古いレースカーの大きな問題
レースカー かつては 重すぎる大きな金属製の車が 遅い彼らはそうではなかった 安全 ドライバーにとって。車が壁にぶつかると、金属製の車がひどく壊れます。
ドライバーは、 速い しかし、滞在 安全.
チームはさまざまなことを試しました。新しい金属を試しました。新しい形を試しました。しかし、車は 重すぎる車は侵入した 悪いやり方.
レースカーをもっと軽くする方法があったらどうでしょう? クラッシュしても車が頑丈だったらどうでしょう?

なぜこれがそんなにひどかったのか
重すぎるレースカーについて考えてみましょう。
- それは もっとゆっくり まっすぐな道では
- 回転できない 速い 曲線で
- 使用する ガスをもっと
- 壊れる その他の部品
- ドライバーを さらなる危険
どのレースチームも、これらの大きな問題を解決しようと試みました。しかし、彼らは皆、同じ壁にぶつかりました。金属は、強度を保ちながらも、ある程度の軽さしか保てないのです。
レースカーがクラッシュすると 時速200マイル金属製の車は折りたたむことができます。これにより、ドライバーは 大きな危険多くの人が怪我をしました。中には助からなかった人もいました。
チームには何かが必要だった ずっと良い 金属よりも。
カーボンファイバー:大きな解決策
1981年、何かが 大きい マクラーレンチームは初のフル カーボンファイバー レースカー、MP4/1。
この新しい車は 黒い弦 つまり:
- 5回 より強い 鋼鉄よりも
- 40-50% ライター 鋼鉄よりも
- もっと 安全 衝突事故で
これが 大きな変化 レースカーで。
カーボンファイバーがすべてを変えた方法
見てみましょう カーボンファイバーカー レースを変更しました:
何が変わったか | カーボンファイバー以前 | カーボンファイバーのその後 |
---|
重さ | ヘビーメタルカー | 40-50% 軽量車 |
スピード | ラップタイムが遅い | 1周あたり1.5秒速い |
安全性 | 多くのひどいクラッシュ | 70% ドライバーの安全性を向上 |
使用される部品 | ほんの数個の部品 | 今、車全体の75% |
カーボンファイバーにより、チームは ライト そして 強いこれが、現在すべての F1 チームがカーボンファイバーを使用している理由です。

チームがカーボンファイバーを好む理由
チームがカーボンファイバーを好むのには、次のような大きな理由があります。
- 車を速く走らせる – 重量が軽いほどスピードが速くなる
- ドライバーの安全を守る – カーボンファイバーシェルは衝突時にも強度を保ちます
- あらゆる形状を作れる – チームは好きな形の部品を作ることができます
- 長持ちする – 部品がすぐに摩耗しない
- かっこいいですね – 黒い織り目は動いていなくても速く見える
マクラーレン MP4/1 は、カーボンファイバーの優秀さを証明しました。ドライバーは、金属製の車であればもっとひどい事故になっていたであろう大事故から無事でした。
炭素繊維の問題
しかし、 大きな問題 カーボンファイバー製です。製造コストが高く、電力も大量に消費します。壊れたときに修理するのも困難です。
カーボンファイバーに関するその他の問題:
- 1kgを作ると30kgの悪い空気になる
- 古い部品を再利用するのは非常に困難です
- 作るには大きなオーブンが必要
- 正しいことをするためには多くのステップが必要
- 上手に作るには最高のスキルが必要
レースチームはカーボンファイバーを使い続けたいと考えています。しかし、これらの大きな問題を解決する必要があります。
新しいカーボンファイバーの解決策
チームは現在、 新しい方法 炭素繊維をより良い世界のために役立てるため。
メルセデスは、2025 年のレースカーである W16 向けに新しい種類のカーボン ファイバーを製造しています。この新しいカーボン ファイバーの特徴は次のとおりです。
- 車を速く、安全に保つ
- 空気の汚れを減らす
- 古い部品を再利用しやすくなる
- 世界をより良いものにするために協力しましょう
この新しい炭素繊維には 2 つの主要部分があります。
- 60%ファイバー(黒糸)
- 40%樹脂(すべてを固定する接着剤)
どちらの部品も、私たちの世界にとってより良い新しい方法で作られています。
なぜ私たちの助けが必要なのか
良質な炭素繊維を作るには とても難しい。 かかる:
- 適切な繊維の組み合わせ
- 適切な種類の樹脂
- 適温(180°C/356°F)
- 正しい圧力(6 bar/87 psi)
- 適切な時間(4時間)
- すべてを行う方法を知っている適切な人材
ほとんどの工場では、軽くて丈夫なカーボンファイバー部品を作ることができません。工具もノウハウもないのです。
質の悪いカーボンファイバー部品は次のような問題を引き起こします。
- 最も必要なときに休憩する
- 長期的にはコストがかかる
- 人々を危険にさらす
- しばらくすると見た目が悪くなる
当社が最良の選択肢である理由
私たちは トップカーボンファイバーパーツ のために 28歳以上私たちは最高のものを作る方法を知っています カスタムカーボンファイバー あなたのための部品。
私たちのチームは以下の点でお手伝いできます:
- カスタムシェイプ – 思いつく限りの部品を製作します
- 軽量 – 当社の部品は可能な限り軽量です
- 強い部分 – 当社の部品は必要なときに壊れません
- 見た目が素晴らしい – 当社のカーボンファイバーは見た目も最高です
- 時間通りの仕事 – 約束した時間に部品をお届けします

