트라이엄프 탄소 섬유 부품 제조업체

맞춤형 트라이엄프 탄소 섬유 모터사이클 부품

로서 중국의 탄소 섬유 오토바이 부품 제조업체, 는 전 세계 애프터마켓 브랜드, 모터사이클 부품 유통업체, 튜닝샵, 레이싱 팀 및 개인 상표 액세서리 공급업체를 위한 맞춤형 Triumph 탄소 섬유 부품을 제조합니다.

미국, 영국, 유럽, 호주의 고객들은 서로 다른 철자를 사용하여 검색하기 때문에 이 페이지에서는 “탄소 섬유'와 ”탄소 섬유'를 모두 사용합니다. 둘 다 동일한 소재와 동일한 제품을 지칭합니다.

트라이엄프 모터사이클은 네이키드 스포츠 바이크, 슈퍼스포츠 모델, 모던 클래식, 어드벤처 모터사이클 및 파워 크루저를 포함합니다. Triumph 모델마다 차체 형상, 장착 지점, 열 노출 영역 및 스타일링 요구 사항이 다르기 때문에 탄소 섬유 부품은 정확한 모델 연도, 설치 위치, 마감 요구 사항 및 생산량에 따라 개발해야 합니다.

당사는 건식 탄소 프리프레그, 습식 탄소 진공 주입, 단조 탄소 및 탄소/케블라 복합 직조를 사용하여 OEM/ODM 생산을 지원합니다. 개발은 STEP/STP 파일, 원본 플라스틱 샘플, 엔지니어링 도면, 3D 스캔 데이터 또는 상세한 참조 사진으로 시작할 수 있습니다. 당사의 공장 배경과 기능에 대한 개요를 보려면 다음을 방문하세요. 정보 페이지.

당사가 지원하는 트라이엄프 모델

당사는 다음 트라이엄프 모터사이클 플랫폼용 탄소 섬유 부품을 제조합니다:

스포츠 및 슈퍼스포츠

• 트라이엄프 스트리트 트리플 675 / 765 / R / S / RS (2007-현재)
• 트라이엄프 스피드 트리플 1050 / 1050 R / 1200 RS / 1200 RR (2011-현재)
• 트라이엄프 데이토나 675 / 데이토나 765 모토2 (2006-2017)
• 트라이엄프 데이토나 660(최신 플랫폼)

네이키드 및 로드스터

• 트라이엄프 스피드 트윈 900 / 1200
• 트라이엄프 트라이던트 660

모던 클래식

• 트라이엄프 보네빌 T100 / T120
• 트라이엄프 스럭스턴 / 스럭스턴 R / 스럭스턴 RS
• 트라이엄프 스피드마스터
• 트라이엄프 바버 / 바버 블랙 / 바버 TFC
• 트라이엄프 썬더버드

스크램블러

• 트라이엄프 스크램블러 900 / 1200 / 1200 XC / 1200 XE
• 트라이엄프 스트리트 스크램블러

모험

• 트라이엄프 타이거 800 / 800 XC / 900 / 900 GT / 900 랠리 / 1200
• 트라이엄프 타이거 스포츠 모델

투어링

• 트라이엄프 스프린트 ST / 스프린트 RS

크루저

• 트라이엄프 로켓 3 / 로켓 III / 로켓 3 R / 로켓 3 GT

사용자 지정 및 인종

• 맞춤형 트라이엄프 모터사이클 제작, 개인 상표 및 레이싱 프로그램 개발

정확한 견적을 원하시면 정확한 모델명과 생산 연도를 확인하시기 바랍니다. 특히 스트리트 트리플 675와 765 또는 스피드 트리플 1050과 1200 RS와 같은 플랫폼 업데이트의 경우, 연도가 조금만 변경되더라도 브라켓 간격, 볼트 홀 위치, 가장자리 트림에 영향을 미칠 수 있습니다.

당사가 제조하는 트라이엄프 탄소 섬유 부품

당사는 트라이엄프 모터사이클을 위한 모든 외장 스타일링 부품과 기능성 탄소 섬유 부품을 제조합니다.

