トライアンフスピードトリプルカーボンファイバーベリーパン製造業者

カーボンファイバー製オートバイ, トライアンフ

トライアンフモーターサイクル用アクセサリー

SCOMPは、スピードトリプル 1050、スピードトリプル 1200 RS、およびスピードトリプル 1200 RRモデルを含むトライアンフスピードトリプルバイク用のカスタムカーボンファイバーベリーパンを製造しています。

私たちは、バイクパーツのディストリビューター、チューニングショップ、OEMブランドにカーボンファイバーベリーパンを供給します。私たちの工場は、OEM、ODM、卸売、および製造プロジェクト用のドライカーボン、ウェットカーボン、および鍛造カーボンファイバーオプションをサポートしています。カスタムカーボンファイバー製造プロジェクト。

カーボンファイバーベリーパン — 下部フェアリングまたはエンジンスポイラーとも呼ばれる — は、トライアンフスピードトリプルの最も目立つ下部ボディパーツの1つです。これは、エンジンの下部エリアをカバーし、バイクの視覚的バランスを改善し、よりクリーンで攻撃的な外観を与えます。

トライアンフスピードトリプル用カーボンファイバーベリーパン

ベリーパンは、バイクのエンジンエリアの下に座ります。トライアンフスピードトリプルモデルでは、形状、取り付け位置、排気クリアランスはモデル年や世代によって異なります。

私たちは、既存の金型、顧客サンプル、3Dスキャンデータ、CADファイル、またはOEMスタイルのデザイン要件に基づいてカーボンファイバーベリーパンを製造しています。

一般的な用途には以下が含まれます：

トライアンフスピードトリプル 1050 カーボンファイバーベリーパン
トライアンフスピードトリプル 1200 RS カーボンファイバーベリーパン
トライアンフスピードトリプル 1200 RR カーボンファイバーベリーパン
カスタムトライアンフスピードトリプル下部フェアリング
OEMスタイルのカーボンファイバーエンジンスポイラー
レーススタイルのカーボンファイバーベリーパン

見積もりまたは製造前に、正確なバイクモデル、年、バージョン、および取り付け要件を顧客と確認します。

モデル年および適合確認

トライアンフスピードトリプルバイクは、世代ごとに異なるフレームレイアウト、排気経路、エンジンカバーの形状、および下部取り付け位置を持っています。1つのモデル年用に設計されたベリーパンは、改造なしには他のモデルには適合しない可能性があります。

モデル	年	開発状況
スピードトリプル 1200 RS	2021–2024	既存の金型またはサンプル確認が可能
スピードトリプル 1200 RR	2022–2024	注文前に確認
スピードトリプル 1050 RS	2018–2020	既存の金型またはサンプル確認が可能
スピードトリプル 1050	2016–2017	既存の金型またはサンプル確認が可能
スピードトリプル 1050	2011–2015	注文前に確認
スピードトリプル 1050	2005–2010	新しい金型が必要

新しい金型が必要なモデルについては、顧客に物理的サンプル、3Dスキャンデータ、またはSTEPファイルの提供をお願いしています。金型の開発時間とコストは、製造開始前に別途見積もりされます。

モデル確認のため、通常顧客には以下を提供していただきます：

バイクのモデルと年式
RS、RR、または標準バージョン情報
バイクの下部エンジンエリアおよび既存のベリーパンの写真
元のベリーパンサンプル（利用可能な場合）
必要な取り付け方法
その部品が街乗り用、レース用、または展示用かどうか

ドライカーボン、ウェットカーボン、鍛造カーボンのオプション

私たちは、予算、用途、および性能要件に応じて異なる製造方法を使用してトライアンフスピードトリプルのカーボンファイバーベリーパンを製造します。

オプション	説明	適しているもの
ドライカーボン / プリプレグ	オートクレーブまたはオーブン硬化によるプレプレグ材料、一貫したファイバー含量、軽量	プレミアムバイクパーツ、レーシングビルド、高級OEMプロジェクト
ウェット・カーボン	手動レイアップまたは真空注入によって樹脂とラミネートされたカーボンファブリック	アフターマーケット供給、卸売注文、コストに敏感なプロジェクト
鍛造カーボン	ランダムパターン外観の切り刻みカーボンファイバー	カスタムスタイリングパーツ、特別版、パーソナライズされたビルド

