

탄소섬유 복합소재 핫프레싱 성형 공정
당사 공장에서는 P20 강철 금형을 사용한 첨단 탄소 섬유 핫 프레스 공정을 채택하여 고품질 생산을 위한 높은 효율성, 정밀성, 내구성 및 비용 효율성을 보장합니다.
당신은 ~ 싫어하다 Yamaha R1이 너무 무겁게 느껴지나요? 스톡 플라스틱 부품이 너무 많은 무게를 더합니다. 이것은 트랙에서 속도를 늦추고 당신의 자전거가 다른 모든 사람의 자전거와 똑같아 보이게 만듭니다.
많은 R1 소유자가 이러한 문제에 직면합니다. 큰 문제들:
무거운 자전거는 더 느린 속도 그리고 더 나쁜 취급. 무게가 하나 더 나가면 자전거가 돌기 어려워집니다. 그리고 추락하면 플라스틱 부품이 빨리 부러집니다.
스톡 페어링의 추가 중량으로 인해 R1의 속도는 다음과 같이 느려집니다.
게다가, 당신의 자전거는 자전거 대회에서 다른 모든 사람의 자전거와 똑같아 보입니다. 당신은 R1에 많은 돈을 썼습니다. 눈에 띄지 않아야 합니까?
스톡 R1 페어링은 다음과 같습니다. 40% 더 무겁다 탄소 섬유보다. 이 추가 중량은 자전거의 핸들링과 성능에 영향을 미칩니다.
우리는 만든다 고품질 탄소 섬유 페어링 Yamaha R1용입니다. 저희 부품은 귀하의 자전거를 다음과 같이 만듭니다.
탄소섬유 제조업체로서 우리는 다음을 제공합니다. 관습 그리고 OEM/ODM 모든 R1 부품에 대한 서비스입니다. 우리는 진짜를 사용합니다. 프리프레그 탄소섬유 ~와 함께 UV코팅 수년간 지속되는 부품에 대해서.
우리는 탄소 섬유 부품을 만듭니다 모든 Yamaha R1 모델 2004년부터 2024년까지 가능합니다. Yamaha R1 Carbon Fiber 페어링의 전체 컬렉션을 탐색해보세요. 모든 옵션을 보려면.
우리의 모든 부품은 다음과 같습니다. UV 보호 코팅 적어도 5년 동안은 퇴색이 멈추는 제품이에요.
부분 | 무게 절감 | 가격 범위 | 설치 |
---|---|---|---|
사이드 페어링 | 30-40% 라이터 | $238-$400 | 쉬움 – 30분 |
프런트 페어링 | 35% 라이터 | $290-$450 | 중간 – 1시간 |
꼬리 부분 | 30% 라이터 | $200-$713 | 쉬움 – 45분 |
전체 키트 | 30-40% 라이터 | $700-$1,500 | Pro 설치 권장 |
가장 인기 있는 부품 2016 Yamaha R1 카본 파이버 페어링 사이드 패널과 꼬리 부분입니다. 이것들은 돈에 비해 가장 큰 외관 변화를 제공합니다.
라이더들은 4가지 주요 이유로 당사 부품을 선택합니다.
당사의 탄소 섬유 부품은 재고 부품 대신 딱 들어맞습니다. 절단이나 특수 도구가 필요 없습니다!
많은 상점에서 가짜 "카본 룩" 페어링을 판매합니다. 이것은 카본 패턴이 있는 플라스틱일 뿐입니다. 저희 부품은 진짜 탄소섬유 다음 단계로 만들었습니다:
가짜 탄소는 플라스틱일 뿐입니다. 무게를 줄이거나 강도를 더하지 않습니다. 우리처럼 진짜 탄소 섬유를 꼭 구매하세요!
다른 누구도 가지고 있지 않은 것을 원하시나요? 우리는 제공합니다 커스텀 탄소 섬유 옵션:
저희를 방문하세요 커스텀 탄소 섬유 페이지를 방문하여 우리가 당신을 위해 무엇을 만들어 줄 수 있는지 확인하세요.
우리는 모든 R1 연도에 대한 부품을 만듭니다. 각 연도마다 완벽한 핏을 위한 자체 금형이 있습니다.
각 부분은 스톡 부분과 똑같이 딱 맞게 만들어졌습니다. 드릴링이나 절단이 필요 없습니다!