차체 패널 및 페어링

• 프론트 펜더 / 머드가드
• 리어 허거 / 스윙암 펜더
• 벨리 팬 / 하부 페어링
• 상단 페어링 패널
• 하부 페어링 사이드 패널
• 내부 페어링 패널
• 페어링 트림 패널
• 시트 카울 / 솔로 시트 커버
• 사이드 패널 / 탱크 슈라우드

탱크 및 프레임

• 탱크 커버
• 탱크 사이드 패널/탱크 인필
• 탱크 패드/무릎 그립 패드
• 프레임 커버
• V-패널(프레임 인레이 패널)
• 스윙암 커버

엔진 및 구동계

• 체인 가드(상단 및 하단)
• 스프로킷 커버
• 클러치 커버 / 클러치 케이스 커버
• 얼터네이터 커버/픽업 커버
• 전기/시동 모터 커버
• 배기 열 차폐/소음기 커버

냉각 및 섭취

• 라디에이터 카울/라디에이터 사이드 커버
• 공기 흡입구 커버 / 에어 박스 커버

콕핏 및 액세서리

• 플라이 스크린 / 플라이 스크린 / 탄소 섬유 윈드 스크린
• 헤드라이트 보울 / 헤드라이트 서라운드
• 이그니션 배럴 슈라우드
• 계기판 서라운드
• 번호판 마운트/번호판 브래킷/테일 정리 장치

유체 시스템

• 브레이크액 저장통 커버
• 클러치 저장통 커버
• 펜더 브래킷

전체 세트

• 풀 카본 파이버 바디 키트(모든 주요 페어링 및 차체 패널이 일치하는 세트)
• 레이스 사양 경량 차체 세트(문의하기)
• 맞춤형 트라이엄프 모터사이클 액세서리

일회성 제작, 레이스 차체 또는 표준 카탈로그 이외의 부품을 포함한 완전 맞춤형 프로젝트는 다음을 방문하십시오. 맞춤형 탄소 섬유 섹션 에서 사용자 지정 개발 및 도구 옵션에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

트라이엄프 부품용 탄소 섬유 등급 및 직조 옵션

올바른 탄소 섬유 사양을 선택하면 피팅 정밀도, 표면 품질, 장기 내구성, 내열성 및 최종 시각적 결과에 영향을 미칩니다. 각 옵션이 실제로 의미하는 바는 다음과 같습니다.

파이버 토우: 3K 및 12K

3K 탄소 섬유 - 각 번들에는 3,000개의 개별 카본 필라멘트가 포함되어 있어 프리미엄 모터사이클 부품과 관련된 고해상도 사선 또는 격자 패턴으로 촘촘하고 섬세하게 직조됩니다. 3K 프리프레그는 페어링, 탱크 커버, 벨리 팬, 펜더, 플라이 스크린, 시트 카울 등 눈에 보이는 차체 부품에 사용됩니다.

12K 탄소 섬유 - 토우당 12,000개의 필라멘트는 시각적으로 더 거친 질감을 만들어내며 체인 가드, 힐 플레이트, 배기 열 차폐 등 대담한 카본 외관이 허용되는 더 크거나 기능적인 부품에 사용할 수 있습니다.

직조 패턴

트윌 직조(2×2) - 프리미엄 카본 파이버 부품에서 가장 널리 알려진 고전적인 대각선 카본 패턴입니다. 3K 및 12K로 제공됩니다.

일반 직조(1×1) - 사각형 그리드 패턴. 레이스 빌드와 트윌 대신 시각적 대안을 선호하는 라이더에게 인기 있는 보다 선명하고 기술적인 외관을 자랑합니다.

