炭素繊維複合材料のホットプレス成形プロセス
当社工場では、P20 鋼製金型を使用した高度な炭素繊維ホットプレス工程を採用しており、高品質生産のための高効率、高精度、耐久性、コスト効率を保証しています。
優れた BMW S1000RR カーボンファイバー ウィンドスクリーン ツイル織り グロスブラック
目次
BMW S1000RR カーボンファイバー ウインドスクリーン: 究極のアップグレード
あなたはあなたの BMW S1000RR ではない 速い どのように？あなたのバイクの純正ウインドスクリーンは 重すぎる重さは約 450g です。この余分な重さにより速度が低下し、自転車に乗る楽しみが減ります。
多くのライダーが直面する 大きな問題:
- 痛い重い部分 スピード
- 目立たない退屈な見た目
- 壊れたり色あせたりするプラスチック部品
- 高速で吹く風が強すぎる
速く走るときは、バイクの感触が ライト見た目を気にする すばらしい標準のフロントガラスは、どちらの点でも不合格です。
これが重要な理由: 違いを感じてください
自転車がどんな感じになるか考えてみましょう 30% ライター 前方に。角を曲がるところを想像してください もっと早く そしてさらに コントロール.
フロントガラスが重すぎると、次のようなことが起こります。
- あなたのバイクは 遅い 回転する
- あなたは得る 疲れた 風と戦うことから
- あなたのバイクはこんな感じ みんなの
- あなたは もっとお金 色あせたプラスチックの交換
これは見た目だけの問題ではありません。 実際のパフォーマンスバイクのフロントエンドが重いと、 本当の気持ち あなたのS1000RRの。
解決策：当社のプレミアムカーボンファイバー製ウィンドスクリーン
私たちは カスタムカーボンファイバー製ウインドスクリーン これらの問題をすべて解決します！ BMW S1000RR カーボンファイバー ウインドスクリーン 重さは 280～320グラム – それは 35% ライター 在庫よりも！
当社のカーボンファイバー製ウインドスクリーンが優れている理由:
軽量化 = 優れたコントロール
- 30-35% 軽量化
- フロントエンドがより機敏に感じられる
- より速い旋回応答
- 長距離走行時の疲労軽減
より強い素材 = より長い寿命
- 3Kドライカーボンファイバー構造
- 紫外線耐性クリアコート
- 日光にさらされても色褪せたり黄ばんだりしません
- 何年も新品のように保ちます
より良いデザイン = より速いスピード
- 風圧を最大15%カット
- 空気の流れを良くするダブルバブルデザイン
- 高速走行時のバフェッティングが少ない
- トラック上でより快適に
当社が提供するカーボンファイバー製ウインドスクリーンの種類
私たちはあなたのために多くのスタイルを作ります BMW カーボンファイバー ウィンドスクリーン ニーズ：
- レースダブルバブル – トラックデイに最適
- トールレーシングスクリーン – 高速道路での走行に最適
- OEM交換 – 見た目は純正品だが軽量
- カスタムデザイン – ご希望通りにお作りします
すべてのスクリーンに適合 2020-2025 S1000RRモデル 完璧です。穴あけや特別な工具は必要ありません。
当社のフロントガラスの比較
| 特徴 | 標準ウィンドスクリーン | 当社のカーボンファイバー | あなたにとってのメリット |
|---|---|---|---|
| 重さ | 450グラム | 280～320グラム | より速い旋回、より優れた制御 |
| 見て | プレーンプラスチック | 本物のカーボン織り | あなたのバイクは目立つ |
| 強さ | 壊れやすい | 超タフ | 長期的にお金を節約 |
| UV保護 | 太陽の下で黄色 | 紫外線耐性コーティング | 新品のような見た目を保つ |
| 風の軽減 | 基本 | 15% より良い | 体にかかる風が少なくなる |
| 再販価値 | 低 (20%) | 高（60-70%） | より良い投資 |
当社の工場を選ぶ理由
先駆者として カーボンファイバーバイク 部品メーカーとして、当社は以下を提供しています:
- OEM/ODMサービス – お客様の仕様に合わせた部品を製作いたします
- 工場直送 – 仲介業者による値上げなし
- 品質管理 – 各ピースを3回チェック
- カスタムオプション – マット仕上げまたは光沢仕上げ
- 迅速な発送 – 現在在庫のある商品
私たちは 本物の3Kドライカーボンファイバー 黄ばまない特殊なクリアコートを施しています。当社のパーツは、BMW の純正レーシング パーツと同じ方法で製造されています。
実際のライダーの結果
ライダーが当社のウインドスクリーンをバイクに取り付けると、次のように言われます。
「S1000RR が新品のバイクのように感じられます。フロント エンドがずっと軽くなり、サーキット走行でより速くターンできるようになりました。」 – Mike T.