ほとんどのプレミアムバイクボディパーツにおいて、ドライカーボンは軽量、表面の一貫性の向上、高級仕上げを求める顧客に推奨されます。ウェットカーボンは、標準的なアフターマーケットおよび卸売供給の実用的なオプションとして残ります。

仕上げオプション

トライアンフスピードトリプルのカーボンファイバーベリーパンには、次のような表面仕上げオプションを提供しています：

2×2ツイル織りカーボンファイバー（目立つバイクパーツに最も一般的）
平織りカーボンファイバー
鍛造カーボンファイバー外観
グロス・クリアコート
マット・クリアコート
サテンクリアコート
屋外用オートバイ用のUV耐性クリアコート
顧客の塗装用のプライマーフィニッシュ

光沢のあるツイルカーボンは可視ボディパネルの標準的な選択肢です。マットカーボンはしばしばレースビルドや控えめな外観に選ばれます。

フィットメントおよび取り付けポイント

フィットメントの正確性はカーボンファイバー製ベリーパンの最も重要な側面の一つです。部品は排気、エンジンエリア、および取り付けブラケットの周囲に正しいクリアランスを持ち、元のまたはカスタムの取り付け位置と正確に一致する必要があります。

開発中、私たちは次の点に注意を払います：

取り付け穴の位置とブラケットの互換性
下部エンジンラインに沿ったエッジトリミングの正確性
両側の排気および熱クリアランス
左右パネルの対称性
下部エンジンのカバーと側面の閉じるプロファイル
視覚的一貫性のための表面織り方向

お客様が物理サンプルまたは3Dスキャンデータを提供する場合、実際の取り付け環境に基づいてベリーパンを設計します。これにより、初回サンプルでのフィットメント問題のリスクが減少します。

排気クリアランス

スピードトリプルの排気ルーティングは世代ごとに異なります。1050および1200シリーズは、下部フレームエリアに対して異なるヘッダーパイプの位置とコレクターの位置を持っています。

開発中、私たちはベリーパンのエッジと排気ヘッダーまたはコレクター間のクリアランスを確認し、それに応じてトリミングラインを調整します。特にレース仕様やトラックビルドの場合、排気クリアランスが重要なプロジェクトでは、取り付け写真や物理サンプルを提供するお客様が、初回サンプルランでの確認を助けます。

製造工程

典型的なカーボンファイバー製ベリーパンプロジェクトは次の順序で進行します：

モデルと年式の確認
3Dデータレビューまたはサンプル検査
モールド設計およびモールド生産（既存のモールドがない場合）
指定された方法に従ったカーボンファイバーのレイアップ
真空バッグまたはオートクレーブ硬化
CNCトリミングまたは手動エッジトリミング
取り付け穴の機械加工
サンディングおよびクリアコートの適用
最終検査および包装

OEMおよび卸売アカウントでは、初回サンプルが承認され、フィットメント調整が確認されるとすぐに反復生産を開始できます。

出荷前の品質検査

パッケージング前に、各トライアンフ・スピードトリプルのカーボンファイバー製ベリーパンは表面品質、トリミング精度、取り付け穴の位置について検査されます。

私たちの検査には通常次の項目が含まれます：

カーボン織り方向と表面の一貫性
光沢、マットまたはサテンクリアコートの状態
エッジトリミングと下部プロファイルの対称性
取り付け穴位置のチェック
排気クリアランスエリアのレビュー
出荷前のパッケージング保護

