問題:炭素繊維を痛める太陽
持っていますか 光沢のあるカーボンファイバーパーツ?太陽に照らされると 悪い。 紫外線 太陽からの光でクリアコートが侵され、変色してしまうのだ。 黄色これは 大きな問題 を愛する自動車所有者や自転車乗りのために、このようなイベントを開催している。 クールな見た目 炭素繊維の。カーボンファイバーに日光が当たりすぎると、こういうことが起こる:
- 部品は回転する 黄色
- 輝きが増す 離れて
- リトル ひび割れ 姿を現す
- 表面は 鈍い そして 古い なぜ私のカーボンファイバーはこう見えるのですか? 悪い たったひと夏で?答えは簡単だ。太陽の 紫外線 を分解する。 エポキシ樹脂 カーボンファイバー製。そのため、パーツは古く、使い古されたように見える。
これはオーナーを動揺させる
考えてみてほしい。あなたは大金をはたいて 美しいカーボン・ボンネット 愛車のために。新車時の見た目が好きなのですね。その 織り模様 は、クリアで光沢のある仕上げから透けて見える。あなたの愛車を 速い そして 特別.しかし、数カ月間太陽の下で過ごすと、もう同じではないことがわかる:
「カーボンファイバー製のボンネットに$1,200ドルもかけたんだ。 ひどい.黄色い斑点が私の車の外観を作る 安い.私はとても 悲しい これについては"- トム、アウディ・オーナー ない 大金を費やした後、あなたが望むもの!我々のデータでは 72% カーボンファイバー・パーツのショー 黄ばみ 長時間の日光浴の後に。そして 88% いい輝きを失う。これは 本当の問題 を必要とする。 リアルフィックス.

ソリューションカーボンファイバーの保護
朗報です!我々はあなたを助けることができる カーボンファイバーの新しさを保つ.炭素繊維のトップメーカーとして、私たちはどのようにパーツを作るかを知っています。 長持ちする 太陽の下で。パーツを安全に保管する方法もお伝えします。
1.最初からより良いカーボンファイバーを選ぶ
カーボンファイバーはすべて同じではありません。 カスタムカーボンファイバーパーツ 付属 スペシャルUVプロテクション を内蔵しています。私たちは 有害な紫外線の95%. 当社の特別なプロセス:
- 私たちは 高級樹脂 UVカット剤入り
- 我々は 厚いクリアコート UVプロテクション
- すべての部品を 太陽電池室 長持ちさせるために
- 私たちはあなたに ケアのヒント お買い上げの部品ごとに
2.カーボンファイバーを保護する最善の方法
ここでは、カーボンファイバーを日焼けから守る方法をご紹介します:
保護方法 | その効果 | どれくらい続くか | 料金 |
---|
セラミック・コーティング | 95%の紫外線をカット | 5年 | $300-600 |
PPF(クリアフィルム) | 99%の紫外線をカット | 5~7歳 | $500-1,000 |
クリアコート | 85%の紫外線を遮断 | 2~3年 | $100-200 |
ワックス | 60%の紫外線をカット | 6ヶ月 | $20-50 |
セラミック・コーティング - 総合ベスト
これは トップ・チョイス ほとんどの人にとって。優れたセラミック・コーティングは、カーボンファイバーの上に硬い殻を作る。太陽が表面を傷つけるのを防いでくれる。また、セラミック・コーティングは水を弾き、転がりにくくします。私たちのショップでは、どんなものにもセラミック・コーティングを施すことができます。 カーボンファイバーバイク部品 私たちから購入してください。最初は費用がかかりますが、破損した部品を修理する必要がないため、後で費用を節約することができます。
ペイント・プロテクション・フィルム(PPF) - 最高のプロテクション
PPFはカーボンファイバーの上に貼る透明なフィルムだ。以下のような働きをする。 日焼け止め パーツのために。ほとんど すべての紫外線 また、岩の欠けや傷を止めることもできます。PPFは フェラーリ 488 GTB カーボンファイバー製フロントリップ お客様に発送する前に。これにより ベストプロテクション 可能。
クリアコート - 優れた保護性能
良い UVカットクリアコート は日焼け防止に役立ちます。私たちのパーツにはすでにこれが付いていますが、さらに安全性を高めるために追加することもできます。セラミックやPPFほどではありませんが、コストは低くなります。
ワックス - 基本的な保護
ワックスは 最安オプションでも、それほど効果はない。数ヶ月に一度は塗る必要がある。何もしないよりはマシだが、外にいることが多い部分にはあまり向いていない。
3.破損の兆候を見る
カーボンファイバー製パーツに日焼けによるダメージの兆候がないか、こまめにチェックしてください:
- 黄変 クリア面の
- 小さな白い亀裂 ドライカーボン
- 鈍い部分 輝きの消えた場所
- 荒々しい感触 このような兆候が見られたら、早急に対処してください!早めの修理が費用を抑えられます。下の表は、よくある問題を示しています:
ダメージの種類 | どのくらいの頻度で起こるか | 修正費用 |
---|
黄変 | 部品の72% | $150-400 |
表面クラック | 部品の45% | $200-600 |
輝きの喪失 | 部品の88% | $100-300 |
レイヤーの剥離 | 部品の28% | $500+ |

