Yamaha VMAX 탄소 섬유 바디 키트 & 맞춤형 부품

Yamaha VMAX 탄소 섬유 바디 키트와 부품은 중량을 줄이고, 성능을 향상시키며, 이 상징적인 머슬 크루저의 공격적인 외관을 강조하는 데 널리 사용됩니다.

전문 탄소 섬유 제조업체로서, VMAX 1200 및 VMAX 1700 모델의 OEM/ODM 맞춤형 Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품, 바디 키트, 페어링 및 성능 부품을 제공합니다.

전체 제품군을 탐색해보세요. 탄소 섬유 부품 제조업체 OEM 및 맞춤형 프로젝트를 위한 서비스입니다.

탄소 섬유 업그레이드의 성능 이점

탄소 섬유는 재고 플라스틱 및 금속 부품에 비해 상당한 중량 이점을 제공하여 직접적인 출력 대 중량 비율과 핸들링 개선에 기여합니다.

Yamaha VMAX — 고배기량 머슬 크루저 —의 경우, 바디 패널 및 구조적 부품에서의 중량 감소는 직접적으로 가속 및 코너링 반응 개선으로 이어집니다.

이러한 부품을 오토클레이브 건조 탄소 섬유로 교체하면 전체 중량이 줄어들면서 구조적 무결성을 유지하거나 개선합니다.

재고 및 플라스틱 애프터마켓 부품의 한계

재고 부품과 저급 애프터마켓 부품은 일반적으로 ABS 플라스틱 또는 웨트 레이프 유리 섬유로 제작되어, 오토클레이브 건조 탄소 섬유에 비해 중량 감소 효과가 제한적이고 열 저항력이 떨어집니다.

성능 애플리케이션 및 OEM 프로젝트를 위해, 오토클레이브 건조 탄소는 최고의 강도 대 중량 비율과 표면 일관성을 제공합니다.

Yamaha VMAX 탄소 섬유 바디 키트

우리는 VMAX 1200 및 VMAX 1700 모델을 위한 완전한 Yamaha VMAX 탄소 섬유 바디 키트를 제조하며, 성능, 중량 감소 및 정밀 OEM 장착을 위해 설계되었습니다.

각 바디 키트에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 전면 펜더
• 측면 패널
• 탱크 커버
• 테일 섹션
• 공기 흡입구

모든 구성 요소는 귀하의 요구 사항에 따라 맞춤 생산이 가능합니다.

Yamaha VMAX 1200 탄소 섬유 바디 키트

VMAX 1200 (1985–2007)은 충성도 높은 팬층을 가진 클래식 머슬 크루저입니다. 우리는 VMAX 1200 장착을 위해 맞춤 제작된 탄소 섬유 바디 키트를 제조하며, 주요 외부 패널 및 성능 지향 부품이 포함됩니다.

모든 부품은 정밀한 장착을 보장하기 위해 OEM 치수를 기반으로 제작됩니다.

도면이나 특정 프로젝트 요구 사항에 따라 맞춤 생산도 가능합니다.

전체 제품을 탐색해보세요. 탄소 섬유 모터사이클 부품 카탈로그에서 더 많은 옵션을 확인하세요.

Yamaha VMAX 1700 탄소 섬유 바디 키트

VMAX 1700 (2009–2016)은 더 큰 프레임과 다른 바디 기하학을 갖추고 있습니다. 우리의 VMAX 1700용 탄소 섬유 부품에는 다음이 포함됩니다:

• 전면 펜더
• 측면 흡입구
• 탱크 커버
• 후면 테일 섹션
• 엔진 커버

도면이나 샘플 부품에 따라 맞춤 장착이 가능합니다.

맞춤형 Yamaha VMAX 탄소 섬유 솔루션 (OEM/ODM)

우리는 맞춤 Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품에 대한 완전한 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다.

우리가 귀하를 위해 할 수 있는 것:

• 도면 또는 샘플을 기반으로 한 맞춤 디자인
• VMAX 1200 / 1700에 대한 정밀 장착
• 표면 마감 옵션: 매트 또는 글로스
• 경량 및 고강도 구조 부품

우리는 전 세계의 유통업체, 튜닝 브랜드 및 성능 워크숍을 지원합니다. 더 많은 OEM/ODM 옵션을 확인하세요. 맞춤형 탄소 섬유 솔루션 OEM/ODM 옵션을 참조해주세요.