단조 탄소 - 에폭시 매트릭스에 무작위로 배향된 짧은 탄소 섬유. 기존 직조와 시각적으로 구별되는 유기적이고 불규칙한 대리석 같은 패턴을 생성하며, 커스텀 및 한정판 제작에 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

케블라 복합 직조 - 케블라(아라미드) 섬유와 결합된 탄소 섬유로, 표준 케블라(노란색), 파란색 케블라 및 빨간색 케블라로 제공됩니다. 순수 카본에 비해 향상된 내충격성과 독특한 투톤 외관을 제공합니다. 힐 가드, 플라이 스크린, 핸드가드, 번호판 브래킷 등 접촉 위험이 높은 부품에 주로 사용됩니다.

드라이 카본/프리프레그 및 오토클레이브 경화

건식 카본 프리프레그는 일관된 벽 두께, 안정적인 장착, 표면 품질이 중요한 고품질 Triumph 부품에 선호되는 공정입니다. 프리프레그 재료인 탄소 섬유에 에폭시를 제어된 수지 비율로 미리 함침시킨 후 온도와 압력 조건이 제어된 오토클레이브 장비를 사용하여 경화시킵니다.

기존의 수작업 레이업 또는 오픈 몰드 습식 공정에 비해 프리프레그 오토클레이브 공정은 더 나은 수지 제어, 낮은 보이드 함량, 생산 배치 전체에 걸쳐 더 일관된 라미네이트 품질을 제공합니다. 이 공정은 페어링 패널, 탱크 커버, 시트 카울, 프론트 펜더, 리어 허거, 플라이 스크린 및 열 차폐 장치에 사용됩니다.

습식 카본/진공 주입

습식 카본 또는 진공 주입은 대형 장식 부품, 소규모 배치 생산 및 예산 유연성이 우선시되는 프로젝트에 비용 효율적인 옵션입니다. 전체 프리프레그 오토클레이브 작업보다 낮은 툴링 및 생산 비용으로 유용한 강도와 강성을 갖춘 정품 탄소 섬유 라미네이트를 생산할 수 있습니다.

이 옵션은 보다 경쟁력 있는 가격으로 신뢰할 수 있는 탄소 섬유 외관과 성능을 필요로 하는 애프터마켓 브랜드에 적합합니다.

표면 마감 옵션

자외선 차단 투명 코팅은 완성 부품에 사용할 수 있으며 모든 모터사이클 외부 용도에 권장됩니다.

왼쪽/오른쪽 대칭 부품과 눈에 보이는 대형 패널의 경우 생산 전에 직조 방향 정렬을 논의할 수 있습니다. 일치하는 패널에서 일관된 직조 방향은 전문가급 차체 키트에 중요한 세부 사항입니다.

모델별 적용 범위

트라이엄프 스트리트 트리플 카본 파이버 부품

스트리트 트리플은 트라이엄프 카본 파이버 애프터마켓에서 가장 활발한 플랫폼 중 하나입니다. 가능한 경우 기존 툴링을 통해 675 및 765 세대를 모두 지원하거나 샘플, 3D 스캔 또는 CAD 데이터로 새로운 툴링을 개발할 수 있습니다.

트라이엄프 스트리트 트리플 675 (2007-2017)

부품: 벨리 팬, 프론트 펜더, 리어 허거, 배기 히트 쉴드, 하단 체인 가드, 상단 체인 가드, 힐 가드, 스윙암 커버, V-패널, 페어링 트림, 번호판 마운트, 스프라켓 커버, 탱크 패드 포함. 하부 체인 가드는 2013년부터 데이토나 675와 부착 형상을 공유합니다.

트라이엄프 스트리트 트리플 765/R/S/RS (2017-현재)

부품: 벨리 팬, 프론트 펜더, 리어 허거, 라디에이터 사이드 커버, 프레임 커버, V-패널, 사이드 패널, 힐 가드, 계기판 서라운드, 스프로킷 커버, 클러치 커버, 알터네이터 커버, 전기 커버, 번호판 마운트/테일 정리, 스윙암 커버, 플라이 스크린, 탱크 패드 등이 있습니다.