우리는 단순히 자전거 부품을 만드는 것이 아닙니다. 탄소섬유 제작자, 우리는 또한 다음을 만듭니다:
R1을 더 가볍고 멋지게 만들 준비가 되셨나요? 주문은 간단합니다.
우리는 전 세계로 배송하며 추적이 가능합니다. 부품은 손상을 방지하기 위해 튼튼한 상자에 담겨 도착합니다.
"제 2020 R1은 사이드 페어링과 테일 섹션만 교체했는데 8파운드가 줄었어요! 이제 자전거가 훨씬 더 빨리 돌죠." – Mike S.
“내 2016 R1에 완벽하게 들어맞아요. 모든 부품을 교체하는 데 약 1시간이 걸렸어요. 정말 대단해 보여요!” – John T.
"진짜 카본은 친구가 산 가짜 카본 룩 페어링보다 훨씬 더 멋져 보여요. 한 푼 한 푼 다 가치가 있어요." – Sarah R.
무겁고 평범해 보이는 R1을 타는 건 그만. 우리의 카본 파이버 페어링으로, 당신은 다음을 가질 수 있을 거야:
저희를 방문하세요 야마하 R1 카본 파이버 페어링 지금 페이지로 이동하여 모든 옵션을 확인하세요. 꿈의 R1이 몇 번의 클릭만 거리에 있습니다!
당사 공장에서는 P20 강철 금형을 사용한 첨단 탄소 섬유 핫 프레스 공정을 채택하여 고품질 생산을 위한 높은 효율성, 정밀성, 내구성 및 비용 효율성을 보장합니다.
저희 공장은 100개 이상의 고온 압력 오토클레이브를 운영하며, 알루미늄 몰드와 진공 유도를 사용하여 정밀하게 탄소 섬유를 성형합니다. 높은 열과 압력은 강도, 안정성 및 완벽한 품질을 향상시킵니다.
당사의 탄소섬유 연구 센터는 첨단 복합소재와 크라우스 마페이 파이버 폼을 활용해 새로운 에너지, 지능, 경량 설계 분야의 혁신을 주도하여 최첨단 고객 중심 솔루션을 창출합니다.
경험이 풍부한 탄소섬유 제품 공장에서 자주 묻는 질문에 대한 답변을 소개합니다.
당사는 자동차 부품, 오토바이 부품, 항공우주 부품, 선박 액세서리, 스포츠 장비, 산업용 애플리케이션을 포함한 광범위한 탄소 섬유 부품을 생산합니다.
우리는 주로 고품질 프리프레그 탄소 섬유와 대형 견인 탄소 섬유로 강화된 고성능 복합재를 사용하여 강도, 내구성 및 경량 특성을 보장합니다.
네, 당사 제품은 오래 지속되는 내구성을 보장하고 광택 있는 외관을 유지하기 위해 자외선 차단 마감 처리가 되어 있습니다.
네, 당사의 시설과 장비는 정밀도와 품질을 유지하면서 대형 탄소 섬유 부품을 생산할 수 있습니다.
탄소 섬유 제품을 사용하면 어떤 이점이 있나요?
탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 중량 비율, 내식성, 강성, 열 안정성, 세련되고 현대적인 외관을 제공합니다.
당사는 가볍고 고성능 탄소 섬유 구성품에 중점을 두고 자동차, 오토바이, 항공우주, 해양, 의료, 스포츠 및 산업 부문을 대상으로 서비스를 제공합니다.
네, 저희는 고유한 디자인, 크기, 패턴을 포함하여 귀하의 사양에 맞는 맞춤형 탄소 섬유 솔루션을 제공합니다.
저희는 오토클레이브 성형, 핫 프레싱, 진공 포장과 같은 첨단 기술을 활용하여 모든 제품의 정밀성, 안정성 및 품질을 보장합니다. Hello Elementor 테마와 함께 사용하면 모든 주요 테마에서도 원활하게 작동하도록 하려고 노력합니다.
우리는 내구성과 높은 정확성을 위해 설계된 알루미늄과 P20 강철 금형을 사용하여 복잡하고 정밀한 탄소 섬유 부품을 제작합니다.
당사 제품은 업계 표준을 충족하기 위해 치수 정확도, 재료 무결성, 성능 테스트를 포함한 엄격한 품질 관리 검사를 거칩니다.