

炭素繊維複合材料のホットプレス成形プロセス
当社工場では、P20 鋼製金型を使用した高度な炭素繊維ホットプレス工程を採用しており、高品質生産のための高効率、高精度、耐久性、コスト効率を保証しています。
を作りたい。 トヨタGRスープラ look better and go faster? Our carbon fiber side fenders のために MK5 Supra (A90/A91) are the answer. These lightweight carbon fiber body panels cut weight by more than half. That means better speed, sharper turns, and a car that stands out.
私たちの カスタムコンポジット工場 makes these fenders using 2×2 綾織り carbon that’s stronger than steel. They fit your 2020+ Toyota GR Supra like the factory parts. No cutting. No grinding. Just bolt them on.
Stock fenders on your A90 Supra 計量する 12.3 pounds each。 私たちの dry carbon fenders weigh just 5.2 pounds. That’s a 58% weight reduction. Lose 14 pounds from your car’s front end. This helps your Supra turn faster and stop quicker.
Here’s what you get:
私たちの カーボンコンポジットメーカー 用途 オートクレーブ硬化カーボン. This process makes the carbon 37% stronger than ウェットカーボン の部品を使用している。その pre-preg carbon construction stands up to:
私たちの OEM-style carbon fiber fenders use the same mounting points as your stock parts. That means:
The install takes about 30 minutes per side. You need basic tools:
| 特徴 | ウェットカーボン | ドライカーボン |
|---|---|---|
| 重さ | 6.8ポンド | 5.2 lbs |
| 強さ | 良い | 最高 |
| 価格 | $1,200-$1,800 | $2,400-$3,500 |
| 最適な用途 | Street driving | トラックレース |
| 仕上げる | Gloss clear coat | Matte or bare |
ウェットカーボン works great for daily drivers. It costs less but still cuts weight by 45%. ドライカーボン is what motorsport teams use. It’s lighter and stronger. Both types come with UV-protected carbon fiber クリアコート。
Best for cars you drive every day. The seamless carbon fender design keeps rain out. No water gets into your wheel wells. The clear-coated carbon fenders shine like glass. Great for car shows and JDM carbon fender upgrades.
私たちの track-spec fender vents help cool your brakes. The NACA duct design pulls hot air out. This drops brake temps by 15 degrees during hard driving. Perfect for:
の aggressive fender flares also give you more room. Fit wider wheels up to 30mm past stock.
私たちの A90 Supra side fender replacements フィットしている:
| 詳細 | インフォメーション |
|---|---|
| 材料 | T700/T800カーボンファイバー |
| 厚さ | 3mm (vs 1.2mm stock) |
| 織り | 2×2 twill (other patterns available) |
| 仕上げオプション | Gloss, matte, forged carbon |
| Wheel Clearance | +15mm standard, +30mm widebody |
| 保証 | Limited lifetime vs defects |
Every pound you remove helps your B48/B58 engine work better. Our fenders save 14.2 pounds total. That’s like:
Race teams know: 1 pound saved = 0.01 seconds per lap at 60 mph. Over 20 laps, that adds up.
If you pick ventilated fender designs, your brakes stay cooler. Hot brakes fade. Cool brakes work better. The brake cooling fender vents pull air through your wheel wells.
This matters when you:
Want an 攻撃的な姿勢 on your Supra? These fenders give you space. The aggressive fender lips let you run:
Tools You Need:
Install Steps:
For perfect fitment, we suggest:
Most body shops charge $200-400 for install. Takes 2-3 hours total. Our Toyota Supra carbon fiber body kits include detailed instructions.
| 一部 | OEM Steel | カーボン | 節約した重量 |
|---|---|---|---|
| Left Fender | 12.3 lbs | 5.2 lbs | 7.1 lbs |
| Right Fender | 12.3 lbs | 5.2 lbs | 7.1 lbs |
| 合計 | 24.6 lbs | 10.4 lbs | 14.2ポンド |
We crash-tested our fenders against:
Results show our carbon Kevlar hybrid design beats stock parts in every test.
If you drive your GR Supra every day, get:
Brands we trust: セイボンカーボン, アンダーソンコンポジッツ, RWカーボン. These companies make parts for カーボンファイバーカー 世界中で。
Serious racers need:
Top brands: フォルシュタイナー, Varis Japan, APR Performance. Used in World Time Attack Challenge そして SEMA Show ビルド
Want to win trophies? Get:
などのブランドがある。 リバティー・ウォーク, Rocket Bunny、 そして Pandem 私たちの カスタムカーボンファイバー のための部品である。 widebody kits.
Competitive teams choose:
Teams at Tokyo Auto Salon そして Nürburgring records use these. Proven in GT4 racing そして IMSA series.
Weekly Care:
Monthly Care:
Yearly Care:
Got a chip? Here’s how to fix it:
For big cracks, contact our カーボンコンポジットメーカー for repair service.
No. The BMW Z4 (G29) uses the same platform as the Supra but has different body lines. Our fenders are made specifically for the トヨタGRスープラ.
Yes! The bare carbon または マット仕上げ versions take paint well. We suggest:
Most paint shops charge $400-800 per fender for color matching.
These fenders meet DOT regulations in all 50 states for street use. The ventilated designs are legal too. For racing, they have FIA certification and follow GT4 homologation rules.
Standard fenders add 15mm clearance。 私たちの widebody prep versions add 30mm. That lets you fit:
Need more space? Check our Toyota Supra carbon fiber body kits for full wide-arch options.
Our fenders use your OEM liners. Just transfer them over during install. We also sell carbon fiber fender liners if you want to save more weight (1.2 lbs per side).
Best For: Budget-conscious buyers 価格: $1,200-1,600 重さ: 6.8 lbs each 124. 極めて軽量で高強度。 Good quality, 1-year warranty 127. 単体で使用すると脆性がある。 Wet carbon only
Best For: Perfect OEM fitment 価格: $2,800-3,200 重さ: 5.4 lbs each 124. 極めて軽量で高強度。 Gorgeous finish, lifetime warranty 127. 単体で使用すると脆性がある。 Long lead times (6-8 weeks)
Best For: トラックレーサー 価格: $2,400-2,900 重さ: 5.2 lbs each 124. 極めて軽量で高強度。 Vented options, wind tunnel tested 127. 単体で使用すると脆性がある。 Matte finish only
Best For: Show winners 価格: $3,200-3,800 重さ: 5.0 lbs each 124. 極めて軽量で高強度。 Hand-laid perfection, multiple weaves 127. 単体で使用すると脆性がある。 非常に高価
All these brands use our カスタムコンポジット工場 materials or similar T700 carbon の基準を満たす。
Want a complete look? Add these parts:
Our full カーボンファイバーボディキット save up to 60 pounds total. That’s huge for track times.
Street Style:
Track Weapon:
Show Stopper:
Scan OEM Fenders We use 3D scanners to copy exact OEM dimensions. This ensures perfect fit every time.
Build Carbon Molds CNC-machined molds create the fender shape. Accurate to 0.5mm.
Lay Carbon Sheets Hand-laid carbon fiber goes into molds. We use 2×2 綾織り または 1×1 carbon weave based on your order.
オートクレーブ硬化 Fenders bake at 250°F以上に加熱します under pressure. This makes autoclave-cured carbon parts 40% stronger than hand-laid のバージョンがある。
Trim and Drill CNCトリミング ensures clean edges. We drill all OEM取り付けポイント 完璧です。
品質チェック Every fender gets inspected. We check:
Only parts that meet OEM-level standards are approved for shipment.
経験豊富な炭素繊維製品工場からのよくある質問への回答は次のとおりです。
当社は、自動車部品、オートバイ部品、航空宇宙部品、船舶アクセサリー、スポーツ用品、産業用途など、幅広い炭素繊維部品を製造しています。
主に高品質のプリプレグ・カーボンファイバーと大型トウを使用している。 炭素繊維強化 強度、耐久性、軽量性を確保するための高性能複合材料。
はい、当社の製品は UV 保護仕上げでコーティングされており、耐久性が長持ちし、磨き上げられた外観が維持されます。
はい、弊社の設備は精度と品質を維持しながら大型の炭素繊維部品を生産する能力を備えています。
カーボンファイバー製品を使用する利点は何ですか?
カーボンファイバーは、優れた強度対重量比、耐腐食性、剛性、熱安定性、そして洗練されたモダンな外観を備えています。
当社は、軽量で高性能なカーボンファイバー部品を中心に、自動車、オートバイ、航空宇宙、海洋、医療、スポーツ、産業の各分野にサービスを提供しています。
はい。 カスタムカーボンファイバー ユニークなデザイン、サイズ、パターンなど、お客様の仕様に合わせたソリューションを提供します。
当社では、オートクレーブ成形、ホットプレス、真空バッグなどの高度な技術を活用し、すべての製品の精度、安定性、品質を確保しています。Hello Elementor テーマで素晴らしい成果を上げている当社では、このテーマがすべての主要テーマでも問題なく動作するように努めています。
当社では、耐久性と高精度を実現するように設計されたアルミニウムと P20 スチールの金型を使用して、複雑で精密なカーボン ファイバー部品を製造しています。
当社の製品は、業界標準を満たすために、寸法精度、材料の完全性、性能テストなどの厳格な品質管理チェックを受けています。

当社工場では、P20 鋼製金型を使用した高度な炭素繊維ホットプレス工程を採用しており、高品質生産のための高効率、高精度、耐久性、コスト効率を保証しています。
当社の工場では、100 台以上の高温高圧オートクレーブを稼働させ、アルミニウムの型と真空誘導法を使用してカーボン ファイバーを精密に成形しています。高熱と高圧により、強度、安定性、完璧な品質が向上します。


当社の炭素繊維研究センターは、先進的な複合材料と Krauss Maffei FiberForm を使用して、新エネルギー、インテリジェンス、軽量設計におけるイノベーションを推進し、最先端の顧客重視のソリューションを生み出しています。