2022 RS는 스윙암 지오메트리와 차체 프로파일이 업데이트되었습니다. 2022+용 허거, 라디에이터 커버 및 프레임 커버는 주문 시 모델 연도를 확인해야 합니다.

벨리 팬, 펜더, 허거, 사이드 패널, 탱크 커버를 포함하는 풀 스트리트 트리플 765 카본 파이버 차체 키트는 선택한 부품과 사양에 따라 차체 무게를 크게 줄일 수 있습니다.

트라이엄프 스피드 트리플 카본 파이버 부품

트라이엄프 스피드 트리플 1050 / 1050 R (2011-2020)

부품: 리어 허거, 프론트 펜더, 벨리 팬, 힐 플레이트, 배기 열 차폐, 스프라켓 커버, 클러치 커버, 스윙암 커버, 체인 가드, 탱크 패드, 번호판 마운트. 힐 플레이트는 두 모델이 동일한 풋페그 어셈블리를 공유하기 때문에 2017~2019년형 스트리트 트리플 765 R/S와 교차 호환됩니다.

트라이엄프 스피드 트리플 1200 RS / 1200 RR (2021-현재)

1200 플랫폼은 1050에 비해 엔진 베이 폭이 수정되고 차체 및 서스펜션 지오메트리가 업데이트되었으므로 모델별 툴링 또는 샘플 확인이 필요합니다. 부품에는 벨리 팬, 프론트 펜더, 리어 허거, 사이드 패널, 탱크 커버, 배기 열 차폐, 번호판 마운트/테일 정리 등이 포함됩니다.

1200 RR(2022+)에는 네이키드 RS 차체와 더불어 카페 레이서 콕핏 페어링이 있습니다. RS 네이키드 차체와 RR 콕핏 페어링 구성품을 모두 공급할 수 있습니다. 문의 시 해당 버전을 확인하십시오.

트라이엄프 데이토나 탄소 섬유 부품

트라이엄프 데이토나 675 (2006-2017)

부품: 상단 페어링 패널, 하단 페어링 사이드 패널, 내부 페어링 패널, 벨리 팬, 프론트 펜더, 리어 허거, 배기 커버, 스윙암 커버, 하단 체인 가드, 시트 카울, 스프로킷 커버, V 패널, 번호판 마운트.

2013년 이전 및 2013년 이상 Daytona 675 모델은 서로 다른 차체 공구를 사용합니다. 주문 시 모델 연도를 확인하시기 바랍니다.

배기 히트 쉴드/소음기 커버는 고온 레진 시스템을 사용하는데, 이는 675의 3-in-1 배기 경로와 라이더의 다리 부위 근처의 열 부하를 고려할 때 매우 중요합니다.

트라이엄프 데이토나 765 모토2

제한된 생산 플랫폼. 이 모델의 탄소 섬유 부품은 원본 샘플 또는 3D 데이터로 문의할 수 있도록 개발되었습니다.

트라이엄프 데이토나 660

데이토나 660은 완전 공정 차체를 갖춘 최신 플랫폼입니다. 이 모델을 위한 탄소 섬유 부품은 현재 개발 중입니다. 구체적인 부품 요구 사항을 문의해 주시면 툴링 상태와 리드 타임에 대해 조언해 드리겠습니다.

트라이엄프 로켓 3 / 로켓 III 탄소 섬유 부품

로켓 3의 크루저 프로파일은 가벼운 무게보다 시각적 효과를 강조하는 탄소 섬유를 사용했습니다. 로켓 3 / 로켓 3 / 로켓 3 R / 로켓 3 GT에 사용 가능하고 개발 가능한 부품:

• 전면 펜더
• 리어 펜더 / 허거
• 탱크 인필 / 탱크 사이드 트림
• 펜더 브래킷
• 측면 패널 및 엔진 측면 커버
• 배꼽 팬
• 브레이크 저장통 커버/클러치 저장통 커버
• 번호판 마운트 / 번호판 브래킷
• 맞춤형 스타일링 액세서리

R과 GT 버전은 대부분의 차체 부품을 공유하지만 GT의 리어 프로비저닝은 리어 차체 지오메트리를 변경합니다. 탱크 또는 리어 차체 구성품을 주문할 때 정확한 배리언트를 확인하세요.

