

탄소섬유 복합재료의 열압 성형 공정
당사 공장은 P20 강철 금형을 활용한 첨단 탄소섬유 핫프레스 공정을 도입하여, 고효율, 정밀도, 내구성 및 비용 효율성을 보장함으로써 고품질의 제품을 생산하고 있습니다.
우리는 KTM 1290 Super Duke R, Super Duke GT 및 관련 Duke 플랫폼 모델을 위해 카본 섬유 부품을 제조합니다. 우리의 생산은 표준 OEM 교체 부품, 도매 공급, 프라이빗 라벨 주문 및 오토바이 부품 상점, 튜닝 브랜드, 유통업체 및 레이싱 팀을 위한 맞춤형 금형 개발을 포함합니다. 우리가 생산하는 항목에 대한 전체 개요를 보려면 중국 카본 섬유 공장 웹사이트.
마감 옵션에는 글로스 클리어 코트, 매트 클리어 코트, 3K 트윌 직조 및 평직이 포함됩니다. 우리는 부품 및 주문 요구 사항에 따라 프리프레그 건조 카본 및 습식 카본 진공 백 공정을 모두 지원합니다.
우리는 OEM, ODM 및 맞춤형 카본 섬유 생산에서 28년 이상의 경험을 가진 카본 섬유 복합 재료 부품 제조업체입니다. 우리는 유럽, 북미, 호주 및 기타 시장의 오토바이 부품 상점, 튜닝 브랜드, 유통업체 및 맞춤형 프로젝트 고객에게 공급합니다. 우리의 시설과 생산 배경에 대해 더 알아보려면 ‘소개’ 페이지.
KTM 카본 섬유 부품의 경우 기존 금형 생산과 맞춤형 도구 개발을 모두 지원합니다. 제안하기 전에 오토바이 연식, 부품 목록, 마감 요구 사항 및 수량을 확인하여야 하며 이는 적합성 위험을 줄이고 양측의 불필요한 도구 비용을 피하는 데 도움이 됩니다.
다음 부품은 기존 금형에서 사용 가능하거나 맞춤형 항목으로 생산할 수 있습니다. KTM 바디워크 및 장착 지점은 모델 세대마다 다르기 때문에 주문하기 전에 항상 오토바이 연식을 확인해야 합니다.
| 부분 | 피팅 | 프로세스 옵션 | 마무리 옵션 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 카본 파이버 프론트 펜더 | Super Duke R / Super Duke GT, 연도별 | 프리프레그 건조 카본 / 습식 카본 | 글로스, 매트, 트윌, 평직 | OEM 교체 또는 맞춤형 버전 |
| 카본 섬유 프론트 펜더 팁 | Super Duke R 2022–2025, 적합성 확인 필요 | 습식 카본 / 건조 카본 | 글로스 또는 매트 | 프론트 펜더의 짧은 앞부분 |
| 카본 파이버 리어 허거 | Super Duke R 2020–2023 / 다른 연도는 금형 기준 | 건조 카본 / 습식 카본 | 글로스 또는 매트 | 스윙암과 리어샥 영역 보호 |
| 카본 섬유 스프로킷 커버 | Super Duke R 2014–2023 | 탄소 섬유 복합재 | 글로스 또는 매트 | 가벼운 체인 측면 커버 |
| 카본 섬유 사이드 패널 | Super Duke R / Super Duke GT, 연도별 | 프리프레그 또는 진공 백 | 트윌 / 평직 / 맞춤형 | 생산 전에 연도 확인 필요 |
| 카본 섬유 상부 사이드 카울 | Super Duke R 2014–2023 | 건조 카본 / 습식 카본 | 글로스 또는 매트 | 외부 가시적 바디 패널 |
| 카본 섬유 테일 페어링 | Super Duke R 2020–2023 | 프리프레그 카본 | 글로스 / 매트 | 경량 후방 바디워크 부분 |
| 카본 섬유 탱크 커버 / 탱크 슈라우드 | 금형 기준 또는 맞춤형 | 프리프레그 / 습식 카본 | 트윌 / 평직 / 포지드 | 기존 금형이 없을 경우 샘플 또는 3D 스캔 필요 |
| 카본 섬유 히트 실드 | 맞춤형 / 모델별 | 고온 레진 옵션 사용 가능 | 매트 / 글로스 | 열 노출 영역에 적합 |
| 탄소 섬유 배꼽 팬 | 맞춤형 / 모델별 | 습식 카본 / 건조 카본 | 글로스 / 매트 | 트랙, 스트리트 및 맞춤형 퍼포먼스 빌드에 적합 |
| 카본 섬유 필리온 시트 커버 | 금형 기준 또는 맞춤형 | 습식 카본 / 건조 카본 | 글로스 / 매트 | 트랙 사용을 위한 솔로 시트 외관 |
| 맞춤형 카본 섬유 페어링 패널 | 샘플 또는 3D 파일 기준 | OEM/ODM | 맞춤형 마감 | 브랜드, 매장 및 레이싱 프로젝트를 위한 |
필요한 부품이 여기에 나열되어 있지 않다면, 자전거 제조 연도, 부품명 및 해당 부위의 사진을 보내 주시기 바랍니다. 기존 금형을 사용할 수 있는지, 아니면 맞춤형 금형이 필요한지 확인해 드리겠습니다.
