Vi fremstiller karrosserisæt og udvendige dele i kulfiber til Lamborghini Urus, herunder frontspoilere, motorhjelme, sideskørter, spejlkapper, bagdiffusorer, spoilere og interiørlister. Fås i prepreg-tørkulfiber, smedet kulfiber og 3K-twill-kulfiber til Urus-, Urus S-, Urus Performante- og Urus SE-projekter. Direkte fra fabrikken i Kina, med mulighed for luft- og søfragt til hele verden.
Stå ved siden af en Lamborghini Urus, og du kan mærke det, før du hører det – den stille puls af potentiel energi, der venter under den skulpturelle karrosseri. Forestil dig nu den samme form helt beklædt med kulfiber, hvor den vævede struktur glimter i lyset som en levende overflade. Vægten falder, aerodynamikken forbedres, og noget udefinerbart sker: tilstedeværelsen forvandles til ydeevne.
Ved Chinacarbonfibers, er denne forvandling mere end blot visuel. Den er resultatet af næsten tre årtier med arbejde med CFRP (kulfiberforstærket polymer) — den samme type avanceret kompositmateriale, der anvendes i højtydende biler og inden for motorsport. Hvert Lamborghini Urus-karrosserisæt i kulfiber er håndlagt af Toray T700 prepreg-kulfiber, autoklavehærdet og færdigbehandlet af håndværkere, der stadig kontrollerer hver eneste vævningsretning med øje og hånd.
Dette er ikke blot et kosmetisk tilbehør. Det er ingeniørarbejde, der kommer til syne.
Filosofien bag kulstof
Kulfiber er ikke blot “let”. Det er en dialog mellem videnskab og følelser — mellem tryk, varme og hensigt.
Urus, med sin 4,0-liters V8-motor med dobbelt turbo, sætter allerede standarden for, hvad en Super-SUV er. Men når man udskifter karosseridele af metal med autoklavehærdet prepreg-kulfiber, føles hver acceleration mere intens, og hvert sving mere præcist.
Afhængigt af delens udformning kan kulfiberdele reducere vægten og forbedre luftstrømningen sammenlignet med tungere komponenter i OEM-stil. For at få et bredere indblik i, hvordan kulfiber forbedrer ydeevnen på tværs af platforme, kan du udforske vores komplette sortiment af Dele til biler i kulfiber.
Prepreg kontra vådt kulstof — hvad gemmer sig bag den blanke overflade?
Alle kan kopiere udseendet af kulfiber, men kun få forstår dets anatomi.
Kulstof med vådopbygning er populært, fordi det er billigt, men kvaliteten er uensartet — for meget harpiks, luftbobler og deformation under UV-lys. Det er forskellen mellem efterligning og ægthed.
Prepreg (tørt kulstof), der anvendes i Lamborghinis racerprogrammer og i vores egen produktionslinje, er forimpregneret med harpiks og hærdet i en autoklave under tryk. Resultatet er en fejlfri overflade uden små huller, krystalklar harpiks og en strukturel tæthed, som ingen håndlægning kan matche.
| Aspekt | Prepreg kulstof (tør) | Vådt kulstof |
|---|
| Proces | Autoklave hærdning | Manuel våd oplægning |
| Styrke i forhold til vægt | Højere | Lavere |
| Harpiksforhold | Kontrolleret (ca. 38%) | Ukontrolleret (50%+) |
| Færdiggør | UV-klarlak af optisk kvalitet | Kan gulne med tiden |
Man ser ikke bare forskellen — man mærker den, når panelet vibrerer mindre, sidder strammere og skinner mere intens efter mange års udsættelse.
Udvendige dele — En skulptur i bevægelse
Vores sæt i smedet kulfiber og twill til Lamborghini Urus er ikke kun designet til at se præcist ud, men også til at omforme luftstrømmen.
