Fabrikant van op maat gemaakte onderdelen van koolstofvezel voor fietsen en e-bikes

Inhoudsopgave

Wij produceren op maat gemaakte koolstofvezelonderdelen voor fietsen en e-bikes — voorvorken, sturen, zadelpennen, framedelen, spatborden, beschermkappen, e-bike-hoezen en constructiebeugels — voor merken, distributeurs en engineeringteams. Wij zijn een fabriek voor de productie van composietmaterialen, geen fietsenwinkel of leverancier van fietsframes via een catalogus: elk onderdeel wordt vervaardigd volgens uw tekening, monster of specificatie, met speciaal voor uw project vervaardigde gereedschappen.

Wij werken op basis van STEP/STP-bestanden, 2D-tekeningen of een fysiek monster. Hebt u nog geen bestand? Dan volstaat een referentiefoto of een conceptschets om een productiebeoordeling te starten.

Vraag een productie-evaluatie aan →

Wat wij produceren

ComponentWat we makenTypisch Proces
VorkenVorkbeschermers; volledig carbon vorken na technische beoordelingPrepreg gieten
Sturen / stuurpennenAangepaste geometrie, geïntegreerde stuur/stuurpenBlaasvorming
FrameonderdelenFrame-schalen, reparatiedelen; complete frames na technische beoordelingPrepreg / blaasvorming
Zadelpennen / buizenRond of aerodynamisch profiel, op maat gemaakte dwarsdoorsnedeRolgewikkeld / blaasvormig
Spatborden en beschermkappenMTB, racefiets, e-bike, aangepast profielNatte koolstof / prepreg
Onderdelen voor wielenAfdekkingen, aerodynamische stroomlijnkappen; velggerelateerde onderdelen na beoordelingPrepreg / compressievormen
Onderdelen voor e-bikesAccudeksels, motorkappen, bagagedragers, kettingkastenCompressie / prepreg
AccessoiresFleshouders, zadelkappen, bevestigingsbeugelsAfhankelijk van het ontwerp

Wij bieden geen vaste service voor het samenstellen van wielsets (naafversnaring, spaakspanning) en verkopen ook geen gedeelde open-mold-framegereedschappen. Als je project een van beide nodig heeft, laat het ons dan tijdig weten — we zullen je eerlijk vertellen of het haalbaar is.

Wil je meer weten over de details van het proces — prepreg versus blaasvormen versus compressievormen, en wanneer welke methode wordt toegepast? Bekijk dan onze Handleiding voor de productie van fietsen van koolstofvezel.

Is dit de juiste keuze voor uw project?

Goede pasvorm:

  • U hebt een tekening, een CAD-bestand of een monster en wilt dit laten vervaardigen uit koolstofvezel
  • Je moet een onderdeel dat in geen enkele catalogus met open matrijzen voorkomt
  • Je vervangt een onderdeel van kunststof of aluminium door een equivalent van koolstofvezel
  • U hebt een afwerking onder eigen merknaam nodig voor een op maat gemaakt of semi-op maat gemaakt onderdeel
  • Uw productiehoeveelheid ligt tussen prototypes en middelgrote series in, en niet op het niveau van massaproductie voor de detailhandel

Hier ben je elders beter af:

  • Je wilt een bestaand catalogusframe of een bestaande wielset waarop je logo is aangebracht (een catalogusleverancier is sneller en goedkoper)
  • Je hebt een complete wielsetset nodig (naaf, spaken, velgopbouw)

Hoe een project van dossier naar eerste monster gaat

  1. Bestandsbeoordeling — STEP/STP, IGES, 2D-PDF of fysiek monster. We controleren de wanddikte, de scheidingslijnen van de matrijs, ondersnijdingen en de posities van de inzetstukken.
  2. Procesaanbeveling — op basis van geometrie, belasting, partijgrootte en budget.
  3. Offerte — gereedschapskosten, levertijd en minimale afnamehoeveelheid, doorgaans binnen 2–3 werkdagen na ontvangst van de volledige projectinformatie.
  4. Ontwerp van de matrijs en eerste proefstuk — gecontroleerd en goedgekeurd voordat er een batch wordt vastgelegd.
  5. Eerst een proefserie, daarna de productie — inclusief exportverpakking naar uw bestemming.

Voor veiligheidsrelevante onderdelen (vorken, sturen, dragende framedelen) kunnen we via partnerlaboratoria tests volgens ISO 4210 of EN 15194 door derden coördineren, indien uw doelmarkt dit vereist — dit wordt als een afzonderlijke dienst naast de productie geregeld.

Volledige technische checklist voor de indeling in structurele en cosmetische defecten: zie de productiegids.

Materialen en afwerking, in één oogopslag

Standaardmaterialen: T700 en T800-koolstofvezel (UD en 3K-keperbinding), waarbij op projectbasis ook soorten met een hogere modulus leverbaar zijn. Afwerkingen: ruwe koolstofvezel, matte of glanzende blanke lak, gelakt (Pantone/RAL), aanbrengen van logo’s. Een volledige materiaalvergelijking is te vinden in de productiegids.

Wat we nodig hebben voor een offerte

  • STEP/STP- of IGES-bestand (bij voorkeur), of een tekening/monster
  • Type onderdeel en functionele rol (racegebruik, woon-werkverkeer, constructief, cosmetisch)
  • Beoogde hoeveelheid — prototype, proefserie of doorlopende productie
  • Voorkeur oppervlakteafwerking
  • Doelmarkt (van invloed op de testvereisten)

Stuur uw bestanden in voor een productiebeoordeling →

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor op maat gemaakte fietsonderdelen van koolstofvezel?