Yamaha VMAX 탄소 섬유 가격

Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품의 가격은 여러 요인에 따라 달라집니다:

• 부품 크기 및 복잡성
• 몰드 유형 (에폭시 툴링 또는 알루미늄 툴링)
• 주문 수량

금형 도구 비용:

소량 생산의 경우, 에폭시 금형이 비용 효율적입니다. 대량 생산에는 알루미늄 금형이 더 나은 일관성과 긴 수명을 제공합니다.

정확한 부품 견적을 받으시려면 도면이나 필요한 부품 리스트를 보내주시기 바랍니다.

우리가 탄소 섬유 부품을 제조하는 방법

우리는 프리프레그 탄소 섬유와 오토클레이브 경화(건식 탄소 공정)를 사용하여 다음을 보장합니다:

• 높은 강도 대 중량 비율
• 우수한 표면 마감(3K 트윌)
• 성능 어플리케이션을 위한 일관된 품질

제조 공정:

1. 설계 및 엔지니어링
2. 금형 생산
3. 프리프레그 레이업
4. 오토클레이브 경화
5. 트리밍 및 마감

왜 우리를 탄소 섬유 제조업체로 선택해야 할까요?

우리는 미국, 유럽 및 전 세계 고객에게 Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품을 공급합니다.

• 28년 이상의 탄소 섬유 제조 경험
• 12,000개 이상의 완료된 OEM/ODM 프로젝트 전 세계
• 벨기에, 미국, 네덜란드, 영국 및 전 세계 고객에게 서비스 제공
• 오토클레이브 건식 탄소 생산(프리프레그 + 오토클레이브 경화)
• 유통업체, 튜닝 브랜드 및 성능 워크숍을 위한 맞춤 솔루션
• 경쟁력 있는 공장 직송 가격으로 안정된 품질 제공

우리는 유통업체 및 성능 브랜드와의 장기 협력을 중시합니다. 우리의 제조 배경에 대한 자세한 내용은 정보 페이지에서.

Yamaha VMAX 탄소 섬유 FAQ

Yamaha VMAX 탄소 섬유 바디 키트를 제공하나요?
예, 우리는 Yamaha VMAX 1200 및 1700용 전체 탄소 섬유 바디 키트와 개별 부품을 제조합니다.

맞춤형 Yamaha VMAX 부품을 만들 수 있나요?
예, 우리는 도면이나 샘플을 기반으로 완전히 맞춤화된 부품을 제조합니다.

건식 탄소인가요, 습식 탄소인가요?
우리는 주로 프리프레그 탄소 섬유와 오토클레이브 경화(건식 탄소)를 사용합니다.

Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품의 가격은 얼마인가요?
가격은 부품 크기, 금형 유형 및 수량에 따라 다릅니다.

여러 VMAX 모델에 맞나요?
우리는 VMAX 1200 및 VMAX 1700을 지원하며, 맞춤형 장착이 가능합니다.

최소 주문 수량은 얼마인가요? 최소 주문 수량은 1개이며, 따라서 프로토타입, 소량 주문 및 맞춤형 OEM 프로젝트에 적합합니다.

리드 타임은 얼마입니까? 표준 리드 타임은 금형 확인 후 3–6주로, 부품 복잡성과 주문 수량에 따라 다릅니다.

Yamaha VMAX 탄소 섬유 부품에 대한 견적 요청

단일 프로토타입이 필요하든 전체 OEM 생산이 필요하든, 금형 개발부터 배송까지 귀하의 프로젝트를 지원할 수 있습니다.

시작하려면 다음 정보를 제공해 주세요:

• 부품 이름 또는 설명
• VMAX 모델(1200 또는 1700)
• 필요한 수량
• 표면 마감 선호도(무광 또는 유광)
• 도면 또는 참조 사진(있는 경우)

부품 목록 또는 도면으로 오늘 저희에게 연락하여 빠른 견적을 받으세요. 24시간 이내에 응답합니다. 또한 제조합니다. 탄소 섬유 자동차 부품 자동차 애플리케이션에 적합합니다.