「自転車を目立たせたかったんです。カーボンファイバーの織り目が太陽の下でとても映えます。どこで手に入れたのか、みんなにいつも聞かれます。」 – Sarah L.
時間の経過に伴うコストと利益
考えてみてください 長期価値（例）:
- 標準プラスチック製ウインドスクリーン: $120 + $100 (5年以上の交換) = $220
- 当社のカーボンファイバー：$350 1回、60%の再販価値= $140 実コスト
あなた お金を節約する 当社のカーボンファイバーパーツなら長期的にも安心です!
カーボンファイバー製ウインドスクリーンの注文方法
あなたの カスタムカーボンファイバー フロントガラスは簡単です:
- スタイルを選択してください（ダブルバブル、トールレーシングなど）
- マット仕上げまたは光沢仕上げを選択
- BMWの正確なモデルと年式を教えてください
- ご注文はこちら
- 2〜3 週間後には新しいカーボンファイバー製ウインドスクリーンをお楽しみください。
私達はまた フルカーボンファイバーキット 含む：
- フロントフェンダー
- サイドパネル
- チェーンガード
- タンクカバー
当社の保証
当社はカーボンファイバー部品を自信を持って提供しています 1年間の完全保証何か問題があればすぐに解決いたします！
BMW S1000RR を改造する準備はできていますか?
重い純正ウインドスクリーンに邪魔されないでください。軽量のウインドスクリーンにアップグレードしてください。 カーボンファイバー フロントガラスに取り付けて、違いをすぐに感じてください。
今すぐ注文して、初回購入時に 10% オフを獲得しましょう!
カーボンファイバーオートクレーブ
当社の工場では、100 台以上の高温高圧オートクレーブを稼働させ、アルミニウムの型と真空誘導法を使用してカーボン ファイバーを精密に成形しています。高熱と高圧により、強度、安定性、完璧な品質が向上します。
炭素繊維工学技術研究センター
当社の炭素繊維研究センターは、先進的な複合材と Krauss Maffei ファイバーフォームを使用して、新エネルギー、インテリジェンス、軽量設計のイノベーションを推進し、最先端の顧客重視のソリューションを生み出しています。
よくある質問
経験豊富な炭素繊維製品工場からのよくある質問への回答は次のとおりです。
当社は、自動車部品、オートバイ部品、航空宇宙部品、船舶アクセサリー、スポーツ用品、産業用途など、幅広い炭素繊維部品を製造しています。
当社では、強度、耐久性、軽量特性を確保するために、主に高品質のプリプレグ炭素繊維とラージトウ炭素繊維強化高性能複合材料を使用しています。
はい、当社の製品は UV 保護仕上げでコーティングされており、耐久性が長持ちし、磨き上げられた外観が維持されます。
はい、弊社の設備は精度と品質を維持しながら大型の炭素繊維部品を生産する能力を備えています。
カーボンファイバー製品を使用する利点は何ですか?
カーボンファイバーは、優れた強度対重量比、耐腐食性、剛性、熱安定性、そして洗練されたモダンな外観を備えています。
当社は、軽量で高性能なカーボンファイバー部品を中心に、自動車、オートバイ、航空宇宙、海洋、医療、スポーツ、産業の各分野にサービスを提供しています。
はい、当社では独自のデザイン、サイズ、パターンなど、お客様の仕様に合わせたカスタムカーボンファイバーソリューションを提供しています。
当社では、オートクレーブ成形、ホットプレス、真空バッグなどの高度な技術を活用し、すべての製品の精度、安定性、品質を確保しています。Hello Elementor テーマで素晴らしい成果を上げている当社では、このテーマがすべての主要テーマでも問題なく動作するように努めています。
当社では、耐久性と高精度を実現するように設計されたアルミニウムと P20 スチールの金型を使用して、複雑で精密なカーボン ファイバー部品を製造しています。
当社の製品は、業界標準を満たすために、寸法精度、材料の完全性、性能テストなどの厳格な品質管理チェックを受けています。