트라이엄프 보네빌 탄소 섬유 부품(T100 / T120)

모던 클래식 스타일링에는 보네빌의 헤리티지 미학과 자연스럽게 통합되는 카본 파이버 부품이 필요합니다. 사용 가능한 부품:

• 프론트 펜더 / 머드가드
• 리어 펜더
• 플라이 스크린/플라이 스크린(카페 레이서 스타일의 작은 스크린)
• 측면 패널 / 엔진 커버
• 헤드라이트 보울 / 헤드라이트 서라운드
• 번호판 마운트
• 탱크 패드/무릎 그립 패드
• 저장소 커버(브레이크 및 클러치)
• 맞춤형 트림 및 액세서리

트라이엄프 보버 / 보버 블랙 / 보버 TFC 탄소 섬유 부품

Bobber의 미니멀한 미학 덕분에 탄소 섬유는 이 플랫폼에서 가장 시각적으로 효과적인 업그레이드 중 하나입니다. Bobber의 주요 부품:

• 프론트 펜더(바버 전용 짧은 펜더 지오메트리)
• 리어 펜더
• 측면 패널
• 헤드라이트 보울 / 헤드라이트 링
• 번호판 마운트 / 측면 마운트 플레이트 브래킷
• 탱크 패드/무릎 그립 인서트
• 저수지 커버
• 맞춤형 보버 스타일 액세서리

Bobber TFC에는 공장 출고용 카본 파이버가 기본으로 포함되어 있습니다. TFC 소유자를 위한 애프터마켓 탄소 섬유는 일반적으로 공장 탄소 사양을 확장하거나 보완하는 데 중점을 둡니다. 구체적인 요구 사항이 있으면 문의해 주세요.

트라이엄프 스럭스턴 탄소 섬유 부품(스럭스턴/스럭스턴 R/스럭스턴 RS)

카페 레이서 캐릭터가 돋보이는 Thruxton의 카본 파이버 플라이 스크린은 최우선 업그레이드 사양 중 하나입니다. 사용 가능한 부품:

• 탄소 섬유 플라이 스크린 / 플라이 스크린
• 전면 펜더
• 리어 펜더 / 허거
• 측면 패널
• 번호판 마운트
• 헤드라이트 보울
• 뒤꿈치 보호대
• 저수지 커버
• 배기 열 차폐

트라이엄프 스피드 마스터 탄소 섬유 부품

개발할 수 있습니다:

• 전면 펜더
• 측면 패널
• 탱크 트림
• 헤드라이트 서라운드
• 번호판 마운트
• 저수지 커버

트라이엄프 스크램블러 탄소 섬유 부품 (900 / 1200 / 스트리트 스크램블러)

트라이엄프 스트리트 스크램블러 - 프론트 펜더, 리어 펜더, 헤드라이트 서라운드, 사이드 패널, 번호판 마운트, 배기 열 차폐.

트라이엄프 스크램블러 1200 / 1200 XC / 1200 XE - 더 긴 트래블 서스펜션 지오메트리에는 더 높은 클리어런스의 프론트 펜더 툴링이 필요합니다. 사용 가능한 부품: 프론트 펜더, 리어 허거, 사이드 패널, 헤드라이트 서라운드, 번호판 마운트, 배기 열 차폐.

트라이엄프 스크램블러 900 - 샘플 또는 3D 데이터로 문의할 수 있습니다.

트라이엄프 타이거 탄소 섬유 부품

트라이엄프 타이거 800 / 타이거 800 XC (2011-2019)

부품: 핸드가드(케블라 컴포지트 옵션으로 제공), 프론트 펜더, 리어 허거, 사이드 패널. 어드벤처 플랫폼의 경우 케블라 강화 탄소 섬유 핸드가드와 펜더는 표준 플라스틱 가드에 비해 무게 감소, 강성 및 향상된 충격 저항의 유용한 조합을 제공할 수 있습니다.