KTM 1290 Super Duke R의 차체 부품과 장착 지점은 생산 세대에 따라 다릅니다. 아래 표는 일반적인 참고 자료일 뿐이며, 실제 생산이나 출하 전에 항상 정확한 호환 여부를 확인해야 합니다.
| 모델 | 연도 범위 | 일반적으로 구할 수 있는 부품 |
|---|---|---|
| KTM 1290 슈퍼 듀크 R | 2014–2016 | 프론트 펜더, 스프로킷 커버, 사이드 패널, 상부 사이드 카울 |
| KTM 1290 슈퍼 듀크 R | 2017-2019 | 프론트 펜더, 스프로킷 커버, 사이드 패널, 상부 사이드 카울 |
| KTM 1290 슈퍼 듀크 R | 2020–2023 | 프론트 펜더, 프론트 펜더 끝부분, 테일 페어링, 리어 허거, 사이드 패널, 스프로킷 커버 |
| KTM 1290 슈퍼 듀크 R | 2024–2025 | 프론트 펜더(전면부), 나머지 부품에 대해서는 장착 가능 여부 확인 필요 |
| KTM 1290 슈퍼 듀크 GT | 2017–2024 | 프론트 펜더, 사이드 패널 및 호환 가능한 일부 부품 |
| KTM 1290 슈퍼 듀크 GT | 2025+ | 프론트 펜더 앞부분; 장착 가능 여부 확인 필요 |
| KTM 990 듀크 | 2024+ | 프론트 펜더 앞부분; 장착 가능 여부 확인 필요 |
KTM의 차체 부품 및 장착 지점은 연식에 따라 달라질 수 있으므로, 견적 요청이나 제작에 앞서 정확한 차량 연식을 확인하고 사진을 보내주실 것을 권장합니다. 이를 통해 동일한 모델명 내에서 KTM이 모델 주기 도중에 변경한 사항으로 인해 발생할 수 있는 장착 문제를 방지할 수 있습니다.
우리는 다음을 생산할 수 있습니다. KTM 1290 Super Duke R 카본 파이버 부품 부품 사양, 주문 수량 및 예산에 따라 다양한 복합 공정을 활용합니다.
프리프레그 드라이 카본 / 오토클레이브 공정 사전 함침된 탄소 섬유 직물을 금형에 배치한 후, 제어된 열과 압력 하에서 경화시킵니다. 이 공정을 통해 더 높은 섬유 대 수지 비율, 더 가벼운 부품 중량, 그리고 더 균일한 표면 마감을 얻을 수 있습니다. 이 공법은 테일 페어링, 시트 카울, 상부 페어링 패널 등 경량화와 표면 외관이 모두 중요한 고급 외장 부품에 적합합니다.
습식 탄소 / 진공 백 공정 건식 카본 패브릭은 수지로 수작업으로 적층한 후 진공 상태에서 경화시킵니다. 이를 통해 낮은 생산 비용으로 표면 마감이 우수한 내구성 있는 부품을 제작할 수 있습니다. 무게가 그리 중요하지 않거나 예산 제약이 있는 부품 — 예를 들어, 일반 도로용 리어 허거, 벨리 팬, 프레임 사이드 커버 등 — 에 실용적인 선택지입니다.
압축 성형 탄소 섬유 일관된 생산량과 효율적인 사이클 타임이 요구되는 양산에 적합합니다. 일반적으로 크기가 작거나 형상이 단순한 부품에 사용됩니다.