OEMまたは卸売注文の場合、必要に応じて出荷前に検査写真を提供できます。

カーボンファイバー製オートバイ部品のパッケージング

カーボンファイバー製ベリーパンは軽量ですが、国際配送中に傷、圧力マーク、またはエッジの損傷を避けるために慎重なパッケージングが必要です。

部品のサイズ、注文量、出荷方法に応じて、通常はフォーム保護、プラスチックフィルム、強化段ボール、または木製パッケージを使用します。

卸売顧客向けには、出荷前に中立のパッケージングまたはカスタムブランドのパッケージングを手配できます。

卸売およびOEM供給

私たちは、サンプル、小規模バッチ、または大量生産の数量が必要なオートバイ部品ブランド、ディストリビューター、チューニングショップ、カスタムオートバイビルダーと提携しています。炭素繊維バイク部品私たちのサービスには：

図面またはサンプルからのODMベリーパン開発

OEM向けカーボンファイバー製オートバイ部品の製造
トライアンフカーボンファイバー
卸売り部品供給プライベートラベルパッケージングおよびカスタムブランディング
バッチコミットメント前のサンプル生産
承認されたデザインの安定した反復生産
承認済み設計に基づく安定した量産

すでに金型をお持ちのお客様や、承認済みのサンプルをお持ちのお客様の場合、納期は短くなります。新規設計の場合は、生産開始前に金型の開発が必要となります。.

見積りに必要な情報

トライアンフ・スピードトリプル用カーボンファイバー製ベリーパンの正確な見積もりをご提示するため、以下の情報をお送りください：

インフォメーション	詳細
オートバイのモデル	スピード・トリプル 1050、1200 RS、1200 RR、またはその他のモデル
モデル年	型番の在庫状況および適合性を確認する必要があります
数量	注文のサンプル数またはロット数
カーボンタイプ	ドライカーボン、ウェットカーボン、または鍛造カーボン
終了	グロス、マット、サテン、またはプライマー
参考写真	バイクの下部と既存のベルリーパンの写真
サンプルまたは3Dファイル	カスタム開発や新規金型プロジェクトに必須
梱包要件	ニュートラルパッケージ、またはブランド独自のパッケージ

ベルリーパンに新しい金型が必要な場合は、生産開始前に金型費用と開発期間を確認いたします。.

FAQ

トライアンフ・スピードトリプルのどのモデルでも、カーボンファイバー製のアンダーカバーを製作していただけますか？

弊社では、Speed Tripleの過去数世代分の金型やサンプルを保有しています。既存の金型で対応できないモデルについては、実物サンプル、3Dスキャンデータ、またはSTEPファイルをもとに、新しい金型を開発することが可能です。費用の確定に先立ち、お問い合わせの段階で金型の利用可否を確認いたします。.

ベリーパンにおいて、ドライカーボンとウェットカーボンの違いは何ですか？

ドライカーボンでは、制御された熱と圧力下で硬化させたプリプレグ材を使用します。その結果、繊維と樹脂の比率がより均一になり、軽量化が図られ、表面品質も向上します。ウェットカーボンでは、ドライカーボン生地の上に、手作業または真空インフュージョン法で樹脂を塗布します。これはコストパフォーマンスに優れており、標準的なアフターマーケット向け製品に適しています。どちらの方法でも、本物のカーボンファイバー製部品が製造されます。.

フォージドカーボン製のベリーパンを製造していただけますか？

はい。フォージドカーボンには、ランダムな模様が特徴のチョップドカーボンファイバーが使用されています。これは、標準的なツイル織りや平織りとは異なる外観をお求めのお客様向けのオプションです。.

スピードトリプルのベリーパンの排気クリアランスは、どのように対応していますか？

1050シリーズと1200シリーズでは、排気経路が異なります。開発段階では、アンダーカバーの端部とヘッダーパイプまたはコレクターとのクリアランスを確認し、それに応じてトリミングラインを調整しています。お客様からサンプル部品や取り付け写真をご提供いただければ、最初の試作段階でこれを確認するのに役立ちます。.