Tilstedeværelse på forsiden
- Urus frontsplitter og spoiler i kulfiber: leder turbulensen væk fra bilens underside for at sikre bedre stabilitet
- Canards til foran på kofangeren og kofangerrammer: fremstillet i 2×2-twillvævning, hvilket forbedrer luftgennemstrømningen til intercoolerne
- Lamborghini Urus-motorhjelm i kulfiber: autoklavhærdet, med varmebeskyttende overflade til brug på banen
Definition af side
- Sideskørter og sideblade: optimere luftstrømmen, skabe en visuel forlængelse af karosseriet
- Spejlkapper og søjleovertræk: små komponenter, stor raffinement
- Hjulbueudvidelser: giver et mere markant udtryk — smedet kulfiber fås til Urus S og Performante
Kraft bagfra
- Bagdiffusor og finner: udviklet til at sikre trykstabilitet
- Tagspoiler og bagklapsspoiler i kulfiber: øg bagdowngraften med de valgfrie justerbare finner
- Undervognsbeskyttelse og kofangerbeklædning: erstatter OEM-dele fuldt ud og monteres problemfrit på fabriksmonteringspunkterne
Hver overflade får et lag UV-klarlak, håndpoleres og kan efter ønske beskyttes med en keramisk belægning eller PPF.
Lamborghini Urus-reservedele i kulfiber på lager
| Areal | Tilgængelige dele | Noter |
|---|
| På forsiden | Frontspoiler, frontsplitter, motorhjelm, kofangerbeklædning, kofangerramme, canards | Prepreg-tørkulstof eller smedet kulstof |
| Side | Sideskørter, sidepaneler, spejlkapper, søjlebeklædninger, hjulkasseudvidelser | OEM-stil eller specialdesign |
| Bagsiden | Bagdiffusor, bagfinner, tagspoiler, bagklapsspoiler, kofangerbeklædning | Glans, mat eller satinfinish |
| Interiør | Dashboardbeklædning, midterkonsol, dørbeklædning, ratbeklædning, skiftepaddles | 3K-twill eller smedet kulfiber |
| Motorrummet | Motorafdækning, luftkanalafdækninger, støddæmperafdækninger, tankdæksel | Varmebestandig klarlak fås |
Letvægtsfilosofien
I motorsport betyder “let” ikke skrøbelig — det betyder fri. Hvert kilogram, der fjernes, ændrer den måde, Urus’ kører, bremser og svinger på.
Vi har set kunder, der efter montering af et fuldt carbonfiber aero-kit beskriver forskellen med ord som 'strammere', 'renere' og endda 'mere ærlig.' Mindre inertie betyder hurtigere feedback fra bremserne, mere præcis styring og forbedret brændstoføkonomi på lange ture.
Det epoxyharssystem, vi bruger, opretholder elasticitet og forhindrer mikroskader og pinholes, som billigere carbon udvikler over tid. Dette er ingeniørkunst, der ældes med ynde – ikke bare et weekendshow.
Interiør - præcision møder følelser
Indeni føles Urus allerede som et jetcockpit. Vores carbonfiber-interiørtrimkit forvandler den følelse til virkelighed.
Instrumentbræt og konsol
Midterkonsollen og luftventilrammerne er skulptureret af prepregcarbon, slebet, belagt og færdig i mat eller glans. Vævets justering flyder kontinuerligt fra instrumentbrættet til døren – en detalje, der kun er synlig, når du ser nøje, men uforglemmelig, når den bemærkes.
Døre og kontaktpunkter
Dørhåndtag, vindueskontakter og indsatser er blevet erstattet med letvægts tørcarbon-trim, der er monteret med OEM-tabs og 3M-klæbemiddel. Hver komponent er kontrolleret for pasform og finish, før den sendes.
Sæder og betjeningselementer
- Sædebagsider i carbon med tilpasset logogravering til private-label eller kundesuppleret branding
- Rattet trims med rød syning og Alcantara-accenter
- Carbonfiber paddle shifters fræset til præcis taktil modstand
Åbn motorhjelmen, og du vil se, hvor ingeniørkunst og kunstnerisk udførelse smelter sammen. Carbonfiber-motorabdeckingen rammer V8'eren som en skulptur. Hver ribbe er CNC-skåret, harpiksafbalanceret og varmebeskyttet.
