

탄소섬유 복합소재 핫프레싱 성형 공정
당사 공장에서는 P20 강철 금형을 사용한 첨단 탄소 섬유 핫 프레스 공정을 채택하여 고품질 생산을 위한 높은 효율성, 정밀성, 내구성 및 비용 효율성을 보장합니다.
당신은 ~ 싫어하다 BMW S1000RR이 너무 무거운? 스톡 시트 브라켓의 무게는 1.2kg. 너무 많아요! 무거운 부품은 자전거를 느린.
당신의 자전거는 다음과 같아야 합니다. 빠른 그리고 빛. 하지만 금속 시트 브라켓은 다음과 같습니다.
많은 라이더들이 느낀다 슬픈 아름다운 BMW에 못생긴 금속 부품이 있을 때. S1000RR에 많은 돈을 쓰세요. 그것은 보여야 합니다. 놀라운!
경주를 하거나 열심히 라이딩을 할 때마다 그램 중요합니다. 그 무거운 금속 브래킷은 물 한 병 필요 없어요!
이것에 대해 생각해 보세요: 빠르게 코너를 돌 때 추가 중량으로 인해 자전거가 다음과 같은 느낌을 받습니다. 부진한. 당신이 원할 때 가속하다 빨리, 그 무거운 받침대가 당신을 붙잡고 있을 겁니다.
재고 금속 브래킷은 다음과 같습니다. 녹 소금 테스트에서 단 150시간만 지나도 다음과 같이 보일 것입니다. 못생긴 시간이 지남에 따라.
그리고 승객의 체중이 50kg을 넘으면 어떻게 됩니까? 스톡 브래킷은 만곡부 또는 부서지다!
귀하의 아름다운 BMW는 다음과 같은 가치가 있습니다. 더 나은 무겁고, 약하고, 녹이 슬기 쉬운 금속 부품보다 낫습니다.
좋은 소식! 우리는 만듭니다 놀라운 탄소 섬유 시트 브라켓 BMW S1000RR을 위해! BMW S1000RR 카본 파이버 시트 브라켓 모든 문제를 해결해드립니다!
당신이 얻는 것 | 우리의 탄소 섬유 | 스톡 메탈 | 얼마나 더 나은가 |
---|---|---|---|
무게 | 0.65kg | 1.2kg | 45.8%가 더 가볍습니다! |
힘 | 80kg을 견딘다 | 50kg을 견딘다 | 60%가 더 강해요! |
녹 저항성 | 300시간 | 150시간 | 100%가 더욱 내구성이 뛰어납니다! |
외모 | 멋진 카본 직조 | 일반 금속 | 100% 쿨러! |
당사의 탄소 섬유 시트 브라켓은 다음과 같이 만들어졌습니다. 100% 3K 수입 탄소섬유. 우리는 사용합니다 건조탄소기술 공기 방울이 없어서 매우 튼튼해요
우리의 탄소 섬유 시트 브라켓의 무게는 다음과 같습니다. 0.65kg. 그게 45.8% 라이터 기존 금속 부분보다 더 좋아요!
이렇게 하면 자전거가 다음과 같이 됩니다.
우리의 탄소 부분은 다음을 유지할 수 있습니다. 80kg 무게의. 스톡 부분은 단지 다음을 보유할 수 있습니다. 50kg!
이는 다음을 의미합니다.
탄소섬유 녹슬지 않는다! 지나갔어요 300시간 소금 분무 테스트의 경우 금속 부분은 단지 지속되었습니다. 150시간.
당신은 얻을 수 있습니다:
단 몇분만에 착용 가능 20~30분 기본 도구 포함:
절단이나 드릴링이 필요 없습니다! 당사 부품 완벽하게 맞다 우리가 사용하기 때문에 3D 스캐닝 실제 BMW 오토바이.
아름다운 3K 카본 직조 BMW에 멋지게 보입니다. 하이글로스 마감은 다른 것과 일치합니다. 탄소섬유 오토바이 부품이 완벽해요!
우리는 값싼 탄소 부품을 만들지 않습니다. 우리는 오직 다음을 사용합니다. 최고의 프로세스:
우리의 커스텀 탄소 섬유 워크숍에서는 필요한 모든 부품을 제작할 수 있습니다!
상표 | 무게 | 최대 부하 | 마치다 | 맞다 | 가격 범위 |
---|---|---|---|---|---|
우리 것 | 0.65kg | 80kg | 하이글로스 | 완벽한 | $$$ |
디비케이 | 0.65kg | 80kg | 광택있는 | 좋은 | $$$$ |
풀식스 | 0.70kg | 75kg | 세미글로스 | 좋은 | $$$$ |
아크라포비치 | 0.68kg | 70kg | 매트 | 좋은 | $$$$$ |
스톡 BMW | 1.20kg | 50kg | 금속 | OEM | $$ |
당사의 탄소 섬유 시트 브라켓은 다음과 같은 이점을 제공합니다. 최고의 가치!
