• >
  • ブログ
  • >
  • ページ
  • >
  • カーボンファイバーのひび割れを修復する方法: ステップバイステップガイド

カーボンファイバーのひび割れを修復する方法: ステップバイステップガイド

目次

問題: カーボンファイバーのひび割れで一日が台無しになる

カーボンファイバー とても 強いしかし、それは 壊す. それが 割れ目、それは良くありません。

あなたは 割れ目 あなたの カーボンファイバー部品。 悪い必要だと思うかもしれない 買う 新しいもの。新しい カーボンファイバー部品 費用がかかりすぎる お金部品によっては$500~$5000以上のものもございます!

の 割れ目 取得する 大きい そうでない場合は 修理 それ。それからあなたの 一部 かもしれない 壊す ずっと。これは 悪い のために:

  • あなたの 自動車部品
  • あなたの 自転車のフレーム
  • あなたの オートバイ部品
  • あなたの スポーツ用品

カーボンファイバーのひび割れを修復する方法

問題は悪化する:ひび割れを直さないと何が起こるか

いつ ひび割れ 滞在、さらに 悪いこと 起こる:

  • の 割れ目 取得する 大きい
  • の 一部 取得する 弱い (最大50%弱くなります!)
  •  入る
  • それは 醜い
  • それはそうかもしれない 壊す 使用するとき

 を作る 割れ目 さらに悪い。 カーボンファイバー層 始める バラバラになるこれを 剥離損傷.

ある人は 修理 それは 間違った方法彼らは 間違ったものこれにより、 問題 悪い。

解決策: カーボンファイバーのひび割れを正しく修復する方法

我々は持っています 28歳以上 作る 炭素繊維製品私たちは方法を知っています ひび割れを直す の 正しい方法.

あなたはできる 修理 ほとんど カーボンファイバー ひび割れ 自宅で。または、私たちに手伝ってもらうこともできます。私たちは カスタムカーボンファイバー 部品は 強い そして 見栄えが良い.

カーボンファイバーのひび割れを修復するために必要なもの

ツール 必要なもの:

  • ウェットサンドペーパー (120番から2000番)
  • エポキシ樹脂 (硬化剤付き)
  • 厚手のカーボンファイバークロス
  • 消毒用アルコール 掃除する
  • 研磨ワックス 最後に

これらすべての費用は$50~$200ほどです。 少ない 新しい部品よりも!

ステップ1: 亀裂を確認する

すべてではない ひび割れ 同じです。これを見てください テーブル:

ひび割れの種類それはどのように見えるか修正するのはどれほど難しいか
クリアコートのひび割れ上部の光沢のある部分簡単 (2〜4時間)
マトリックスクラック黒い部分では繊維が切れていない中くらい (4~24時間)
構造上の亀裂繊維が破断し、一部が曲がる難しい (24~72時間)

あなたの 割れ目. ご覧になった場合 壊れた繊維、それは 悪い亀裂必要になるかもしれない ヘルプ から 専門家 私たちのように。

ステップ2: 掃除と準備

クリーン とても 重要! これをスキップすると、 修理 意思 失敗 (53% の修正は不適切なクリーニングにより失敗します)。

  1. 洗う の部分 石鹸 そして 
  2. ドライ それはうまく
  3. ワイプ と 消毒用アルコール
  4. それを許す ドライ また

今  周りに 割れ目:

  • 使用 120番ウェットサンドペーパー
  • 停止 もしあなたが 黒い塵 (これは炭素に当たることを意味します)
  •  で  周りに 割れ目
  • エリアを少し 粗い だから エポキシ できる スティック

ステップ3: 亀裂を修復する

さて、 主な修正:

のために 小さなひび割れ (クリアコートのみ):

  1. ミックス あなたの エポキシ樹脂
  2. 置く 1つの 薄い層 に 割れ目
  3. それを許す ドライ
  4. 追加 もっと レイヤー (合計2~3)
  5. それを許す ドライ 完全に( エポキシ 時間用のボックス)

のために より大きな亀裂 (繊維が破断している場合):

  1. カット 一片の 炭素繊維布 より大きい 割れ目
  2. ミックス あなたの エポキシ樹脂
  3. 置く の  に 戻る の 割れ目
  4. 浸す それを エポキシ
  5. 押す いずれか 気泡
  6. それを許す ドライ 少なくとも24時間

ステップ4:研磨と磨き

その後 エポキシ は 難しい、あなたはそれを作らなければならない かわいい:

  1. 濡れた砂 と 400グリット
  2. それから 600グリット
  3. それから 1000グリット
  4. それから 1500グリット
  5. それから 2000グリット
  6. 研磨 と カーワックス

今あなたの カーボンファイバー部品 見るべき 良い また!