Kombiner det med Akrapovič eller Capristo titaniumudstødninger med carbonspidser, og du reducerer modtrykket, mens du får en mere karakteristisk udstødningslyd.
Valgfrie opgraderinger omfatter:
- Dæksler til luftkanaler i kulfiber
- Grilleomgivelser og dæksler til støtteben
- Urus benzindæksel i kulfiber
Hvordan vi fremstiller Urus carbonfiberdele
- OEM-deleløb scanning eller kundens 3D-filgennemgang
- Formdesign og CNC-mestermodel forberedelse
- Prepreg carbonfiber-layup med kontrolleret fiberretning
- Vakuumposer og autoklavehærdning
- CNC-beskæring og kontrol af monteringspunkter
- UV klarlak, polering og slutkontrol
- Prøvepasning før pakning
Kvalitetskontrol på hver fase: 3D-scan kontrol, prøvepasning, vævjustering inspektion, klarlak inspektion og pakningsinspektion før afsendelse.
Kompatibilitet og montering
Vores sæt dækker alle større varianter:
- Lamborghini Urus (2018-2021)
- Urus Performante (2022-2024)
- Urus S (2023 og fremefter)
- Lamborghini Urus SE (2025 og frem, tilpasset projektstøtte tilgængelig)
Hver del følger OEM-scanning. Pasformen er bolt-on og uden boring. Uanset om du kombinerer det med Vossen eller HRE-fælge, eller bruger Pirelli P Zero-dæk, forbliver justeringen fabrikspræcis.
Hvis du planlægger et bredere skræddersyet byggeri, vores tilpassede carbonfiberprogrammer kan matche væv, nuance og finish på tværs af exterior og interiørkomponenter for et sammenhængende tema.
Bygget til tuningbutikker, forhandlere og specialbyggerier
Vi understøtter unik bygninger, små batchordrer og forhandlerprojekter. For tuningbutikker kan vi levere konsistent finishmatch, private-label emballage, tilpasset vævretning og gentagelig pasform for fremtidige ordrer.
Det gør os til en praktisk produktionspartner for:
- Producenter af carbonfiberdele, der søger OEM-kvalitet forsyning
- Tuningbutikker, der indkøber engros Lamborghini carbonfiberdele
- Specialbyggerprojekter, der kræver skræddersyet carbonfiber-karrosseri kit fremstilling
- Forhandlere og distributører, der kræver ensartet batchkvalitet
Udover bilverdenen fremstiller vi også Motorcykeldele i kulfiber og industrielle kompositter. Gennemse vores fulde produktudvalg for at se omfanget af, hvad vores fabrik producerer.
Tekniske specifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|
| Materialekilde | Toray T700 / Hexcel / Mitsubishi Chemical Prepreg |
| Proces | Autoklavehærdning 6 bar ved 120 °C |
| Vævestilarter | 2×2 Twill, almindelig, smedet kulstof |
| Overfladefinish | Glans / mat / satin med UV-klarlak |
| Vedhæftning | Loctite-limning + 3M industritape |
| Holdbarheds fokus | UV-modstandsdygtig klarlak, varmebestandig harpiksystem, pasforminspektion og pakningsinspektion før afsendelse |
| Gennemsnitlig vægtbesparelse | 30–45 kg (Fuldt kit, varierer efter konfiguration) |
Installation, pleje og tilpasning
Hvert kit sendes med en detaljeret pasformvejledning og installationskort. Hvis du foretrækker professionel montering, kan vores netværk af partnere i Europa, Nordamerika og Mellemøsten hjælpe.
Tilgængelige muligheder:
- Glans / mat / smedet finish
- Logoindgravering og specialfarvet harpiks
- Keramisk belægning, UV-beskyttelse og PPF-applikation
Til vedligeholdelse: Brug en pH-neutral shampoo, mikrofiberklud, og genanvend keramisk hver sjette måned. Rigtig vedligeholdt vil prepreg-carbon modstå UV-gulning, stenskader og harpiksfading i flere år.
