スズキカーボンパーツメーカー

スズキのカスタムカーボンバイクパーツ

として 炭素繊維オートバイ部品メーカー, 当社は、アフターマーケットブランド、モーターサイクルパーツ販売店、チューニングショップ、レーシングチーム、プライベートブランドモーターサイクルアクセサリーサプライヤー向けに、スズキのカーボンファイバーカスタムパーツを製造しています。.

スズキのモーターサイクルは、GSX-RスポーツバイクやGSX1300R隼から、ネイキッドバイク、ツーリングモデル、アドベンチャーバイクまで、幅広いライディングプラットフォームをカバーしている。スズキのボディワークやトリム部品の多くは、軽量化、外観の向上、プレミアムアフターマーケット製品ラインのサポートのために、本物のカーボンファイバーでアップグレードすることができます。.

当社のスズキ二輪用カーボンファイバー部品は、3Dファイル、オリジナルプラスチック部品、3Dスキャンデータ、図面または参照サンプルから開発することができます。OEM/ODMプロジェクトでは、金型開発、サンプル生産、表面仕上げ確認、バッチ生産をサポートします。また カスタムカーボンファイバー部品 二輪車、自動車、産業用アプリケーションにまたがる。.

スズキ カーボンパーツ

私たちは、スポーツバイク、スーパーバイク、ストリートバイク、カスタムプロジェクト用のスズキのカーボンファイバー製バイクパーツを幅広く製造しています。.

外装部品

• カーボンファイバー製フロント・フェアリング
• カーボンファイバー製サイドフェアリング
• カーボンファイバー製ベリーパン
• カーボンファイバー製テールフェアリング
• カーボンファイバー製シートカウル
• カーボンファイバー製フロントフェンダー
• カーボンファイバー製リアハガー
• カーボンファイバー製タンクカバー
• カーボンファイバー製タンク・サイドカバー
• カーボンファイバー製エアダクトカバー
• カーボンファイバー製フレームカバー
• カーボンファイバー製スイングアームカバー
• カーボンファイバー製チェーンガード
• カーボンファイバー製ヒールガード
• カーボンファイバー製マッドガード
• スズキ・モーターサイクルのカスタム・ボディパネル

スタイリング＆プロテクションパーツ

• 3Kツイル・カーボンファイバー製カバー
• 鍛造カーボンファイバートリムパーツ
• グロス・カーボンファイバー製アクセサリー
• マットカーボンファイバーバイク部品
• 遮熱カバー
• エキゾーストガードカバー
• カスタムフェアリングインサート
• レーシング・ボディワーク・コンポーネント
• プライベートブランド・スズキ・モーターサイクル・アクセサリー

スズキの対応車種

私たちは、スポーツ、ネイキッド、ツーリング、アドベンチャーモデルなど、多くのモーターサイクルプラットフォーム用のスズキ・カーボンファイバー製パーツを製造しています。.

お客様のスズキ・モデルが掲載されていない場合でも、写真、オリジナル・サンプル、図面、3Dデータに基づいて検討することが可能です。お問い合わせは メインウェブサイト をご記入ください。.

スズキ GSX-R カーボンパーツ

スズキGSX-Rシリーズは、カーボンファイバー製モーターサイクルのアップグレード用として最も一般的なプラットフォームの1つです。GSX-R600、GSX-R750、GSX-R1000のパーツは、レーシングボディワーク、軽量交換パネル、プレミアムアフターマーケットアクセサリーとして頻繁にリクエストされています。.

フロントフェアリング、サイドフェアリング、ベリーパン、フロントフェンダー、リアハガー、タンクカバー、シートカウル、フレームカバー、チェーンガード、ヒールガードなどのGSX-R用カーボンファイバー製パーツを製造しています。レースや高性能用途には、オートクレーブ硬化によるドライカーボンプリプレグが、より優れた重量制御、よりクリーンなラミネート品質、より安定した寸法を実現します。化粧品アフターマーケットアクセサリーには、ウェットカーボンの真空注入がより費用対効果の高い選択肢となります。.