カスタムカーボンファイバーパーツの作り方
私たちはトップのレースチームが使用するのと同じ手順を使用します:
- まずはトップから プリプレグ技術 – 成形可能な炭素繊維
- 最高の強度を得るために、各層を手作業で敷き詰めます
- 私たちは大きな オートクレーブ (特別なオーブン)部品を硬化させる
- 各部品が完璧であることを確認するためにチェックします
- 各パーツを美しく仕上げます
これは、レースチームやマクラーレンのようなトップ自動車メーカーが部品を製造しているのと同じ方法です。
あらゆる用途に使えるカーボンファイバー
当社はレースカーの部品だけを作っているわけではありません。以下の用途でカーボンファイバーを製造しています。
- カーボンファイバーバイク – タンク、フェンダーなど
- スポーツカー – ボディキット、ボンネット、ウイング
- ボート – 軽くて錆びない
- 自転車 – 軽くて丈夫なフレーム
- 医療用具 – 壊れない軽量ツール
- ドローン – 軽くて丈夫なフレーム
当社のカスタムカーボンファイバーサービス
当社と協力することで、次のようなメリットが得られます。
- 無料サポート あなたのデザインで
- 無料見積もり 事前に費用がわかるので
- テスト部品 正しくフィットしているか確認するため
- トップフィニッシュ すべての部分
- 時間通りの配送 部品を早くお届けするために
お客様のリアルストーリー
「あなたを見つける前に、他の 3 つのカーボンファイバー ショップを試しました。あなたのパーツは最初からフィットし、見た目も素晴らしいです!」 – レース チーム ボス
「私のカーボンファイバー製ボンネットは、どのカーショーでも注目されています。織りは完璧で、クリアコートは2年経ってもまだ輝いています。」 – カーショー優勝者
「当社の医療器具は軽量でありながら強度が求められます。貴社のカーボンファイバーハンドルはこれまでで最高のものです。」 – 医療器具メーカー
カスタムカーボンファイバーパーツを入手する手順
私たちと一緒に仕事をするのは簡単です:
- あなたのアイデアをお送りください – 図面、部品、または単に私たちに伝える
- すぐに見積もりを取得 – 費用と時間をお伝えします
- テスト部品を作る – 正しいことを確認するため
- 部品を製造します – いつも時間通りに
- 発送いたします – 高速かつ安全

なぜ待つのですか?今すぐより良い部品を手に入れましょう
壊れやすい重い部品で妥協しないでください。納期を逃すショップを待たないでください。
最高のものを手に入れる カーボンファイバー部品 チームから 28歳以上 ノウハウの。
今すぐお問い合わせください カスタムカーボンファイバーパーツの作成を始めましょう!
カーボンファイバーを改良する方法
レースチームと同様に、私たちも世界を大切にしています。私たちは以下のことに取り組んでいます。
- 部品製造時のエネルギー消費を削減
- 古い炭素繊維を再利用する方法を見つける
- より長持ちする部品を作る
- 地球に優しい新しい樹脂の使用
炭素繊維の未来
カーボンファイバーはますます進化しています。新しい製造方法により、次のようなメリットが生まれます。
- コストを25%削減
- 修正が簡単になります
- 古い部品を再利用しやすくする
- 空気を汚さないようにしましょう
メルセデスは2040年までにネットゼロのカーボンファイバーを実現する計画です。私たちもそこに到達する予定です。
カーボンファイバー部品の準備はできていますか?
と 28歳以上 カーボンファイバー部品の製造において、当社はお客様にとって最適な部品の作り方を知っています。
待たないでください。妥協しないでください。
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