カーボンファイバーの亀裂

当社のカーボンファイバー製品が優れている理由

私たちはただ カーボンファイバーを固定する。 私たちは 作る それは!として 炭素繊維メーカー と 28歳以上 の 経験、私たちは次の方法を知っています:

  • 作る カーボンファイバー 部品は ひび割れが起きにくい
  • 使用 最高の素材 (ケブラーのような 部品 影響の大きいエリア向け)
  • 作成する 完璧なカーボン織り模様
  • 適用する 紫外線耐性クリアコート 長持ちする

私たちの カーボンファイバーカー 部品と カーボンファイバーバイク 部品は 長持ちする そして 見た目が良くなる.

さまざまなカーボンファイバー修理の成功率

それぞれの良さを見てください 修理 作品:

方法強さを取り戻す料金誰がそれをするのか
樹脂充填のみ82%低($)家にいるあなた
カーボンファイバーパッチ95%中($$)良いツールを持つあなた
プロフェッショナルな修理98%高($$$)専門ショップ
当社からの新しいOEM部品100%中高 ($$-$$$)あなたのために作ります

私たちが 新しい部品 あなたにとってそれは と同じくらい強い の オリジナル. あなたが 修理 1つの 割れ目それは 一度もない かなり 強い.

カーボンファイバーを修理する際のよくある間違い

人々はこれを作る 間違い 彼らがしようとするとき カーボンファイバーを固定する:

  1. 掃除しない エリア(53%の失敗)
  2. 使用方法 間違った材料 (37%が失敗)
  3. 研磨が深すぎる に 炭素層 (失敗数 43%)
  4. 許可しない エポキシ硬化 十分に長い(18%の失敗)
  5. 使用 樹脂が多すぎる (28%より重くなります)

私たちはこれらを作りません 間違い 私たちがあなたの カスタムカーボンファイバー 部品。

自転車のカーボンファイバーのひび割れを修復する方法

実際の事例: ビフォーアフター

ケース1: カーボンファイバー製ボンネットの亀裂

あ お客様 持っていた 割れ目 彼らの カーボンファイバーフード彼らは 修理 それを作ったが 悪いそして彼らは私たちのところにやって来ました。

前に: 大きい 割れ目 と 荒削り : こんな感じ 新しい強度テスト 合格した

事例2: カーボンファイバー製自転車フレーム

あ レーシングバイク 持っていた 小さな亀裂 の フレームオーナーは グラスファイバー に 修理 それは(間違いです!) 壊れた 2週間後にまた。

私たちは 新しい部品 と より良い炭素繊維。 それはそうだった 強い もう3年になります。

自分で修理する代わりに当社を選ぶ理由

あなたが 修理 1つの 割れ目、その部分は 一度もない として 良い として 新しい. これが私たちの 新しい部品 は より良い:

  • 私たちは 真空バッグ のために 気泡なし
  • 私たちの カーボンファイバー は 航空宇宙グレード
  • 私たちはすべての部品をテストします 強さ
  • 私たちの クリアコート もっている UVカット
  • 私たちは カーボン織り模様 完璧に
  • 私たちは 保証

として 炭素繊維メーカー で 中国 と 28年以上の経験、私たちは 最高の部分.

お客様のためにカスタムカーボンファイバーパーツを製作します

私たちは作ることができます カーボンファイバー部品 必要なもの:

  • 自動車部品: ボンネット、スポイラー、フロントリップ
  • オートバイ部品: フェアリング、フェンダー、タンク
  • スポーツ用品: 自転車のフレーム、ホッケーのスティック
  • 海洋炭素繊維: ボート部品
  • 航空宇宙用複合材料: ドローン部品
  • カスタムデザイン: あなたのアイデアを持ってきてください!

当社のすべての部品は 最高のカーボンファイバー そして 現代技術.

結論: 修理するか、交換するか?

あなたはできる 小さなひび割れを直す で カーボンファイバー あなた自身のために。しかし 大きな問題 または 重要な部分それは より良い 取得する 新しい部品 から 良いメーカー.

我々は持っています 28歳以上 作る 炭素繊維製品私たちは部品の作り方を知っています 長持ちする そして 見た目が良くなる.

弊社の カーボンファイバー 私たちがあなたのために何ができるかをサイト上でご覧ください!

コメント

ブログフォーム

接触

上部へスクロール