الشركة المصنعة لقطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون المخصصة

الشركة المصنعة لقطع غيار ألياف الكربون للسيارات

نقوم بتصنيع قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون المخصصة للسيارات عالية الأداء، والسيارات الفاخرة، وتطبيقات رياضة السيارات، ومشاريع ما بعد البيع ومشاريع تصنيع المعدات الأصلية/التصنيع حسب الطلب - بما في ذلك فيراري، وبي إم دبليو، ولامبورغيني، وماكلارين، وبورش، ومرسيدس بنز، ورولز رويس، وأودي. يزوّد مصنعنا موزعي ما بعد البيع، وموردي أطقم هياكل السيارات، ومحلات الضبط، وفرق السباقات، وتجار الجملة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، وأوروبا، وأستراليا، والشرق الأوسط.

اعتمادًا على هيكل الجزء ومتطلبات الأداء وحجم الإنتاج والميزانية، يمكننا أن نوصي بعملية التصنيع الأنسب - الأوتوكلاف قبل التصنيع أو التسريب بالتفريغ أو التشكيل بالضغط أو RTM. يمكن أن يبدأ التطوير من الملفات ثلاثية الأبعاد أو العينات الأصلية أو الرسومات أو الصور المرجعية.

وباعتبارنا أحد مصنعي قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون في الصين، فإننا نحمل شهادة ISO 9001 لعمليات التصنيع المركّبة التي نقوم بها وقمنا بتزويد العملاء في أكثر من 30 دولة.

قطع غيار ألياف الكربون حسب ماركة السيارة

قطع غيار ألياف الكربون لفيراري

نحن نصنع مكونات من ألياف الكربون بمواصفات ما بعد البيع ومواصفات مصنعي المعدات الأصلية لسيارات فيراري للطرقات وتكوينات سباقات GT. تشمل الأجزاء الشائعة ما يلي:

• مفسدات الشفاه الأمامية ومقسمات الشفاه الأمامية (488، F8 Tributo، SF90، روما، 296 GTB)
• المشتتات الخلفية والستائر السفلية
• أغطية حجرة المحرك وأغطية حجرة المحرك ومحيط مأخذ الهواء
• التنانير الجانبية وتمديدات الروك
• أغطية المرايا وإطارات مقابض الأبواب
• أطقم الزخارف الكربونية الداخلية (محيط عجلة القيادة ولوحات لوحة القيادة والكونسول)

عرض قطع ألياف الكربون فيراري →

قطع غيار ألياف الكربون لسيارات BMW

تغطي مجموعة ألياف الكربون من BMW طرازات الفئة M عالية الأداء وصولاً إلى الطرازات القياسية. تشمل المكونات المتوفرة ما يلي:

• ألواح غطاء المحرك/غطاء المحرك (M3، M4، M5، M8، G80، G82)
• استبدال ألواح السقف المصنوعة من ألياف الكربون
• المجزئات الأمامية والفتحات الأمامية
• أغطية المرايا (F80، F82، G80، G82، G82، G30)
• مفسدات غطاء صندوق الأمتعة والصندوق الخلفي
• مجموعات الزخارف الداخلية الكاملة (لوحة العدادات، وبطاقات الأبواب، والكونسول الأوسط)

عرض قطع غيار ألياف الكربون BMW →

قطع غيار ألياف الكربون لامبورغيني

نوفر مكونات ألياف الكربون الخارجية والداخلية لطرازات لامبورغيني. تشمل القطع المتوفرة ما يلي:

• مفسدات شفة المصد الأمامي والصدام الأمامي (هوراكان، وأوروس، وريفويلتو)
• تمديدات الجناح الخلفي وناشرات الهواء
• إضافات وتمديدات التنورة الجانبية
• غطاء المحرك ومحيط مشعب السحب
• ألواح زخارف داخلية من الكربون المطروق

عرض أجزاء لامبورغيني المصنوعة من ألياف الكربون →

قطع غيار ألياف الكربون لماكلارين

صُممت سيارات ماكلارين بشكل معماري حول ألياف الكربون، مما يجعل ترقيات ألياف الكربون الكربونية ملائمة بشكل طبيعي. نحن نصنع:

• شفاه المصد الأمامي وطائرات الغطس (720S، 765LT، أرتورا، GT)
• شفرات التنورة الجانبية وتمديداتها
• مشتت الهواء الخلفي ومحيط المصد الخلفي
• استبدال ألواح السقف
• أطقم الزخارف الكربونية الداخلية