Globalt håndværk, global rækkevidde
Fra vores autoklavecentre i Suzhou, Zhenjiang og Jinjiang, bliver hvert Urus-kit født af kontrolleret præcision – og derefter sendt worldwide i lagdelt EPE + skum + trækasse emballage.
Vi samarbejder med tunere og forhandlere globalt og leverer ensartede OEM-pasform carbonfibererstatningspaneler til hver større model. Uanset om du er i Dubai, Los Angeles eller Zürich, leverer vi det samme løfte: håndværk, der ærer Lamborghini-navnet.
- Forsendelse: DHL / FedEx / Luft / Sø
- Leveringstid: 10-15 dages produktion + 3-7 dages forsendelse
- Garanti: 12 måneder mod fabrikationsfejl
Du kan også lide
- Lamborghini Urus Smedet Carbon Full Body Kit
- Urus indvendigt kulstofbeklædningssæt
- Opgradering af Urus-motorrum og titanium-udstødning
- Urus Performante Carbon Aero Kit (2024 Edition)
Hver sæt deler den samme DNA: Toray T700 prepreg, autoklavehærdning, menneskelig berøring.
FAQ
Bruger Lamborghini Urus carbonfiber fra fabrikken?
Den standard Urus bruger carbonfiber selektivt – primært i taget, spejlkapperne og valgfrie aero-pakker. Performante udgaven udvider dette yderligere med en carbonfiberhjelm og bagdiffuser. Eftermarkedet carbonfiberkits tillader ejere at udvide dette materiale over hele det ydre og indre for større vægtbesparelser, forbedret aerodynamik og et mere ensartet visuelt tema.
Hvorfor drager Lamborghini Urus fordel af eftermarkedet carbonfiber opgraderinger?
Carbonfiber reducerer vægten, forbedrer stivheden, tilføjer varmebestandighed og giver SUV'en et mere aggressivt performance-udseende. For eftermarkededele vælges prepreg carbonfiber ofte for bedre overfladekvalitet, lavere harpiksindhold og mere stabil pasform sammenlignet med våd-layup alternativer.
Vi producerer et komplet udvalg til begge varianter, inklusive frontsplittere, sideskørter, skærmflair, bagdiffusorer, tagspoilers og indvendige trim. Alle forme er scannet fra OEM 3D-data; monteringspunkterne er identiske på Urus, Urus S og Performante.
Er det forgiftet kulstof eller twill væv?
Begge — vælg forgiftet for en dristig, moderne æstetik eller 2×2 twill for den klassiske kulfibertekstur. Tilpassede vævningsretninger er også tilgængelige for private-label og forhandlerordrer.
Bliver kulstoffet gult under sollys?
Vi bruger UV-bestandig epoxy og automobil klarlak for at reducere gulning og harpiks fade under langvarig udendørs brug. Valgfri keramisk belægning giver et ekstra beskyttende lag.
Hvor svært er installationen?
De fleste dele er designet til bolt-on eller 3M tape-on installation, med minimal justering krævet afhængigt af køretøjets tilstand og installatørens præference. Hver pakke leveres med en installationsvejledning, og vi understøtter professionelle installatører gennem vores partnernetværk i Europa, Nordamerika og Mellemøsten.
Kan I producere tilpasset logo eller farvetone?
Ja — transparente røde, blå eller gyldne toner er tilgængelige til skræddersyede projekter. Tilpasset logo gravering og private-label emballage er også tilgængelige for tuning værksteder og forhandlere.
Understøtter I engros- eller forhandlerordrer?
Ja. Vi leverer tuning værksteder, karosseridesign forhandlere og specialbyg projekt med ensartet batchkvalitet, finish match og gentagelig pasform. Kontakt os for at diskutere minimumsordremængder og private-label muligheder.
Anmod om dit personlige tilbud
Fortæl os om dit køretøj: Model / År / Variant
Vælg din finish: Glans | Mat | Forged | Tilpasset Ton
Forsendelsespræference: DHL / FedEx / Søfragt
En specialist vil svare inden for 24 timer med gengivelser, priser og anslåede leveringstider.