

炭素繊維複合材料のホットプレス成形プロセス
当社工場では、P20 鋼製金型を使用した高度な炭素繊維ホットプレス工程を採用しており、高品質生産のための高効率、高精度、耐久性、コスト効率を保証しています。
Imagine building a car that’s 50% ライター しかし three times stronger than steel. That’s what a carbon fiber chassis does. It’s not magic—it’s science.
あ carbon fiber chassis forms the backbone of your vehicle. Unlike heavy steel frames, this uses 炭素繊維強化ポリマー(CFRP). We weave tiny carbon threads together with エポキシ樹脂. The result? A structure that’s incredibly light yet tough enough to survive crashes.
マクラーレン, フェラーリ、 そして ランボルギーニ don’t use carbon fiber just to look cool. They use it because it works. Their supercar chassis needs to be light for speed but strong for safety. A モノコックシャシー made from carbon fiber checks both boxes.
平 テスラ explores carbon composites for electric vehicles. Why? Because lighter cars travel farther on the same battery charge. That’s smart engineering.
私たちの カスタムコンポジット工場 uses several methods to create your chassis:
Prepreg Carbon Fiber Layup
Autoclave Curing Process
Resin Transfer Molding (RTM)
Compression Molding for Structural Parts
We don’t just build it and ship it. Every chassis goes through:
| 財産 | カーボンファイバー | アルミニウム | 鋼鉄 |
|---|---|---|---|
| 軽量化 | 40-60%ライター | ベースライン | 50% heavier |
| 抗張力 | 500-700 MPa | 200-300 MPa | 400-500 MPa |
| 剛性(モジュラス) | 70-150 GPa | 69 GPa | 200 GPa |
| 耐食性 | 素晴らしい | 公平 | 貧しい |
| 温度範囲 | -50°C to +120°C | -40°C to +90°C | -30°C to +100°C |
High stiffness-to-weight ratio means your chassis bends less under stress. That improves handling. Your car corners better. It responds faster to steering inputs.
Thermal stability matters when racing. Carbon fiber doesn’t expand or contract much when temperatures change. Your suspension geometry stays consistent lap after lap.
Fatigue resistance ensures longevity. Steel eventually cracks from repeated stress. Carbon fiber can handle millions of cycles without failing.
フォーミュラ1 teams spend millions perfecting their motorsport frame designs. Every car uses a carbon fiber safety cell called a モノコックシャシー. Why?
Le Mans Prototypes そして IndyCar also mandate carbon fiber tubs. These aren’t just race cars—they’re rolling laboratories testing tomorrow’s technology.
の EV chassis benefits massively from carbon fiber. Here’s why:
Rimac builds hybrid carbon-aluminum structures for their hypercar. BMW used carbon fiber extensively in their i3 and i8 models. They call it the “Carbon Life Module.”
私たちの カーボンコンポジットメーカー expertise extends to:
ボーイング そして Airbus use similar composite materials in aircraft. SpaceX incorporates carbon fiber in rocket components. If it needs to be light and strong, carbon fiber is the answer.
Monocoque Chassis Design
Spaceframe Design
Sometimes we mix materials for the best outcome:
先駆者として カスタムコンポジット工場、私たちは以下を提供します:
Physics is simple: lighter cars accelerate faster. A lightweight chassis design を意味する:
ねじり剛性 determines how much your chassis twists under load. Carbon fiber’s high specific modulus を意味する:
モダン crash test performance standards are brutal. Carbon fiber excels because:
Let’s be honest: carbon fiber isn’t cheap. Here’s why:
原材料: Toray Industries, Hexcel Corporation、 そして SGL Carbon produce high-grade fibers. T800 carbon fiber costs significantly more than T300.
Labor: ハンドレイアップ requires skilled technicians. Automated fiber placement (AFP) reduces costs but requires expensive equipment.
Tooling: Molds and autoclaves represent major capital investments.
Final cost depends on geometry, material grade, tooling complexity, and validation requirements.
Carbon fiber pays off when:
OEMカーボンパーツ come from the factory:
Aftermarket carbon parts offer:
Carbon fiber is tough but needs proper care:
Regular Inspections
Cleaning and Protection
修理 We can support carbon fiber repair solutions for minor non-structural damage:
リサイクルカーボンファイバー is becoming more available:
アルミニウム chassis are common because they’re affordable. But carbon fiber offers:
アウディ R8 uses an aluminum spaceframe with some carbon panels. Full carbon costs more but performs better.
鋼鉄 is cheap and easy to weld. Carbon fiber counters with:
NASCAR now allows limited composite bodies because carbon fiber’s safety benefits outweigh tradition.
The future includes:
Self-Healing Composites
Integrated Sensors
AI-Driven Design Optimization
Additive Manufacturing Advancements
Researchers at Fraunhofer Institute そして University of Delaware work on:
| 業界 | Use Case | 主な利点 |
|---|---|---|
| 自動車 | カーボンファイバーカー, luxury car carbon options | Speed + safety |
| モータースポーツ | F1, LMP1, IndyCar monocoques | FIA compliance + protection |
| 航空宇宙 | UAV frames, satellite structures | Weight-critical missions |
| 海洋 | Racing yacht hulls, submersibles | 耐腐食性 |
| Defense | Armored vehicle components | Blast protection |
| 産業 | ロボットアーム, manufacturing tools | Precision rigidity |
If you’re building a competitive vehicle:
Creating a one-off project? We help with:
Developing the next great EV? Consider:
As a premier カーボンコンポジットメーカー, we deliver:
✓ Certified Quality: ISO and FIA certification processes compliance ✓ Expert Engineering: Finite element analysis for every design ✓ Flexible Production: From one-off customs to small batch runs ✓ 素材オプション: T300 に T1100 fibers, multiple resin systems ✓ 完全なテスト: Impact test results, 張力 verification, ultrasonic inspection
We provide complete documentation:
Every chassis includes:
Ready to transform your project with カスタムカーボンファイバー? Here’s what we need:
Contact our team today. We’ll match you with the right 複合材料 for your specific needs. Whether you’re building the next ケーニグセグ competitor or a cutting-edge drone chassis, we’ve engineered solutions for projects just like yours.
Carbon fiber chassis technology isn’t just for million-dollar hypercars anymore. Costs are dropping. Manufacturing is improving. Sustainable carbon fiber initiatives are making it greener.
から Formula E safety structures に electric vehicle chassis platforms, carbon fiber defines modern high-performance engineering. Its unmatched high stiffness-to-weight ratio, superior 耐衝撃性, and proven crash energy absorption make it the material of choice when performance matters.
Your project deserves the best. Choose carbon fiber. Choose strength without weight. Choose the future.
Start your carbon fiber chassis project today with the experts who’ve supplied components to racing teams, aerospace programs, and automotive innovators worldwide. カスタム複合材工場へのお問い合わせ and let’s build something extraordinary together.
Written by:
Engineering Team – China Carbon Fibers
15+ years in carbon composite manufacturing Projects across automotive, motorsport, aerospace & robotics