عرض قطع ألياف الكربون ماكلارين →

قطع غيار ألياف الكربون لمرسيدس-بنز

نغطي طرازات AMG عالية الأداء وطرازات مرسيدس القياسية. تشمل القطع المتوفرة ما يلي:

• أطقم الشفاه الأمامية ومقسمات الشفاه الأمامية (C63 وE63 وGT وGLE وG-Class)
• أغطية المرايا (W205، W213، W213، W222، W463، W167)
• المشتتات والمفسدات الخلفية
• لوحات تزيين حجرة المحرك
• باقات الزخارف الداخلية الكاملة المصنوعة من ألياف الكربون

عرض قطع غيار ألياف الكربون من مرسيدس-بنز →

قطع غيار ألياف الكربون لبورشه

تغطي مجموعة بورشه المصنوعة من ألياف الكربون التي نقدمها من سيارات 911 التي تُقاد يومياً إلى سيارات 911 التي تُصنع على حلبات السباق بالكامل:

• مفسدات الشفتين الأماميتين والفتحات الأمامية (911، 718، 718، كايين وباناميرا، ماكان)
• أطقم الديناميكيات الهوائية من طراز GT2 / GT3 / GT4
• أغطية مرايا الأبواب
• فتحات غطاء المحرك وأغطية غطاء المحرك
• أطقم زينة لوحة العدادات الداخلية ولوحات الأبواب

عرض قطع ألياف الكربون بورش →

قطع غيار ألياف الكربون لرولز-رويس

نحن ننتج المكونات الخارجية والداخلية المصنوعة من ألياف الكربون لطرازات رولز-رويس، بما في ذلك التكليفات المخصصة لبناة المركبات وأخصائيي التعديل. تشمل القطع المتوفرة ما يلي:

• أغطية المرايا (كولينان، الشبح، الشبح، الشبح، الشبح، الشبح، الشبح)
• تطعيمات حواف المصد الأمامي والخلفي
• ألواح غطاء عتبة الباب
• شرائط الزخرفة الخارجية للهيكل الخارجي وحوافه
• ألواح القشرة الداخلية المصنوعة من ألياف الكربون وتطعيمات لوحة القيادة
• أجزاء مخصصة حسب الطلب تم تطويرها حسب الطلب من عينات أصلية أو من ملخصات العملاء

عرض قطع ألياف الكربون من رولز-رويس →

قطع غيار ألياف الكربون لأودي

تغطي مجموعة أودي المصنوعة من ألياف الكربون طرازات RS عالية الأداء وطرازات S-line. تشمل القطع المتوفرة ما يلي:

• المقسمات الأمامية ومفسدات الشفاه الأمامية (RS5، RS6، RS7، RS3، R8، TT)
• التنانير الجانبية وتمديدات الروك
• أغطية المرايا وإطارات مقابض الأبواب
• مفسدات غطاء صندوق الأمتعة وشفاه صندوق الأمتعة
• أطقم الزخارف الداخلية (تطعيمات لوحة العدادات، وألواح بطاقات الأبواب، وإطارات الكونسول)
• أطقم أودي RS5 و RS6 ذات التصميم الخارجي الكربوني الكامل

عرض قطع ألياف الكربون من أودي →

قائمة الأجزاء الكاملة

نحن ننتج مجموعة كبيرة من قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون المخصصة في جميع أنواع السيارات.

الديناميكية الهوائية الخارجية وأجزاء الجسم الخارجية أغطية/غطاء محرك السيارة المصنوعة من ألياف الكربون، والشفاه الأمامية والمشتتات الأمامية، ومشتتات الهواء الخلفية، والجناحين، والأجنحة، والحواف الجانبية، ومشاعل الرفارف الأمامية، وأغطية المرايا، وألواح السقف، ومكونات طقم الهيكل المخصصة

حجرة المحرك والأجزاء الوظيفية أغطية المحرك، وأغطية المحرك، وأغطية السحب، والدروع الواقية من حرارة العادم، والأجزاء المركبة الهيكلية وشبه الهيكلية

الزخرفة الداخلية ألواح لوحة العدادات، وبطاقات الأبواب، وتطعيمات الكونسول الوسطي، وإطارات عجلة القيادة، وأغطية ظهر المقاعد

بالنسبة إلى الأجزاء الخارجية، تشمل الطلاءات السطحية المتوفرة للأجزاء الخارجية: نسج قطني طويل 3K، ونسج عادي، ونمط الكربون المطروق، وألياف الكربون UD، وأسطح الكربون المطلية أو المكشوفة جزئياً. خيارات الطلاء الشفاف: شديد اللمعان أو غير اللامع أو الساتان.