맞춤형 금형 개발 필요한 부품에 사용할 수 있는 기존 금형이 없는 경우, 당사는 OEM 원본 샘플, 3D 스캔 데이터 또는 STEP/STP 파일을 바탕으로 생산 가능성을 검토해 드릴 수 있습니다. 금형 비용은 새로운 맞춤형 부품을 제작할 때 필요한 주요 초기 투자 비용입니다.
눈에 보이는 모든 탄소 섬유 부품에 대해 다음과 같은 옵션이 제공됩니다:
외부에 노출된 부품, 특히 직사광선에 직접 노출되는 부품에는 자외선 차단 투명 코팅을 적용할 수 있습니다. 장시간 직사광선에 노출되는 부품의 경우, 자외선 차단용 탄소 섬유 실란트를 주기적으로 재도포할 것을 권장합니다.
당사는 KTM 모델용 신뢰할 수 있는 탄소 섬유 부품 공급처를 필요로 하는 오토바이 부품 판매점, 온라인 소매업체, 튜닝 브랜드 및 유통업체에 부품을 공급합니다. KTM 1290 Super Duke R 라인업 외에도, 당사는 다양한 다른 브랜드의 부품도 생산하고 있습니다. 당사의 전체 제품군을 둘러보세요. 탄소 섬유 모터사이클 부품 다른 모델에 대한 카탈로그. 당사의 OEM 및 도매 서비스는 다음과 같습니다:
재판매업체 및 수입업체를 위해 발송 전 완료된 부품에 대한 사진 문서를 제공할 수 있습니다.
필요한 부품이 현재 몰드 재고에 포함되지 않는 경우, 맞춤 제작을 평가할 수 있습니다. 이는 오토바이 부품 및 기타 제품 유형에 적용됩니다 — 우리 맞춤형 탄소 섬유 개발 제품 사례를 보려면 범위를 확인하세요. 맞춤 개발 문의를 시작하려면 다음 중 하나를 제공하십시오:
맞춤 부품의 경우, 몰드 비용, 샘플 리드 타임 및 단위당 가격은 부품의 기하학, 크기, 장착 구조 및 마감 요구 사항에 따라 달라집니다. 참조 자료를 검토한 후 전체 내역을 제공하겠습니다.
각 부품은 포장 전에 검사 과정을 거칩니다. 우리의 표준 프로세스에는 다음이 포함됩니다:
가격은 부품 유형, 몰드 가용성, 공정, 마감 및 주문 수량에 따라 달라집니다. 기존 몰드 부품에 대해, 정확한 자전거 연도와 부품 목록을 확인한 후 샘플 및 배치 가격을 제공할 수 있습니다.
견적 요청 또는 몰드 가용성 확인을 위해 다음을 보내주세요:
우리는 몰드 가용성, 공정 옵션, 리드 타임 및 가격에 대해 응답할 것입니다.
📧 문의하기 → 💬 WhatsApp: +86 136 2619 1009
우리는 여러 KTM 1290 슈퍼 듀크 R 및 슈퍼 듀크 GT 부품에 대한 몰드를 보유하고 있습니다. 자전거 연도와 부품 목록을 보내주시면 기존 도구에서 사용 가능한 것을 확인할 수 있습니다.
예. 우리는 원래 OEM 샘플, 3D 스캔 데이터 또는 STEP/STP 파일을 기반으로 맞춤 생산을 평가할 수 있습니다. 몰드 개발 비용과 리드 타임은 부품의 크기와 기하학에 따라 다릅니다.
드라이 카본 (프리프레그 오토클레이브)은 미리 침투된 직물이 제어된 열과 압력하에 경화되는 것으로, 결과적으로 더 가볍고 섬유 일관성이 더 뛰어나며 표면이 더 정제됩니다. 웨트 카본 (진공 백)은 수지로 수작업으로 배치한 직물이 사용되며, 스트리트 부품이나 예산이 제한된 주문에 더 비용 효율적입니다. 두 과정 모두 동일한 직조 패턴과 클리어 코트 외관을 생성할 수 있습니다.
예. 표준 옵션은 드라이 및 웨트 카본 프로세스 모두에서 제공되는 광택 클리어 코트 및 매트 클리어 코트입니다. 부품에 따라 다른 표면 처리를 논의할 수도 있습니다.
예. 우리는 오토바이 부품 소매업체, 유통업체, 튜닝 브랜드 및 온라인 판매자에게 도매 공급, OEM 생산 및 개인 상표 포장을 지원합니다.