트라이엄프 타이거 900 / 900 GT / 900 랠리

개발 가능: 프론트 펜더, 리어 허거, 핸드가드, 사이드 패널. 모델 연도 및 부품 요구 사항을 문의해 주세요.

트라이엄프 타이거 1200

개발 가능: 프론트 펜더, 사이드 패널, 핸드가드 커버. 개발 문의 중입니다.

트라이엄프 타이거 스포츠 모델

페어링 패널, 프론트 펜더, 리어 허거, 사이드 패널, 배기 히트 쉴드 등 탄소 섬유 부품을 개발할 수 있습니다. 모델 연도를 알려주세요.

트라이엄프 트라이던트 660 탄소 섬유 부품

• 배꼽 팬
• 전면 펜더
• 리어 허거
• 측면 패널
• 뒤꿈치 보호대
• 스프로킷 커버
• 번호판 마운트 / 테일 정리

트라이엄프 스프린트 ST / 스프린트 RS 카본 파이버 부품

사이드 커버, 페어링 트림, 배기 열 차폐 및 맞춤형 구성품. 문의를 위해 개발되었습니다.

트라이엄프 썬더버드 탄소 섬유 부품

펜더, 사이드 커버, 탱크 인필 및 맞춤형 트림. 원본 샘플 또는 3D 데이터로 개발.

OEM/ODM 제조 지원

초기 타당성부터 일괄 공급 및 개인 상표 이행에 이르기까지 Triumph 탄소 섬유 부품의 전체 OEM/ODM 생산을 지원합니다.

제조 프로세스

1. 타당성 검토 - 구조, 실장 형상 및 공정 적합성에 대한 엔지니어링 평가
2. 재료 및 프로세스 권장 사항 - 건식 카본 프리프레그, 습식 카본, 단조 카본 또는 케블라 하이브리드
3. 툴링 설계 및 제작 - 생산량 및 부품 복잡성에 따라 선택된 강철 또는 알루미늄 금형; 반복 실행에서 치수 일관성을 개선하기 위해 대량 생산 프로젝트에 사용되는 강철 툴링
4. 탄소 섬유 레이업 - 각 부품 위치, 섬유 방향 및 벽 두께에 따른 라미네이트 일정
5. 오토클레이브 또는 진공 경화 - 프리프레그 부품의 온도 및 압력 제어
6. CNC 트리밍 및 홀 커팅 - 장착 지점 및 부착 모서리의 치수 정확도
7. 5단계 표면 마감 - 준비, 접착 프라이머, 표면 필러, 클리어 코트(광택 또는 무광택), 수동 검사
8. 피팅 확인 - 배송 전 주요 장착 지점 및 가장자리 트리밍을 레퍼런스와 비교하여 확인합니다.
9. 배송 전 품질 검사 - 치수, 육안 및 포장 확인
10. 국제 화물 포장 - 견고한 외부 상자 내 개별 보호, 수출 서류 지원 포함

개인 상표 및 브랜딩 지원

• 브랜딩이 포함된 맞춤형 포장
• 레이저 에칭 부품 식별 또는 맞춤형 넘버링
• 독점 직조, 마감 또는 색상 사양
• 다중 SKU 배치 제조 및 장기 공급 프로그램

트랙, 스타일링 및 교체용 트라이엄프 탄소 섬유 부품

트라이엄프 탄소 섬유 부품은 프리미엄 스타일링 업그레이드, 트랙 데이를 위한 경량 차체, 손상된 플라스틱 패널 교체 등 다양한 용도로 사용됩니다.

트랙 데이 라이더와 애프터마켓 공급업체에게 카본 파이버 차체 패널은 OEM 플라스틱 부품보다 가볍고 고급스러운 대안이 될 수 있습니다. 부품 설계 및 사양에 따라 일부 카본 파이버 패널은 경미한 표면 손상 후 수리가 가능할 수도 있습니다.