모든 부품은 플러그 앤 플레이 어떠한 수정도 필요 없습니다!
"이 카본 시트 브라켓을 추가한 것만으로 랩 타임을 0.3초 단축했습니다! 기존 제품보다 가볍고 훨씬 보기 좋습니다." – Mike T.
"적합합니다. 기본 도구로 설치하는 데 25분이 걸렸습니다. 이제 제 자전거가 정말 멋져 보입니다!" – Sarah K.
"저는 2년 동안 모든 날씨에서 열심히 라이딩했습니다. 균열도 없고, 문제도 없고, 여전히 새 것처럼 보입니다." – John R.
예! 이 브라켓은 2020~2025년형 S1000RR과 M1000RR 모델 모두에 적합합니다.
아니요! 기본 도구와 20-30분만 있으면 됩니다. 절단이나 드릴링이 필요 없습니다!
아니요! 언제든지 제거하여 재고로 다시 사용할 수 있는 볼트온 부품입니다.
예! 당사의 탄소 섬유는 기존 금속 브라켓보다 60% 더 튼튼합니다.
예! 우리는 완전하게 만듭니다 탄소섬유 BMW용 키트. 패키지 상품에 대해 문의하세요!
무겁고 보기 흉한 시트 브래킷이 귀하의 아름다운 BMW S1000RR의 속도를 늦추지 않도록 하세요!
프리미엄을 받으세요 BMW S1000RR 2020 카본 파이버 시트 브라켓 오늘!
지금 당장 귀하의 BMW를 더 가볍고, 더 강하고, 더 아름답게 만들어보세요!
당사 공장에서는 P20 강철 금형을 사용한 첨단 탄소 섬유 핫 프레스 공정을 채택하여 고품질 생산을 위한 높은 효율성, 정밀성, 내구성 및 비용 효율성을 보장합니다.
저희 공장은 100개 이상의 고온 압력 오토클레이브를 운영하며, 알루미늄 몰드와 진공 유도를 사용하여 정밀하게 탄소 섬유를 성형합니다. 높은 열과 압력은 강도, 안정성 및 완벽한 품질을 향상시킵니다.
당사의 탄소섬유 연구 센터는 첨단 복합소재와 크라우스 마페이 파이버 폼을 활용해 새로운 에너지, 지능, 경량 설계 분야의 혁신을 주도하여 최첨단 고객 중심 솔루션을 창출합니다.
경험이 풍부한 탄소섬유 제품 공장에서 자주 묻는 질문에 대한 답변을 소개합니다.
당사는 자동차 부품, 오토바이 부품, 항공우주 부품, 선박 액세서리, 스포츠 장비, 산업용 애플리케이션을 포함한 광범위한 탄소 섬유 부품을 생산합니다.
우리는 주로 고품질 프리프레그 탄소 섬유와 대형 견인 탄소 섬유로 강화된 고성능 복합재를 사용하여 강도, 내구성 및 경량 특성을 보장합니다.
네, 당사 제품은 오래 지속되는 내구성을 보장하고 광택 있는 외관을 유지하기 위해 자외선 차단 마감 처리가 되어 있습니다.
네, 당사의 시설과 장비는 정밀도와 품질을 유지하면서 대형 탄소 섬유 부품을 생산할 수 있습니다.
탄소 섬유 제품을 사용하면 어떤 이점이 있나요?
탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 중량 비율, 내식성, 강성, 열 안정성, 세련되고 현대적인 외관을 제공합니다.
당사는 가볍고 고성능 탄소 섬유 구성품에 중점을 두고 자동차, 오토바이, 항공우주, 해양, 의료, 스포츠 및 산업 부문을 대상으로 서비스를 제공합니다.
네, 저희는 고유한 디자인, 크기, 패턴을 포함하여 귀하의 사양에 맞는 맞춤형 탄소 섬유 솔루션을 제공합니다.
저희는 오토클레이브 성형, 핫 프레싱, 진공 포장과 같은 첨단 기술을 활용하여 모든 제품의 정밀성, 안정성 및 품질을 보장합니다. Hello Elementor 테마와 함께 사용하면 모든 주요 테마에서도 원활하게 작동하도록 하려고 노력합니다.
우리는 내구성과 높은 정확성을 위해 설계된 알루미늄과 P20 강철 금형을 사용하여 복잡하고 정밀한 탄소 섬유 부품을 제작합니다.
당사 제품은 업계 표준을 충족하기 위해 치수 정확도, 재료 무결성, 성능 테스트를 포함한 엄격한 품질 관리 검사를 거칩니다.