スズキ GSX-R600 カーボンパーツ

GSX-R600は、サーキットユースにもプレミアムなストリートビルドにも人気のあるプラットフォームです。一般的なカーボンファイバー製アップグレードには、フロントフェアリング、サイドフェアリング、フロントフェンダー、リアハガー、タンクカバー、シートカウル、チェーンガードなどがあります。GSX-Rのモデルによっては、世代をまたいで同じようなデザインの特徴を共有している場合があるため、既存のツーリングが適合可能かどうかを確認する前に、正確なモデルと部品の形状を確認させていただきます。お見積もりをご依頼の際は、正確な年式と世代をお知らせください。.

スズキ GSX-R750 カーボンパーツ

GSX-R750のカーボンファイバー製パーツでは、フロントフェンダー、リアハガー、サイドフェアリング、タンクカバー、シートカウル、チェーンガード、ヒールガードなどがよく依頼されます。GSX-R750は、ストリートとサーキットの両方のプロジェクトに使用されることが多いので、プロジェクトの予算とパフォーマンスターゲットに応じて、軽量なドライカーボンプリプレグパーツか、よりコスト効率の良いウェットカーボンパーツのいずれかをお勧めします。スズキGSX-R750カーボンファイバー製パーツは、英国や欧州のディストリビューターからも定期的に依頼を受けています。.

スズキ GSX-R1000 カーボンパーツ

GSX-R1000は、レースレプリカやハイスペックカスタムプロジェクトに頻繁に使用されています。GSX-R1000用のカーボンファイバー製パーツには、通常、フルフェアリングキット、ベリーパン、タンクサイドカバー、フレームカバー、シートカウル、フロントフェンダーなどがあります。レース志向のGSX-R1000プロジェクトでは、剛性、表面仕上げ、軽量化の最良の組み合わせを達成するために、ドライカーボンプリプレグ構造を推奨します。お客様の3Dファイル、オリジナルOEMサンプル、または参考図面に基づいてパーツを製造することができます。.

スズキ GSX1300R ハヤブサ カーボンパーツ

スズキGSX1300Rハヤブサは、カーボンファイバーボディワーク、カスタムスタイリング、軽量アフターマーケットアップグレードの要望が最も多いスズキのプラットフォームのひとつである。.

フロントフェンダー、リアハガー、タンクカバー、タンクサイドカバー、フェアリングパネル、シートカウル、ボディワークシェル、カスタムトリムピースなど、GSX1300R全世代用の隼カーボンファイバーパーツを製造しています。ハヤブサのカーボンファイバー製パーツは、ビジュアルアップグレード、軽量化、プレミアムカスタムビルドのためによくリクエストされます。カーボンファイバーパーツは、厚み、レイアップ、パーツの構造にもよりますが、多くのOEMプラスチックやグラスファイバー製パーツと比較して軽量化が可能です。.

レーシングスタイルの隼プロジェクトでは、お客様の図面、サンプル、3Dファイルに従って、軽量カーボンファイバーフェアリングやボディワークを製造することができます。スズキ隼のカーボンファイバーパーツは、英国やオーストラリアの代理店からの一般的なリクエストでもあります。当社は、米国、英国、欧州、オーストラリアの市場向けに、さまざまなパッケージング、ラベリング、販売代理店の要件をサポートすることができます。.

モデル固有の適合については、正確な隼の世代、年式、部品の写真と取り付け位置をお知らせください。可能であれば、金型開発および正確な取り付け位置のために、オリジナルのプラスチック部品またはSTEP/STPファイルを推奨します。.