当社工場では、P20 鋼製金型を使用した高度な炭素繊維ホットプレス工程を採用しており、高品質生産のための高効率、高精度、耐久性、コスト効率を保証しています。
当社の工場では、100 台以上の高温高圧オートクレーブを稼働させ、アルミニウムの型と真空誘導法を使用してカーボン ファイバーを精密に成形しています。高熱と高圧により、強度、安定性、完璧な品質が向上します。


当社の炭素繊維研究センターは、先進的な複合材料と Krauss Maffei FiberForm を使用して、新エネルギー、インテリジェンス、軽量設計におけるイノベーションを推進し、最先端の顧客重視のソリューションを生み出しています。
経験豊富な炭素繊維製品工場からのよくある質問への回答は次のとおりです。
当社は、自動車部品、オートバイ部品、航空宇宙部品、船舶アクセサリー、スポーツ用品、産業用途など、幅広い炭素繊維部品を製造しています。
当社では、強度、耐久性、軽量特性を確保するために、主に高品質のプリプレグ炭素繊維とラージトウ炭素繊維強化高性能複合材料を使用しています。
はい、当社の製品は UV 保護仕上げでコーティングされており、耐久性が長持ちし、磨き上げられた外観が維持されます。
はい、弊社の設備は精度と品質を維持しながら大型の炭素繊維部品を生産する能力を備えています。
カーボンファイバー製品を使用する利点は何ですか?
カーボンファイバーは、優れた強度対重量比、耐腐食性、剛性、熱安定性、そして洗練されたモダンな外観を備えています。
当社は、軽量で高性能なカーボンファイバー部品を中心に、自動車、オートバイ、航空宇宙、海洋、医療、スポーツ、産業の各分野にサービスを提供しています。
はい、当社では独自のデザイン、サイズ、パターンなど、お客様の仕様に合わせたカスタムカーボンファイバーソリューションを提供しています。
当社では、オートクレーブ成形、ホットプレス、真空バッグなどの高度な技術を活用し、すべての製品の精度、安定性、品質を確保しています。Hello Elementor テーマで素晴らしい成果を上げている当社では、このテーマがすべての主要テーマでも問題なく動作するように努めています。
当社では、耐久性と高精度を実現するように設計されたアルミニウムと P20 スチールの金型を使用して、複雑で精密なカーボン ファイバー部品を製造しています。
当社の製品は、業界標準を満たすために、寸法精度、材料の完全性、性能テストなどの厳格な品質管理チェックを受けています。