자전거 모델 및 연도, 부품 이름 또는 참조 사진, 마감 선호도 및 수량. 장착이 불확실한 경우, 원래 부품이나 장착 부위의 사진이 호환성을 확인하는 데 도움이 됩니다.
예. 맞춤 라벨, 로고 배치 및 개인 포장 옵션은 대량 및 OEM 주문을 위해 이용할 수 있습니다. 문의할 때 이를 논의하세요.
예. 우리는 주문 크기와 목적지에 따라 특급 택배, 항공 화물 또는 해상 화물로 전 세계에 배송합니다. 더 큰 주문에 대한 DDP 배송에 대해서도 논의할 수 있습니다.
기존 몰드의 부품에 대한 샘플 생산은 일반적으로 주문 수량, 마감 및 생산 일정에 따라 10~20 영업일이 소요됩니다. 새로운 몰드 개발에는 추가 시간이 필요하며, 귀하의 파일 또는 샘플을 검토한 후 특정 일정을 제공하겠습니다.
우리는 여기서 오토바이 장착을 수행하지 않습니다. 부품은 몰드 참조와 원래 부품 치수에 대해 생산 및 검사됩니다. 맞춤형 또는 첫 생산 부품의 경우, 구매자가 배치 생산을 승인하기 전에 샘플을 시험 장착하는 것이 좋습니다.

당사 공장은 P20 강철 금형을 활용한 첨단 탄소섬유 핫프레스 공정을 도입하여, 고효율, 정밀도, 내구성 및 비용 효율성을 보장함으로써 고품질의 제품을 생산하고 있습니다.
당사 공장에서는 100대 이상의 고온 고압 오토클레이브를 가동하며, 알루미늄 금형과 진공 유도 공정을 활용해 탄소 섬유를 정밀하게 성형합니다. 고온과 고압 처리를 통해 강도와 안정성을 높이고, 흠잡을 데 없는 품질을 보장합니다.


당사의 탄소섬유 연구센터는 첨단 복합재료와 Krauss Maffei Fiber Form을 활용하여 신에너지, 지능형 기술, 경량 설계 분야의 혁신을 주도하며, 고객 중심의 최첨단 솔루션을 창출하고 있습니다.
다음은 경험이 풍부한 탄소섬유 제품 제조업체에서 자주 묻는 질문에 대한 답변입니다.
당사는 자동차 부품, 오토바이 부품, 항공우주 부품, 선박용 액세서리, 스포츠 장비 및 산업용 제품을 포함하여 다양한 탄소섬유 부품을 생산하고 있습니다.
당사는 강도, 내구성 및 경량성을 확보하기 위해 주로 고품질 프리프레그 탄소섬유와 대형 토우 탄소섬유로 보강된 고성능 복합재료를 사용합니다.
네, 당사 제품에는 자외선 차단 코팅이 되어 있어 오래도록 내구성을 보장하고 광택 있는 외관을 유지해 줍니다.
네, 당사의 시설과 장비는 정밀도와 품질을 유지하면서 대형 탄소섬유 부품을 생산할 수 있습니다.
탄소섬유 제품을 사용하면 어떤 이점이 있나요?
탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 중량 비율, 내식성, 강성, 열적 안정성을 갖추고 있으며, 세련되고 현대적인 외관을 자랑합니다.
당사는 경량 및 고성능 탄소섬유 부품에 중점을 두고 자동차, 오토바이, 항공우주, 선박, 의료, 스포츠 및 산업 분야에 제품을 공급하고 있습니다.
네, 당사는 고객님의 사양에 맞춰 독특한 디자인, 크기, 패턴 등을 포함한 맞춤형 탄소 섬유 솔루션을 제공합니다.
당사는 오토클레이브 성형, 열압착, 진공 백 성형과 같은 첨단 기술을 활용하여 모든 제품의 정밀성, 안정성 및 품질을 보장합니다. Hello Elementor 테마로 놀라운 결과를 만들어내는 것은 물론, 모든 주요 테마와도 원활하게 호환되도록 노력하고 있습니다.
당사는 내구성과 높은 정밀도를 위해 설계된 알루미늄 및 P20 강철 금형을 사용하여 복잡하고 정밀한 탄소 섬유 부품을 제작합니다.
당사의 제품은 업계 표준을 충족하기 위해 치수 정확도, 재료 무결성 및 성능 테스트를 포함한 엄격한 품질 관리 검사를 거칩니다.