スズキ カタナ カーボンパーツ

スズキKATANAは、現代的なプラットフォームの再スタート以来、再び注目を集めており、カーボンファイバートリムパーツは、新しいモデルとクラシックモデルの両方に人気のアフターマーケットアップグレードとなっています。カタナの一般的なカーボンファイバーパーツには、フロントフェンダー、サイドパネルカバー、タンクパネル、インストルメントサラウンド、カスタムスタイリングトリムなどがあります。Katanaは特徴的なデザインであるため、既存の金型に合わせるのではなく、カスタム金型の開発が必要になることがよくあります。当社では、オリジナルサンプル、3Dスキャンデータ、またはお客様の図面に基づいて、Katanaカーボンファイバーパーツのプロジェクトをサポートすることができます。.

スズキ SV650 カーボンパーツ

スズキSV650は、ストリートライディング、ビギナーサーキット走行、予算重視のカスタムビルドなど、幅広く使用されているプラットフォームです。SV650のカーボンファイバーアップグレードは、フルレースボディワークよりも、ビジュアル改善と適度な軽量化に重点を置いているのが一般的です。一般的なSV650のカーボンファイバー製パーツには、フロントフェンダー、リアハガー、サイドカバー、タンクパッド、小さなトリムパーツなどがある。SV650の場合、ウェットカーボン真空注入が最もコスト効率の良い製造方法です。SV650のカーボンファイバー製アクセサリーは、英国およびヨーロッパ市場の販売代理店向けに製造することも可能です。.

スズキ B-キング＆バンディット カーボンパーツ

スズキB-KingとBanditは、標準的なアフターマーケットのカーボンファイバーサプライヤーにあまり供給されていないため、カスタムOEM/ODMプロジェクトの機会を生み出しています。私たちは、オリジナルパーツ、写真、または3Dデータに基づいて、B-KingとBanditプラットフォーム用のカーボンファイバー製ボディワーク、サイドカバー、タンクパネル、シートカウル、およびその他のカスタムパネルを製造することができます。これらのモデルには標準的な金型が存在しにくいため、通常はカスタム金型の開発が必要となります。年式、部品写真、プロジェクト要件をご連絡ください。.

ドライカーボン、ウェットカーボン、鍛造カーボンのオプション

スズキのカーボンファイバー製パーツは、重量目標、予算、外観、適合要件によって製造方法が異なる。.

ほとんどのスズキ二輪車のボディパネルには、3Kツイルカーボンファイバーにグロスまたはマットクリアコートを施すのが一般的です。鍛造カーボンは、カスタム・トリム・パーツ、特別仕様車、プライベート・レーベルの製品ラインに使用することができます。.

表面仕上げオプション

スズキのカーボンファイバー製モーターサイクル・パーツには、複数の表面仕上げオプションをご用意しています：

• グロス・クリアコート
• マット/サテンクリアコート
• 3K綾織
• 平織りカーボンファイバー
• 鍛造カーボンファイバー
• カスタムロゴまたはプライベートラベルのパッケージング
• 必要に応じて塗装可能な表面

目に見えるオートバイのボディワークでは、織目のアライメント、クリアコートの品質、エッジトリミングが重要な品質ポイントです。当社では、パーツを出荷する前に、レイアップ、トリミング、サンディング、コーティング、最終検査など、あらゆる段階でこれらの細部を管理しています。.

製造工程

スズキの炭素繊維部品は、部品のサイズ、構造、予算、性能要件に応じて異なるプロセスで製造することができます。.

ステップ01 - デザインと金型のレビュー オリジナルサンプル、3Dファイル、図面、参考写真を確認し、部品の形状、取り付け位置、表面要件、最適な製造工程を確認します。.

ステップ02 - 金型開発 生産量や精度の要求に応じて、アルミ金型、スチール金型、複合金型をお勧めします。.

ステップ03 - カーボン・ファイバー・レイアップ 炭素繊維織物またはプリプレグは、要求される外観、厚さ、強度方向に従って金型に敷き詰められる。.

ステップ04 - 硬化と成形 部品は、選択されたプロセスに応じて、オートクレーブ、加熱金型、圧縮成形または真空注入によって硬化される。.