Voor tweede productieruns met bestaande matrijzen kan de minimale afname (MOQ) variëren van 20 tot 50 stuks, afhankelijk van de complexiteit van het onderdeel. Voor nieuwe projecten met op maat gemaakte matrijzen adviseren wij doorgaans een proefserie van 30 tot 100 stuks nadat het eerste monster is goedgekeurd. De minimale afname (MOQ) wordt per project vastgesteld.

Hoe lang duurt een project op maat?

Eenvoudige onderdelen op bestaande matrijzen: 2–3 weken. Nieuwe projecten met op maat gemaakte matrijzen: doorgaans 8–16 weken vanaf het moment dat het ontwerp definitief is vastgesteld tot het eerste productiemonster. Volledig op maat gemaakte producten met nieuwe matrijzen: 3–5 maanden tot de eerste productiebatch.

Maken jullie complete frames of wielsets van koolstofvezel?

Complete frames worden per geval beoordeeld na een technische beoordeling, aangezien ze doorgaans van cruciaal belang zijn voor de veiligheid. We bieden geen vaste dienst aan voor het samenstellen van wielstellen (naafmontage, spaakspanning) — de meeste klanten beginnen in plaats daarvan met afzonderlijke onderdelen.

Kunt u aan de hand van een fysiek monster werken in plaats van een CAD-bestand?

Ja. We kunnen een product reverse-engineeren op basis van een fysiek monster of een OEM-kunststofreferentie door middel van 3D-scanning of handmatige metingen, wat doorgaans 1 tot 2 weken extra tijd kost.

Ondersteunt u huismerk- en vertrouwelijke projecten?

Ja — op verzoek zijn aangepaste huisstijl, verpakkingen en geheimhoudingsovereenkomsten beschikbaar. Projectgegevens worden vertrouwelijk behandeld.

Email: [email protected] WhatsApp: +86 136 2619 1009 Kantooruren: Maandag–zondag, 09:00–21:00 CST

Temperatuurregelaar voor de warmpersmal van koolstofvezel

Vormproces door middel van warmpersen van koolstofvezelcomposietmateriaal

Onze fabriek maakt gebruik van een geavanceerd warmpersproces voor koolstofvezel met een P20-stalen mal, wat zorgt voor een hoge efficiëntie, precisie, duurzaamheid en kosteneffectiviteit bij de productie van hoogwaardige producten.

Autoclaaf voor koolstofvezel

Onze fabriek beschikt over meer dan 100 autoclaven voor warmdruk, waarbij gebruik wordt gemaakt van aluminium mallen en vacuüminductie om koolstofvezel met uiterste precisie vorm te geven. Hoge temperaturen en druk zorgen voor meer sterkte, stabiliteit en een onberispelijke kwaliteit.

Koolstofvezel autoclaaf
onderzoekscentrum voor koolstofvezeltechnologie

Onderzoekscentrum voor koolstofvezeltechniek

Ons Koolstofvezel Onderzoekscentrum stimuleert innovatie in nieuwe energie, intelligentie en lichtgewicht ontwerp, gebruikmakend van geavanceerde composieten en Krauss Maffei FiberForm om baanbrekende, klantgerichte oplossingen te creëren.

Veelgestelde vragen

Hieronder vindt u de antwoorden op de veelgestelde vragen van de ervaren fabriek voor koolstofvezelproducten

Wij produceren een breed scala aan koolstofvezelonderdelen, waaronder auto-onderdelen, motorfietsonderdelen, onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart, scheepsaccessoires, sportuitrusting en industriële toepassingen.

We maken voornamelijk gebruik van hoogwaardige prepreg-koolstofvezel en met large-tow-koolstofvezel versterkte hoogwaardige composietmaterialen om sterkte, duurzaamheid en een laag gewicht te garanderen.

Ja, onze producten zijn voorzien van een UV-beschermende coating om een lange levensduur te garanderen en hun glanzende uiterlijk te behouden.

Ja, onze faciliteiten en apparatuur zijn geschikt voor de productie van grote koolstofvezelonderdelen, waarbij precisie en kwaliteit gewaarborgd blijven.

Wat zijn de voordelen van het gebruik van carbonfiberproducten?
Koolstofvezel biedt een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding, corrosiebestendigheid, stijfheid, thermische stabiliteit en een strak, modern uiterlijk.

Wij leveren aan de automobiel-, motorfiets-, lucht- en ruimtevaart-, scheepvaart-, medische, sport- en industriële sectoren, met een focus op lichtgewicht en hoogwaardige onderdelen van koolstofvezel.

Ja, wij bieden op maat gemaakte koolstofvezel oplossingen die zijn afgestemd op uw specificaties, inclusief unieke ontwerpen, maten en patronen.

We maken gebruik van geavanceerde technologieën zoals autoclaafgieten, warmpersen en vacuümverpakking, waardoor precisie, stabiliteit en kwaliteit bij elk product worden gewaarborgd. Naast de mogelijkheden die het Hello Elementor-thema biedt, streven we ernaar om ervoor te zorgen dat het ook uitstekend samenwerkt met alle andere belangrijke thema’s.

We maken gebruik van mallen van aluminium en P20-staal, die zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid en hoge nauwkeurigheid, om complexe en nauwkeurige koolstofvezelonderdelen te vervaardigen.

Onze producten worden onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles, waaronder controles op maatnauwkeurigheid, materiaalintegriteit en prestatietests, om te voldoen aan de industrienormen.

Scroll naar boven