수리 공급업체, 튜닝샵 및 개인 상표 브랜드를 위한 소량 및 도매 공급을 지원합니다. 크래시 교체 재고를 소싱하는 고객의 경우 모델 연도, 부품 이름 및 필요한 수량을 알려주세요.

트라이엄프 탄소 섬유 부품 프로젝트를 시작하는 방법

정확한 견적과 효율적인 진행을 위해 다음 사항을 최대한 많이 제공해 주세요:

• 트라이엄프 모델 및 정확한 생산 연도
• 부품 이름 및 설치 위치
• 필요한 수량(샘플, 소량 또는 대량)
• 다양한 각도에서 본 오리지널 OEM 플라스틱 부품 사진
• 가능한 경우 3D 파일 - STEP / STP 형식 선호
• 보낼 수 있는 경우 원본 샘플 부품
• 카본 유형: 건식 카본 / 습식 카본 / 단조 / 케블라 하이브리드
• 표면 마감: 광택, 무광택 또는 새틴
• 위브 스타일: 3K 능직, 평직, 단조, 케블라 또는 추천 가능
• 특정 구멍, 인서트 또는 브래킷 요구 사항
• 대상 용도: 레이싱, 애프터마켓 소매, 교체, OEM/ODM, 개인 상표 또는 맞춤형 제작

기존 툴링이 없는 새 부품의 경우 샘플 생산 전에 금형 개발이 필요합니다. 툴링 승인 및 샘플 승인 후 배치 생산이 진행됩니다. 대량 생산 약정 전에 샘플 검토가 기본입니다.

탄소 섬유 부품 공장과 협력해야 하는 이유

대부분의 온라인 상점은 고정된 카탈로그를 통해 트라이엄프 카본 파이버 액세서리를 판매합니다. 브랜드, 유통업체 및 맞춤형 모터사이클 제작업체를 위해 공장 직영 OEM/ODM 공급업체는 리셀러가 제공할 수 없는 기능을 제공합니다:

• 데이토나 660과 같은 최신 플랫폼을 포함하여 표준 카탈로그에서 다루지 않는 특정 Triumph 모델용 부품을 개발합니다.
• 직조 방향, 마감, 벽 두께 및 장착 하드웨어를 조정합니다.
• 브랜드 및 부품 번호로 개인 상표 제품 만들기
• 툴링부터 최종 검사까지 품질 관리
• 프로토타입 샘플부터 연속 배치 생산까지 확장 가능
• 유통업체 마진 없이 공장 직거래 가격 적용

트라이엄프 외에도 다양한 모터사이클 브랜드에서 탄소 섬유 부품을 제조하고 있습니다. 전체 보기 탄소 섬유 모터사이클 부품 카탈로그 다른 제조사 및 모델용. 또한 다음을 생산합니다. 탄소 섬유 자동차 부품 자동차 OEM 및 애프터마켓 애플리케이션에 적합합니다.

피팅 확인

기존 툴링으로 생산된 부품의 경우 배송 전에 주요 장착 지점, 모서리 트리밍 및 참조 피팅을 확인합니다. 프로젝트에 엄격한 OEM 볼트 체결이 필요한 경우 주문 전에 정확한 모델 연도와 원래 설치 영역의 사진을 제공해 주세요. 새로운 툴링 프로젝트의 경우 일괄 생산으로 진행하기 전에 샘플 검토 및 승인을 준비합니다.

품질 관리

각 Triumph 탄소 섬유 부품은 주문 요건에 따라 배송 전에 검사됩니다.

표준 검사 범위:

• 표면 외관 및 직조 일관성
• 광택 또는 무광택 마감 균일성
• 가장자리 트리밍 품질
• 홀 위치 정확도
• 해당되는 경우 참조에 대한 치수 확인
• 화물 발송 전 포장 상태

OEM/ODM 프로젝트의 경우 대량 생산 전에 샘플 승인을 준비합니다. 특정 공차가 필요한 경우 견적 단계에서 엔지니어링 도면 또는 기술 사양을 제공하세요.

트라이엄프 탄소 섬유 부품: 애플리케이션 개요