevato calore e la pressione aumentano la resistenza, la stabilità e garantiscono una qualità impeccabile.
Il nostro Centro di Ricerca sulla Fibra di Carbonio promuove l'innovazione in energia rinnovabile, intelligenza e design leggero, utilizzando compositi avanzati e Krauss Maffei FiberForm per creare soluzioni all'avanguardia, focalizzate sul cliente.
Ecco le risposte alle domande più frequenti poste alla nostra azienda, specializzata nella produzione di articoli in fibra di carbonio
Produciamo un'ampia gamma di componenti in fibra di carbonio, tra cui ricambi per automobili, ricambi per motociclette, componenti aerospaziali, accessori nautici, attrezzature sportive e applicazioni industriali.
Utilizziamo principalmente fibra di carbonio preimpregnata di alta qualità e compositi ad alte prestazioni rinforzati con fibra di carbonio a filamenti larghi per garantire resistenza, durata e leggerezza.
Sì, i nostri prodotti sono rivestiti con finiture protettive contro i raggi UV per garantire una lunga durata e mantenere il loro aspetto lucido.
Sì, i nostri impianti e le nostre attrezzature sono in grado di produrre componenti in fibra di carbonio di grandi dimensioni, garantendo al contempo precisione e qualità.
Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di prodotti in fibra di carbonio?
La fibra di carbonio offre un eccezionale rapporto resistenza/peso, resistenza alla corrosione, rigidità, stabilità termica e un aspetto elegante e moderno.
Operiamo nei settori automobilistico, motociclistico, aerospaziale, nautico, medico, sportivo e industriale, concentrandoci in particolare su componenti in fibra di carbonio leggeri e ad alte prestazioni.
Sì, forniamo fibra di carbonio personalizzata soluzioni personalizzate secondo le vostre specifiche, inclusi design, dimensioni e motivi unici.
Utilizziamo tecnologie avanzate quali lo stampaggio in autoclave, la pressatura a caldo e il formatura sottovuoto, garantendo precisione, stabilità e qualità in ogni prodotto. Oltre alle meraviglie offerte dal tema Hello Elementor, stiamo cercando di assicurarci che funzioni alla perfezione anche con tutti i principali temi.
Utilizziamo stampi in alluminio e acciaio P20, progettati per garantire durata e alta precisione, per realizzare componenti in fibra di carbonio complessi e precisi.
I nostri prodotti sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità, che comprendono la verifica della precisione dimensionale, dell'integrità dei materiali e delle prestazioni, al fine di soddisfare gli standard del settore.