4.日焼けしたカーボンファイバーの直し方
あなたのカーボンファイバーはすでに日焼けしていませんか?ご心配なく!ほとんどの場合、修理可能です:
- 軽いダメージ:磨きとクリアコートの追加も承ります。
- 中程度のダメージ:古い表層をやすりで削り、新しいコーティングを施します。
- 悪いダメージ:当店では、そのような修理も承っております。 アウディ TT カーボンボンネット 日焼けした後でも、新品のように生まれ変わる。
当社のカーボンファイバーが優れている理由
カーボンファイバー部品のメーカーとして、私たちは次のことを知っています。 最良の方法 最初から安全であるために。私たちのパーツの特徴はここにあります:
- 私たちは SiC/SiO2セラミックコーティング 耐熱温度を100~150℃上げる
- 私たちのクリアコートは 紫外線の85%+。
- すべての部品をテストします 1000時間以上 販売する前にUVライトを当てる
- 私たちはできる 特殊コーティング 外にいることが多い部品の場合
お客様の声
「カーボンファイバー製ボンネットを買って3年になる。テキサスの暑い太陽の下でも、まだ新品に見えます。セラミック・コーティングは、お金を払う価値がありました。- マイク・R. "前のカーボンファイバー製パーツが黄色くなった後、PPFオプションの付いた新しいものを御社から購入しました。もう2年目の夏ですが、まったく問題ありません!"- サラ・T
カーボンファイバーを美しく保つための簡単なステップ
カーボンファイバーを完璧な状態に保つために、以下の簡単な手順に従ってください:
- 日陰の公園 できるときに
- カーカバーを使用する 車が外にある場合
- 部品を洗う マイルドソープで毎月
- 保護を追加する セラミック・コーティングやワックスのように
- ダメージのチェック 数ヶ月に一度 クイックフィックス ワックスとワックスの間に、カーボンファイバー用に作られたスプレー式のディテイラーを使う。これで少し保護され、輝きが保たれる。
炭素繊維の違いによるお手入れの違い
炭素繊維はすべて同じではありません。大きく分けて2種類あります:
ウェットカーボン(クリアコート付)
最も一般的なタイプ。上にクリアコートがあり、日光から保護する必要がある。自動車やオートバイの部品のほとんどがこのタイプである。
ドライカーボン(クリアコートなし)
このタイプに必要なのは ケア.ゲルコートがなく、日光でひび割れることがある。よく使われるのは レースカー そして ハイエンドバイク.研究によると、ドライカーボンには特別なゲルコートが必要で、そうしないとすぐに白いクラックが入る。
カーボンファイバーを保護しなかった代償
カーボンファイバーを保護しなければ、後でもっと高くつくことになる:
- 黄ばんだパーツを直す: $150-400
- ひび割れた部品の交換: $500+
- 売却時に価値を失う: 30-40%未満 私たちのデータによると、しっかりとお手入れをすることで、長期的なコストを60%節約することができます。$300のセラミックコーティングを施せば、パーツの修理や交換が不要になり、長期的に$1,000以上の節約になります。
炭素繊維保護サービス
カーボンファイバー・ファクトリーとして、私たちは単にパーツを販売するだけでなく、お客様がパーツを美しく保つお手伝いをします:
- 前処理:私達の部品はすべて出荷する前に紫外線保護を得る
- コーティング・オプション:ご注文時にセラミックまたはPPFをお選びください。
- 修理サービス:破損した部品は修理のため返送
- ケアキット:カーボンファイバー専用のクリーナーとワックスを買う

最終的な感想投資を守る
カーボンファイバーは新品のときから素晴らしい輝きを放ちます。正しいお手入れでその状態を保ちましょう!太陽はカーボンファイバーの#1の敵です。正しいプロテクションで カーボンファイバー パーツは何年も美しいままです。黄ばみやひび割れが発生するまで待つ必要はありません。今すぐカーボンファイバーを保護し、車やバイクの完璧な外観を長く楽しみましょう。 カーボン・ファイバー・ケアに関する質問 私たちのチームにご相談ください!