الكربون الجاف مقابل الكربون الرطب - ما هي العملية المناسبة لمشروعك

أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا التي نتلقاها هو ما إذا كان ينبغي تصنيع جزء ما باستخدام الكربون الجاف (الأوتوكلاف قبل التصنيع) أو الكربون الرطب (التسريب بالتفريغ). يعتمد الاختيار الصحيح على استخدام القطعة ومتطلبات الوزن والميزانية وحجم الإنتاج.

إذا لم تكن متأكدًا من العملية التي تناسب مشروعك، أرسل لنا تفاصيل القطعة والاستخدام المقصود وسيقوم فريقنا الهندسي بالتوصية بالخيار الأنسب.

درجات مواد ألياف الكربون التي نستخدمها

لا تتشابه جميع ألياف الكربون. فالخصائص الميكانيكية للجزء النهائي تعتمد بشكل كبير على درجة الألياف المستخدمة في التصنيع. نحن نعمل مع الدرجات القياسية التالية اعتمادًا على تطبيق الجزء:

• T300 - ألياف الكربون ذات المعامل القياسي، تُستخدم على نطاق واسع في الأجزاء الخارجية التجميلية والقطع الداخلية وألواح الهيكل غير الهيكلية. تشطيب سطحي جيد وفعال من حيث التكلفة.
• T700 - معامل متوسط، قوة شد أعلى من T300. يُستخدم لأجزاء الهيكل الإنشائية، وأغطية المحركات، وألواح السقف، والمكونات الأيروديناميكية الهوائية عالية الأداء حيثما كانت هناك حاجة إلى صلابة إضافية.
• T800 - معامل عالٍ، يُستخدم للتطبيقات الهيكلية والسباقات الصعبة التي تتطلب أقصى نسبة صلابة إلى الوزن. شائع في مكونات رياضة السيارات وأجزاء الشاسيه خفيفة الوزن.

بالنسبة لمعظم القطع التجميلية لما بعد البيع، يعتبر T300 معياراً قياسياً. بالنسبة للأجزاء الهيكلية عالية الأداء، نوصي باستخدام T700 أو T800 بناءً على متطلبات التصميم. إذا كانت لديك متطلبات محددة من الألياف، يُرجى تضمين ذلك في استفسارك.

سبب استخدام ألياف الكربون في السيارات عالية الأداء

إن البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) هو المادة القياسية في رياضة السيارات والسيارات الخارقة والسيارات عالية الأداء بسبب نسبة القوة إلى الوزن العالية. بالمقارنة مع الفولاذ أو الألومنيوم أو بلاستيك ABS، يمكن أن توفر قطع ألياف الكربون:

• انخفاض وزن الجزء السفلي - يمكن أن تكون الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون أخف وزنًا بكثير من نظيراتها المصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم، اعتمادًا على تصميم الجزء، وهيكل الطبقات وسُمك الجدار
• نسبة صلابة إلى وزن أعلى - صلابة أكبر دون إضافة كتلة إضافية
• مقاومة التآكل - لا يوجد صدأ أو أكسدة سطحية
• الثبات الحراري - يمكن اختيار أنظمة الراتنج المناسبة لحجرة المحرك أو للتطبيقات ذات درجات الحرارة المرتفعة، بما في ذلك الأجزاء المجاورة للعادم
• جماليات متميزة - نمط نسج مرئي مع طلاء شفاف لامع أو غير لامع أو ساتاني
• تصميم مرن للتركيب المرن - يمكن تعديل اتجاه الألياف لتناسب اتجاهات القوة والصلابة المختلفة

يعتمد الأداء النهائي للجزء المصنوع من ألياف الكربون على نوع الألياف ونظام الراتنج وهيكل الطبقات وسُمك الجدار وعملية المعالجة وتصميم الجزء. نقوم بتقييم كل مشروع مخصص بناءً على تطبيقه المحدد بدلاً من تطبيق حل واحد ثابت على كل جزء.