ステップ05 - トリミングと穴あけ エッジ、穴、取り付け位置は、部品設計または元のサンプルに従ってトリミングされます。.

ステップ06 - 表面仕上げとQC グロス、マットまたはサテンのクリアコートを施すことができる。各パーツは出荷前に外観、トリミング、取り付け位置、梱包をチェックします。.

当社の製造背景については、当社のウェブサイトをご覧ください。 ページについて.

OEM/ODM スズキカーボンパーツ開発

スズキのカーボンファイバー製バイクパーツのOEM/ODM開発をフルサポートします。これは、標準的な小売アクセサリーを購入するのではなく、独自の製品ラインを希望するブランド、代理店、チューニングショップに適しています。.

私たちの開発プロセスには以下が含まれる：

1. プロジェクト・レビュー
2. モデルと年式の確認
3. 3Dファイル、サンプル、写真による評価
4. 製造工程の推奨
5. 金型見積もり
6. 金型開発
7. 最初のサンプル生産
8. フィッティングと表面確認
9. バッチ生産
10. 梱包と輸出

新しいスズキのカーボンファイバー部品については、STEP/STPファイル、3Dスキャンデータ、またはオリジナルサンプル部品の提供を強くお勧めします。初期の実現可能性検討には写真だけでも十分ですが、正確なツーリングには通常、より詳細な参照データが必要です。.

二輪車部品に加え、以下の製品も製造している。 炭素繊維自動車部品 そして カスタムカーボンファイバー製品 自動車用、産業用、専門OEMプロジェクト用。.

見積りに必要な情報

スズキの炭素繊維部品を正確に見積もるには、私たちを送信してください：

• スズキのモデルと年式
• 部品名と適用位置
• 必要量
• ドライカーボンかウェットカーボンの選択
• 3Kツイル、鍛造カーボン、またはその他の表面要件
• グロスまたはマット仕上げ
• オリジナル・パーツの写真
• STEP/STPファイルまたは3Dスキャンデータ（あれば
• オリジナルのサンプル部品がある場合
• 耐熱性、強度、レースでの要求事項
• 包装またはプライベート・ラベルの要件

モーターサイクルのフェアリングとボディパネルは、取り付け精度が重要です。取り付け位置やボディワークのジオメトリーは世代によって異なる場合がありますので、正確な年式をご確認ください。.

スズキのカーボンファイバーパーツで弊社を選ぶ理由

1998年以来の炭素繊維製造の経験

弊社は1998年から炭素繊維複合材製造に携わり、オートバイ、自動車、産業、カスタムOEM/ODMプロジェクトをサポートしています。私たちのチームは、材料の選択、金型開発、レイアップ設計、トリミング、仕上げ、バッチ生産をサポートします。当社の製造背景に関する詳細情報は、以下のウェブサイトをご覧ください。 ページについて.

OEM/ODM製造サポート

私たちは単なるパーツ販売業者ではありません。スズキのカーボンファイバー製カスタムパーツの開発をコンセプトから生産までサポートし、ツーリング、サンプル、フィッティングの確認、長期的なB2B供給のためのバッチ製造も行います。.

複数の製造工程

お客様のスズキ部品のデザイン、生産量、目標価格に応じて、プリプレグ・オートクレーブ、真空注入、圧縮成形、またはその他の適切な複合材プロセスをお勧めします。.

モデル別プロジェクト・レビュー

スズキのオートバイのボディワークは、年式や世代によって異なる場合があります。当社では、適合のリスクを軽減するために、製造前に正確なモデル、年式、部品の写真、取り付けポイント、利用可能な3Dデータを確認します。.

輸出およびプライベート・レーベル供給

大量注文、輸出梱包、カスタム製品ラベリング、プライベート・ラベル・プログラムで海外のお客様をサポートします。当社のフルレンジの 炭素繊維バイク部品 はスズキ以外の主要ブランドをカバーしている。.