عمليات التصنيع

تتطلب قطع غيار السيارات المختلفة طرق تصنيع مختلفة. نحن نساعد العملاء على اختيار العملية الأنسب بناءً على متطلبات الأداء والمظهر وتفاوت الأبعاد وحجم الإنتاج والتكلفة.

الأوتوكلاف الأوتوماتيكي (الكربون الجاف)

إن قولبة الأوتوكلاف مسبقة التجهيز مناسبة للأجزاء الكربونية الجافة عالية الأداء التي تتطلب وزنًا منخفضًا وحجم ألياف متحكم فيه وجودة سطح جيدة وهيكل صفائحي مستقر. ويُستخدم عادةً لمكونات السباقات وأطقم الهياكل الممتازة وأغطية المحرك وأغطية المحرك والمفسدات وناشرات الهواء والأجزاء الهيكلية التي يكون الوزن والدقة فيها أولوية.

التسريب بالتفريغ (الكربون الرطب)

يُعد التسريب بالتفريغ خياراً فعالاً من حيث التكلفة لألواح الهيكل الأكبر حجماً وقطع ما بعد البيع. وهو مناسب تماماً للمشاريع التي يكون فيها المظهر السطحي والتحكم في التكلفة مهمين، وحيث لا يحتاج الجزء إلى نفس درجة تخفيض الوزن التي يحتاجها الكربون الجاف بالأوتوكلاف.

القولبة بالضغط وRTM

بالنسبة للقطع ذات أحجام الإنتاج الأعلى، أو الهندسة الأكثر تعقيدًا أو متطلبات اتساق الأبعاد الأكثر دقة، قد يوصى بالقولبة بالضغط أو القولبة بنقل الراتنج (RTM). تعمل هذه العمليات على تحسين قابلية تكرار الإنتاج عندما يكون تصميم القِطع وكمية الطلب مناسبة.

التحكم في التشذيب والتركيب باستخدام الحاسب الآلي

بعد التشكيل، يتم تشذيب الأجزاء باستخدام الحاسب الآلي وحفرها وتشطيبها باستخدام الحاسب الآلي حتى نقاط التركيب والحواف ومناطق التركيب المطلوبة. بالنسبة لتطبيقات السيارات، يعد التشذيب الدقيق والتحكم في التركيب أمرًا بالغ الأهمية لجودة التركيب.

تطوير مخصص من ملف أو عينة

نحن ندعم تطوير قطع ألياف الكربون المخصصة من أنواع متعددة من المدخلات:

• ملفات STEP / STP 3D - مفضل لتطوير القالب الدقيق وعرض الأسعار
• قطع غيار السيارة الأصلية - يمكن تطوير الأدوات من عينة مادية
• البيانات الممسوحة ضوئيًا ثلاثية الأبعاد - الهندسة العكسية متاحة
• رسومات ثنائية الأبعاد أو صور مرجعية بأبعادها
• مفاهيم تصميم العملاء - يمكن لفريقنا الهندسي تقييم الجدوى

بالنسبة للأجزاء الخارجية المرئية، نتأكد من السطح المرئي واتجاه النسج وطلاء الطلاء الشفاف ونقاط التركيب وطريقة التركيب قبل بدء الإنتاج.

ما نحتاجه للحصول على عرض أسعار

للحصول على عرض أسعار دقيق، يُرجى إرسال ما يلي:

• ماركة السيارة وطرازها وسنتها
• اسم الجزء ومجال التطبيق
• الصور أو العينة الأصلية (في حالة عدم توفر ملفات ثلاثية الأبعاد)
• ملفات STEP / STP (إذا كانت متوفرة)
• الكمية المطلوبة
• اللمسة النهائية المفضلة: الكربون اللامع أو غير اللامع أو الكربون المطروق أو الكربون المطلي أو الكربون المكشوف
• المعالجة المطلوبة: الكربون الجاف (الأوتوكلاف)، أو الكربون الرطب (التسريب)، أو مفتوح للتوصية
• أي متطلبات خاصة: مقاومة الحرارة، والمتانة الهيكلية، وتفاوتات التركيب الضيقة
• بلد التوصيل

سيقوم فريقنا الهندسي بمراجعة الجدوى، ومتطلبات القالب، وعملية التصنيع المناسبة، والوقت المقدر للمهلة الزمنية والتسعير بناءً على هذه المعلومات.